一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),包括鎖殼,設(shè)置在鎖殼內(nèi)的鎖芯,設(shè)置在鎖芯內(nèi)的鎖葉片,鎖芯上設(shè)置有一組鎖葉片安置孔;所述鎖葉片共有12片,且至少有4種不同牙花的鎖葉片排列組合而成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,鎖葉片排列多,且鎖葉片間排列緊密,防盜效果好??蓮V泛應(yīng)用于汽車點(diǎn)火鎖領(lǐng)域。
【專利說明】一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及防盜鎖領(lǐng)域,尤其是涉及一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車的整車設(shè)計中,車輛的防盜結(jié)構(gòu)是必不可少的,最常見且最基本的是機(jī)械式結(jié)構(gòu)的防盜,汽車點(diǎn)火鎖的防盜尤為重要。通常會針對鎖芯和鎖體設(shè)計各類防盜結(jié)構(gòu),如中國專利申請?zhí)?01220202263.7公開了一種防盜性能強(qiáng)的機(jī)械管柱點(diǎn)火鎖,包括:殼體、設(shè)在殼體上的防盜蓋、識別鑰匙機(jī)械齒形的點(diǎn)火鎖芯、鎖緊管柱的鎖舌、傳遞點(diǎn)火鎖芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的凸輪軸、將點(diǎn)火鎖芯的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為凸輪軸的直線運(yùn)動的凸輪定子,鎖舌與插銷剛性連接,鎖舌通過插銷與上鎖復(fù)位彈簧連接,凸輪軸通過聯(lián)結(jié)銷與點(diǎn)火鎖芯連接,還設(shè)有封閉殼體內(nèi)構(gòu)件的后蓋,后蓋通過鎖緊銷釘固定到殼體的后部,后蓋防盜觸發(fā)銷連接到后蓋,還設(shè)有鎖緊插銷的防盜鎖閂件,防盜鎖閂件連接壓縮扭轉(zhuǎn)彈簧,浮動環(huán)通過浮動環(huán)彈簧與凸輪定子連接,鎖芯防盜觸發(fā)銷抵靠浮動環(huán),壓縮扭轉(zhuǎn)彈簧的兩端分別連接防盜蓋和防盜鎖閂件。該實(shí)用新型從鎖體與外部的連接入手提高整個鎖體的防盜功能。然而,鎖體內(nèi)鎖芯自身的防盜功能也同樣重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有點(diǎn)火鎖本體防盜性差的問題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),包括鎖殼,設(shè)置在鎖殼內(nèi)的鎖芯,設(shè)置在鎖芯內(nèi)的鎖葉片,鎖芯上設(shè)置有一組鎖葉片安置孔;所述鎖葉片共有12片,且至少有4種不同牙花的鎖葉片排列組合而成。
[0005]為縮短配套鑰匙的長度,方便攜帶,所述相鄰兩鎖葉片間的距離為2?2.5mm。
[0006]為方便識別不同鎖葉片,提高裝配效率,所述不同鎖葉片上設(shè)置有區(qū)分結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選的,所述區(qū)分結(jié)構(gòu)為打刻在鎖葉片上的編碼。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:通過將一組不同牙花的鎖葉片排列組合布置在鎖芯內(nèi),能夠有效提高鎖芯的防盜效果,同時,結(jié)構(gòu)簡單,組合方式多樣。所述鎖葉片間的距離能夠減短與之配合的鑰匙長度,方便攜帶。所述鎖葉片上的區(qū)分結(jié)構(gòu)能夠快速實(shí)現(xiàn)裝配,提高生
產(chǎn)效率。
[0009]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
[0011]圖2為鎖芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為鎖殼的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為鎖葉片的結(jié)構(gòu)示意圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例,如圖1至4所示,一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),包括鎖殼1,設(shè)置在鎖殼I內(nèi)的鎖芯2,設(shè)置在鎖芯2內(nèi)的鎖葉片3,鎖芯2上設(shè)置有一組鎖葉片安置孔4 ;所述鎖葉片3共有12片,且有4種不同牙花的鎖葉片排列組合而成。通過將一組不同牙花的鎖葉片排列組合布置在鎖芯內(nèi),能夠有效提高鎖芯的防盜效果。將匹配鑰匙插入后,鎖葉片全部縮回到鎖芯內(nèi),鎖芯能夠正常旋轉(zhuǎn);若用非匹配鑰匙插入后,則部分或全部鎖葉片處于彈出狀態(tài),卡在鎖殼內(nèi),使鎖芯不能夠轉(zhuǎn)動,達(dá)到防盜目的。
[0015]所述相鄰兩鎖葉片3間的距離為2?2.5mm,縮小了鎖芯在整車中的布置空間,同時縮小了折疊鑰匙外殼的長度,使鑰匙美觀、大方。
[0016]所述不同鎖葉片3上設(shè)置有區(qū)分結(jié)構(gòu)5。優(yōu)選區(qū)分結(jié)構(gòu)5為打刻在鎖葉片3上的編碼。該結(jié)構(gòu)能夠快速識別不同的鎖葉片3,提高裝配效率。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),包括鎖殼(1),設(shè)置在鎖殼(I)內(nèi)的鎖芯(2),設(shè)置在鎖芯(2)內(nèi)的鎖葉片(3),鎖芯(2)上設(shè)置有一組鎖葉片安置孔(4);其特征在于:所述鎖葉片(3)共有12片,且至少有4種不同牙花的鎖葉片排列組合而成。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述相鄰兩鎖葉片(3)間的距離為 2 ?2.Smnin
3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述不同鎖葉片(3)上設(shè)置有區(qū)分結(jié)構(gòu)(5)。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車點(diǎn)火鎖結(jié)構(gòu),其特征在于:所述區(qū)分結(jié)構(gòu)(5)為打刻在鎖葉片(3)上的編碼。
【文檔編號】E05B27/00GK203511573SQ201320627788
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志 申請人:昌輝汽車電器(黃山)股份公司