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      一種汽車折疊鑰匙的制作方法

      文檔序號:2186704閱讀:575來源:國知局
      一種汽車折疊鑰匙的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車折疊鑰匙,包括鑰匙本體(1),與鑰匙本體(1)相連的殼體,設(shè)置在殼體上驅(qū)動鑰匙本體(1)彈出的按鈕(2),其特征在于:所述殼體包括上蓋(3)和底座(4),上蓋內(nèi)壁上設(shè)有第一連接部(5),底座內(nèi)壁上設(shè)有與第一連接部(5)配合的第二連接部(6),所述第一連接部(5)和第二連接部(6)通過銷軸(7)連接。本實用新型解決了現(xiàn)有折疊鑰匙在開鎖時因扭力過大,殼體易分離的問題,克服了以往螺釘從上蓋或底座打入影響外觀的缺陷,且結(jié)構(gòu)簡單、美觀可靠。
      【專利說明】一種汽車折疊鑰匙【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種鑰匙,特別涉及一種汽車折疊鑰匙。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鑰匙是人們開鎖的主要工具,目前的汽車折疊鑰匙包括鑰匙本體、殼體和按鈕,殼體設(shè)有收納鑰匙本體的空腔。鑰匙的一端與一旋轉(zhuǎn)塊連接,該旋轉(zhuǎn)塊與殼體通過鉸軸鉸接連解,鉸接軸上套有供其復位的復位彈簧,鉸接軸的一端穿透殼體顯露于外,且鉸接軸上設(shè)有卡塊,殼體與鉸接軸卡塊的相應處設(shè)有卡槽,從而構(gòu)成鑰匙的定位。殼體由兩個上、下半殼體扣合而成,然而如果鑰匙在開鎖時扭力過大,卡扣易脫離,進而造成上下蓋分離的問題。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]為了克服上述問題,本實用新型提供了一種汽車折疊鑰匙,解決了現(xiàn)有折疊鑰匙在扭力過大時,殼體易分離的問題。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車折疊鑰匙,包括鑰匙本體,與鑰匙本體相連的殼體,設(shè)置在殼體上驅(qū)動鑰匙本體彈出的按鈕,所述殼體包括上蓋和底座,上蓋內(nèi)壁上設(shè)有第一連接部,底座內(nèi)壁上設(shè)有與第一連接部配合的第二連接部,所述第一連接部和第二連接部通過銷軸連接。
      [0005]進一步的,殼體的側(cè)面設(shè)置有與鑰匙本體相適配的槽,鑰匙本體折疊狀態(tài)下置于槽內(nèi);所述銷軸安裝于槽內(nèi)。
      [0006]更進一步的,上蓋上設(shè)有與底座連接的一組卡扣。殼體上設(shè)置有標志結(jié)構(gòu)。
      [0007]本實用新型的有益效果:通過在上蓋和底座的內(nèi)壁上分別設(shè)置第一連接部和第二連接部,并用銷軸聯(lián)接,有效的防止了鑰匙在開鎖時因扭力過大,造成上蓋、底座分離的情形,并且克服了以往螺釘從上蓋或底座打入影響外觀的缺陷,且結(jié)構(gòu)簡單、美觀可靠。
      [0008]以下將結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進行較為詳細的說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型的爆炸圖。
      [0010]圖2為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖3為本實用新型的局部剖視圖。
      【具體實施方式】
      [0012]實施例,請一并參閱圖1至3,一種汽車折疊鑰匙,包括鑰匙本體1,與鑰匙本體I相連的殼體,設(shè)置在殼體上驅(qū)動鑰匙本體I彈出的按鈕2,該殼體包括上蓋3和底座4,上蓋3的內(nèi)壁上設(shè)有第一連接部5,底座4的內(nèi)壁上設(shè)有與第一連接部5配合的第二連接部6,第一連接部5和第二連接部6通過銷軸7連接。殼體的側(cè)面設(shè)置有與鑰匙本體I相適配的槽9,鑰匙本體I折疊狀態(tài)下置于槽9內(nèi)。殼體上設(shè)置有標志結(jié)構(gòu)10。
      [0013]上蓋3和底座4通過卡扣8連接后,將銷軸7從槽9處壓入,實現(xiàn)上蓋3和底座4的連接。以防止鑰匙在開鎖時因扭力過大,造成殼體分離的情形,本實用新型克服了以往螺釘從上蓋或底座打入影響外觀的缺陷,且結(jié)構(gòu)簡單、美觀可靠。
      [0014]以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還有各種變換,這些變換均應視為落入要求保護的本實用新型范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車折疊鑰匙,包括鑰匙本體(I),與鑰匙本體(I)相連的殼體,設(shè)置在殼體上驅(qū)動鑰匙本體(I)彈出的按鈕(2),其特征在于:所述殼體包括上蓋(3)和底座(4),上蓋內(nèi)壁上設(shè)有第一連接部(5),底座內(nèi)壁上設(shè)有與第一連接部(5)配合的第二連接部(6),所述第一連接部(5 )和第二連接部(6 )通過銷軸(7 )連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的汽車折疊鑰匙,其特征在于:所述上蓋(3)上設(shè)有與底座(4)連接的一組卡扣(8)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車折疊鑰匙,其特征在于:所述殼體的側(cè)面設(shè)置有與鑰匙本體(I)相適配的槽(9),鑰匙本體(I)折疊狀態(tài)下置于槽(9)內(nèi);所述銷軸(7)安裝于槽(9)內(nèi)。
      4.如權(quán)利要求3所述的汽車折疊鑰匙,其特征在于:所述殼體上設(shè)置有標志結(jié)構(gòu)(10)。
      【文檔編號】E05B19/02GK203613888SQ201320854821
      【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
      【發(fā)明者】汪春華, 李東兵, 凌德民, 汪致富 申請人:黃山奧特斯電氣有限公司
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