適于車(chē)輛座椅的鎖定裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及適于車(chē)輛座椅(1)的鎖定裝置(10)，所述鎖定裝置包括在發(fā)生碰撞的情況下用于鎖定到螺拴(12)的可樞轉(zhuǎn)安裝的旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)，以及將鎖定裝置(10)固定在鎖定狀態(tài)下的棘爪(30)，其中在所述閂鎖(20)發(fā)生碰撞的情況下變形時(shí)，所述旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)將其自身支撐在第二接觸點(diǎn)上，第二接觸點(diǎn)設(shè)置于棘爪(30)上。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
適于車(chē)輛座椅的鎖定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及具有權(quán)利要求1前序部分所述特征的一種適于車(chē)輛座椅的鎖定裝置。本發(fā)明還涉及具有權(quán)利要求10前序部分所述特征的一種車(chē)輛座椅。
現(xiàn)有技術(shù)
[0002]DE 10 2008 051 832 Al公開(kāi)了所述類(lèi)型的一種適于車(chē)輛座椅的鎖定裝置。這種類(lèi)型的鎖定裝置包括適于用螺栓鎖定的可樞轉(zhuǎn)安裝的旋轉(zhuǎn)閂鎖。圍繞另一樞軸可樞轉(zhuǎn)安裝的閂鎖棘爪將旋轉(zhuǎn)閂鎖固定在鎖定狀態(tài)下。稱(chēng)之為公差補(bǔ)償棘爪的張緊元件將閉合力矩施加到旋轉(zhuǎn)閂鎖上，從而消除存在于所述旋轉(zhuǎn)閂鎖和螺栓之間的游隙。
[0003]閂鎖棘爪和張緊元件以軸向偏移的方式靠近彼此布置于軸承螺栓上以便可圍繞同一軸線樞轉(zhuǎn)并與所述旋轉(zhuǎn)閂鎖相互作用。在發(fā)生碰撞的情況下，首先只有閂鎖棘爪通過(guò)將旋轉(zhuǎn)閂鎖支撐于閂鎖棘爪上的接觸點(diǎn)上來(lái)固定旋轉(zhuǎn)閂鎖。在發(fā)生碰撞的情況下由螺栓傳遞到旋轉(zhuǎn)閂鎖的碰撞負(fù)載在此由具有閂鎖棘爪的旋轉(zhuǎn)閂鎖的接觸點(diǎn)吸收。
[0004]在存在高碰撞負(fù)載的情況下，旋轉(zhuǎn)閂鎖位移直到其抵靠鎖定裝置的殼體。這產(chǎn)生可另外吸收碰撞負(fù)載的第二接觸點(diǎn)。此外可發(fā)生由螺栓使得旋轉(zhuǎn)閂鎖變形。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明基于改進(jìn)在開(kāi)頭部分所提及類(lèi)型的鎖定裝置的目的，具體明確在發(fā)生碰撞的情況下用于增加負(fù)載吸收能力的一種可能的替代方案以便增強(qiáng)車(chē)輛座椅的碰撞安全性。
[0006]根據(jù)本發(fā)明該目的通過(guò)具有權(quán)利要求1中所述特征的適于車(chē)輛座椅的鎖定裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)?？蓡为?dú)地使用或以彼此組合的方式使用的有利改進(jìn)是從屬權(quán)利要求的主題。
[0007]所述類(lèi)型的適于車(chē)輛座椅的鎖定裝置包括適于用螺栓鎖定的可樞轉(zhuǎn)安裝的旋轉(zhuǎn)閂鎖，以及閂鎖棘爪，其中在發(fā)生碰撞的情況下，所述閂鎖棘爪通過(guò)將旋轉(zhuǎn)閂鎖支撐于閂鎖棘爪上的第一接觸點(diǎn)上來(lái)固定鎖定裝置的鎖定狀態(tài)。
[0008]本發(fā)明的特征在于，在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)閂鎖可另外地支撐于第二接觸點(diǎn)上，第二接觸點(diǎn)設(shè)置于所述閂鎖棘爪上。
[0009]由于下述事實(shí)，即在發(fā)生碰撞的情況下，當(dāng)旋轉(zhuǎn)閂鎖進(jìn)行變形時(shí)，除了與閂鎖棘爪的第一接觸點(diǎn)之外，還存在與閂鎖棘爪的第二接觸點(diǎn)，因此由螺栓傳遞到旋轉(zhuǎn)閂鎖的碰撞負(fù)載可由兩個(gè)接觸點(diǎn)吸收。因此鎖定裝置的負(fù)載吸收能力提高。
[0010]旋轉(zhuǎn)閂鎖在此有利地圍繞第一軸承螺栓可樞轉(zhuǎn)地安裝，以及閂鎖棘爪圍繞第二軸承螺栓可樞轉(zhuǎn)地安裝，所述軸承螺栓彼此平行偏離地延伸。
[0011]由于旋轉(zhuǎn)閂鎖和閂鎖棘爪在彼此平行偏離地且分別限定一樞轉(zhuǎn)軸線的兩個(gè)軸承螺栓上的幾何布置，可相對(duì)簡(jiǎn)單地確保在鎖定裝置的鎖定和解鎖過(guò)程中，所述第二接觸點(diǎn)不存在，因此不妨礙鎖定或解鎖。
[0012]第二接觸點(diǎn)可以相對(duì)簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)的原因在于，閂鎖棘爪具有閂鎖棘爪缺口，所述閂鎖棘爪缺口由在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中形成第二接觸點(diǎn)的閂鎖棘爪肩部界定。
[0013]為了與所述第二接觸點(diǎn)相互作用，旋轉(zhuǎn)閂鎖有利地具有凸耳，在鎖定狀態(tài)下所述凸耳伸入到所述閂鎖棘爪缺口內(nèi)。
[0014]在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)閂鎖在所述第二接觸點(diǎn)處有利地與所述閂鎖棘爪處于自鎖式接觸狀態(tài)。由此防止鎖定裝置的打開(kāi)。
[0015]根據(jù)在本發(fā)明的有利改進(jìn)，在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)閂鎖以形狀配合的方式抵靠第二接觸點(diǎn)。
[0016]如果第二接觸點(diǎn)具有齒，則在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)閂鎖的旋轉(zhuǎn)閂鎖齒通過(guò)第二接觸點(diǎn)的所述齒進(jìn)入到通過(guò)齒嚙合的狀態(tài)，在這種情況下是特別有利的。
[0017]如果在鎖定狀態(tài)下，張緊元件將閉合力矩施加到旋轉(zhuǎn)閂鎖上，則由此可以消除存在于旋轉(zhuǎn)閂鎖和螺栓之間的游隙。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的有利改進(jìn)，旋轉(zhuǎn)閂鎖和閂鎖棘爪布置于至少部分封閉的殼體內(nèi)。
[0019]該目的還通過(guò)具有權(quán)利要求10中所述特征的車(chē)輛座椅來(lái)實(shí)現(xiàn)，該車(chē)輛座椅包括根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的至少一個(gè)鎖定裝置。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0020]在下面參照附圖中所示的有利的示例性實(shí)施例來(lái)更詳細(xì)解釋本發(fā)明。然而，本發(fā)明并不限于所述示例性的實(shí)施例。在附圖中:
[0021]圖1示出鎖定裝置的分解圖示；
[0022]圖2示出在發(fā)生碰撞的情況下根據(jù)第一示例性實(shí)施例的鎖定裝置部件的頂視圖；
[0023]圖3示出在發(fā)生碰撞的情況下在旋轉(zhuǎn)閂鎖變形之后的根據(jù)圖2的鎖定裝置部件的頂視圖；
[0024]圖4示出在發(fā)生碰撞的情況下根據(jù)第二示例性實(shí)施例的鎖定裝置部件的詳細(xì)圖示；
[0025]圖5示出車(chē)輛座椅的示意性圖示。
【具體實(shí)施方式】
[0026]在機(jī)動(dòng)車(chē)輛中，設(shè)置用于將車(chē)輛座椅I (具體是后排座椅)的靠背3連接到車(chē)輛結(jié)構(gòu)的鎖定裝置10?？勘?在此附接到椅座部分5，以便可從使用位置樞轉(zhuǎn)到非使用位置。
[0027]然而，鎖定裝置10也可用在不同的位置處，例如用于將車(chē)輛座椅I的座椅部件5緊固到機(jī)動(dòng)車(chē)輛的地板結(jié)構(gòu)，或用于門(mén)鎖中。
[0028]車(chē)輛座椅I在車(chē)輛內(nèi)的布置以及所述車(chē)輛行進(jìn)的通常方向限定下面所用的方向性細(xì)節(jié)。垂直于地面取向的方向在下面稱(chēng)為豎直方向以及垂直于所述豎直方向且垂直于行進(jìn)方向的方向在下面稱(chēng)為橫向方向。
[0029]鎖定裝置10具有鎖定殼體，所述鎖定殼體包括第一側(cè)板16和第二側(cè)板18。在當(dāng)前情況下，各側(cè)板16、18的表面是基本平坦的構(gòu)造且布置于由行進(jìn)方向和豎直方向所限定的(即垂直于橫向方向的)平面內(nèi)。各側(cè)板16、18包括兩個(gè)軸承孔13，在當(dāng)前情況下，所述軸承孔13為圓形構(gòu)造。
[0030]第一側(cè)板16和第二側(cè)板18形成容置部，所述容置部在螺栓12的方向打開(kāi)以便為了鎖定目的接納所述螺栓。在當(dāng)前情況下，鎖定裝置10緊固到靠背3以及螺栓12緊固到車(chē)輛結(jié)構(gòu)。還可以設(shè)想到將鎖定裝置10緊固到車(chē)輛結(jié)構(gòu)以及將螺栓12緊固到靠背3。螺栓12的將被容置部所接納的部分通常在橫向上水平地延伸。
[0031]旋轉(zhuǎn)閂鎖20可樞轉(zhuǎn)地安裝到第一軸承螺栓51上，第一軸承螺栓51依次被緊固到所述第一側(cè)板16和第二側(cè)板18。為此目的，旋轉(zhuǎn)閂鎖20具有旋轉(zhuǎn)閂鎖孔24，所述旋轉(zhuǎn)閂鎖孔由所述第一軸承螺栓51穿過(guò)。旋轉(zhuǎn)閂鎖20還更具有用于與螺栓12相互作用的鉤口
21。旋轉(zhuǎn)閂鎖20由第一彈簧71在打開(kāi)方向上預(yù)張緊。
[0032]旋轉(zhuǎn)閂鎖20具有功能性表面22，所述功能性表面部分側(cè)向地界定鉤口 21。在鎖定狀態(tài)下，所述功能性表面22大致面對(duì)第二軸承螺栓52的方向，第二軸承螺栓52平行于所述第一軸承螺栓51設(shè)置，且因此同樣地在橫向方向上延伸。在當(dāng)前情況下，功能性表面22為平面構(gòu)造，但例如也可以彎曲成圓弧和凹面構(gòu)造的形狀。
[0033]在鉤口 21的背離所述旋轉(zhuǎn)閂鎖孔24且與功能性表面22相對(duì)的那一側(cè)上，鉤口 21在側(cè)向上由旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28界定。
[0034]旋轉(zhuǎn)閂鎖20具有基體，在每一情況下所述基體在軸向方向上由平坦的基本表面界定。功能性表面22的寬度對(duì)應(yīng)于所述旋轉(zhuǎn)閂鎖20基體的厚度，即對(duì)應(yīng)于基體在軸向方向上的延伸程度。
[0035]第一軸承螺栓51插入到側(cè)板16、18中的相應(yīng)軸承孔13內(nèi)，并從側(cè)板16，18的基本表面垂直地伸出。因此第一軸承螺栓51在橫向方向上水平地延伸。在當(dāng)前情況下，最好是金屬的第一軸承螺栓51被鉚接或填隙到側(cè)板16和18。第一軸承螺栓51優(yōu)選構(gòu)造成中空?qǐng)A柱體的形狀，以便接納緊固裝置，例如螺釘，在安裝過(guò)程中鎖定裝置10通過(guò)緊固裝置被緊固到靠背3上。
[0036]第二軸承螺栓52也插入到側(cè)板16、18中的相應(yīng)軸承孔13內(nèi)，并從側(cè)板16，18的基本表面垂直地伸出。因此第二軸承螺栓52在橫向方向上水平地延伸。在當(dāng)前情況下，最好是金屬的第二軸承螺栓52被鉚接或填塞到側(cè)板16和18。以與第一軸承螺栓51相同的方式，第二軸承螺栓52優(yōu)選構(gòu)造成中空?qǐng)A柱體的形狀，以便接納緊固裝置，例如螺釘，在安裝過(guò)程中鎖定裝置10通過(guò)緊固裝置被緊固到靠背3上。
[0037]張緊元件40可樞轉(zhuǎn)地安裝到所述第二軸承螺栓52上。為此目的，所述張緊元件40具有張緊元件孔44，在當(dāng)前情況下，所述孔44是圓形的，且由第二軸承螺栓52穿過(guò)。張緊元件由第三彈簧73朝向旋轉(zhuǎn)閂鎖20預(yù)張緊。
[0038]在鎖定狀態(tài)下，當(dāng)旋轉(zhuǎn)閂鎖20的鉤口 21接納螺栓12時(shí)，所述張緊元件40由于由作為固定元件的第三彈簧73的預(yù)張緊而將閉合力矩施加到旋轉(zhuǎn)閂鎖20上。為此目的，所述張緊元件40具有張緊表面41，所述張緊表面相對(duì)于第二軸承螺栓52偏心地彎曲且與所述旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22處于非自鎖式接觸。在當(dāng)前情況下，張緊表面41彎曲成圓弧的形狀，并且是凸面構(gòu)造。
[0039]閂鎖棘爪30軸向靠近張緊元件40被布置在所述第二軸承螺栓52上，且類(lèi)似地可樞轉(zhuǎn)地安裝到所述第二軸承螺栓52上，即與張緊元件40對(duì)準(zhǔn)。為此目的，閂鎖棘爪30具有閂鎖棘爪孔34，在當(dāng)前情況下，所述孔34是圓形的且由第二軸承螺栓52穿過(guò)。閂鎖棘爪30由第二彈簧72朝向旋轉(zhuǎn)円鎖20預(yù)張緊。
[0040]在當(dāng)前情況下，閂鎖棘爪30鄰近于所述第一側(cè)板16布置，并且在當(dāng)前情況下，張緊元件40鄰近于所述第二側(cè)板18布置。円鎖棘爪30和張緊元件40通過(guò)適于連帶承載目的的空行程聯(lián)接，例如通過(guò)槽和銷(xiāo)導(dǎo)向裝置或通過(guò)軸向突出的驅(qū)動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)這種聯(lián)接。
[0041]閂鎖棘爪30具有閂鎖表面31，所述閂鎖表面在張緊元件40的張緊表面41的附近。在鎖定狀態(tài)下，閂鎖表面31定位成與旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22間隔開(kāi)。在當(dāng)前情況下，閂鎖表面31彎曲成圓弧的形狀，并且是凸面構(gòu)造，但也可以是平面的。
[0042]功能性表面22的寬度等于旋轉(zhuǎn)閂鎖20的基體厚度，所述寬度也大致等于閂鎖棘爪30厚度和張緊元件40厚度的總和。因此旋轉(zhuǎn)閂鎖20具有的材料厚度與閂鎖棘爪30和張緊元件40總共的厚度大致相同。
[0043]閂鎖棘爪30還具有閂鎖棘爪缺口 36，所述閂鎖棘爪缺口徑向向內(nèi)(即在閂鎖棘爪孔34的方向上)由閂鎖棘爪肩部38界定。
[0044]圖2示出在發(fā)生碰撞情況下的根據(jù)第一示例性實(shí)施例的鎖定裝置10的旋轉(zhuǎn)閂鎖20和閂鎖棘爪30的位置。
[0045]螺栓12在鉤口 21中抵靠旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28。在發(fā)生碰撞的情況下，旋轉(zhuǎn)閂鎖20通過(guò)螺栓12經(jīng)受打開(kāi)力矩并推動(dòng)張緊元件40 (在此未示出)遠(yuǎn)離。結(jié)果是，閂鎖棘爪30的閂鎖表面31進(jìn)入與旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22接觸的狀態(tài)。
[0046]因此，閂鎖棘爪30用于支撐所述旋轉(zhuǎn)閂鎖20，且作為固定元件防止旋轉(zhuǎn)閂鎖20在打開(kāi)方向上的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。因此閂鎖棘爪30防止旋轉(zhuǎn)閂鎖20打開(kāi)。
[0047]旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28在該位置伸入到閂鎖棘爪30的鎖定棘爪缺口 36內(nèi)，但不接觸閂鎖棘爪30。
[0048]圖3示出在發(fā)生碰撞的情況下在旋轉(zhuǎn)閂鎖20變形之后的根據(jù)第一示例性實(shí)施例的鎖定裝置10的旋轉(zhuǎn)閂鎖20與閂鎖棘爪30的位置。
[0049]在發(fā)生比較嚴(yán)重的碰撞之后，旋轉(zhuǎn)閂鎖20通過(guò)螺栓12在鉤口 21中抵靠凸耳28，旋轉(zhuǎn)閂鎖20經(jīng)受進(jìn)一步的打開(kāi)力矩。然而，由于閂鎖表面31抵靠功能性表面22接觸，因此閂鎖棘爪30防止旋轉(zhuǎn)閂鎖20的進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)。
[0050]結(jié)果是，旋轉(zhuǎn)閂鎖20經(jīng)受在螺栓12的移動(dòng)方向上的變形。凸耳28的伸入到閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪缺口 36內(nèi)的前端朝向閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪肩部38移動(dòng)并抵靠到那里。因此防止旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28在螺栓12移動(dòng)方向上的進(jìn)一步變形。
[0051]在該位置下，旋轉(zhuǎn)閂鎖20具有與閂鎖棘爪30的兩個(gè)接觸點(diǎn)。首先，旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22抵靠閂鎖棘爪30的閂鎖表面31 ;其次，旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28的前端抵靠閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪肩部38。
[0052]如果螺栓12接著將進(jìn)一步的打開(kāi)力矩施加到旋轉(zhuǎn)閂鎖20上，所述力矩被支撐在所述的在旋轉(zhuǎn)閂鎖20和閂鎖棘爪30之間的兩個(gè)接觸點(diǎn)上。
[0053]圖4示出在發(fā)生碰撞的情況下根據(jù)第二示例性實(shí)施例的鎖定裝置10的旋轉(zhuǎn)閂鎖20和閂鎖棘爪30的位置的詳細(xì)視圖。
[0054]在背離鉤口 21即徑向向外面對(duì)的那一側(cè)上，旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28具有旋轉(zhuǎn)閂鎖齒29。所述閂鎖棘爪30具有閂鎖棘爪齒39，以便在發(fā)生碰撞的情況下與旋轉(zhuǎn)閂鎖20的旋轉(zhuǎn)閉鎖齒29相互作用。閂鎖棘爪齒39在此附接到在閂鎖棘爪缺口 36內(nèi)的閂鎖棘爪肩部38上。
[0055]在發(fā)生碰撞的情況下，旋轉(zhuǎn)閂鎖20通過(guò)螺栓12在鉤口 21中抵靠旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28而經(jīng)受打開(kāi)力矩并推動(dòng)張緊元件40 (在此未示出)遠(yuǎn)離。結(jié)果是，閂鎖棘爪30的閂鎖表面31進(jìn)入與旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22接觸的狀態(tài)。
[0056]在該位置下，旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28伸入到閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪缺口 36內(nèi)，但不接觸閂鎖棘爪30。因此閂鎖棘爪齒39與旋轉(zhuǎn)閂鎖齒29彼此遠(yuǎn)離。
[0057]在發(fā)生比較嚴(yán)重的碰撞之后，旋轉(zhuǎn)閂鎖20通過(guò)螺栓12在鉤口 21中抵靠凸耳28而經(jīng)受進(jìn)一步的打開(kāi)力矩。因此，旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28經(jīng)受在螺栓12移動(dòng)方向上的進(jìn)一步變形，以及凸耳28的伸入到閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪缺口 36內(nèi)的前端在過(guò)程中朝向閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪肩部38移動(dòng)。
[0058]在該位置(此處未示出)下，閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪齒39抵靠旋轉(zhuǎn)閂鎖20的旋轉(zhuǎn)閂鎖齒29，并進(jìn)入到與旋轉(zhuǎn)閂鎖齒29的通過(guò)齒嚙合的狀態(tài)。因此防止旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28在螺栓12移動(dòng)方向上的進(jìn)一步變形。
[0059]此外，閂鎖棘爪齒39與旋轉(zhuǎn)閂鎖齒29的通過(guò)齒的嚙合防止旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28從閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪缺口 36拉出。閂鎖棘爪齒39與旋轉(zhuǎn)閂鎖齒29的通過(guò)齒的嚙合用作旋轉(zhuǎn)閂鎖20和閂鎖棘爪30之間的附加形狀配合連接。
[0060]在該位置(在此未示出)下，旋轉(zhuǎn)閂鎖20具有與閂鎖棘爪30的兩個(gè)接觸點(diǎn)。首先，旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22抵靠閂鎖棘爪30的閂鎖表面31 ;其次，旋轉(zhuǎn)閂鎖20的旋轉(zhuǎn)閂鎖齒29進(jìn)入到與閂鎖棘爪30的閂鎖棘爪齒39的通過(guò)齒的嚙合狀態(tài)。
[0061]如果螺栓12接著將進(jìn)一步的打開(kāi)力矩施加到旋轉(zhuǎn)閂鎖20上，則所述力矩被支撐在所述的在旋轉(zhuǎn)閂鎖20和閂鎖棘爪30之間的兩個(gè)接觸點(diǎn)上。
[0062]還可以設(shè)想到以閂鎖棘爪經(jīng)受由于由旋轉(zhuǎn)閂鎖20所傳遞的力而變形的方式配置閂鎖棘爪30。由于所述的目標(biāo)變形，因此閂鎖棘爪缺口 36在徑向方向上被壓縮和減小，直到旋轉(zhuǎn)閂鎖20的凸耳28從閂鎖棘爪肩部38和閂鎖棘爪缺口 36的相對(duì)壁之間的兩側(cè)夾緊。
[0063]在本文所述的所有示例性實(shí)施例中，如圖1中所示的第一軸承螺栓51由第一滑動(dòng)襯套61罩住。第一滑動(dòng)襯套61也構(gòu)造成中空?qǐng)A柱體的形狀。因此第一滑動(dòng)襯套61在徑向方向上位于第一軸承螺栓51和旋轉(zhuǎn)閂鎖20之間。
[0064]如圖1中所示，第二軸承螺栓52由第二滑動(dòng)襯套62罩住。第二滑動(dòng)襯套62也構(gòu)造成中空?qǐng)A柱體的形狀。因此第二滑動(dòng)襯套62在徑向方向上位于第一軸承螺栓51、閂鎖棘爪30和張緊元件40之間。
[0065]第一滑動(dòng)襯套61和第二滑動(dòng)襯套62也可被省卻或者與第一軸承螺栓51和第二軸承螺栓52 —體地形成。
[0066]在鎖定裝置10的鎖定狀態(tài)下，螺栓12位于由側(cè)板16、18所形成的容置部?jī)?nèi)以及位于閉合的旋轉(zhuǎn)閂鎖20的鉤口 21內(nèi)。張緊元件40通過(guò)張緊表面41與凸輪26的相互作用而固定旋轉(zhuǎn)閂鎖20。閂鎖棘爪30的閂鎖表面31與旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22稍微地間隔開(kāi)。
[0067]為了打開(kāi)鎖定裝置10，使得閂鎖棘爪30樞轉(zhuǎn)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)閂鎖20，由此閂鎖棘爪30的閂鎖表面31進(jìn)一步遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22。閂鎖棘爪30由于連帶承載的聯(lián)接而連帶張緊元件40承載，因此旋轉(zhuǎn)閂鎖20不再固定。
[0068]通過(guò)由于第一彈簧71的預(yù)張緊，旋轉(zhuǎn)閂鎖20打開(kāi)，即在打開(kāi)方向上樞轉(zhuǎn)。備選地或者除了由第一彈簧71預(yù)張緊之外，為了打開(kāi)目的旋轉(zhuǎn)閂鎖20也可由閂鎖棘爪30或由張緊元件40夾帶。
[0069]由于旋轉(zhuǎn)閂鎖20的樞轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因此鉤口 21從由側(cè)板16、18所形成的容置部撤回，并釋放螺栓12，所述螺栓在樞轉(zhuǎn)進(jìn)入的反方向上遠(yuǎn)離鎖定裝置10移動(dòng)。如果螺栓12已經(jīng)離開(kāi)鉤口 21，則鎖定裝置10就處于解鎖狀態(tài)下。
[0070]如果在所述解鎖狀態(tài)下時(shí)，螺栓12再次進(jìn)入到由側(cè)板16、18所形成的容置部?jī)?nèi)，并進(jìn)入到與鉤口 21的邊界相接觸的狀態(tài)，則螺栓12將旋轉(zhuǎn)閂鎖推動(dòng)到所述旋轉(zhuǎn)閂鎖的閉合位置內(nèi)。張緊元件40由于由第三彈簧73對(duì)所述張緊元件的預(yù)張緊而沿著凸輪26移動(dòng)。由于由所述張緊元件40夾帶或由第二彈簧72的預(yù)張緊，因此閂鎖棘爪30朝向旋轉(zhuǎn)閂鎖20樞轉(zhuǎn)，其中閂鎖表面31接近旋轉(zhuǎn)閂鎖20的功能性表面22。鎖定裝置10則再次處于鎖定狀態(tài)下。
[0071]上述描述中所公開(kāi)的特征、權(quán)利要求書(shū)和附圖可以單獨(dú)地和以組合的方式來(lái)以其各種構(gòu)造實(shí)現(xiàn)本發(fā)明方面具有重要性。
[0072]附圖標(biāo)記清單
[0073]I車(chē)輛座椅
[0074]3 靠背
[0075]5椅座部分
[0076]10鎖定裝置
[0077]12 螺栓
[0078]13軸承孔
[0079]16第一側(cè)板
[0080]18第二側(cè)板
[0081]20旋轉(zhuǎn)閂鎖
[0082]21 鉤口
[0083]22功能性表面
[0084]24旋轉(zhuǎn)閂鎖孔
[0085]28 凸耳
[0086]29旋轉(zhuǎn)閂鎖齒
[0087]30鎖定棘爪
[0088]31閂鎖表面
[0089]34鎖定棘爪孔
[0090]36閂鎖棘爪缺口
[0091]38閂鎖棘爪肩部
[0092]39閂鎖棘爪齒
[0093]40張緊元件
[0094]41張緊表面
[0095]44張緊元件孔
[0096]51第一軸承螺栓
[0097]52第二軸承螺栓
[0098]61第一滑動(dòng)襯套
[0099]62第二滑動(dòng)襯套
[0100]71第一彈簧
[0101]72第二彈簧
[0102]73第三彈簧
【權(quán)利要求】
1.適于車(chē)輛座椅(I)的鎖定裝置(10)，所述鎖定裝置包括: 適于用螺栓(12)鎖定的可樞轉(zhuǎn)安裝的旋轉(zhuǎn)閂鎖(20);以及 閂鎖棘爪(30)，在發(fā)生碰撞的情況下，所述閂鎖棘爪(30)通過(guò)將旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)支撐于閂鎖棘爪(30)上的第一接觸點(diǎn)上來(lái)固定鎖定裝置(10)的鎖定狀態(tài)； 其特征在于，在所述旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)發(fā)生碰撞的情況下變形時(shí)，旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)另外地支撐于第二接觸點(diǎn)上，第二接觸點(diǎn)設(shè)置于所述閂鎖棘爪(30)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，旋轉(zhuǎn)閂鎖圍繞第一軸承螺栓(51)可樞轉(zhuǎn)地安裝，以及閂鎖棘爪(30)圍繞第二軸承螺栓(52)可樞轉(zhuǎn)地安裝，所述軸承螺栓(51、52)彼此平行偏離地延伸。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，閂鎖棘爪(30)具有閂鎖棘爪缺口(36)，所述閂鎖棘爪缺口由在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中形成第二接觸點(diǎn)的閂鎖棘爪肩部(38)界定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)具有凸耳(28)，所述凸耳在鎖定狀態(tài)下伸入到閂鎖棘爪缺口(36)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)在所述第二接觸點(diǎn)處與所述閂鎖棘爪(30)處于自鎖式接觸的狀態(tài)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)以形狀配合的方式抵靠第二接觸點(diǎn)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，第二接觸點(diǎn)具有齒(39)，在發(fā)生碰撞的情況下進(jìn)行變形的過(guò)程中旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)的旋轉(zhuǎn)閂鎖齒(29)通過(guò)第二接觸點(diǎn)的所述齒進(jìn)入到通過(guò)齒嚙合的狀態(tài)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，在鎖定狀態(tài)下，張緊元件(40)將閉合力矩施加到旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)上。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的鎖定裝置(10)，其特征在于，旋轉(zhuǎn)閂鎖(20)和閂鎖棘爪(30)布置于至少部分封閉的殼體內(nèi)。
10.一種車(chē)輛座椅(I)，其包括根據(jù)前述權(quán)利要求之一所述的至少一個(gè)鎖定裝置(10)。
【文檔編號(hào)】E05B77/02GK104245415SQ201380019064
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2013年5月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月1日
【發(fā)明者】P·漢德?tīng)? 申請(qǐng)人:約翰遜控股公司