一種組合式小車梯凳的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種組合式小車梯凳，其特征在于：包括頂面敞口的下箱體（2）和上箱體（3），所述下箱體（2）和上箱體（3）的縱截面均為梯形，下箱體（2）和上箱體（3）通過連接件（4）鉸接配合形成組合箱體（1），所述組合箱體（1）的底面至少連接一組滾輪（8），下箱體（2）和上箱體（3）內(nèi)分別活動配合連接一組踏板（5），上箱體（3）與下箱體（2）展開時組合形成梯型結(jié)構(gòu)，上箱體（3）與下箱體（2）折疊后組合形成帶有閉合空腔的凳型結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的優(yōu)點：本裝置便于組合簡單易裝，滾輪設(shè)計，拉放輕便，安全牢固，省時省力，功能多樣，方便使用，進(jìn)而提升檢修工藝，縮短檢修時間，大大提高檢修效率，降低了企業(yè)成本。
【專利說明】一種組合式小車梯凳

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械維修器具，特別涉及一種組合式小車梯凳。

【背景技術(shù)】
[0002]變電站工作人員每天抄錄表計時由于表計安裝位置較高，工作人員檢查、操作需登高作業(yè)，目前采取使用登高臺的措施；另外室外設(shè)備抄錄運(yùn)維記錄，掛拆接地線，采取使用梯子登高作業(yè)。這兩種登高工具功能單一，而且搬運(yùn)起來費時費力。在去工作地時，工作人員需要另外的運(yùn)輸工具來裝載作業(yè)所需的工具設(shè)備，這樣既增加了人力又增加了運(yùn)輸成本。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決變電站工作人員登高作業(yè)時登高工具功能單一，而且搬運(yùn)起來費時費力，增加運(yùn)輸成本等缺點，而提出的一種組合式小車梯凳。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種組合式小車梯凳，其特征在于:包括絕緣組合箱體，組合箱體上連接至少一組滾輪，所述組合箱體包括下箱體，所述下箱體通過連接件配合連接上箱體，所述上箱體能夠向下箱體的一側(cè)折疊，所述下箱體內(nèi)設(shè)有一端開口的下腔體，所述上箱體上設(shè)有一端開口的上腔體，上腔體與所述下腔體在同一側(cè)，在兩個腔體內(nèi)均活動配合連接一組踏板，兩組踏板分別配合在對應(yīng)的腔體內(nèi)形成梯型結(jié)構(gòu)，在所述上箱體與下箱體折疊后下腔體和上腔體形成閉合的空腔。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
所述上箱體通過至少一個定位件與所述下箱體定位配合。
[0006]所述下腔體和上腔體的內(nèi)壁上分別設(shè)有至少一組擋塊，每個擋塊上均設(shè)有卡槽，所述踏板分別活動配合在對應(yīng)的卡槽內(nèi)。
[0007]所述滾輪優(yōu)選萬向輪，箱體輪子骨架鋼制材料，塑料滾輪，光滑不易損壞。
[0008]所述組合箱體采用具有較強(qiáng)絕緣的木質(zhì)板材，密度大，強(qiáng)度高，承重量大，活動鉸鏈鋼制材料，耐磨硬度大。
[0009]卡槽內(nèi)踏板可方便抽取，安裝；
折疊處優(yōu)選鉸鏈連接可拆卸、組裝，折疊處用定位銷、組合扣緊件等定位固定，防止人踩上去后折返、晃動。
[0010]組合箱體的腔體容量大，便于存放操作工具。
[0011]功能多樣，單人就可以按需組合。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點:本裝置便于組合簡單易裝，滾輪設(shè)計，拉放輕便，安全牢固，省時省力，功能多樣，方便使用，進(jìn)而提升檢修工藝，縮短檢修時間，大大提高檢修效率，降低了企業(yè)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明基本結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的后視圖；
圖3是圖1的折萱視圖；
圖4是箱體帶另一定位件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是圖4的折疊視圖。

【具體實施方式】
[0014]如圖1、圖2和圖3所示，發(fā)明所提供的一種組合式小車梯凳，包括頂面敞口的下箱體2和上箱體3，所述下箱體2和上箱體3的縱截面均為梯形，所述下箱體2的梯頂一端通過連接件4鉸接配合上箱體3形成組合箱體I，所述組合箱體I為絕緣箱體，所述連接件4優(yōu)選鉸鏈，所述下箱體2內(nèi)設(shè)有下腔體2a，所述上箱體3與所述下箱體2的底部分別均布連接一組滾輪8，每組設(shè)有四個滾輪8，所述滾輪8優(yōu)選萬向輪，所述上箱體3能夠向下箱體2的一側(cè)折疊，所述上箱體3內(nèi)設(shè)有上腔體3a，上腔體3a與所述下腔體2a的開口在同一側(cè)，在兩個腔體內(nèi)均活動配合連接至少一個踏板5，并形成梯型結(jié)構(gòu)，在所述上箱體3與下箱體2折疊后下腔體2a和上腔體3a形成閉合的腔體，在上箱體3與下箱體2展開時組合形成梯型結(jié)構(gòu)，在上箱體3與下箱體2折疊后組合形成帶有閉合空腔的凳型結(jié)構(gòu)。
[0015]所述下腔體2a和上腔體3a的內(nèi)壁上分別設(shè)有至少一組擋塊9，每個擋塊9上均設(shè)有卡槽9a，所述踏板5分別活動配合在對應(yīng)的卡槽9a內(nèi)。在所述下箱體2與上箱體3的底板及側(cè)板分別設(shè)有三個相互對應(yīng)配合的定位塊6，定位塊6通過定位件7鎖緊定位，所述定位件7優(yōu)選為柱銷。如圖4、圖5所示，在所述下箱體2與上箱體3底板還可以采用卡塊10和卡扣11相互鎖緊定位配合結(jié)構(gòu)。
【權(quán)利要求】
1.一種組合式小車梯凳，其特征在于:包括頂面敞口的下箱體(2)和上箱體(3)，所述下箱體(2 )和上箱體(3 )的縱截面均為梯形，下箱體(2 )和上箱體(3 )通過連接件(4 )鉸接配合形成組合箱體(I)，所述組合箱體(I)的底面至少連接一組滾輪(8 )，下箱體(2 )和上箱體(3)內(nèi)分別活動配合連接一組踏板(5)，上箱體(3)與下箱體(2)展開時組合形成梯型結(jié)構(gòu)，上箱體(3)與下箱體(2)折疊后組合形成帶有閉合空腔的凳型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式小車梯凳，其特征在于:所述上箱體(2)通過至少一個定位件(7)與所述下箱體(3)定位配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式小車梯凳，其特征在于:所述下腔體(2a)和上腔體(3a)的內(nèi)壁上分別設(shè)有至少一組擋塊(9)，每個擋塊(9)上均設(shè)有卡槽(9a)，所述踏板(5)分別活動配合在對應(yīng)的卡槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式小車梯凳，其特征在于:所述滾輪(8)優(yōu)選萬向輪。
【文檔編號】A47C12/02GK104473487SQ201410781481
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
【發(fā)明者】唐傳佳, 李連玉, 吳偉, 焦磊 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)安徽省電力公司蚌埠供電公司