一種限位開門的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種限位開門機(jī)，具體地說(shuō)是一種利用光電開關(guān)實(shí)現(xiàn)門準(zhǔn)確限位的限位開門機(jī)，包括電機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速箱，其中電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速箱的主動(dòng)軸相連，減速箱的輸出軸在遠(yuǎn)離所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有光電開關(guān)和限位指針，所述光電開關(guān)安裝在限位安裝板上，限位指針安裝在減速箱輸出軸的端部。本實(shí)用新型工作時(shí)，當(dāng)門轉(zhuǎn)動(dòng)到指定位置，所述限位指針即處于相應(yīng)的光電開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域中，光電開關(guān)發(fā)出信號(hào)控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，從而限定門的位置。本實(shí)用新型限位準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、調(diào)試方便，性能可靠。
【專利說(shuō)明】—種限位開門機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種開門機(jī)，具體地說(shuō)是一種利用光電開關(guān)實(shí)現(xiàn)門準(zhǔn)確限位的限位開門機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開門機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，如圖1所示，開門機(jī)通過(guò)與連桿相連來(lái)控制門的開啟和關(guān)閉。在現(xiàn)有技術(shù)中，使用開門機(jī)時(shí)，門的限位主要是通過(guò)機(jī)械限位或電氣限位來(lái)實(shí)現(xiàn)，機(jī)械限位是在門需要限位處安裝限位阻擋物或者限位磁鐵，以向門提供一個(gè)阻力使其停止，電氣限位則是利用時(shí)間控制開門機(jī)的開門或者關(guān)門動(dòng)作，即設(shè)定一定時(shí)間，比如使開門機(jī)驅(qū)動(dòng)門運(yùn)行5秒，門即開啟到位或者關(guān)閉到位。機(jī)械式的限位受外界因素影響較大，如機(jī)械磨損度等的影響，易導(dǎo)致限位不準(zhǔn)確，且安裝也不方便；電氣限位在控制上有難度，主要是門開啟到位或者關(guān)閉到位的時(shí)間易受客觀條件影響，難以預(yù)判準(zhǔn)確，比如大風(fēng)天氣時(shí)，門在風(fēng)作用下的關(guān)閉時(shí)間就難以預(yù)判，因此電氣限位經(jīng)常出現(xiàn)經(jīng)過(guò)設(shè)定時(shí)間后，門過(guò)度開啟或者門沒(méi)有關(guān)閉到位的狀況，容易造成意外事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種限位開門機(jī)，利用光電開關(guān)實(shí)現(xiàn)門的限位，限位準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種限位開門機(jī)，包括電機(jī)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速箱，其中電機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與減速箱的主動(dòng)軸相連，減速箱的輸出軸在遠(yuǎn)離所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有光電開關(guān)和限位指針。
[0006]所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)帶輪、傳動(dòng)帶和從動(dòng)帶輪，電機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)帶輪固連，所述從動(dòng)帶輪安裝在所述減速箱的主動(dòng)軸上。
[0007]所述減速箱的輸出軸由所述主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪之間伸出至開門機(jī)殼體外。
[0008]所述減速箱在遠(yuǎn)離所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有限位安裝板，所述減速箱的輸出軸穿過(guò)所述限位安裝板，所述光電開關(guān)安裝在所述限位安裝板上，所述限位指針安裝在所述減速箱的輸出軸的端部。
[0009]所述限位安裝板通過(guò)支撐螺柱安裝在減速箱的側(cè)壁上。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為:
[0011]1、本實(shí)用新型利用光電開關(guān)實(shí)現(xiàn)門的限位，限位準(zhǔn)確，有效防止出現(xiàn)門過(guò)度開啟或沒(méi)有關(guān)閉到位的情況，性能可靠。
[0012]2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、調(diào)試方便。
[0013]3、本實(shí)用新型可根據(jù)實(shí)際需要靈活限定門的停止位置，比如使門停止在旋轉(zhuǎn)45°時(shí)的位置?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為開門機(jī)使用示意圖，
[0015]圖2為本實(shí)用新型立體圖，
[0016]圖3為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中，I為電機(jī)，2為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，3為主動(dòng)軸，4為減速箱，5為輸出軸，6為光電開關(guān)，7為限位指針,8為限位安裝板,9為支撐螺柱,10為主動(dòng)帶輪,11為傳動(dòng)帶，12為從動(dòng)帶輪。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。
[0019]如圖2?3所示，本實(shí)用新型包括電機(jī)1、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、減速箱4、光電開關(guān)6和限位指針7,其中電機(jī)I通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2與減速箱4的主動(dòng)軸3相連,所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括主動(dòng)帶輪10、傳動(dòng)帶11和從動(dòng)帶輪12，電機(jī)I的輸出軸與所述主動(dòng)帶輪10固連，所述從動(dòng)帶輪12安裝在所述減速箱4的主動(dòng)軸3上。所述減速箱4的輸出軸5靠近所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的一端即為輸出端，且所述輸出端由皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的兩個(gè)帶輪之間伸出至開門機(jī)殼體外。
[0020]所述減速箱4的輸出軸5遠(yuǎn)離所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的一端伸出至所述減速箱4外，限位指針7通過(guò)螺釘安裝在所述輸出軸5遠(yuǎn)離皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2 —端的端部，在減速箱4遠(yuǎn)離所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的一側(cè)設(shè)置有限位安裝板8，所述減速箱4的輸出軸5穿過(guò)所述限位安裝板8，與所述限位指針7相配合的光電開關(guān)6安裝在所述限位安裝板8上，所述限位安裝板8通過(guò)支撐螺柱9安裝在減速箱4的側(cè)壁上。
[0021]所述光電開關(guān)6為市購(gòu)產(chǎn)品,本實(shí)施例中，光電開關(guān)6型號(hào)為ITR-20403,生產(chǎn)廠家為臺(tái)灣藝光。
[0022]本實(shí)用新型的工作原理:
[0023]首先需手動(dòng)確定光電開關(guān)6的位置。先將限位指針7安裝到減速箱4的輸出軸5上，通過(guò)人力轉(zhuǎn)動(dòng)門，此時(shí)限位指針7隨著門也一起轉(zhuǎn)動(dòng)，門在0°位置時(shí)，即關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，確定一個(gè)光電開關(guān)6在限位安裝板8上的位置，以使限位指針7處于該光電開關(guān)6的感應(yīng)區(qū)域中，門在完全開啟狀態(tài)時(shí)，確定另一個(gè)光電開關(guān)6在限位安裝板8上的位置，以使限位指針7處于該光電開關(guān)6的感應(yīng)區(qū)域中。
[0024]本實(shí)施例以門旋轉(zhuǎn)90°時(shí)為完全開啟狀態(tài)，本實(shí)用新型正常工作時(shí)，門旋轉(zhuǎn)90°達(dá)到完全開啟狀態(tài)，限位指針7處于相應(yīng)的光電開關(guān)6的感應(yīng)區(qū)域中，該光電開關(guān)6發(fā)出信號(hào)控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，使門停止。門關(guān)閉時(shí)，即門旋轉(zhuǎn)到0°位置時(shí)，限位指針7處于另一個(gè)光電開關(guān)6的感應(yīng)區(qū)域中，該光電開關(guān)6發(fā)出信號(hào)控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，使門停止。所述利用光電開關(guān)6控制電機(jī)停止為現(xiàn)有常用技術(shù)。
[0025]本實(shí)用新型還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定光電開關(guān)6的位置和數(shù)量，比如在門旋轉(zhuǎn)45°時(shí)的位置，在限位安裝板8上相應(yīng)設(shè)置一個(gè)光電開關(guān)6，使限位指針7處于該光電開關(guān)6的感應(yīng)區(qū)域中，當(dāng)門旋轉(zhuǎn)到45°位置時(shí)，該光電開關(guān)6發(fā)出信號(hào)，使門停在指定位置。
【權(quán)利要求】
1.一種限位開門機(jī)，其特征在于:包括電機(jī)(I)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)和減速箱(4)，其中電機(jī)(I)通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)與減速箱(4)的主動(dòng)軸(3)相連，減速箱(4)的輸出軸(5)在遠(yuǎn)離所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的一端設(shè)有光電開關(guān)(6)和限位指針(J)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位開門機(jī)，其特征在于:所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括主動(dòng)帶輪(10 )、傳動(dòng)帶(11)和從動(dòng)帶輪(12 )，所述電機(jī)(I)的輸出軸與所述主動(dòng)帶輪(10 )固連，所述從動(dòng)帶輪(12)安裝在所述減速箱(4)的主動(dòng)軸(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的限位開門機(jī)，其特征在于:所述減速箱(4)的輸出軸(5)由所述主動(dòng)帶輪(10)和從動(dòng)帶輪(12)之間伸出至開門機(jī)殼體外。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的限位開門機(jī)，其特征在于:所述減速箱(4)在遠(yuǎn)離所述皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)的一側(cè)設(shè)有限位安裝板(8)，所述減速箱(4)的輸出軸(5)穿過(guò)所述限位安裝板(8),所述光電開關(guān)(6)安裝在所述限位安裝板(8 )上，所述限位指針(7 )安裝在所述減速箱(4)的輸出軸(5)的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的限位開門機(jī)，其特征在于:所述限位安裝板(8)通過(guò)支撐螺柱(9)安裝在減速箱(4)的側(cè)壁上。
【文檔編號(hào)】E05F15/12GK203729774SQ201420074739
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】張曦 申請(qǐng)人:張曦