智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)。目的是提供的電池倉蓋結(jié)構(gòu)應(yīng)具有較高的安全性，即在智能推車保護(hù)夾鎖定之后應(yīng)能防止顧客借助外力打開電池倉蓋，同時(shí)該電池倉蓋結(jié)構(gòu)還具有使用方便的特點(diǎn)，即在智能推車保護(hù)夾解鎖之后可以方便地打開電池倉蓋，進(jìn)行電池的更換。技術(shù)方案是：智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電池倉蓋設(shè)置在主夾體頂部開設(shè)的弧形凹口內(nèi)，電池倉蓋的一端與鉸接在主夾體鉸接，另一端的底面制有凸塊，所述凸塊伸入主夾體內(nèi)部且向著鎖梁的鎖頭下端凸出，鎖頭的下端與主夾體內(nèi)的鎖緊組件鎖定后壓緊在所述凸塊上以防止電源倉蓋向外打開。
【專利說明】智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子防盜標(biāo)簽【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在超市等大型自選商場中，為方便顧客選購商品，商場會提供購物推車給顧客暫時(shí)存放所選商品。由于自選商場的人流量較大，而商場的管理人員往往無法管控所有區(qū)域，難免會有顧客私自將購物車帶出商場的情況發(fā)生，給商場帶來經(jīng)濟(jì)損失，目前尚未有相關(guān)的防盜裝置。
[0003]針對以上問題， 申請人:提出一種推車保護(hù)夾，通過在推車保護(hù)夾內(nèi)設(shè)置報(bào)警電路，從而防止顧客私自將購物車帶出商場。如果推車保護(hù)夾的電池被取下，則報(bào)警電路會失效，不利于防盜，因此要求電池倉的倉蓋在保護(hù)夾鎖定后外力無法打開；但是推車保護(hù)夾每過一段時(shí)間需要更換內(nèi)部的電池，因此要求電池倉的倉蓋在保護(hù)夾解鎖之后可以方便地打開，如何使電池倉的倉蓋滿足上述兩個(gè)要求，成為需要解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型目的是克服上述【背景技術(shù)】中的不足，提供一種智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)，該電池倉蓋結(jié)構(gòu)應(yīng)具有較高的安全性，即在智能推車保護(hù)夾鎖定之后應(yīng)能防止顧客借助外力打開電池倉蓋，同時(shí)該電池倉蓋結(jié)構(gòu)還具有使用方便的特點(diǎn)，即在智能推車保護(hù)夾解鎖之后可以方便地打開電池倉蓋，進(jìn)行電池的更換。
[0005]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案:
[0006]智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電池倉蓋設(shè)置在主夾體頂部開設(shè)的弧形凹口內(nèi)，電池倉蓋的一端與鉸接在主夾體鉸接，另一端的底面制有凸塊，所述凸塊伸入主夾體內(nèi)部且向著鎖梁的鎖頭下端凸出，鎖頭的下端與主夾體內(nèi)的鎖緊組件鎖定后壓緊在所述凸塊上以防止電源倉蓋向外打開。
[0007]所述電池倉蓋的頂面呈圓弧形且與所述弧形凹口的輪廓線重合，所述電池倉蓋的底面固定著電池倉的連體正負(fù)極片。
[0008]所述凸塊朝向鎖頭的部位制有與鎖頭下端匹配的弧形面。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:電池倉蓋設(shè)置在主夾體的弧形凹口內(nèi)，當(dāng)保護(hù)夾鎖定后，鎖頭會壓緊電池倉蓋的凸塊，防止電池倉向外運(yùn)動，在未解鎖的情況下，即使借助外力也無法從外面打開電池倉蓋，從而避免顧客將電源取下而使報(bào)警電路失效，同時(shí)，在解鎖的狀態(tài)下也可以方便工作人員更換報(bào)廢的電源，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之一(解鎖狀態(tài))。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖之二 (鎖定狀態(tài))。
[0013]圖3為推車保護(hù)夾的立體結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合說明書圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0015]如圖3所示，智能推車保護(hù)夾，包括主夾體I以及與其鉸接的鎖梁2，主夾體的頂部以及鎖梁底部制有相向而對的弧形凹口 7，合攏后形成一個(gè)封閉型的通孔，可以將推車的桿狀部件限定在通孔內(nèi)，從而將推車保護(hù)夾固定在推車上或者懸掛在推車上。
[0016]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述的推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)，所述電池倉蓋5設(shè)置在主夾體頂部開設(shè)的弧形凹口內(nèi)，電池倉蓋的一端與鉸接在主夾體鉸接，鉸接部位處于主夾體內(nèi)部以防止被破壞，電池倉蓋的另一端的底面制有凸塊4，所述凸塊伸入主夾體內(nèi)部且向著鎖梁2的鎖頭3下端凸出，鎖頭的下端與主夾體內(nèi)的鎖緊組件9鎖定后壓緊在所述凸塊上以防止電源倉蓋向外打開。為了防止電池倉蓋晃動，凸塊朝向鎖頭的部位制有與鎖頭下端匹配的弧形面。
[0017]所述電池倉蓋的頂面呈圓弧形且與所述弧形凹口的輪廓線重合，所述電池倉蓋的底面固定著電池倉8的連體正負(fù)極片6。
【權(quán)利要求】
1.智能推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電池倉蓋(5)設(shè)置在主夾體(I)頂部開設(shè)的弧形凹口(7)內(nèi)，電池倉蓋的一端與鉸接在主夾體鉸接，另一端的底面制有凸塊(4)，所述凸塊伸入主夾體內(nèi)部且向著鎖梁的鎖頭(3)下端凸出，鎖頭的下端與主夾體內(nèi)的鎖緊組件(9)鎖定后壓緊在所述凸塊上以防止電源倉蓋向外打開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電池倉蓋的頂面呈圓弧形且與所述弧形凹口的輪廓線重合，所述電池倉蓋的底面固定著電池倉(8)的連體正負(fù)極片(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的推車保護(hù)夾的電池倉蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸塊朝向鎖頭的部位制有與鎖頭下端匹配的弧形面。
【文檔編號】E05B73/00GK203759814SQ201420081076
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
【發(fā)明者】凌小鐘 申請人:杭州申迪電子科技有限公司