一種用于酒店的行李架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種用于酒店的行李架，屬于家具【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有將行李放到行李架上非常不方便等技術(shù)問(wèn)題。本用于酒店的行李架，本行李架包括基板和行李板，基板上垂直固定有一對(duì)固定桿，固定桿相對(duì)的一側(cè)面開設(shè)有限位槽，限位槽沿固定桿長(zhǎng)度方向分布，行李板的左、右兩端均具有限位部，限位部嵌入限位槽內(nèi)，行李板的下板面上固定有掛衣桿，固定桿和行李板之間設(shè)有能驅(qū)動(dòng)行李板沿固定桿上下滑動(dòng)并定位的驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有增加了酒店房間空間的使用效率的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種用于酒店的行李架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于家具【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種用于酒店的行李架。
【背景技術(shù)】
[0002]酒店是人們離家旅行或者出差中居住的地方，在旅行或者出差時(shí)往往會(huì)帶上行李箱來(lái)放行李，酒店房間的空間非常寶貴，因此再將行李箱放到房間后會(huì)占用很大的空間，導(dǎo)致人在房間內(nèi)行走不便，有的酒店在房間內(nèi)安裝了行李架，行李架固定在高處，將行李放到行李架上非常不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種用于酒店的行李架，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提高酒店的空間利用率。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于酒店的行李架，其特征在于，本行李架包括基板和行李板，所述基板上垂直固定有一對(duì)固定桿，所述固定桿相對(duì)的一側(cè)面開設(shè)有限位槽，所述限位槽沿固定桿長(zhǎng)度方向分布，所述行李板的左、右兩端均具有限位部，所述限位部嵌入限位槽內(nèi)，所述行李板的下板面上固定有掛衣桿，所述固定桿和行李板之間設(shè)有能驅(qū)動(dòng)行李板沿固定桿上下滑動(dòng)并定位的驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)。
[0005]在需要將行李放置到行李板上時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)將行李板降下，方便將行李放上去，行李放上去后再將行李板升上去，行李通過(guò)行李板固定在酒店房間的上層空間，不占用酒店房間的地面空間，增加了空間的使用效率；行李板的下板面上還可以用于掛衣服，將行李架和掛衣架合二為一，進(jìn)一步降低了對(duì)酒店房間空間的占用，增加了行李架的使用效率。
[0006]在上述的用于酒店的行李架中，所述驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)包括四根絲桿和四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述固定桿的上端固定有支撐桿，所述支撐桿的中部與固定桿固定，所述支撐桿與固定桿垂直，所述支撐桿的兩端均具有凸起部，所述凸起部分別位于行李板的四個(gè)邊角的正上方，所述四根絲桿的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相對(duì)應(yīng)的凸起部上，所述絲桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在基板上，所述絲桿的中部穿過(guò)行李板并于行李板螺紋連接，所述絲桿與固定桿平行，所述四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別固定在凸起部上，所述絲桿的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)從而使得行李板沿絲桿上下移動(dòng)。
[0007]作為另一種情況，在上述的用于酒店的行李架中，所述驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)包括四個(gè)氣缸，所述固定桿的上端固定有支撐桿，所述支撐桿的中部與固定桿固定，所述支撐桿與固定桿垂直，所述支撐桿的兩端均具有凸起部，所述凸起部分別位于行李板的四個(gè)邊角的正上方，所述氣缸分別固定在凸起部下端，所述氣缸的活塞桿固定在行李板的四個(gè)邊角處。通過(guò)氣缸活塞桿的伸縮帶動(dòng)行李板上下移動(dòng)。
[0008]在上述的用于酒店的行李架中，所述行李板的前、后兩端均設(shè)有欄桿，所述欄桿包括橫桿和固定在橫桿兩端的豎桿，所述豎桿穿過(guò)行李板，所述豎桿與行李板之間緊配合連接，所述豎桿穿過(guò)行李板的一端固定有推桿。在將行李放到行李板上時(shí)通過(guò)推桿將橫桿往下拉，方便將行李放到行李板上，將行李放上去后通過(guò)推桿將橫桿往上推，通過(guò)橫桿和固定桿的配合將行李定位在行李板上。
[0009]在上述的用于酒店的行李架中，所述固定桿下端和基板之間固定有加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋用于加強(qiáng)固定桿的強(qiáng)度。
[0010]在上述的用于酒店的行李架中，所述限位槽為“T”型槽，所述限位部與限位槽相匹配?！癟”型槽能保證行李板在上下升降時(shí)的穩(wěn)定。
[0011]在上述的用于酒店的行李架中，所述固定桿的下端還固定有防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)可以在將行李板降下時(shí)將掛在掛衣桿上的衣服拖住，防止衣服變臟。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本用于酒店的行李架具有增加了酒店房間空間的使用效率的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本行李架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1、基板；2、行李板；21、限位部；3、固定桿；31、限位槽；32、支撐桿；321、凸起部；4、絲桿；41、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；5、橫桿；51、豎桿；52、推桿；6、加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0016]實(shí)施例一
[0017]一種用于酒店的行李架，如圖1所示，本行李架包括基板I和行李板2，基板I上垂直固定有一對(duì)固定桿3，固定桿3相對(duì)的一側(cè)面開設(shè)有限位槽31，限位槽31沿固定桿3長(zhǎng)度方向分布，行李板2的左、右兩端均具有限位部21，限位部21嵌入限位槽31內(nèi)，行李板2的下板面上固定有掛衣桿，固定桿3和行李板2之間設(shè)有能驅(qū)動(dòng)行李板2沿固定桿3上下滑動(dòng)并定位的驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)。
[0018]如圖1所示，驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)包括四根絲桿4和四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)41，固定桿3的上端固定有支撐桿32，支撐桿32的中部與固定桿3固定，支撐桿32與固定桿3垂直，支撐桿32的兩端均具有凸起部321，凸起部321分別位于行李板2的四個(gè)邊角的正上方，四根絲桿4的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相對(duì)應(yīng)的凸起部321上，絲桿4的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在基板I上，絲桿4的中部穿過(guò)行李板2并于行李板2螺紋連接，絲桿4與固定桿3平行，四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)41分別固定在凸起部321上，絲桿4的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)41的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)41驅(qū)動(dòng)絲桿4轉(zhuǎn)動(dòng)從而使得行李板2沿絲桿4上下移動(dòng)。
[0019]如圖1所示，行李板2的前、后兩端均設(shè)有欄桿，欄桿包括橫桿5和固定在橫桿5兩端的豎桿51，豎桿51穿過(guò)行李板2，豎桿51與行李板2之間緊配合連接，豎桿51穿過(guò)行李板2的一端固定有推桿52。在將行李放到行李板2上時(shí)通過(guò)推桿52將橫桿5往下拉，方便將行李放到行李板2上，將行李放上去后通過(guò)推桿52將橫桿5往上推，通過(guò)橫桿5和固定桿3的配合將行李定位在行李板2上。
[0020]如圖1所示，固定桿3下端和基板I之間固定有加強(qiáng)筋6。加強(qiáng)筋6用于加強(qiáng)固定桿3的強(qiáng)度。限位槽31為“T”型槽，限位部21與限位槽31相匹配?！癟”型槽能保證行李板2在上下升降時(shí)的穩(wěn)定。固定桿3的下端還固定有防護(hù)網(wǎng)。防護(hù)網(wǎng)可以在將行李板2降下時(shí)將掛在掛衣桿上的衣服拖住，防止衣服變臟。
[0021 ] 在需要將行李放置到行李板2上時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)41驅(qū)動(dòng)絲桿4轉(zhuǎn)動(dòng)將行李板2降下，方便將行李放上去，行李放上去后再將行李板2升上去，行李通過(guò)行李板2固定在酒店房間的上層空間，不占用酒店房間的地面空間，增加了空間的使用效率；行李板2的下板面上還可以用于掛衣服，將行李架和掛衣架合二為一，進(jìn)一步降低了對(duì)酒店房間空間的占用，增加了行李架的使用效率。
[0022]實(shí)施例二
[0023]本實(shí)施例同實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)及原理基本相同，不一樣的地方在于:驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)包括四個(gè)氣缸，固定桿的上端固定有支撐桿，支撐桿的中部與固定桿固定，支撐桿與固定桿垂直，支撐桿的兩端均具有凸起部，凸起部分別位于行李板的四個(gè)邊角的正上方，氣缸分別固定在凸起部下端，氣缸的活塞桿固定在行李板的四個(gè)邊角處。通過(guò)氣缸活塞桿的伸縮帶動(dòng)行李板上下移動(dòng)。
[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0025]盡管本文較多地使用了 1、基板；2、行李板；21、限位部；3、固定桿；31、限位槽；32、支撐桿；321、凸起部；4、絲桿；41、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；5、橫桿；51、豎桿；52、推桿；6、加強(qiáng)筋等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種用于酒店的行李架，其特征在于，本行李架包括基板和行李板，所述基板上垂直固定有一對(duì)固定桿，所述固定桿相對(duì)的一側(cè)面開設(shè)有限位槽，所述限位槽沿固定桿長(zhǎng)度方向分布，所述行李板的左、右兩端均具有限位部，所述限位部嵌入限位槽內(nèi)，所述行李板的下板面上固定有掛衣桿，所述固定桿和行李板之間設(shè)有能驅(qū)動(dòng)行李板沿固定桿上下滑動(dòng)并定位的驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于酒店的行李架，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)包括四根絲桿和四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述固定桿的上端固定有支撐桿，所述支撐桿的中部與固定桿固定，所述支撐桿與固定桿垂直，所述支撐桿的兩端均具有凸起部，所述凸起部分別位于行李板的四個(gè)邊角的正上方，所述四根絲桿的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在相對(duì)應(yīng)的凸起部上，所述絲桿的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在基板上，所述絲桿的中部穿過(guò)行李板并于行李板螺紋連接，所述絲桿與固定桿平行，所述四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別固定在凸起部上，所述絲桿的一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于酒店的行李架，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)定位結(jié)構(gòu)包括四個(gè)氣缸，所述固定桿的上端固定有支撐桿，所述支撐桿的中部與固定桿固定，所述支撐桿與固定桿垂直，所述支撐桿的兩端均具有凸起部，所述凸起部分別位于行李板的四個(gè)邊角的正上方，所述氣缸分別固定在凸起部下端，所述氣缸的活塞桿固定在行李板的四個(gè)邊角處。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于酒店的行李架，其特征在于，所述行李板的前、后兩端均設(shè)有欄桿，所述欄桿包括橫桿和固定在橫桿兩端的豎桿，所述豎桿穿過(guò)行李板，所述豎桿與行李板之間緊配合連接，所述豎桿穿過(guò)行李板的一端固定有推桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的用于酒店的行李架，其特征在于，所述固定桿下端和基板之間固定有加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的用于酒店的行李架，其特征在于，所述限位槽為“T”型槽，所述限位部與限位槽相匹配。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的用于酒店的行李架，其特征在于，所述固定桿的下端還固定有防護(hù)網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】A47B51/00GK203709573SQ201420094876
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】俞晨輝, 李清源, 葉季秋 申請(qǐng)人:嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院