一種獨立油缸多功能軸芯的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種獨立油缸多功能軸芯，包括外套管，外套管的內(nèi)腔中由上至下依次設(shè)有中心軸、軸聯(lián)套、螺旋槽套，中心軸內(nèi)設(shè)有關(guān)門力控制機構(gòu)，螺旋槽套外表面設(shè)有螺旋槽，螺旋槽套的內(nèi)腔中設(shè)有緩沖閉門機構(gòu)，中心軸的下端插裝在軸聯(lián)套內(nèi)，軸聯(lián)套套裝在螺旋槽套內(nèi)，當軸聯(lián)套隨中心軸旋轉(zhuǎn)時，能沿螺旋槽套外表面的螺旋槽上下移動，緩沖油缸與軸聯(lián)套固定連接，中心軸上部和外套管之間通過轉(zhuǎn)接機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接。本實用新型所述的獨立油缸多功能軸芯，采用了獨立的緩沖油缸設(shè)計，生產(chǎn)制造過程方便，使合頁具有自動閉門功能、液壓緩沖閉門功能、液壓緩沖調(diào)節(jié)關(guān)門速度功能、門停定位功能，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，易于維修更換，能滿足現(xiàn)代社會生活的需要。
【專利說明】一種獨立油缸多功能軸芯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及合頁軸芯(簡稱軸芯)，具體說是一種獨立油缸多功能軸芯。尤指獨立油缸多功能合頁軸芯。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)代社會中多功能合頁的使用越來越普遍，以門用多功能合頁為例，其通常包括:門框頁片、門扇頁片以及連接二者的多功能軸芯。用戶根據(jù)實際使用需要的不同，往往會對合頁的頁片形狀以及合頁的材質(zhì)、合頁的功能等提出比較多樣性的個性化需求，但現(xiàn)有的多功能合頁大都是整體性的，門框頁片、門扇頁片和多功能軸芯都是成套的，需要配套組裝、使用，不能隨意更換頁片形狀或材質(zhì)，多功能軸芯的生產(chǎn)制造過程難以通用化，難以滿足現(xiàn)代社會生活的需要。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種獨立油缸多功能軸芯，采用了獨立的緩沖油缸設(shè)計，生產(chǎn)制造過程方便，使合頁具有自動閉門功能、液壓緩沖閉門功能、液壓緩沖調(diào)節(jié)關(guān)門速度功能、門停定位功能，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，易于維修更換，能滿足現(xiàn)代社會生活的需要。
[0004]為達到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種獨立油缸多功能軸芯，包括外套管16，其特征在于:外套管16的內(nèi)腔中由上至下依次設(shè)有中心軸1、軸聯(lián)套12、螺旋槽套15，
[0006]中心軸I內(nèi)設(shè)有關(guān)門力控制機構(gòu)，
[0007]螺旋槽套15外表面設(shè)有螺旋槽，螺旋槽套15的內(nèi)腔中設(shè)有緩沖閉門機構(gòu)，所述緩沖閉門機構(gòu)包括一緩沖油缸17，
[0008]中心軸I的下端插裝在軸聯(lián)套12內(nèi)，軸聯(lián)套12套裝在螺旋槽套15內(nèi)，當軸聯(lián)套12隨中心軸I旋轉(zhuǎn)時，能沿螺旋槽套15外表面的螺旋槽上下移動，
[0009]緩沖油缸17與軸聯(lián)套12固定連接，
[0010]中心軸I上部和外套管16之間通過轉(zhuǎn)接機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)接機構(gòu)使中心軸I能在外套管16內(nèi)沿縱軸線旋轉(zhuǎn)，中心軸I不能沿縱軸線上下移動，
[0011]轉(zhuǎn)接機構(gòu)下方設(shè)有擋圈8,
[0012]軸聯(lián)套12上方設(shè)有活動擋圈10，
[0013]在擋圈8和活動擋圈10之間設(shè)有壓力彈黃9。
[0014]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，外套管16的上部為縮頸部，所述縮徑部的軸向長度與所套裝的合頁頁片的管體長度適配。
[0015]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，外套管16的內(nèi)腔上部設(shè)有上臺階19，轉(zhuǎn)接機構(gòu)的下端抵靠在上臺階19上，
[0016]外套管16的內(nèi)腔下部設(shè)有下臺階20，螺旋槽套15的上端抵靠在下臺階20上。[0017]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述轉(zhuǎn)接機構(gòu)包括:
[0018]套裝在外套管16內(nèi)的中心軸套5，
[0019]中心軸I插裝在中心軸套5內(nèi)，中心軸I和中心軸套5之間設(shè)有滾針軸承4，
[0020]中心軸I上套裝有鋼球支承圈7，鋼球支承圈7位于中心軸套5下方，鋼球支承圈7的下端抵靠在上臺階19上，
[0021]中心軸I上設(shè)有鋼球槽106，第一鋼球6設(shè)于鋼球槽106內(nèi)，并由鋼球支承圈7、中心軸套5共同限位。
[0022]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述中心軸I整體呈圓柱狀，
[0023]沿中心軸I的軸線設(shè)有縱向孔108，
[0024]中心軸I的上端外表面設(shè)有水平凹臺101，水平凹臺101的縱向側(cè)面102平行于中心軸I的軸線，
[0025]中心軸I的中部及以下為縮頸部分107，縮頸部分107和中心軸I的上端間設(shè)有縮徑臺階103，在縮徑臺階103和中心軸I的上端的連接處設(shè)有鋼球槽106，
[0026]在縮頸部分107的下端外表面設(shè)有若干均勻分布的齒牙104，
[0027]緊鄰齒牙104的上方設(shè)有鋼球孔109，鋼球孔109橫向開設(shè)且貫通中心軸1，鋼球孔109與縱向孔108的下部連通，
[0028]縱向孔108的內(nèi)壁上端設(shè)有卡簧槽112，卡簧槽112的下方為螺紋孔110，螺紋孔110的下方為圓孔111。
[0029]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述關(guān)門力控制機構(gòu)包括:
[0030]調(diào)節(jié)螺桿3，設(shè)于縱向孔108內(nèi)，與螺紋孔110螺接，
[0031]用于限制調(diào)節(jié)螺桿3向上的后退位置的中心軸卡簧2設(shè)于卡簧槽112內(nèi)，
[0032]調(diào)節(jié)螺桿3的下端為椎度縮徑部，
[0033]椎度縮徑部的兩側(cè)各設(shè)有一個第二鋼球11，第二鋼球11位于鋼球孔109內(nèi)。
[0034]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述軸聯(lián)套12包括:
[0035]套體1201，整體呈圓柱狀，上端外表面設(shè)有一圈環(huán)形凸緣1202，沿套體1201的軸線設(shè)有軸聯(lián)套內(nèi)孔1203，
[0036]軸聯(lián)套內(nèi)孔1203的內(nèi)壁上端設(shè)有環(huán)形內(nèi)凹臺1206，環(huán)形內(nèi)凹臺1206用于容納第二鋼球11的局部，
[0037]軸聯(lián)套內(nèi)孔1203的內(nèi)壁沿豎直方向設(shè)有縱向滑配槽1204及與中心軸I的齒牙104適配的齒牙槽1205，
[0038]套體1201的下部設(shè)有聯(lián)動軸固定通孔1207，聯(lián)動軸固定通孔1207橫向開設(shè)且貫通套體1201，聯(lián)動軸固定通孔1207與軸聯(lián)套內(nèi)孔1203連通。
[0039]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述螺旋槽套15整體呈圓柱狀，沿軸線設(shè)有中空內(nèi)腔體，
[0040]在螺旋槽套15上部，左右對稱的設(shè)有兩條螺旋槽，所述螺旋槽包括:與軸線傾斜的斜螺旋槽1503，與軸線垂直的螺旋平槽1504，
[0041]斜螺旋槽1503的上端和螺旋平槽1504連通，斜螺旋槽1503和螺旋平槽1504連通的角度根據(jù)自關(guān)門角度設(shè)置，
[0042]當斜螺旋槽1503從左向右傾斜而下時，斜螺旋槽1503和螺旋平槽1504構(gòu)成右旋螺旋槽，
[0043]當斜螺旋槽1503從右向左傾斜而下時，斜螺旋槽1503和螺旋平槽1504構(gòu)成左旋螺旋槽，
[0044]在螺旋槽套15下部，左右對稱的設(shè)有兩個銷釘通孔1502，
[0045]螺旋槽套15下部露出于外套管16之外的外表面設(shè)有滾花槽。
[0046]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，按門停角度需要，在螺旋平槽1504處設(shè)有至少一個門停凹槽1505。
[0047]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述緩沖閉門機構(gòu)中的緩沖油缸17從下至上插裝在螺旋槽套15的中空內(nèi)腔體中，
[0048]緩沖油缸17包括:
[0049]呈圓筒狀的外殼1701，
[0050]外殼1701的上端開口處設(shè)有上封蓋1702，
[0051]外殼1701內(nèi)設(shè)有活塞1703，活塞1703上設(shè)有單向閥和回油槽，
[0052]活塞桿1704下纟而和活塞1703固定連接，
[0053]活塞桿1704上端穿出上封蓋1702，活塞桿1704穿出上封蓋1702的端部設(shè)有活塞桿孔1707，
[0054]活塞1703和上封蓋1702之間構(gòu)成儲油腔1705，
[0055]活塞1703和外殼1701底面之間構(gòu)成受壓油腔1706，
[0056]儲油腔、受壓油腔都注有液壓油，
[0057]外殼1701底面下方設(shè)有橫向銷釘孔1708,
[0058]銷釘18穿裝于橫向銷釘孔1708內(nèi)，銷釘18的兩端則固定在螺旋槽套15下部的銷釘通孔1502內(nèi)。
[0059]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，緩沖油缸17與軸聯(lián)套12固定連接的具體方式為:
[0060]聯(lián)動軸13穿裝在活塞桿孔1707、聯(lián)動軸固定通孔1207內(nèi)，
[0061]聯(lián)動軸13兩端露出于聯(lián)動軸固定通孔1207之外的部分設(shè)有滑套14，滑套14設(shè)于螺旋槽套15的螺旋槽內(nèi)。
[0062]本實用新型所述的獨立油缸多功能軸芯，具有以下優(yōu)點，能更好的滿足用戶的實際使用需要:
[0063]1、該軸芯能和不同形狀和材質(zhì)的合頁頁片配套使用，提高了軸芯的通用性，便于生產(chǎn)制造；
[0064]2、使用本實用新型的軸芯的合頁在安裝前，軸芯能自由打開，便于安裝，使用本實用新型的軸芯的合頁在安裝后，只需旋動關(guān)門力控制機構(gòu)中的調(diào)節(jié)螺桿，使調(diào)節(jié)螺桿縱向移動到適當?shù)目v向深度位置，則合頁即可具備自動閉門功能；
[0065]3、軸芯內(nèi)的緩沖閉門機構(gòu)設(shè)有獨立的緩沖油缸，可實現(xiàn)液壓緩沖閉門功能、液壓緩沖調(diào)節(jié)關(guān)門速度功能、門停定位功能。
[0066]本實用新型所述的獨立油缸多功能軸芯，采用了獨立的緩沖油缸設(shè)計，生產(chǎn)制造過程方便，使合頁具有自動閉門功能、液壓緩沖閉門功能、液壓緩沖調(diào)節(jié)關(guān)門速度功能、門停定位功能，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，易于維修更換，能滿足現(xiàn)代社會生活的需要?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0067]本實用新型有如下附圖:
[0068]圖1本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0069]圖2關(guān)門力控制機構(gòu)使用狀態(tài)示意圖1 ;
[0070]圖3關(guān)門力控制機構(gòu)使用狀態(tài)示意圖2 ；
[0071]圖4緩沖油缸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0072]圖5軸聯(lián)套結(jié)構(gòu)示意圖；
[0073]圖6螺旋槽套實施例1結(jié)構(gòu)示意圖；
[0074]圖7螺旋槽套實施例2結(jié)構(gòu)示意圖；
[0075]圖8中心軸縱剖面圖1 ;
[0076]圖9中心軸縱剖面圖2 ；
[0077]圖10中心軸立體圖；
[0078]圖11本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0079]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0080]如圖1所示，本實用新型所述的獨立油缸多功能軸芯，包括:
[0081]外套管16，外套管16的內(nèi)腔中由上至下依次設(shè)有中心軸1、軸聯(lián)套12、螺旋槽套15，
[0082]中心軸I內(nèi)設(shè)有關(guān)門力控制機構(gòu)，
[0083]螺旋槽套15外表面設(shè)有螺旋槽，螺旋槽套15的內(nèi)腔中設(shè)有緩沖閉門機構(gòu)，所述緩沖閉門機構(gòu)包括一緩沖油缸17，緩沖油缸17為獨立油缸，
[0084]中心軸I的下端插裝在軸聯(lián)套12內(nèi)，軸聯(lián)套12套裝在螺旋槽套15內(nèi)，當軸聯(lián)套12隨中心軸I旋轉(zhuǎn)時，能沿螺旋槽套15外表面的螺旋槽上下移動，
[0085]緩沖油缸17與軸聯(lián)套12固定連接，
[0086]中心軸I上部和外套管16之間通過轉(zhuǎn)接機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)接機構(gòu)使中心軸I能在外套管16內(nèi)沿縱軸線旋轉(zhuǎn)，中心軸I不能沿縱軸線上下移動，
[0087]轉(zhuǎn)接機構(gòu)下方設(shè)有擋圈8，
[0088]軸聯(lián)套12上方設(shè)有活動擋圈10，
[0089]在擋圈8和活動擋圈10之間設(shè)有壓力彈黃9。
[0090]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，外套管16的上部為縮頸部，所述縮徑部的軸向長度與所套裝的合頁頁片的管體長度適配。
[0091]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖1所示，外套管16的內(nèi)腔上部設(shè)有上臺階19，轉(zhuǎn)接機構(gòu)的下端抵靠在上臺階19上，
[0092]外套管16的內(nèi)腔下部設(shè)有下臺階20，螺旋槽套15的上端抵靠在下臺階20上。當轉(zhuǎn)接機構(gòu)從上向下插入外套管16的內(nèi)腔，當螺旋槽套15從下向上插入外套管16的內(nèi)腔，上臺階19、下臺階20分別對轉(zhuǎn)接機構(gòu)、螺旋槽套15起限位作用。
[0093]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖1所示,所述轉(zhuǎn)接機構(gòu)包括:
[0094]套裝在外套管16內(nèi)的中心軸套5，[0095]中心軸I插裝在中心軸套5內(nèi)，中心軸I和中心軸套5之間設(shè)有滾針軸承4，
[0096]中心軸I上套裝有鋼球支承圈7，鋼球支承圈7位于中心軸套5下方，鋼球支承圈7的下端抵靠在上臺階19上，
[0097]中心軸I上設(shè)有鋼球槽106 (參見圖10),第一鋼球6設(shè)于鋼球槽106內(nèi)，并由鋼球支承圈7、中心軸套5共同限位。
[0098]中心軸套5從上至下插入外套管16，壓緊第一鋼球6和鋼球支承圈7，外套管16和中心軸套5之間可以通過扣接槽定位。中心軸I的上端穿出中心軸套5，露出于外套管16之外。
[0099]滾針軸承4、第一鋼球6滾動連接在中心軸套5的內(nèi)孔中，使中心軸I只能轉(zhuǎn)動而不能軸向運動(即:中心軸I能在外套管16內(nèi)沿縱軸線旋轉(zhuǎn)，中心軸I不能沿縱軸線上下移動)。滾針軸承4、第一鋼球6還能減小開關(guān)門時的摩擦力，減小噪音，減小磨損使軸芯能長期安全平穩(wěn)有效地工作。
[0100]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖8?10所示，所述中心軸I整體呈圓柱狀，沿中心軸I的軸線設(shè)有縱向孔108 (縱向孔108為盲孔或貫通孔，圖8?10所示實施例中為盲孔，縱向孔108開口于中心軸I的頂面)，
[0101]中心軸I的上端外表面設(shè)有水平凹臺101，水平凹臺101的縱向側(cè)面102平行于中心軸I的軸線，
[0102]中心軸I的中部及以下為縮頸部分107，縮頸部分107和中心軸I的上端間設(shè)有縮徑臺階103，在縮徑臺階103和中心軸I的上端的連接處設(shè)有鋼球槽106，
[0103]在縮頸部分107的下端外表面設(shè)有若干均勻分布的齒牙104，
[0104]緊鄰齒牙104的上方設(shè)有鋼球孔109，鋼球孔109橫向開設(shè)且貫通中心軸1，鋼球孔109與縱向孔108的下部連通，
[0105]縱向孔108的內(nèi)壁上端設(shè)有卡簧槽112，卡簧槽112的下方為螺紋孔110，螺紋孔110的下方為圓孔111。
[0106]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖1、8?10所示，所述關(guān)門力控制機構(gòu)包括:
[0107]調(diào)節(jié)螺桿3，設(shè)于縱向孔108內(nèi)，與螺紋孔110螺接，
[0108]用于限制調(diào)節(jié)螺桿3向上的后退位置的中心軸卡簧2設(shè)于卡簧槽112內(nèi)，
[0109]調(diào)節(jié)螺桿3的桿身上設(shè)有至少一個密封槽，密封槽內(nèi)設(shè)有密封圈，
[0110]調(diào)節(jié)螺桿3的下端為椎度縮徑部，例如:椎度縮徑部為一圓錐體，圓錐體的大徑端與調(diào)節(jié)螺桿3的下端連接，椎度縮徑部還可以為兩到三個圓錐臺體相連而成，大徑端在上，小徑端在下，
[0111]椎度縮徑部的兩側(cè)各設(shè)有一個第二鋼球11，第二鋼球11位于鋼球孔109內(nèi)。
[0112]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖5所示,所述軸聯(lián)套12包括:
[0113]套體1201，整體呈圓柱狀，上端外表面設(shè)有一圈環(huán)形凸緣1202，為了和活動擋圈10定位準確，環(huán)形凸緣1202的上端外表面可以設(shè)有一圈環(huán)形凹槽1208，
[0114]沿套體1201的軸線設(shè)有軸聯(lián)套內(nèi)孔1203，軸聯(lián)套內(nèi)孔1203的直徑與中心軸I的外徑適配，
[0115]軸聯(lián)套內(nèi)孔1203的內(nèi)壁上端設(shè)有環(huán)形內(nèi)凹臺1206，環(huán)形內(nèi)凹臺1206用于容納第二鋼球11的局部，例如:當?shù)诙撉?1從中心軸I的鋼球孔109中露出來時，其露出來的局部可容納于環(huán)形內(nèi)凹臺1206內(nèi)，
[0116]軸聯(lián)套內(nèi)孔1203的內(nèi)壁沿豎直方向(平行于圓柱體軸線方向)設(shè)有縱向滑配槽1204及與中心軸I的齒牙104適配的齒牙槽1205，
[0117]套體1201的下部設(shè)有聯(lián)動軸固定通孔1207，聯(lián)動軸固定通孔1207橫向開設(shè)且貫通套體1201，聯(lián)動軸固定通孔1207與軸聯(lián)套內(nèi)孔1203連通。
[0118]裝配時，縮頸部分107的下端沿縱向滑配槽1204從上至下插入軸聯(lián)套內(nèi)孔1203，中心軸I的齒牙104插入齒牙槽1205。
[0119]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖6、7所示，所述螺旋槽套15整體呈圓柱狀，沿軸線設(shè)有中空內(nèi)腔體，
[0120]在螺旋槽套15上部，左右對稱的設(shè)有兩條螺旋槽，所述螺旋槽包括:與軸線傾斜的斜螺旋槽1503，與軸線垂直的螺旋平槽1504，
[0121]斜螺旋槽1503的上端和螺旋平槽1504連通，斜螺旋槽1503和螺旋平槽1504連通的角度根據(jù)自關(guān)門角度設(shè)置，
[0122]當斜螺旋槽1503從左向右傾斜而下時，斜螺旋槽1503和螺旋平槽1504構(gòu)成右旋螺旋槽，參見圖6，
[0123]當斜螺旋槽1503從右向左傾斜而下時，斜螺旋槽1503和螺旋平槽1504構(gòu)成左旋螺旋槽，參見圖7，
[0124]右旋螺旋槽和左旋螺旋槽是為了與關(guān)門方向(左旋或右旋)適配，
[0125]在螺旋槽套15下部，左右對稱的設(shè)有兩個銷釘通孔1502，
[0126]在銷釘通孔1502的上方，可設(shè)置扣接槽1501，外套管16和螺旋槽套15之間可以通過該扣接槽定位，外套管16和螺旋槽套15之間的定位也可以采用其他現(xiàn)有公知技術(shù)實施，
[0127]螺旋槽套15下部露出于外套管16之外的外表面設(shè)有滾花槽，例如:在扣接槽1501下方的螺旋槽套15的外表面設(shè)有滾花槽。
[0128]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，按門停角度需要，在螺旋平槽1504處(槽體下壁處)設(shè)有至少一個門停凹槽1505。
[0129]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述緩沖閉門機構(gòu)中的緩沖油缸17從下至上插裝在螺旋槽套15的中空內(nèi)腔體中，
[0130]如圖4所示，緩沖油缸17包括:
[0131]呈圓筒狀的外殼1701，
[0132]外殼1701的上端開口處設(shè)有上封蓋1702，
[0133]外殼1701內(nèi)設(shè)有活塞1703，活塞1703上設(shè)有單向閥和回油槽，
[0134]活塞桿1704下端和活塞1703固定連接，
[0135]活塞桿1704上端穿出上封蓋1702，活塞桿1704穿出上封蓋1702的端部設(shè)有活塞桿孔1707，
[0136]活塞1703和上封蓋1702之間構(gòu)成儲油腔1705，
[0137]活塞1703和外殼1701底面之間構(gòu)成受壓油腔1706，
[0138]儲油腔、受壓油腔都注有液壓油，
[0139]外殼1701底面下方設(shè)有橫向銷釘孔1708,[0140]銷釘18(參見圖1)穿裝于橫向銷釘孔1708內(nèi)，銷釘18的兩端則固定在螺旋槽套15下部的銷釘通孔1502內(nèi)。緩沖油缸17通過銷釘18與螺旋槽套15固定連接。
[0141]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，緩沖油缸17與軸聯(lián)套12固定連接的具體方式為:
[0142]聯(lián)動軸13穿裝在活塞桿孔1707、聯(lián)動軸固定通孔1207內(nèi)，
[0143]聯(lián)動軸13兩端露出于聯(lián)動軸固定通孔1207之外的部分設(shè)有滑套14，滑套14設(shè)于螺旋槽套15的螺旋槽內(nèi)。
[0144]本實用新型所述的獨立油缸多功能軸芯，可以與銅、鐵、鋁、不銹鋼等材質(zhì)的頁片配套使用，使合頁具有自動閉門功能、液壓緩沖閉門功能、液壓緩沖調(diào)節(jié)關(guān)門速度功能、門停定位功能、結(jié)構(gòu)合理，使用方便，易于維修更換。能滿足現(xiàn)代社會生活需要。
[0145]圖11為本實用新型使用狀態(tài)示意圖，外套管16套于上、下合頁401、402的內(nèi)孔中，上、下合頁401、402間設(shè)有平面軸承405。其中:
[0146]平面軸承405設(shè)于外套管16的縮頸部。
[0147]外套管16的上端裝入上合頁401的內(nèi)孔后能在其中自由轉(zhuǎn)動，如前所述，中心軸I的上端穿出中心軸套5，露出于外套管16之外，所述縱向側(cè)面102就位于該露出的部位(即:縱向側(cè)面102露出于外套管16)，上合頁固定套403套裝在該露出的部位，緊固螺絲404穿過上合頁401后將上合頁固定套403與中心軸I壓緊連接，所述上合頁固定套403的內(nèi)孔設(shè)有與縱向側(cè)面102適配的平面，例如:上合頁固定套403的內(nèi)孔成“D”形，則上合頁固定套403和中心軸I能同步轉(zhuǎn)動。
[0148]外套管16的下端固定穿裝于下合頁402的內(nèi)孔里，并通過螺旋槽套15外表面設(shè)置的滾花槽防止滑動。
[0149]以下為本實用新型所述的獨立油缸多功能軸芯的工作過程。
[0150]例如設(shè)置自關(guān)門角度為90度時:
[0151]用戶在開門時，上合頁401通過上合頁固定套403帶動中心軸I轉(zhuǎn)動，中心軸I帶動軸聯(lián)套12轉(zhuǎn)動，軸聯(lián)套12在旋轉(zhuǎn)過程中同時沿斜螺旋槽1503向上軸向運動，軸聯(lián)套12在向上軸向運動中向上頂起活動擋圈10，活動擋圈10壓迫壓力彈簧9作儲能；在軸聯(lián)套12作旋轉(zhuǎn)并向上軸向運動時，還透過聯(lián)動軸13將緩沖油缸17的活塞桿1704及活塞1703旋轉(zhuǎn)、拉升(參見圖3)，透過活塞1703上的單向閥使儲油腔1705內(nèi)的液壓油流向受壓油腔1706。
[0152]當聯(lián)動軸13移動到螺旋平槽1504時(開門角度大于90至180度時)，由于螺旋平槽1504為平行于螺旋槽套15端面的平槽(與螺旋槽套15的軸線垂直)，所以軸聯(lián)套12及活塞1703在這段角度轉(zhuǎn)動時沒有向上軸向運動，則壓力彈簧9受壓狀態(tài)沒有變化，壓力彈簧9保持儲能狀態(tài)不變，而儲油腔和受壓油腔內(nèi)的液壓油互不流動，所以門能停在90至180度的任意位置。
[0153]本實用新型所述的獨立油缸多功能軸芯，其使用方式如下:
[0154]用戶可以通過螺旋方式控制調(diào)節(jié)螺桿3進給量(縱向深度位置)，使調(diào)節(jié)螺桿3的椎度縮徑部位上下移動，從而改變兩個第二鋼球11的間距，從而使活動擋圈10在壓力彈簧9推動下，能夠在中心軸I上上下滑動(參見圖1)，或活動擋圈10保持一固定位置不動(參見圖2、3)，實現(xiàn)合頁可以在自動閉合(具備自動閉門功能)與自由轉(zhuǎn)動(軸芯能自由打開)的功能的轉(zhuǎn)換。[0155]【具體實施方式】是:
[0156]合頁可以自動閉合(具備自動閉門功能):當用戶以螺旋方式轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿3，使到椎度縮徑部位向上移動，當椎度縮徑部位于兩個第二鋼球11之間時，兩個第二鋼球11之間的間距減小，使到兩個第二鋼球11之間的間距可以小于縮頸部分107的尺寸(參見圖1，兩個第二鋼球11直徑+椎度縮徑部位直徑小于縮頸部分107的直徑)，此時活動擋圈10能夠在中心軸I上上下滑動，不受第二鋼球11的阻擋，因此，在壓力彈簧9的彈力下，可以使到活動擋圈10下端面與軸聯(lián)套12上端面抵靠。
[0157]此時，當合頁關(guān)閉到小于螺旋斜槽1503與螺旋平槽1504連通處的角度時，己蓄能壓力彈簧9可以推動活動擋圈10向下移動，活動擋圈10與軸聯(lián)套12抵靠并繼續(xù)推動軸聯(lián)套12，在螺旋槽與滑套14間的滑動作用下，軸聯(lián)套12沿螺旋斜槽1503向下移動并轉(zhuǎn)動，由此帶動中心軸I轉(zhuǎn)動，使到合頁可以自動閉合，實現(xiàn)自動閉門功能。
[0158]合頁可以自由轉(zhuǎn)動(軸芯能自由打開):當合頁打開角度大于螺旋斜槽1503與螺旋平槽1504連通處的角度時，軸聯(lián)套12在螺旋槽的作用下軸向升高，使軸聯(lián)套12上端的環(huán)形內(nèi)凹臺1206位置與鋼球孔109持平(參見圖2、3)，以螺旋方式轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿3，使到椎度縮徑部位向下移動，當椎度縮徑部位于兩個第二鋼球11之下時，兩個第二鋼球11之間的間距增大，使到兩個第二鋼球11之間的間距可以大于縮頸部分107的尺寸，此時，第二鋼球11的局部露出于鋼球孔109之外；如前所述，活動擋圈10套裝在中心軸I上，當?shù)诙撉?1的局部露出于鋼球孔109之外時，兩個第二鋼球11之間的最大間距大于了活動擋圈10的內(nèi)直徑，使到活動擋圈10被第二鋼球11阻擋而不能向下移動。
[0159]此時，當合頁關(guān)閉到小于螺旋斜槽1503與螺旋平槽1504連通處的角度時，己蓄能壓力彈簧9可以推動活動擋圈10向下移動，但只能抵靠在第二鋼球11上，活動擋圈10不能與軸聯(lián)套12抵靠并繼續(xù)推動軸聯(lián)套12，由于軸聯(lián)套12沒有向下的壓力，所以軸芯能自由打開，合頁處于自由轉(zhuǎn)動狀態(tài)。
[0160]本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種獨立油缸多功能軸芯，包括外套管(16)，其特征在于:外套管(16)的內(nèi)腔中由上至下依次設(shè)有中心軸(I)、軸聯(lián)套(12)、螺旋槽套(15)， 中心軸(I)內(nèi)設(shè)有關(guān)門力控制機構(gòu)， 螺旋槽套(15)外表面設(shè)有螺旋槽，螺旋槽套(15)的內(nèi)腔中設(shè)有緩沖閉門機構(gòu)，所述緩沖閉門機構(gòu)包括一緩沖油缸(17)， 中心軸(I)的下端插裝在軸聯(lián)套(12)內(nèi)，軸聯(lián)套(12)套裝在螺旋槽套(15)內(nèi)，當軸聯(lián)套(12)隨中心軸(I)旋轉(zhuǎn)時，能沿螺旋槽套(15)外表面的螺旋槽上下移動， 緩沖油缸(17)與軸聯(lián)套(12)固定連接， 中心軸(I)上部和外套管(16)之間通過轉(zhuǎn)接機構(gòu)轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)接機構(gòu)使中心軸(I)能在外套管(16)內(nèi)沿縱軸線旋轉(zhuǎn)，中心軸(I)不能沿縱軸線上下移動， 轉(zhuǎn)接機構(gòu)下方設(shè)有擋圈(8)， 軸聯(lián)套(12)上方設(shè)有活動擋圈(10)， 在擋圈(8)和活動擋圈(10)之間設(shè)有壓力彈簧(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于:外套管(16)的上部為縮頸部，所述縮頸部的軸向長度與所套裝的合頁頁片的管體長度適配。
3.如權(quán)利要求1所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于:外套管(16)的內(nèi)腔上部設(shè)有上臺階(19)，轉(zhuǎn)接機構(gòu)的下端抵靠在上臺階(19)上， 外套管(16)的內(nèi)腔下部設(shè)有下臺階(20)，螺旋槽套(15)的上端抵靠在下臺階(20)上。
4.如權(quán)利要求3所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接機構(gòu)包括: 套裝在外套管(16)內(nèi)的中心軸套(5)， 中心軸(I)插裝在中心軸套(5)內(nèi)，中心軸(I)和中心軸套(5)之間設(shè)有滾針軸承(4)，中心軸(I)上套裝有鋼球支承圈(7)，鋼球支承圈(7)位于中心軸套(5)下方，鋼球支承圈(7)的下端抵靠在上臺階(19)上， 中心軸⑴上設(shè)有鋼球槽(106)，第一鋼球(6)設(shè)于鋼球槽(106)內(nèi)，并由鋼球支承圈(7)、中心軸套(5)共同限位。
5.如權(quán)利要求3所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于:所述中心軸(I)整體呈圓柱狀， 沿中心軸(I)的軸線設(shè)有縱向孔(108)， 中心軸(I)的上端外表面設(shè)有水平凹臺(101)，水平凹臺(101)的縱向側(cè)面(102)平行于中心軸(I)的軸線， 中心軸(I)的中部及以下為縮頸部分(107)，縮頸部分(107)和中心軸(I)的上端間設(shè)有縮徑臺階(103)，在縮徑臺階(103)和中心軸(I)的上端的連接處設(shè)有鋼球槽(106)，在縮頸部分(107)的下端外表面設(shè)有若干均勻分布的齒牙(104)， 緊鄰齒牙(104)的上方設(shè)有鋼球孔(109)，鋼球孔(109)橫向開設(shè)且貫通中心軸(1)，鋼球孔(109)與縱向孔(108)的下部連通， 縱向孔(108)的內(nèi)壁上端設(shè)有卡簧槽(112)，卡簧槽(112)的下方為螺紋孔(110)，螺紋孔(110)的下方為圓孔(111)。
6.如權(quán)利要求5所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于，所述關(guān)門力控制機構(gòu)包括:調(diào)節(jié)螺桿(3)，設(shè)于縱向孔(108)內(nèi)，與螺紋孔(110)螺接， 用于限制調(diào)節(jié)螺桿⑶向上的后退位置的中心軸卡簧⑵設(shè)于卡簧槽(112)內(nèi)， 調(diào)節(jié)螺桿(3)的下端為椎度縮徑部， 椎度縮徑部的兩側(cè)各設(shè)有一個第二鋼球(11)，第二鋼球(11)位于鋼球孔(109)內(nèi)。
7.如權(quán)利要求5所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于，所述軸聯(lián)套(12)包括: 套體(1201)，整體呈圓柱狀，上端外表面設(shè)有一圈環(huán)形凸緣(1202)，沿套體(1201)的軸線設(shè)有軸聯(lián)套內(nèi)孔(1203)， 軸聯(lián)套內(nèi)孔(1203)的內(nèi)壁上端設(shè)有環(huán)形內(nèi)凹臺(1206)，環(huán)形內(nèi)凹臺(1206)用于容納第二鋼球(11)的局部， 軸聯(lián)套內(nèi)孔(1203)的內(nèi)壁沿豎直方向設(shè)有縱向滑配槽(1204)及與中心軸(I)的齒牙(104)適配的齒牙槽(1205)， 套體(1201)的下部設(shè)有聯(lián)動軸固定通孔(1207)，聯(lián)動軸固定通孔(1207)橫向開設(shè)且貫通套體(1201)，聯(lián)動軸固定通孔(1207)與軸聯(lián)套內(nèi)孔(1203)連通。
8.如權(quán)利要求7所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于:所述螺旋槽套(15)整體呈圓柱狀，沿軸線設(shè)有中空內(nèi)腔體， 在螺旋槽套(15)上部，左右對稱的設(shè)有兩條螺旋槽，所述螺旋槽包括:與軸線傾斜的斜螺旋槽(1503)，與軸線垂直的螺旋平槽(1504)， 斜螺旋槽(1503)的上端和螺旋平槽(1504)連通，斜螺旋槽(1503)和螺旋平槽(1504)連通的角度根據(jù)自關(guān)門角度設(shè)置， 當斜螺旋槽(1503)從左向右傾斜而下時，斜螺旋槽(1503)和螺旋平槽(1504)構(gòu)成右旋螺旋槽， 當斜螺旋槽(1503)從右向左傾斜而下時，斜螺旋槽(1503)和螺旋平槽(1504)構(gòu)成左旋螺旋槽， 在螺旋槽套(15)下部，左右對稱的設(shè)有兩個銷釘通孔(1502)， 螺旋槽套(15)下部露出于外套管(16)之外的外表面設(shè)有滾花槽。
9.如權(quán)利要求8所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于:按門停角度需要，在螺旋平槽(1504)處設(shè)有至少一個門停凹槽(1505)。
10.如權(quán)利要求8所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于:所述緩沖閉門機構(gòu)中的緩沖油缸(17)從下至上插裝在螺旋槽套(15)的中空內(nèi)腔體中， 緩沖油缸(17)包括: 呈圓筒狀的外殼(1701)， 外殼(1701)的上端開口處設(shè)有上封蓋(1702)， 外殼(1701)內(nèi)設(shè)有活塞(1703)，活塞(1703)上設(shè)有單向閥和回油槽， 活塞桿(1704)下端和活塞(1703)固定連接， 活塞桿(1704)上端穿出上封蓋(1702)，活塞桿(1704)穿出上封蓋(1702)的端部設(shè)有活塞桿孔(1707)， 活塞(1703)和上封蓋(1702)之間構(gòu)成儲油腔(1705)， 活塞(1703)和外殼(1701)底面之間構(gòu)成受壓油腔(1706)， 儲油腔、受壓油腔都注有液壓油，外殼(1701)底面下方設(shè)有橫向銷釘孔(1708)， 銷釘(18)穿裝于橫向銷釘孔(1708)內(nèi)，銷釘(18)的兩端則固定在螺旋槽套(15)下部的銷釘通孔(1502)內(nèi)。
11.如權(quán)利要求10所述的獨立油缸多功能軸芯，其特征在于:緩沖油缸(17)與軸聯(lián)套(12)固定連接的具體方式為: 聯(lián)動軸(13)穿裝在活塞桿孔(1707)、聯(lián)動軸固定通孔(1207)內(nèi)， 聯(lián)動軸(13)兩端露出于聯(lián)動軸固定通孔(1207)之外的部分設(shè)有滑套(14)，滑套(14)設(shè)于螺旋槽套(15) 螺旋槽內(nèi)。
【文檔編號】E05D5/00GK203769499SQ201420117058
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】伍肇堅 申請人:伍肇堅