一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置，屬于汽車(chē)制造領(lǐng)域，用于解決車(chē)門(mén)鉸鏈位置的安裝調(diào)試費(fèi)時(shí)、費(fèi)力以及成本高的問(wèn)題。它包括相互鉸接的第一安裝板與第二安裝板，所述第一安裝板通過(guò)第一安裝螺栓固定在車(chē)門(mén)板上，所述第二安裝板通過(guò)第二安裝螺栓固定在側(cè)圍板上，其中所述第二安裝板上還設(shè)有定位銷(xiāo)，所述側(cè)圍板上設(shè)有對(duì)應(yīng)定位銷(xiāo)的定位孔。通過(guò)增加定位銷(xiāo)，不但方便了車(chē)門(mén)鉸鏈位置的調(diào)試，避免了安裝誤差的傳遞和公差累積，而且不需要單獨(dú)開(kāi)發(fā)車(chē)門(mén)板的裝具，節(jié)約了成本，人工裝配調(diào)整時(shí)間也大大減少。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車(chē)制造領(lǐng)域，涉及一種夾持或定位裝置，具體來(lái)說(shuō)，是一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)上的車(chē)門(mén)鉸鏈?zhǔn)擒?chē)身和車(chē)門(mén)的重要連接部件，車(chē)門(mén)鉸鏈的安裝位置直接影響到車(chē)門(mén)的位置、開(kāi)啟角度及車(chē)體外觀質(zhì)量，也就是說(shuō)鉸鏈安裝的正確與否，直接關(guān)乎車(chē)門(mén)的間隙、斷差問(wèn)題，反過(guò)來(lái)說(shuō)，對(duì)車(chē)門(mén)總成質(zhì)量、開(kāi)啟角度、間隙以及斷差等參數(shù)的要求又決定了車(chē)門(mén)鉸鏈的安裝位置，因此車(chē)門(mén)鉸鏈的位置與整車(chē)的裝配質(zhì)量是相互關(guān)聯(lián)的。
[0003]現(xiàn)在車(chē)門(mén)鉸鏈的裝配工藝是先將鉸鏈裝配至車(chē)門(mén)上，然后分別依靠前、后門(mén)安裝與車(chē)身進(jìn)行外觀匹配來(lái)不斷調(diào)試車(chē)門(mén)鉸鏈的安裝位置，由于一般的車(chē)門(mén)板、車(chē)門(mén)鉸鏈與側(cè)圍板都是通過(guò)螺栓連接，通過(guò)調(diào)整車(chē)門(mén)板與側(cè)圍板的間隙來(lái)達(dá)到整車(chē)間隙面差的要求，調(diào)整上就需要調(diào)整多個(gè)方向，這時(shí)候?yàn)楣潭ㄜ?chē)門(mén)板方便調(diào)試就需要開(kāi)發(fā)單獨(dú)的裝具，不但費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，裝具開(kāi)發(fā)成本也比較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的旨在提供一種高效裝配調(diào)整車(chē)門(mén)并可節(jié)約裝具開(kāi)發(fā)成本的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置，包括相互鉸接的第一安裝板與第二安裝板，所述第一安裝板通過(guò)第一安裝螺栓固定在車(chē)門(mén)板上，所述第二安裝板通過(guò)第二安裝螺栓固定在側(cè)圍板上，其中所述第二安裝板上還設(shè)有定位銷(xiāo)，所述側(cè)圍板上設(shè)有對(duì)應(yīng)定位銷(xiāo)的定位孔。
[0007]采用上述技術(shù)方案的實(shí)用新型，由于設(shè)置了定位銷(xiāo)，在第一安裝板和第二安裝板裝配在車(chē)門(mén)板和側(cè)圍板之間后，只需要對(duì)定位銷(xiāo)以及第一、第二安裝螺栓進(jìn)行微調(diào)就能達(dá)到整車(chē)間隙面差的要求。
[0008]進(jìn)一步限定，所述車(chē)門(mén)板里側(cè)還設(shè)有固定在第一安裝螺栓上的鉸鏈加強(qiáng)板和螺母板。鉸鏈加強(qiáng)板和螺母板的設(shè)置進(jìn)一步加強(qiáng)了車(chē)門(mén)鉸鏈調(diào)試時(shí)的穩(wěn)定性。
[0009]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，通過(guò)增加定位銷(xiāo)，不但方便了車(chē)門(mén)鉸鏈位置的調(diào)試，避免了安裝誤差的傳遞和公差累積，而且不需要單獨(dú)開(kāi)發(fā)車(chē)門(mén)板的裝具，節(jié)約了成本，人工裝配調(diào)整時(shí)間也大大減少。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為車(chē)門(mén)板與側(cè)圍板安裝本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的A-A剖面圖；
[0012]圖3、圖4為本實(shí)用新型不同角度的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為車(chē)門(mén)板打開(kāi)后車(chē)門(mén)鉸鏈裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1飛所示，一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置，包括通過(guò)轉(zhuǎn)軸相互鉸接的第一安裝板I與第二安裝板2，該第一安裝板I與第二安裝板2構(gòu)成車(chē)門(mén)鉸鏈，其中第一安裝板I通過(guò)第一安裝螺栓11固定在車(chē)門(mén)板3上，第二安裝板2通過(guò)第二安裝螺栓21固定在側(cè)圍板4上，這樣車(chē)門(mén)板3能通過(guò)車(chē)門(mén)鉸鏈相對(duì)于側(cè)圍板4轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行調(diào)試，在第二安裝板2上設(shè)有定位銷(xiāo)22，側(cè)圍板4上設(shè)有定位孔(圖中未示出)以方便第二安裝板2上的定位銷(xiāo)22插入定位孔，定位銷(xiāo)22的設(shè)置在定位的同時(shí)，避免了車(chē)門(mén)鉸鏈調(diào)試產(chǎn)生較大的誤差。
[0016]車(chē)門(mén)板3主要包括車(chē)門(mén)內(nèi)板31和車(chē)門(mén)外板32，偵_板4包括側(cè)圍內(nèi)板41、偵_加強(qiáng)板43以及側(cè)圍外板42。具體來(lái)說(shuō)，第一安裝板I是固定在車(chē)門(mén)內(nèi)板31上的，且第一安裝螺栓11依次穿過(guò)車(chē)門(mén)內(nèi)板31、以及位于車(chē)門(mén)內(nèi)板31里側(cè)的鉸鏈加強(qiáng)板33和螺母板34，第二安裝螺栓21依次穿過(guò)側(cè)圍加強(qiáng)板43、側(cè)圍外板42和側(cè)圍內(nèi)板41進(jìn)行固定。
[0017]其中鉸鏈加強(qiáng)板33、螺母板34以及側(cè)圍加強(qiáng)板43均可以加強(qiáng)車(chē)門(mén)鉸鏈調(diào)試時(shí)的穩(wěn)定性。
[0018]本實(shí)用新型由于設(shè)置了定位銷(xiāo)22，在第一安裝板I和第二安裝板2裝配在車(chē)門(mén)板3和側(cè)圍板4之間后，定位銷(xiāo)22保證了第二安裝板2在調(diào)試過(guò)程不會(huì)出現(xiàn)大的偏離，因此只需要微調(diào)就能達(dá)到整車(chē)間隙面差的要求，節(jié)約了單獨(dú)開(kāi)發(fā)車(chē)門(mén)板裝具的成本，人工裝配調(diào)整時(shí)間也大大減少。
[0019]以上對(duì)本實(shí)用新型提供的一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。具體實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可定位的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置，包括相互鉸接的第一安裝板與第二安裝板，其特征在于，所述第一安裝板通過(guò)第一安裝螺栓固定在車(chē)門(mén)板上，所述第二安裝板通過(guò)第二安裝螺栓固定在側(cè)圍板上，其中所述第二安裝板上還設(shè)有定位銷(xiāo)，所述側(cè)圍板上設(shè)有對(duì)應(yīng)定位銷(xiāo)的定位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)門(mén)鉸鏈裝置，其特征在于，所述車(chē)門(mén)板里側(cè)還設(shè)有固定在第一安裝螺栓上的鉸鏈加強(qiáng)板和螺母板。
【文檔編號(hào)】E05D11/10GK203822021SQ201420150317
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】龐小利 申請(qǐng)人:重慶市嘉陵川江汽車(chē)制造有限公司