一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，包括鉸鏈和銷軸組件、外門組件、內(nèi)門組件、內(nèi)轉(zhuǎn)盤、外轉(zhuǎn)盤、左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件、門框組件，所述鉸鏈和銷軸組件設(shè)置在雙層復(fù)合門一側(cè)，所述外門組件和內(nèi)門組件采用分離式結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)外門組件外側(cè)分別設(shè)置的內(nèi)轉(zhuǎn)盤、外轉(zhuǎn)盤，以及內(nèi)外門組件之間設(shè)置的左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件連接成一個(gè)整體。本實(shí)用新型的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門具有結(jié)構(gòu)簡單，占用體積小，操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種災(zāi)害應(yīng)急救生裝置，尤其涉及一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門。

【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前中國的城市化進(jìn)程越來越快，高層建筑日益增多。伴隨著城市的發(fā)展過程，高層建筑消防隱患也逐漸暴露出來。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國20世紀(jì)50年代的火災(zāi)直接財(cái)產(chǎn)損失平均每年不到5000萬元，60年代平均為1.2億元，70年代平均為2.5億元，80年代平均為3.2億元；然而進(jìn)入九十年代，特別是1993年以來，火災(zāi)造成的直接財(cái)產(chǎn)損失上升到年均十幾億元，年均死亡2000多人。面對如此巨大的且呈遞增趨勢的人員和財(cái)產(chǎn)損失，不能有效避免的一個(gè)主要原因是它們幾乎都發(fā)生在消防延伸梯無法達(dá)到的高度范圍內(nèi)。因此，對于高層建筑火災(zāi)，外部救援滅火行動就無法有效展開。同時(shí)，現(xiàn)有的應(yīng)急安全艙門或保險(xiǎn)柜門，在火災(zāi)等災(zāi)害發(fā)生時(shí)，往往無法同時(shí)滿足防火，防沖擊，密封，防盜，防爆等功能，使得應(yīng)急安全艙或保險(xiǎn)柜在災(zāi)害發(fā)生時(shí)不能很好的提供保護(hù)，或者由于高溫等導(dǎo)致安全艙門損壞或無法打開，使得應(yīng)急救生裝置完全發(fā)揮不了作用，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，應(yīng)急安全艙或保險(xiǎn)柜門急需解決上述問題。
[0003]基于以上現(xiàn)狀，研究發(fā)明了應(yīng)急保險(xiǎn)柜，安全艙或火災(zāi)救生室等置于室內(nèi)的可隔熱耐熱的裝置，這些裝置由特殊材料制成，里面可存放有水和實(shí)物，并在一定時(shí)間內(nèi)由內(nèi)置設(shè)備提供氧氣及適宜的生存溫度和壓力，可保證受災(zāi)者的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中應(yīng)急救生艙門或救生柜門無法同時(shí)具備防火功能、防沖擊功能、安全密封功能、防盜功能、反鎖功能的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，包括鉸鏈和銷軸組件、外門組件、內(nèi)門組件、內(nèi)轉(zhuǎn)盤、外轉(zhuǎn)盤、左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件、門框組件，所述鉸鏈和銷軸組件設(shè)置在雙層復(fù)合門一側(cè)，所述外門組件和內(nèi)門組件采用分離式結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)外門組件外偵扮別設(shè)置的內(nèi)轉(zhuǎn)盤、外轉(zhuǎn)盤，以及內(nèi)外門組件之間設(shè)置的左門閂移動件組件、右門閂移動件組件、齒輪傳動裝置組件連接成一個(gè)整體。
[0005]進(jìn)一步的，在所述外門組件的內(nèi)層鋼板上朝向內(nèi)門板的面上固定安裝有齒輪固定板，齒輪固定板上安裝有內(nèi)螺紋定位軸，內(nèi)螺紋定位軸上安裝有齒輪軸，與連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤的螺旋軸相互連接，所述齒輪固定板上安裝齒輪傳動裝置組件，連接外轉(zhuǎn)盤的外轉(zhuǎn)盤軸上安裝有齒輪，外轉(zhuǎn)盤軸穿過外門組件與齒輪傳動裝置組件中的第一齒輪相互嚙合，連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤螺旋軸的齒輪軸上的第五齒輪，與齒輪傳動裝置組件中的第二齒輪相互嚙合，通過轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)盤或者外轉(zhuǎn)盤，進(jìn)而通過連接的螺旋軸或外傳盤軸帶動相互嚙合的齒輪傳動，左門閂移動件組件及右門閂移動件組件中各安裝的齒條與齒輪傳動裝置組件中的第三、第四齒輪嚙合，通過齒輪傳動帶動左門閂移動件組件及右門閂移動件組件同時(shí)向外側(cè)或內(nèi)側(cè)移動。
[0006]進(jìn)一步的，所述螺旋軸穿過內(nèi)門組件后與齒輪軸相互連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述的外門組件厚度為100mm，有內(nèi)外兩層鋼板組成，中間填充有隔熱鎬棉，所述內(nèi)門組件厚度為50_，內(nèi)門夾層填充有隔熱鎬棉。
[0008]進(jìn)一步的，所述復(fù)合門開啟時(shí)，所述內(nèi)門組件與外門組件之間的距離為8mm，關(guān)閉時(shí)，內(nèi)門組件與外門組件之間的距離為30mm。
[0009]進(jìn)一步的，所述內(nèi)轉(zhuǎn)盤裝有反鎖機(jī)構(gòu)，反鎖機(jī)構(gòu)中的反鎖桿可旋轉(zhuǎn)90度。
[0010]進(jìn)一步的，所述左門閂移動件組件、右門閂移動件組件末端各自裝有四個(gè)門閂。
[0011]進(jìn)一步的，所述門框組件內(nèi)側(cè)裝有Z型高強(qiáng)度加強(qiáng)筋。
[0012]本實(shí)用新型的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門的結(jié)構(gòu)裝置，外門組件厚度約100_，采用特種鋼材拉伸一次成型技術(shù)，內(nèi)外兩層鋼板中間填充有隔熱鎬棉，門框內(nèi)側(cè)裝有“Z”型高強(qiáng)度加強(qiáng)筋，確保了具有防火防沖擊能力；外門組件與內(nèi)門組件通過齒輪傳動和連桿機(jī)構(gòu)連接至外轉(zhuǎn)盤與內(nèi)轉(zhuǎn)盤，可以通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤在保險(xiǎn)艙內(nèi)或艙外對艙門進(jìn)行鎖止，連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤的連桿上有一反鎖機(jī)構(gòu)，將內(nèi)門反鎖桿拔起來，旋轉(zhuǎn)90°再放下，內(nèi)門即被反鎖，將反鎖桿再次拔起旋轉(zhuǎn)90°放下，則解開艙門反鎖，使得該雙層復(fù)合艙門具備反鎖功能；內(nèi)門組件厚度約50mm，夾層內(nèi)填充有隔熱鎬棉，連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤的軸為螺旋軸，當(dāng)轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)盤時(shí)可以將內(nèi)門壓緊門框，達(dá)到密封的目的。內(nèi)門組件與外門組件是分離的，兩層門通過連桿連接，當(dāng)艙門開啟時(shí)，內(nèi)外門之間的距離為最小狀態(tài)約8mm，當(dāng)門關(guān)閉時(shí)，內(nèi)外門之間的距離為最大狀態(tài)約30mm，達(dá)到當(dāng)門關(guān)閉時(shí)，具有更好的防火，隔熱效果；左門閂移動件組件、右門閂移動件組件末端各自裝有四個(gè)門閂，兩邊可以同時(shí)鎖緊艙門，具有更好的防盜功能。具有結(jié)構(gòu)簡單，占用體積小，操作方便的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為該家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門的半剖圖；
[0015]圖3為該家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門的背面示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型內(nèi)門組件和外門組件之間結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型的內(nèi)門組件示意圖；
[0018]圖6為本實(shí)用新型的內(nèi)門組件背面示意圖；
[0019]圖7為本實(shí)用新型的外轉(zhuǎn)盤傳動裝置示意圖；
[0020]圖8為本實(shí)用新型的左門閂移動件組件裝置示意圖；
[0021]圖9為本實(shí)用新型的右門閂移動件組件裝置示意圖；
[0022]圖10為本實(shí)用新型的門框組件裝置示意圖；
[0023]圖11為本實(shí)用新型的門框組件裝置另一示意圖；
[0024]圖12為內(nèi)轉(zhuǎn)盤傳動示意圖；
[0025]圖13為齒輪傳動裝置組件連接示意圖。
[0026]其中各附圖標(biāo)記:1、鉸鏈和銷軸組件，2、外門組件，3、內(nèi)門組件，4、內(nèi)轉(zhuǎn)盤，5、夕卜轉(zhuǎn)盤，6、左門閂移動件組件，7、右門閂移動件組件，8、齒輪傳動裝置組件，9、門框組件，3-1、3-2、3-3-固定條，3-4、第一內(nèi)門板，3-5、定位球型底座組件，3-6、內(nèi)門螺旋盤，3_7、內(nèi)門導(dǎo)桿組件，3-8、第二內(nèi)門板，3-9、3-10、3-11-Z型板，4、內(nèi)轉(zhuǎn)盤、4-1軸套、4-2螺旋軸、4-3擋圈、4-4調(diào)節(jié)圈、4-5有頸法蘭，5、外轉(zhuǎn)盤，5-1、外轉(zhuǎn)盤軸，5-2、5-3_齒輪，5-4、鍵，5-5、軸套,6-1、第一門板定位角,6-2、第一上下門移擋板,6-3、左門移動板,6-4、第一門円頭,6-5、齒條，6-6、雙槽孔門移擋板，7-1、第二上下門移擋板，7-2、齒條，7-3、中門移擋板，7_4、右門移動板，7-5、第二門板定位角，7-6、第二門閂頭，8、齒輪傳動裝置組件，8-1、齒輪固定板，8-2、第一齒輪1，8-3、第二齒輪，8-4、第三齒輪，8-5第四齒輪，8-6內(nèi)螺紋定位軸，8_7齒輪軸，8-8第五齒輪，9-1、門框切邊Z型板，9-2,9-5-固定條，9_3、門框隔熱棉，9_4、門框Z型板。

【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0028]如圖1，2所示，本實(shí)用新型的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，包括鉸鏈和銷軸組件1、外門組件2、內(nèi)門組件3、內(nèi)轉(zhuǎn)盤4、外轉(zhuǎn)盤5、左門閂移動件組件6、右門閂移動件組件7、齒輪傳動裝置組件8、門框組件9，所述鉸鏈和銷軸組件I設(shè)置在雙層復(fù)合艙門一側(cè)，外門組件2和內(nèi)門組件3采用分離式結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)外門組件外側(cè)分別設(shè)置的內(nèi)轉(zhuǎn)盤4、外轉(zhuǎn)盤5，以及內(nèi)外門組件之間設(shè)置的左門閂移動件組件6、右門閂移動件組件7、齒輪傳動裝置組件8連接成一個(gè)整體。
[0029]所述的外門組件2厚度約為100_，有內(nèi)外兩層鋼板組成，中間填充有隔熱鎬棉，內(nèi)門組件3厚度約為50_，內(nèi)門夾層填充有隔熱鎬棉。
[0030]連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤4的軸為螺旋軸4-2，分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門開啟時(shí)，內(nèi)門組件3與外門組件2之間的距離約為8mm，關(guān)閉時(shí)，內(nèi)門組件3與外門組件2之間的距離約為30mmo
[0031]所述內(nèi)轉(zhuǎn)盤4裝有反鎖機(jī)構(gòu)，反鎖機(jī)構(gòu)中的反鎖桿可旋轉(zhuǎn)90度。
[0032]所述左門閂移動件組件6、右門閂移動件組件7末端各自裝有四個(gè)門閂。
[0033]所述門框組件9內(nèi)側(cè)裝有“Z”型高強(qiáng)度加強(qiáng)筋。
[0034]如圖3-13所示，在外門組件2的內(nèi)層鋼板上，方向朝向內(nèi)門板的面上固定安裝有齒輪固定板8-1，齒輪固定板8-1上安裝有內(nèi)螺紋定位軸8-6，內(nèi)螺紋定位軸8-6上安裝有齒輪軸8-7，與連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤的螺旋軸4-2相互連接，且螺旋軸4-2是穿過內(nèi)門組件3后與齒輪軸8-7相互連接，齒輪固定板8-1上安裝齒輪傳動裝置組件8，連接外傳盤的外傳盤軸5-1上安裝有齒輪5-2，外傳盤軸5-1穿過外門組件2與齒輪傳動裝置組件8中的第一齒輪8-2相互嚙合，連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤螺旋軸的齒輪軸8-7上的第五齒輪8-8，與齒輪傳動裝置組件中的第二齒輪8-3相互嚙合，通過轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)盤或者外傳盤，進(jìn)而通過連接的螺旋軸4-2或外傳盤軸5-1帶動相互嚙合的齒輪傳動，左門閂移動件組件及右門閂移動件組件中各自安裝的齒條6-5、7-2與齒輪傳動裝置中的第三、第四齒輪8-4、8-5嚙合，通過齒輪傳動帶動左門閂移動件組件6及右門閂移動件組件7同時(shí)向外側(cè)或內(nèi)側(cè)移動，達(dá)到門閂頭伸出鎖緊艙門或門閂頭縮回打開艙門的目的。
[0035]分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門工作時(shí)，通過轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)盤4或外傳盤5可以同時(shí)控制左門閂移動件組件6和右門閂移動件組件7，達(dá)到關(guān)閉艙門或打開艙門的目的。連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤4的軸為螺旋軸4-2，當(dāng)轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)盤4時(shí)可以將內(nèi)門壓緊門框，達(dá)到密封的目的，當(dāng)艙門開啟時(shí)，內(nèi)外門之間的距離為最小狀態(tài)約8mm，當(dāng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤將艙門關(guān)閉時(shí)，內(nèi)外門之間的距離為最大狀態(tài)約30_，從而達(dá)到當(dāng)門關(guān)閉時(shí)，分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門有更好的防火，隔熱效果。連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤4的連桿上還具有反鎖機(jī)構(gòu)，當(dāng)將內(nèi)門反鎖桿拔起來，旋轉(zhuǎn)90°再放下，內(nèi)門即被反鎖，此時(shí)艙外人員無法轉(zhuǎn)動外轉(zhuǎn)盤5來開啟艙門，反之，當(dāng)將反鎖連桿再次拔起旋轉(zhuǎn)90°并放下，則解除了反鎖。左門閂移動件組件6末端裝有四個(gè)門閂，右門閂移動件組件7末端也裝有四個(gè)門閂，當(dāng)關(guān)閉復(fù)合門時(shí)，兩邊能夠同時(shí)鎖緊艙門，具備了更好的防盜功能。外門組件2有內(nèi)外兩層板組成，兩板之間填充有隔熱鎬棉，門框內(nèi)側(cè)裝有“Z”型高強(qiáng)度加強(qiáng)筋，確保了外門具有防火防沖擊的能力。內(nèi)門組件3夾層內(nèi)填充有隔熱鎬棉，確保隔熱的功能。
【權(quán)利要求】
1.一種家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，包括鉸鏈和銷軸組件(I)、外門組件(2)、內(nèi)門組件(3)、內(nèi)轉(zhuǎn)盤(4)、外轉(zhuǎn)盤(5)、左門閂移動件組件(6)、右門閂移動件組件(7)、齒輪傳動裝置組件(8)、門框組件(9)，其特征在于:所述鉸鏈和銷軸組件(I)設(shè)置在雙層復(fù)合門一側(cè)，所述外門組件(2 )和內(nèi)門組件(3 )采用分離式結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)外門組件外側(cè)分別設(shè)置的內(nèi)轉(zhuǎn)盤(4)、外轉(zhuǎn)盤(5)，以及內(nèi)外門組件之間設(shè)置的左門閂移動件組件(6)、右門閂移動件組件(7)、齒輪傳動裝置組件(8)連接成一個(gè)整體。
2.如權(quán)利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，其特征在于:在所述外門組件(2)的內(nèi)層鋼板上朝向內(nèi)門板的面上固定安裝有齒輪固定板(8-1)，齒輪固定板(8-1)上安裝有內(nèi)螺紋定位軸(8-6 )，內(nèi)螺紋定位軸(8-6 )上安裝有齒輪軸(8-7 )，與連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤的螺旋軸(4-2)相互連接，所述齒輪固定板(8-1)上安裝齒輪傳動裝置組件(8),連接外轉(zhuǎn)盤的外轉(zhuǎn)盤軸(5-1)上安裝有齒輪(5-2)，外轉(zhuǎn)盤軸(5-1)穿過外門組件(2)與齒輪傳動裝置組件(8 )中的第一齒輪(8-2 )相互嚙合，連接內(nèi)轉(zhuǎn)盤螺旋軸的齒輪軸(8-7 )上的第五齒輪(8-8),與齒輪傳動裝置組件(8)中的第二齒輪(8-3)相互嚙合,通過轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)盤或者外轉(zhuǎn)盤，進(jìn)而通過連接的螺旋軸(4-2)或外傳盤軸(5-1)帶動相互嚙合的齒輪傳動，左門閂移動件組件及右門閂移動件組件中各安裝的齒條(6-5、7-2)與齒輪傳動裝置組件中的第三、第四齒輪(8-4、8-5)嚙合，通過齒輪傳動帶動左門閂移動件組件(6)及右門閂移動件組件(7)同時(shí)向外側(cè)或內(nèi)側(cè)移動。
3.如權(quán)利要求2所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，其特征在于:所述螺旋軸(4-2)穿過內(nèi)門組件(3)后與齒輪軸(8-7)相互連接。
4.如權(quán)利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，其特征在于:所述的外門組件(2)厚度為100_，有內(nèi)外兩層鋼板組成，中間填充有隔熱鎬棉，所述內(nèi)門組件(3)厚度為50mm，內(nèi)門夾層填充有隔熱鎬棉。
5.如權(quán)利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，其特征在于:所述復(fù)合門開啟時(shí)，所述內(nèi)門組件(3)與外門組件(2)之間的距離為8mm，關(guān)閉時(shí)，內(nèi)門組件(3)與外門組件(2)之間的距離為30mm。
6.如權(quán)利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，其特征在于:所述內(nèi)轉(zhuǎn)盤(4)裝有反鎖機(jī)構(gòu)，反鎖機(jī)構(gòu)中的反鎖桿可旋轉(zhuǎn)90度。
7.如權(quán)利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，其特征在于:所述左門閂移動件組件(6)、右門閂移動件組件(7)末端各自裝有四個(gè)門閂。
8.如權(quán)利要求1所述的家用智能安全艙分離式雙層密封防火防盜復(fù)合門，其特征在于:所述門框組件(9)內(nèi)側(cè)裝有Z型高強(qiáng)度加強(qiáng)筋。
【文檔編號】E06B5/16GK203835192SQ201420150509
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】翁伯萬, 翁伯泉 申請人:杭州德安救生設(shè)備科技有限公司