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      一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置制造方法

      文檔序號:2022590閱讀:210來源:國知局
      一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型是一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,包括盒體,盒體內設有控制器線路板,盒體帶有作為安裝面的盒體背面,還包括電阻電路,電阻電路包括多匝繞設在控制器線路板上的金屬絲、電源和若干設在盒體背面并聯(lián)的復位開關,金屬絲一端通過導線與所述的復位開關的一端連接,復位開關的另一端與電源的一個電極連接,金屬絲的另一端與電源的另一個電極連接。本實用新型不僅使用地點固定,而且還能夠避免被人為移動和復制,提高運鈔車的使用安全性。
      【專利說明】一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置

      【技術領域】
      [0001] 本實用新型屬于電子鎖【技術領域】,涉及一種電子鎖遙裝置,特別是一種可防拆的 運鈔車定點安全鎖控制裝置。

      【背景技術】
      [0002] 保安公司押運金融運鈔車,事實上就是一個移動金庫,現(xiàn)在的防彈運鈔車,其鈔 倉(移動金庫)有兩把安全鎖,鑰匙由兩名隨車提解員控制,車載人員在任何時間,任何位置 都可以開鎖,將鈔倉打開,無形給該款增加了安全風險,于是出現(xiàn)了應用于運鈔車的無線電 子鎖,現(xiàn)有的無線電子鎖包括射頻遙控器和電子鎖終端,這種無線電子鎖的開關控制裝置 是可以移動的,很容易被不法分子不正當獲取并復制或直接打開運鈔車,這樣也會使運鈔 車不安全。


      【發(fā)明內容】

      [0003] 本實用新型要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足,提出一種可防拆的運鈔車 定點安全鎖控制裝置。該種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置不僅使用地點固定,而且 還能夠避免被人為移動和復制,提高運鈔車的使用安全性。
      [0004] 本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案實現(xiàn)的。本實用新型是一種 可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,包括盒體,盒體內設有控制器線路板,盒體帶有作 為安裝面的盒體背面,還包括電阻電路,電阻電路包括多匝繞設在控制器線路板上的金 屬絲、電源和若干設在盒體背面并聯(lián)的復位開關,金屬絲的熔點大于300°C、電阻率小于 9. 78 X 1(Γ8 Ω . m,所述電源電壓至少為24v,金屬絲一端通過導線與所述的復位開關的一端 連接,復位開關的另一端與電源的一個電極連接,金屬絲的另一端與電源的另一個電極連 接,安裝面固定在安裝體上時,復位開關斷開,電阻電路呈斷路狀態(tài);所述的安裝面脫離安 裝體時,復位開關開合,電阻電路呈通路狀態(tài)。
      [0005] 本實用新型一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置技術方案中,進一步優(yōu)選的 技術方案特征是:所述的安裝面通過固定件與安裝體連接,所述的復位開關設在安裝體內 并與固定件的固定端的端面相抵。
      [0006] 本實用新型一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置技術方案中,進一步優(yōu)選的 技術方案特征是:所述的盒體內還設有煙感報警器或溫感報警器。
      [0007] 本實用新型一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置技術方案中,進一步優(yōu)選的 技術方案特征是:所述的金屬絲為鎢絲或銅絲。
      [0008] 本實用新型一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置技術方案中,進一步優(yōu)選的 技術方案特征是:所述的盒體內設有高溫阻燃材料制成的內保護層。
      [0009] 與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有如下的技術效果:
      [0010] 1、只能定點使用,可以防止人為移動和拆開,提高電子鎖使用的安全性:本實用新 型通過設置電阻電路,當遙控器被人為拆離安裝體(墻體、柜面)時,復位開關回復閉合,接 通電源電路,電源使繞在控制器線路板上的金屬絲發(fā)熱,將控制器線路板的電路和電子元 件都燒毀,防止被盜用;
      [0011] 2、通過將復位開關設在安裝體內并與固定件的固定端的端面相抵,可以使回復開 關對盒體被拆卸時的反應更加靈敏;
      [0012] 3、通過在盒體內設置煙感報警器或溫感報警器,能夠使安保人員及時發(fā)現(xiàn)不法分 子的行為;
      [0013] 4、通過在盒體內設置高溫阻燃材料制成的內保護層,可以防止發(fā)生意外時人員被 燙傷。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014] 圖1為本實用新型的電路連接示意圖;
      [0015] 圖2為本實用新型的結構安裝示意圖。

      【具體實施方式】
      [0016] 以下參照附圖,進一步描述本實用新型的具體技術方案,以便于本領域的技術人 員進一步地理解本實用新型,而不構成其權力的限制。
      [0017] 實施例1,參照圖1和圖2, 一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,包括盒體1, 盒體1內設有控制器線路板5,盒體1帶有作為安裝面的盒體背面,還包括電阻電路,電阻 電路包括多匝繞設在控制器線路板上的金屬絲6、電源4和若干設在盒體背面并聯(lián)的復位 開關2,金屬絲的熔點大于300°C、電阻率小于9. 78 X 1(Γ8 Ω . m,金屬絲可以為鎢絲或銅絲或 者鐵絲,其他符合本實用新型要求的金屬絲都可以用,電源電壓至少為24v,電源電壓可以 采用至少兩個"超霸"電池串聯(lián)而成,型號為:12V、27A,電源采用電池時則設置在盒體內,電 源也可以采用外接民用電或電壓更大的蓄電池,比如36V蓄電池。金屬絲6 -端通過導線 3與復位開關2的一端連接,復位開關2的另一端與電源4的一個電極連接,金屬絲的另一 端與電源的另一個電極連接,安裝面固定在安裝體9上時,復位開關斷開,電阻電路呈斷路 狀態(tài);安裝面脫離安裝體9時,復位開關閉合,電阻電路呈通路狀態(tài)。復位開關的數(shù)量為1 個、2個或多個,復位開關2是一種手按下去后斷開,手松開即回復至初始閉合狀態(tài)的開關。 安裝面通過固定件7與安裝體連接,復位開關設在安裝體內并與固定件的固定端的端面相 抵,安裝體可以為墻體、大型的柜臺,固定件可以采用螺栓,事先在安裝體內設置安裝孔,將 復位開關放置在安裝孔,螺栓的固定端穿過盒體旋進安裝孔,抵壓復位開關,使盒體復位開 關處于斷開狀態(tài);當螺栓與復位開關脫離時,復位開關回復至閉合狀態(tài),使電阻電路接通。
      [0018] 盒體內還可以設置煙感報警器或溫感報警器,煙感報警器可以采用CNMF品牌的 型號為⑶802的煙感報警器,溫感報警器可以采用鎧灣牌的型號為KW-DG311F的溫感報警 器。盒體內設有高溫阻燃材料制成的內保護層8,高溫阻燃材料可以采用玻璃棉。
      [0019] 本實用新型的工作原理:本實用新型通過設置電阻電路,當遙控器被人為拆離安 裝體(墻體、柜面)時,復位開關回復閉合,接通電源電路,電源使繞在控制器線路板上的金 屬絲發(fā)熱,將控制器線路板的電路和電子元件都燒毀,防止被盜用。
      【權利要求】
      1. 一種可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,包括盒體,盒體內設有控制器線路板,其 特征在于:所述的盒體帶有作為安裝面的盒體背面,還包括電阻電路,所述的電阻電路包括 多匝繞設在控制器線路板上的金屬絲、電源和若干設在盒體背面并聯(lián)的復位開關,所述金 屬絲的熔點大于300°c、電阻率小于9. 78 X 1(Γ8 Ω . m,所述電源電壓至少為24v,金屬絲一端 通過導線與所述的復位開關的一端連接,復位開關的另一端與電源的一個電極連接,金屬 絲的另一端與電源的另一個電極連接,所述的安裝面固定在安裝體上時,復位開關斷開,電 阻電路呈斷路狀態(tài);所述的安裝面脫離安裝體時,復位開關閉合,電阻電路呈通路狀態(tài)。
      2. 根據(jù)權利要求1所述的可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,其特征在于:所述的 安裝面通過固定件與安裝體連接,所述的復位開關設在安裝體內并與固定件的固定端的端 面相抵。
      3. 根據(jù)權利要求1所述的可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,其特征在于:所述的 盒體內還設有煙感報警器或溫感報警器。
      4. 根據(jù)權利要求1所述的可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,其特征在于:所述的 金屬絲為鎢絲或銅絲。
      5. 根據(jù)權利要求1所述的可防拆的運鈔車定點安全鎖控制裝置,其特征在于:所述的 盒體內設有高溫阻燃材料制成的內保護層。
      【文檔編號】E05B47/00GK203867313SQ201420319018
      【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權日:2014年6月16日
      【發(fā)明者】徐波, 張明軍, 肖海英 申請人:連云港市金安電子科技有限公司
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