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      一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖的制作方法

      文檔序號:2026638閱讀:483來源:國知局
      一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,它包括玻璃窗支架、支撐桿、連接軸和支撐鎖本體。所述支撐鎖本體下方設置有玻璃窗支架;所述玻璃窗支架上開設有螺孔;所述玻璃窗支架上設置的螺孔通過銷釘與連接桿相連接;所述連接桿的表面上設置有螺孔;所述連接桿上設置的螺孔通過銷釘與連接軸與支撐桿相連接;所述支撐桿上設置有呈“L”型卡槽;所述“L”型卡槽另一端設置有定位孔;所述支撐桿通過銷釘與所述框架支架上設置的定位孔和框架支架相連接。本實用新型工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖具有結構設計合理、使用方便和鎖緊效果好等優(yōu)點。
      【專利說明】一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖

      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及工程機械司機室五金配件領域,尤其涉及一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖。

      【背景技術】
      [0002]目前,工程機械司機室玻璃窗經常需要打開、關閉和鎖緊,但是目前人們所使用的工程機械司機室玻璃窗是采用氣彈簧開啟定位和采用執(zhí)手鎖關閉鎖緊,這種機構采用兩個部件,不僅成本貴,而且使用比較繁瑣,或用很長的支桿定位和關閉玻璃窗,采用這種機構不僅導致占用空間大,而且在使用過程中并不方便。
      實用新型內容
      [0003]為了克服上述現(xiàn)有技術的缺陷,本實用新型的目的是提供一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖。
      [0004]本實用新型是采取以下技術方案來實現(xiàn)的:一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,它包括玻璃窗支架、支撐桿、連接軸和支撐鎖本體,所述支撐鎖本體下方設置有玻璃窗支架;所述玻璃窗支架上開設有螺孔;所述玻璃窗支架上設置的螺孔通過銷釘與連接桿相連接;所述連接桿的表面上設置有螺孔;所述連接桿上設置的螺孔通過銷釘與連接軸與支撐桿相連接;所述支撐桿上設置有呈“L”型卡槽;所述“L”型卡槽另一端設置有定位孔;所述支撐桿通過銷釘與所述框架支架上設置的定位孔和框架支架相連接;所述連接桿與玻璃窗支架連接部分的端面為圓角結構;所述連接桿的長度大于設置于連接桿表面支撐桿的長度;所述通過銷釘定位連接的框架支架和支撐桿均為可旋轉機構;所述玻璃窗支架為梯形結構;所述支撐桿和連接桿表面均設置有凹槽。
      [0005]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:本實用新型工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖具有結構設計合理、使用方便和鎖緊效果好等優(yōu)點,且可實現(xiàn)對玻璃窗開啟角度的調整和定位,使其制造方便和成本更低。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]圖1為本實用新型結構示意圖;
      [0007]其中:1、玻璃窗支架;2、框架支架;3、支撐桿;4、連接軸;5、連接桿;6、“L”型卡槽;7、定位孔;8、銷釘;9、凹槽;10、螺孔;11、支撐鎖本體。

      【具體實施方式】
      [0008]如圖1所示,一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,它包括玻璃窗支架1、支撐桿3、連接軸4和支撐鎖本體11,所述支撐鎖本體11下方設置有玻璃窗支架I ;所述玻璃窗支架I上開設有螺孔10 ;所述玻璃窗支架I上設置的螺孔10通過銷釘8與連接桿5相連接;所述連接桿5的表面上設置有螺孔10 ;所述連接桿5上設置的螺孔10通過銷釘8與連接軸4與支撐桿3相連接;所述支撐桿3上設置有呈“L”型卡槽6 ;所述“L”型卡槽6另一端設置有定位孔7 ;所述支撐桿3通過銷釘8與所述框架支架2上設置的定位孔7和框架支架2相連接。
      [0009]本實用新型的工作流程為:開啟定位狀態(tài)時,將玻璃窗支架I安裝在玻璃窗上,將框架支架2安裝在玻璃窗的框架上;所述旋轉設置于連接桿5上的支撐桿3,推動連接桿5,使玻璃窗向外開啟,所述將支撐桿3上設置的凹槽9卡接在連接桿5上,完成玻璃窗的開啟定位,這可以有效的使其定位更加準確牢固;所述當關閉玻璃窗開啟鎖緊狀態(tài)時,將框架支架2與玻璃窗上的框架定位,通過連接軸4旋轉玻璃窗支架I與其呈水平方向,旋轉支撐桿3,將所述支撐桿3上設置的“L”型凹槽6卡接在支撐桿3表面,可以起到很穩(wěn)定的鎖緊效果
      [0010]以上所述是本實用新型實施例,故凡依本實用新型申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內。
      【權利要求】
      1.一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,它包括玻璃窗支架、支撐桿、連接軸和支撐鎖本體,其特征在于:所述支撐鎖本體下方設置有玻璃窗支架;所述玻璃窗支架上開設有螺孔;所述玻璃窗支架上設置的螺孔通過銷釘與連接桿相連接;所述連接桿的表面上設置有螺孔;所述連接桿上設置的螺孔通過銷釘與連接軸與支撐桿相連接;所述支撐桿上設置有呈“L”型卡槽;所述“L”型卡槽另一端設置有定位孔;所述支撐桿通過銷釘與框架支架上設置的定位孔和框架支架相連接。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,其特征在于:所述連接桿與玻璃窗支架連接部分的端面為圓角結構。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,其特征在于:所述連接桿的長度大于設置于連接桿表面支撐桿的長度。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,其特征在于:所述通過銷釘定位連接的框架支架和支撐桿均為可旋轉機構。
      5.根據(jù)權利要求1所述的一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,其特征在于:所述玻璃窗支架為梯形結構。
      6.根據(jù)權利要求1所述的一種工程機械司機室玻璃窗折疊支撐鎖,其特征在于:所述支撐桿和連接桿表面均設置有凹槽。
      【文檔編號】E05C19/00GK204152344SQ201420468086
      【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年8月19日 優(yōu)先權日:2014年8月19日
      【發(fā)明者】張為人, 陶亞敏, 王定邦 申請人:安徽多杰電氣有限公司
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