物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種物流智能鎖，具體的說是一種物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)，屬于物流智能鎖【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括設(shè)置在殼體內(nèi)的搖臂和離合齒輪，搖臂前部上方設(shè)有推桿手柄，推桿手柄能夠下壓搖臂前部。搖臂后端設(shè)有槽口槽口內(nèi)設(shè)有離合齒輪。離合齒輪沿圓周方向設(shè)有一段齒輪部，離合齒輪底部設(shè)有缺口，離合齒輪的齒輪部與電機(jī)齒輪嚙合時(shí)，缺口位于搖臂側(cè)，推桿手柄通過搖臂無法帶動(dòng)離合齒輪完全翹起。離合齒輪的齒輪部受電機(jī)齒輪推動(dòng)脫離與電機(jī)齒輪的嚙合時(shí)，離合齒輪的缺口轉(zhuǎn)動(dòng)離開搖臂，搖臂能夠完全翹起離合齒輪。搖臂能夠完全翹起離合齒輪，離合齒輪中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接鎖舌。本實(shí)用新型使用穩(wěn)定可靠，能有效防止物流鎖中途被破壞，起到良好的鎖閉作用。
【專利說明】物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種物流智能鎖，具體的說是一種物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)，屬于物流智能鎖【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]鎖閉結(jié)構(gòu)是物流智能鎖中必須使用的重要機(jī)構(gòu)之一，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，對物流行業(yè)的需求量增長迅猛，物流運(yùn)輸過程中的安全要求也越來越受到重視。由于受到技術(shù)發(fā)展、思想觀念、人員素質(zhì)等因素限制，傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸過程存在一些問題:物流鎖易仿制、仿冒、易作弊、全人工操作(不能實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)操作和控制)、異常時(shí)難以取證等，影響到用戶的財(cái)產(chǎn)安全。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，物流鎖的鎖閉結(jié)構(gòu)較為簡單，容易被破壞，導(dǎo)致物流產(chǎn)品被盜，不能起到很好的防盜作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)，能有效防止物流鎖中途被破壞，起到良好的鎖閉作用。
[0005]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在殼體內(nèi)的搖臂和離合齒輪，搖臂中部通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在殼體內(nèi)部，其特征是:搖臂前部上方設(shè)有推桿手柄，推桿手柄能夠下壓搖臂前部；搖臂后端設(shè)有槽口，槽口內(nèi)設(shè)有離合齒輪，離合齒輪旁設(shè)有電機(jī)齒輪；離合齒輪沿圓周方向設(shè)有一段齒輪部，離合齒輪底部設(shè)有缺口，離合齒輪的齒輪部與電機(jī)齒輪嚙合時(shí)，缺口位于搖臂側(cè)，推桿手柄通過搖臂無法帶動(dòng)離合齒輪完全翹起；離合齒輪的齒輪部受電機(jī)齒輪推動(dòng)脫離與電機(jī)齒輪的嚙合時(shí)，離合齒輪的缺口轉(zhuǎn)動(dòng)離開搖臂，搖臂能夠完全翹起離合齒輪；離合齒輪中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接鎖舌。
[0006]進(jìn)一步的，鎖舌上套裝復(fù)位彈簧。
[0007]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，使用穩(wěn)定可靠；能有效防止物流鎖中途被破壞，起到良好的鎖閉作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。
[0011]附圖標(biāo)記說明:1_搖臂、2-離合齒輪、3-鎖舌、4-槽口、5-復(fù)位彈簧、6-推桿手柄、7-殼體、8-齒輪部、9-電機(jī)齒輪。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖f 2所示，本實(shí)用新型主要包括設(shè)置在殼體7內(nèi)的搖臂I和離合齒輪2，搖臂I中部通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在殼體7內(nèi)部。搖臂I前部上方設(shè)有推桿手柄6，推桿手柄6能夠下壓搖臂I前部。
[0014]搖臂I后端設(shè)有槽口 4，槽口 4內(nèi)設(shè)有離合齒輪2，離合齒輪2旁設(shè)有電機(jī)齒輪9。離合齒輪2沿圓周方向設(shè)有一段齒輪部8，離合齒輪2底部設(shè)有缺口，離合齒輪2的齒輪部8與電機(jī)齒輪9嚙合時(shí)，缺口位于搖臂I側(cè)，推桿手柄6通過搖臂I無法帶動(dòng)離合齒輪2完全翹起；離合齒輪2的齒輪部11受電機(jī)齒輪9推動(dòng)脫離與電機(jī)齒輪9的嚙合時(shí)，離合齒輪2的缺口轉(zhuǎn)動(dòng)離開搖臂1，根據(jù)杠桿原理，搖臂I能夠完全翹起離合齒輪2。
[0015]離合齒輪2中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接鎖舌3，鎖舌3上套裝復(fù)位彈簧5。離合齒輪2在被搖臂I完全翹起后，帶動(dòng)鎖舌3離開齒條板，從而解鎖。復(fù)位彈簧5起到鎖舌3復(fù)位作用。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理如下:在電機(jī)齒輪的帶動(dòng)下，離合齒輪隨著電機(jī)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)離合齒輪的齒輪部與電機(jī)齒輪脫離時(shí)，按下推桿手柄，搖臂通過杠桿原理將離合齒輪和鎖舌一起抬起，直到鎖舌底部與齒條板脫離，此時(shí)拉取動(dòng)鉤就可以順利解鎖。解鎖完畢后，松開推桿手柄，在內(nèi)部彈簧的作用下復(fù)位，物流鎖鎖死。
[0017]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、合理，使用穩(wěn)定可靠；能有效防止物流鎖中途被破壞，起到良好的鎖閉作用。
【權(quán)利要求】
1.一種物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在殼體(7)內(nèi)的搖臂(1)和離合齒輪(2)，搖臂(1)中部通過銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在殼體(7 )內(nèi)部，其特征是:搖臂(1)前部上方設(shè)有推桿手柄(6)，推桿手柄(6)能夠下壓搖臂(1)前部；搖臂(4)后端設(shè)有槽口(4)，槽口(4)內(nèi)設(shè)有離合齒輪(2)，離合齒輪(2)旁設(shè)有電機(jī)齒輪(9);離合齒輪(2)沿圓周方向設(shè)有一段齒輪部(8)，離合齒輪(2)底部設(shè)有缺口，離合齒輪(2)的齒輪部(8)與電機(jī)齒輪(9)嚙合時(shí)，缺口位于搖臂(1)側(cè)，推桿手柄(6 )通過搖臂(1)無法帶動(dòng)離合齒輪(2 )完全翹起；離合齒輪(2 )的齒輪部(11)受電機(jī)齒輪(9)推動(dòng)脫離與電機(jī)齒輪(9)的嚙合時(shí)，離合齒輪(2)的缺口轉(zhuǎn)動(dòng)離開搖臂(1)，搖臂(1)能夠完全翹起離合齒輪(2);離合齒輪(2)中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接鎖舌(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的物流智能鎖離合鎖閉結(jié)構(gòu)，其特征是:所述鎖舌(3)上套裝復(fù)位彈簧(5)。
【文檔編號(hào)】E05B47/06GK204081718SQ201420498146
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】王威, 李愛軍, 黃仁春 申請人:江蘇思瑞德物聯(lián)科技有限公司