一種平推窗的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種平推窗，包括窗框、外框、內(nèi)框、連接機(jī)構(gòu)和開關(guān)窗機(jī)構(gòu)；連接機(jī)構(gòu)包括第一連接桿和第二連接桿；在第一連接桿和第二連接桿的中部均開設(shè)有滑槽a，一連接件穿過滑槽a將第一連接桿和第二連接桿鉸接固定；開關(guān)窗機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速箱、控制器、傳感器和螺紋傳動(dòng)軸；電機(jī)輸出軸與減速箱輸入軸聯(lián)接，減速箱輸出軸為兩根，其分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸的一端聯(lián)接；第一連接桿和第二連接桿的一端與內(nèi)框鉸接，另一端分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸螺紋配合；本實(shí)用新型平推窗的自動(dòng)開關(guān)窗機(jī)構(gòu)體型尺寸較小，安裝于平推窗上不會(huì)影響窗扇的美觀；其通過傳感器對周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，并由控制器控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)平推窗的自動(dòng)開、關(guān)窗扇。
【專利說明】一種平推窗

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種窗戶，具體涉及一種平推窗。

【背景技術(shù)】
[0002]平推窗是家居窗扇中最常見的窗扇結(jié)構(gòu)之一。參見圖1，現(xiàn)有平推窗包括平行設(shè)置的窗框和窗扇，窗框和窗扇之間通過連接桿連接。在窗框和窗扇上分別設(shè)置有滑槽，在滑槽內(nèi)設(shè)有可沿滑槽滑動(dòng)的滑塊；第一連接桿和第二連接桿的一端鉸接在對應(yīng)的窗框或窗扇上，另一端鉸接在對應(yīng)在滑塊上。通過滑塊在滑槽內(nèi)的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)窗扇的開啟和關(guān)閉。這種結(jié)構(gòu)的平推窗的開窗方式主要通過手動(dòng)開啟與關(guān)閉，不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)的開關(guān)窗。在風(fēng)雨來襲時(shí)，需要將窗戶關(guān)上；或者在發(fā)生煤氣泄漏時(shí)，需要將窗戶打開；當(dāng)發(fā)生上述這些情況時(shí)，如果沒有人在家或者沒注意到時(shí)，往往不能及時(shí)的根據(jù)情況打開或關(guān)上窗戶，從而給人的生活造成一定的不便，甚至可能會(huì)危及人的生命健康安全。
[0003]近來，市面上也出現(xiàn)了一些自動(dòng)控制窗戶打開或關(guān)閉的開窗器。這些開窗器主要有齒條式和推桿式，通常安裝在窗框的外部，其體型尺寸較大，安裝在窗戶上比較影響窗戶的美觀性。并且這些開窗器需要人為的按動(dòng)按鈕才能動(dòng)作，仍然需要人為進(jìn)行控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實(shí)用新型提供一種不影響窗戶整體美觀性的平推窗。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種平推窗，包括窗框、與窗框平行設(shè)置、且安裝有窗扇的外框以及固定安裝在外框內(nèi)側(cè)的內(nèi)框，還包括連接機(jī)構(gòu)和開關(guān)窗機(jī)構(gòu)；
[0007]所述連接機(jī)構(gòu)包括第一連接桿和第二連接桿，在第一連接桿和第二連接桿的中部均開設(shè)有滑槽a，一連接件穿過滑槽a將第一連接桿和第二連接桿鉸接固定，形成X型；
[0008]所述開關(guān)窗機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速箱和螺紋傳動(dòng)軸；所述螺紋傳動(dòng)軸為兩根，該螺紋傳動(dòng)軸水平設(shè)置在窗框上；所述電機(jī)和減速箱設(shè)置在兩根螺紋傳動(dòng)軸之間，電機(jī)輸出軸與減速箱輸入軸聯(lián)接，減速箱輸出軸為兩根，其分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸的一端聯(lián)接；所述第一連接桿和第二連接桿的一端與內(nèi)框鉸接，另一端分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸螺紋配合。
[0009]進(jìn)一步，所述連接機(jī)構(gòu)還包括第一彎折桿和第二彎折桿，第一短彎折桿和第二短彎折桿均由兩段相互鉸接的連桿組成，第一短彎折桿和第二短彎折桿的兩端分別鉸接在對應(yīng)的連接桿上、且靠近滑槽a的端部。
[0010]更進(jìn)一步，所述開關(guān)窗機(jī)構(gòu)還包括控制器和傳感器，所述控制器的輸入端與傳感器輸出端連接，控制器的輸出端與電機(jī)信號輸入端連接。
[0011]更進(jìn)一步，，所述第一連接桿和第二連接桿的另一端通過滑塊與螺紋傳動(dòng)軸螺紋配合。
[0012]更進(jìn)一步，，所述開關(guān)窗機(jī)構(gòu)還包括滑槽b，所述滑塊與滑槽b滑動(dòng)配合。
[0013]更進(jìn)一步，，所述滑槽b的兩端分別設(shè)置有行程開關(guān)，所述滑塊設(shè)置在兩個(gè)行程開關(guān)之間。
[0014]更進(jìn)一步，，所述傳感器為風(fēng)雨傳感器和/或煤氣傳感器。
[0015]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0016]本實(shí)用新型平推窗的自動(dòng)開關(guān)窗機(jī)構(gòu)體型尺寸較小，安裝于平推窗上不會(huì)影響窗扇的美觀；其通過傳感器對周圍環(huán)境如風(fēng)雨、煤氣等進(jìn)行監(jiān)測，并將監(jiān)測結(jié)果實(shí)時(shí)發(fā)送給控制器，由控制器控制電機(jī)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)平推窗的自動(dòng)開、關(guān)窗扇，整個(gè)過程可不需要人的參與，完全實(shí)現(xiàn)了平推窗開、關(guān)窗的自動(dòng)化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2本實(shí)用新型窗扇呈關(guān)閉狀態(tài)的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型窗扇呈半天狀態(tài)的俯視圖；
[0020]圖4為圖2的局部放大圖。
[0021]其中，I為窗框，2為外框，3為內(nèi)框，4為窗扇，5為第一連接桿，6為第二連接件，7為第一螺紋傳動(dòng)軸，8為第二螺紋傳動(dòng)軸，9為第一短彎折桿，10為第二短彎折桿，11為鉚釘，12為滑槽a，13為電機(jī)，14為減速箱，15為控制器，16為行程開關(guān)，17為滑塊，18為滑槽
b0

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0023]參見圖2~圖4:平推窗包括窗框1、安裝有窗扇的外框2、固定安裝在外框2內(nèi)側(cè)的內(nèi)框3、連接機(jī)構(gòu)和開關(guān)窗機(jī)構(gòu)。窗框I與外框2和內(nèi)框3平行設(shè)置。
[0024]連接機(jī)構(gòu)用于連接窗扇和窗框。連接機(jī)構(gòu)包括第一連接桿5、第二連接桿6、第一短彎折桿9和第二短彎折桿10。第一連接桿5和第二連接桿6的結(jié)構(gòu)相同，在第一連接桿5和第二連接桿6的中部均開設(shè)有滑槽al2，一連接件穿過滑槽al2將第一連接桿5和第二連接桿6鉸接固定，使第一連接桿5和第二連接桿6形成X型。本實(shí)施例中，連接件為鉚釘5，當(dāng)然，也可采用其他具有相同功能的連接件。第一連接桿5和第二連接桿6的一端與內(nèi)框3鉸接，另一端與窗框鉸接。在窗扇開啟或關(guān)閉過程中，鉚釘5可在滑槽al2中滑動(dòng)。第一短彎折桿9和第二短彎折桿10的結(jié)構(gòu)相同，其均由兩段相互鉸接的連桿組成，第一短彎折桿9和第二短彎折桿10的兩端分別鉸接在對應(yīng)的連接桿(第一連接件和第二連接桿)上、且靠近滑槽al2的端部。本實(shí)施例中，第一短彎折桿9的一端鉸接在第一連接桿5靠近內(nèi)框的一端，第一短彎折桿9的另一端鉸接在第二連接桿6靠近窗框的一端；第二短彎折桿10的一端鉸接在第二連接桿6靠近內(nèi)框的一端，第二短彎折桿10的另一端鉸接在第一連接桿5靠近窗框的一端。在第一連接桿5和第二連接桿6上設(shè)置第一短彎折桿和第二短彎折桿，起加強(qiáng)連接桿的作用，避免第一連接桿和第二連接桿的交點(diǎn)處應(yīng)力過于集中而引起連接桿斷裂或變形。
[0025]開關(guān)窗機(jī)構(gòu)包括電機(jī)13、減速箱14、控制器15、傳感器和螺紋傳動(dòng)軸。螺紋傳動(dòng)軸為兩根，分別為第一螺紋傳動(dòng)軸7和第二螺紋傳動(dòng)軸8，第一螺紋傳動(dòng)軸7和第二螺紋傳動(dòng)軸8均水平設(shè)置在窗框上，在第一螺紋傳動(dòng)軸7和第二螺紋傳動(dòng)軸8上均設(shè)有外螺紋，第一螺紋傳動(dòng)軸7與第二螺紋傳動(dòng)軸8上的螺紋方向相反。電機(jī)13和減速箱14設(shè)置在兩根螺紋傳動(dòng)軸之間，電機(jī)13輸出軸與減速箱14輸入軸聯(lián)接，減速箱14輸出軸為兩根，其分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸的一端聯(lián)接；電機(jī)13的動(dòng)力通過減速箱14減速后傳遞給螺紋傳動(dòng)軸，驅(qū)動(dòng)螺紋傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。第一連接桿5和第二連接桿6的一端與內(nèi)框鉸接，另一端分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸螺紋配合。第一連接桿5和第二連接桿6可在螺紋傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，沿螺紋傳動(dòng)軸長度方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)窗扇的開啟或關(guān)閉。在開啟窗扇時(shí)，第一連接桿5和第二連接桿6向相向的方向移動(dòng)；相反的，在關(guān)閉窗扇時(shí)，第一連接桿5和第二連接桿6向相反的方向移動(dòng)。
[0026]在本實(shí)施例中，第一連接桿5和第二連接桿6的另一端通過對應(yīng)的滑塊17與螺紋傳動(dòng)軸(7、8)螺紋配合。具體的，在滑塊17的內(nèi)側(cè)設(shè)置與螺紋傳動(dòng)軸(7、8)相配合的螺紋，滑塊17套設(shè)在螺紋傳動(dòng)軸上、且與螺紋傳動(dòng)軸螺紋配合。第一連接桿5和第二連接桿6的另一端與滑塊17鉸接。在窗框I上還設(shè)有滑槽bl8，該滑槽bl8沿窗框I水平方向設(shè)置。滑塊17置于滑槽bl8內(nèi)、且可沿滑槽bl8滑動(dòng)。
[0027]在滑槽bl8的兩端分別設(shè)置有行程開關(guān)16，滑塊17設(shè)置在兩個(gè)行程開關(guān)16之間。在滑塊17滑動(dòng)到靠近行程開關(guān))時(shí)，即給電機(jī)一個(gè)觸發(fā)信號，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]控制器的輸入端與傳感器輸出端連接，控制器的輸出端與電機(jī)信號輸入端連接。傳感器為風(fēng)雨傳感器和/或煤氣傳感器。風(fēng)雨傳感器用于探測外界的風(fēng)速和雨量，并將探測結(jié)果發(fā)送給控制器。煤氣傳感器用于探測室內(nèi)是否有煤氣泄漏，并將探測結(jié)果發(fā)送給控制器。控制器在接收到風(fēng)雨傳感器或煤氣傳感器的探測信號后，驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)平推窗的開啟或關(guān)閉。
[0029]連接機(jī)構(gòu)與開關(guān)窗機(jī)構(gòu)配套設(shè)置，可在窗框的上部和下部分別設(shè)置一套連接機(jī)構(gòu)和開關(guān)窗機(jī)構(gòu)，也可以僅在窗框的上部或下部設(shè)置一套連接機(jī)構(gòu)和開關(guān)窗機(jī)構(gòu)。
[0030]在本實(shí)用新型中，還可以設(shè)置無線收發(fā)模塊，該無線收發(fā)模塊用于接收家電主控制器或無線搖控器發(fā)出的控制指令，并將該控制指令發(fā)送給控制器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程搖控開、關(guān)窗或定時(shí)開關(guān)窗活動(dòng)。
[0031]最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管 申請人:參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種平推窗，包括窗框、與窗框平行設(shè)置、且安裝有窗扇的外框以及固定安裝在外框內(nèi)側(cè)的內(nèi)框，其特征在于，還包括連接機(jī)構(gòu)和開關(guān)窗機(jī)構(gòu)； 所述連接機(jī)構(gòu)包括第一連接桿和第二連接桿，在第一連接桿和第二連接桿的中部均開設(shè)有滑槽^ 一連接件穿過滑槽3將第一連接桿和第二連接桿鉸接固定，形成X型； 所述開關(guān)窗機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速箱和螺紋傳動(dòng)軸；所述螺紋傳動(dòng)軸為兩根，該螺紋傳動(dòng)軸水平設(shè)置在窗框上；所述電機(jī)和減速箱設(shè)置在兩根螺紋傳動(dòng)軸之間，電機(jī)輸出軸與減速箱輸入軸聯(lián)接，減速箱輸出軸為兩根，其分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸的一端聯(lián)接；所述第一連接桿和第二連接桿的一端與內(nèi)框鉸接，另一端分別與對應(yīng)螺紋傳動(dòng)軸螺紋配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平推窗，其特征在于，所述連接機(jī)構(gòu)還包括第一彎折桿和第二彎折桿，第一短彎折桿和第二短彎折桿均由兩段相互鉸接的連桿組成，第一短彎折桿和第二短彎折桿的兩端分別鉸接在對應(yīng)的連接桿上、且靠近滑槽3的端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平推窗，其特征在于，所述開關(guān)窗機(jī)構(gòu)還包括控制器和傳感器，所述控制器的輸入端與傳感器輸出端連接，控制器的輸出端與電機(jī)信號輸入端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平推窗，其特征在于，所述第一連接桿和第二連接桿的另一端通過滑塊與螺紋傳動(dòng)軸螺紋配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平推窗，其特征在于，所述開關(guān)窗機(jī)構(gòu)還包括滑槽I所述滑塊與滑槽6滑動(dòng)配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的平推窗，其特征在于，所述滑槽6的兩端分別設(shè)置有行程開關(guān)，所述滑塊設(shè)置在兩個(gè)行程開關(guān)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的平推窗，其特征在于，所述傳感器為風(fēng)雨傳感器和/或煤氣傳感器。
【文檔編號】E05F15/635GK204252719SQ201420619177
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】王建軍, 葉東, 何澤敏, 李蝶思 申請人:重慶廣建裝飾股份有限公司