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      齒輪傳動(dòng)式電腦升降臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):11366469閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
      齒輪傳動(dòng)式電腦升降臺(tái)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種齒輪傳動(dòng)式電腦升降臺(tái)。



      背景技術(shù):

      現(xiàn)有的電腦放置在桌子上時(shí),不能根據(jù)使用者的需要進(jìn)行升降,使得使用產(chǎn)生不便;現(xiàn)有的升降機(jī)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不便等問(wèn)題,不利于立式辦公和健康辦公,需要進(jìn)行改進(jìn)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,使用方便的齒輪傳動(dòng)式電腦升降桌。

      本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:

      一種齒輪傳動(dòng)式電腦升降臺(tái),其特征是:包括底座,底座上裝左、右升降連桿機(jī)構(gòu),左、右升降連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)連接桿連接成一體,左、右升降連桿機(jī)構(gòu)與桌面板連接,動(dòng)力推桿與連接桿連接;所述底座包括凹槽式左、右桿,凹槽式左、右桿通過(guò)連桿連接成一體;

      所述左升降連桿機(jī)構(gòu)包括左橫桿組件,左橫桿組件的前后兩端分別與裝在凹槽式左桿中的第一前下桿組件、第一后下桿組件可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,左橫桿組件的前后兩端分別與第一前上桿組件、第一后上桿組件可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,第一前上桿組件與第一后上桿組件通過(guò)第一上橫桿組件連接,左橫桿組件、第一前下桿組件、第一后下桿組件、第一前上桿組件、第一后上桿組件及第一上橫桿組件均由左、右片組成,在左橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于左橫桿組件前端的第一對(duì)嚙合上、下齒輪,第一對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第一前下桿組件固定連接,第一對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第一前上桿組件固定連接,在左橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于左橫桿組件后端的第二對(duì)嚙合上、下齒輪,第二對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第一后下桿組件固定連接,第二對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第一后上桿組件固定連接;

      所述右升降連桿機(jī)構(gòu)包括右橫桿組件,右橫桿組件的前后兩端分別與裝在凹槽式右桿中的第二前下桿組件、第二后下桿組件可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,右橫桿組件的前后兩端分別與第二前上桿組件、第二后上桿組件可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,第二前上桿組件與第二后上桿組件通過(guò)第二上橫桿組件連接,右橫桿組件、第二前下桿組件、第二后下桿組件、第二前上桿組件、第二后上桿組件及第二上橫桿組件均由左、右片組成,在右橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于右橫桿組件前端的第三對(duì)嚙合上、下齒輪,第三對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第二前下桿組件固定連接,第三對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第二前上桿組件固定連接,在右橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于右橫桿組件后端的第四對(duì)嚙合上、下齒輪,第四對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第二后下桿組件固定連接,第四對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第二后上桿組件固定連接;

      第一上橫桿組件、上橫桿組件與桌面板連接。

      所述動(dòng)力推桿為氣動(dòng)或電動(dòng)推桿。

      桌面板通過(guò)連接件與位于桌面板前下方的鍵盤(pán)放置板可拆卸式連接。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,使用方便;采用氣動(dòng)或電動(dòng)推桿來(lái)推動(dòng)升降,升降平穩(wěn)、效果好;采用齒輪傳動(dòng)升降,簡(jiǎn)便且平衡性好;鍵盤(pán)放置板與桌面板可拆卸式連接,使裝、拆方便。有利于立式辦公和健康辦公。

      附圖說(shuō)明

      下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

      圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是左、右升降連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3是齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      一種齒輪傳動(dòng)式電腦升降臺(tái),包括底座1,底座上裝左、右升降連桿機(jī)構(gòu)2、3,左、右升降連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)連接桿9連接成一體,左、右升降連桿機(jī)構(gòu)與桌面板5連接,動(dòng)力推桿6與連接桿連接;所述底座包括凹槽式左、右桿7、8,凹槽式左、右桿通過(guò)連桿4連接成一體;

      所述左升降連桿機(jī)構(gòu)包括左橫桿組件10,左橫桿組件的前后兩端分別與裝在凹槽式左桿中的第一前下桿組件11、第一后下桿組件12可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,左橫桿組件的前后兩端分別與第一前上桿組件13、第一后上桿組件14可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,第一前上桿組件與第一后上桿組件通過(guò)第一上橫桿組件15連接,左橫桿組件、第一前下桿組件、第一后下桿組件、第一前上桿組件、第一后上桿組件及第一上橫桿組件均由左、右片組成,在左橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于左橫桿組件前端的第一對(duì)嚙合上、下齒輪16,第一對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第一前下桿組件固定連接,第一對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第一前上桿組件固定連接,在左橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于左橫桿組件后端的第二對(duì)嚙合上、下齒輪17,第二對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第一后下桿組件固定連接,第二對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第一后上桿組件固定連接;

      所述右升降連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與左升降連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)基本相同,具體包括右橫桿組件,右橫桿組件的前后兩端分別與裝在凹槽式右桿中的第二前下桿組件、第二后下桿組件可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,右橫桿組件的前后兩端分別與第二前上桿組件、第二后上桿組件可轉(zhuǎn)動(dòng)式連接,第二前上桿組件與第二后上桿組件通過(guò)第二上橫桿組件連接,右橫桿組件、第二前下桿組件、第二后下桿組件、第二前上桿組件、第二后上桿組件及第二上橫桿組件均由左、右片組成,在右橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于右橫桿組件前端的第三對(duì)嚙合上、下齒輪,第三對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第二前下桿組件固定連接,第三對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第二前上桿組件固定連接,在右橫桿組件的左、右片中設(shè)置位于右橫桿組件后端的第四對(duì)嚙合上、下齒輪,第四對(duì)嚙合上、下齒輪中的下齒輪與第二后下桿組件固定連接,第四對(duì)嚙合上、下齒輪中的上齒輪與第二后上桿組件固定連接;

      第一上橫桿組件、上橫桿組件與桌面板連接。

      左、右升降連桿機(jī)構(gòu)與凹槽式左、右桿配合形成前后結(jié)構(gòu)形式。

      所述動(dòng)力推桿為氣動(dòng)或電動(dòng)推桿。

      桌面板還可以通過(guò)連接件與位于桌面板前下方的鍵盤(pán)放置板可拆卸式連接。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開(kāi)了一種齒輪傳動(dòng)式電腦升降臺(tái),包括底座,底座上裝左、右升降連桿機(jī)構(gòu),左、右升降連桿機(jī)構(gòu)通過(guò)連接桿連接成一體,左、右升降連桿機(jī)構(gòu)與桌面板連接,動(dòng)力推桿與連接桿連接;所述底座包括凹槽式左、右桿,凹槽式左、右桿通過(guò)連桿連接成一體。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,使用方便;采用氣動(dòng)或電動(dòng)推桿來(lái)推動(dòng)升降,升降平穩(wěn)、效果好;采用齒輪傳動(dòng)升降,簡(jiǎn)便且平衡性好;鍵盤(pán)放置板與桌面板可拆卸式連接,使裝、拆方便。

      技術(shù)研發(fā)人員:李永彬;黃曉華
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:李永彬;黃曉華
      技術(shù)研發(fā)日:2017.05.18
      技術(shù)公布日:2017.09.05
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