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      用于車庫門的門底密封條安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):11573396閱讀:1090來源:國知局
      用于車庫門的門底密封條安裝結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種門底密封條安裝結(jié)構(gòu),尤其是一種用于車庫門的門底密封條安裝結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      車庫門門底密封條和車庫門的質(zhì)量好壞有著密不可分的關(guān)系。目前,車庫門的門底密封條大多采用單一彈性體門底密封條,由于單一彈性體門底密封條在翻板運(yùn)行時(shí)容易脫落(特別是在墻面不平整的情況下),嚴(yán)重影響車庫門的正常運(yùn)行。

      就一般門用橡膠門底密封條而言,彈性比較好的則比較耐用,但比較軟,安裝時(shí)需另外加木板條來固定,安裝不夠方便,也不美觀。無論是彈性較好的橡膠門底密封條,還是質(zhì)地稍硬一點(diǎn)的橡膠門底密封條,從現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)來看,該類型的門底密封條壓縮變形量小,彈性較差,因此密封性較弱,效果不夠理想,并且不能拆卸,不便于更換。通過粘貼的方式安裝,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),粘貼的密封條的粘力越來越小,由此導(dǎo)致密封條脫落,從而密封效果變差。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種用于車庫門的門底密封條安裝結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有技術(shù)中車庫門門底密封條難以拆卸的問題,防止脫落,提高安裝效率,保證密封效果。

      為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:包括多個(gè)元寶螺母、多個(gè)固定螺栓和密封條本體;所述密封條本體與車庫門的貼合面處設(shè)有多條凸槽,并在貼合面處涂有軟性粘結(jié)膠;所述密封條本體的內(nèi)部設(shè)有支撐骨架,所述密封條本體與地面接觸處設(shè)有軟毛;所述固定螺栓焊接在所述車庫門的表面,所述密封條本體上開有多個(gè)安裝孔,所述固定螺栓貫穿于所述安裝孔內(nèi),所述元寶螺母通過旋進(jìn)所述固定螺栓將所述密封條本體固定,所述固定螺栓上設(shè)有厭氧螺絲膠。

      所述元寶螺母與所述密封條本體之間設(shè)有第一彈簧墊圈。

      所述車庫門與所述密封條本體之間設(shè)有第二彈簧墊圈。

      所述密封條本體由硬質(zhì)低發(fā)泡材料制成。

      所述密封條本體由三元乙丙膠材料制成。

      所述密封條本體由pvc材料制成。

      所述多條凸槽相互交錯(cuò)且呈菱形狀。

      所述支撐骨架采用彈性材料制成,且嵌入所述凸槽中。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:通過元寶螺母和固定螺栓將密封條本體固定,易于拆卸,方便更換。密封條本體與車庫門的貼合面處設(shè)有多條凸槽,壓縮變形量大,彈性較好,提高密封性;貼合面處涂有軟性粘結(jié)膠,加強(qiáng)密封效果,不易脫落,可拆卸。密封條本體的內(nèi)部設(shè)有支撐骨架,強(qiáng)化密封條本體的抗拉抗壓性。密封條本體與地面接觸處設(shè)有軟毛,減少與地面的摩擦阻力;固定螺栓上設(shè)有厭氧螺絲膠,安裝更為穩(wěn)固可靠。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、密封性好的特點(diǎn),具有良好的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)前景。

      附圖說明

      圖1是密封條本體結(jié)構(gòu)圖;

      圖2是密封條安裝結(jié)構(gòu)圖;

      圖中:1.密封條本體,2.軟毛,3.安裝孔,4.凸槽,5.車庫門,6.固定螺栓,7.元寶螺母,8.第一彈簧墊圈,9.第二彈簧墊圈。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本發(fā)明并能予以實(shí)施,但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本發(fā)明的限定。

      具體實(shí)施例:

      參見附圖1與附圖2,本實(shí)施例的安裝結(jié)構(gòu)如下:包括8個(gè)元寶螺母7、8個(gè)固定螺栓6和密封條本體1;密封條本體1與車庫門5的貼合面處設(shè)有10條凸槽4,凸槽4相互交錯(cuò)且呈菱形狀,并在貼合面處涂有軟性粘結(jié)膠;密封條本體1的內(nèi)部設(shè)有支撐骨架,密封條本體1與地面接觸處設(shè)有軟毛2;將固定螺栓6焊接在車庫門5的表面,密封條本體上1開有8個(gè)安裝孔3,固定螺栓6貫穿于安裝孔3內(nèi),元寶螺母7通過旋進(jìn)固定螺栓6將密封條本體1固定,固定螺栓6上設(shè)有厭氧螺絲膠。元寶螺母7與密封條本體1之間設(shè)有第一彈簧墊圈8,車庫門5與密封條本體1之間設(shè)有第二彈簧墊圈9;支撐骨架采用橡膠制成,且嵌入凸槽4中。

      本實(shí)施例的密封條本體1由硬質(zhì)低發(fā)泡材料制成,也可選用三元乙丙膠材料,還可采用pvc材料。

      本實(shí)施例設(shè)有第一彈簧墊圈,減小元寶螺母與密封條本體之間的擠壓應(yīng)力,使密封條本體更加耐用,避免旋轉(zhuǎn)過緊而導(dǎo)致密封條開裂。

      本實(shí)施例設(shè)有第一彈簧墊圈,減小密封條本體與車庫門之間的擠壓應(yīng)力,使密封條本體更加耐用,避免旋轉(zhuǎn)過緊而導(dǎo)致密封條開裂。

      本實(shí)施例的密封條本體由硬質(zhì)低發(fā)泡材料制成,具有更長(zhǎng)久的耐用性。

      本實(shí)施例凸槽相互交錯(cuò)且呈菱形狀,使得密封條本體獲得更好的彈性與伸縮空間。

      本實(shí)施例將支撐骨架嵌入凹槽內(nèi),節(jié)約密封條本體的材料,縮小體積。

      本發(fā)明通過元寶螺母和固定螺栓將密封條本體固定,易于拆卸,方便更換。密封條本體與車庫門的貼合面處設(shè)有多條凸槽,壓縮變形量大,彈性較好,提高密封性;貼合面處涂有軟性粘結(jié)膠,加強(qiáng)密封效果,不易脫落,可拆卸。密封條本體的內(nèi)部設(shè)有支撐骨架,強(qiáng)化密封條本體的抗拉抗壓性。密封條本體與地面接觸處設(shè)有軟毛,減少與地面的摩擦阻力;固定螺栓上設(shè)有厭氧螺絲膠,安裝更為穩(wěn)固可靠。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、密封性好的特點(diǎn),適用于車庫門安裝技術(shù)領(lǐng)域,具有良好的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)前景。

      以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本發(fā)明而所舉的較佳的實(shí)施例,本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換,均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種用于車庫門的門底密封條安裝結(jié)構(gòu),解決現(xiàn)有技術(shù)中車庫門門底密封條難以拆卸的問題,防止脫落,提高安裝效率,保證密封效果。包括多個(gè)元寶螺母、多個(gè)固定螺栓和密封條本體;密封條本體與車庫門的貼合面處設(shè)有多條凸槽,并在貼合面處涂有軟性粘結(jié)膠;密封條本體的內(nèi)部設(shè)有支撐骨架,密封條本體與地面接觸處設(shè)有軟毛;固定螺栓焊接在所述車庫門的表面,密封條本體上開有多個(gè)安裝孔,固定螺栓貫穿于所述安裝孔內(nèi),元寶螺母通過旋進(jìn)固定螺栓將門底密封條固定,固定螺栓上設(shè)有厭氧螺絲膠。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、密封性好的特點(diǎn),適用于車庫門安裝技術(shù)領(lǐng)域,具有良好的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)前景。

      技術(shù)研發(fā)人員:孔岳泰
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:孔岳泰
      技術(shù)研發(fā)日:2017.06.19
      技術(shù)公布日:2017.08.11
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