本技術(shù)涉及升降窗，具體為一種升降窗。

背景技術(shù)：

1、窗戶，在建筑學(xué)上是指墻或屋頂上建造的洞口，用以使光線或空氣進入室內(nèi)。保證室內(nèi)陽光充足的同時，可以起到防雨防風(fēng)的效果，現(xiàn)代的窗戶以開啟形式區(qū)分，主要有平開、推拉、上懸、下懸和提拉等幾個開啟形式。

2、其中，平開、推拉、上懸和下懸，均要求窗口外預(yù)留一定的區(qū)域，以供窗戶開啟，開啟的窗戶延伸出墻體外，容易遮擋視野，同時容易受到室外移動物體的損壞。而提拉窗是采用上下提拉的開啟方式的門窗，其上扇和下扇均可開啟，開啟后，上扇和下扇均不會延伸出墻體。

3、但是，現(xiàn)有的提拉窗雖然能實現(xiàn)上扇下扇均啟閉的功能，但其氣密性、水密性、保溫性及抗風(fēng)壓性能差，不能夠滿足新建筑的性能要求，而且需要手動提拉實現(xiàn)啟閉，手動提拉的方式，也導(dǎo)致提拉窗的無法設(shè)計的較大，否則其性能更差，且不適宜手動提拉操作。

4、進一步的，移動扇的防墜關(guān)系到安全問題，一直是行業(yè)在備受關(guān)注，如何設(shè)計一款抗風(fēng)抗壓能力好，防墜安全性高，適宜于海邊城市的升降窗是本案課題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種升降窗，解決了上述背景技術(shù)中提出的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種升降窗，包括窗框、移動扇，升降驅(qū)動機構(gòu)，所述升降驅(qū)動機構(gòu)安裝在窗框上，所述窗框側(cè)邊框上安裝固定有軌道，所述移動扇由升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動，沿著軌道升降在窗框兩側(cè)：所述窗框上還設(shè)置平移驅(qū)動機構(gòu)，所述軌道包括豎向槽、若干橫向槽，所述移動扇側(cè)邊固定若干齒條，所述窗框側(cè)邊框上豎向樞接著轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上固定有若干齒輪，所述移動扇提升后，若干所述齒條與齒輪依次嚙合，由平移驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，帶動移動扇水平滑動在橫向槽，實現(xiàn)移動扇關(guān)閉。

5、優(yōu)選的，還包括固定扇，所述固定扇固定在窗框下端，所述移動扇升降在固定扇一側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述升降驅(qū)動機構(gòu)包括提拉電機、繩索，所述提拉電機安裝在窗框上邊框腔體內(nèi)，所述提拉電機通過繩索驅(qū)動移動扇升降。

7、優(yōu)選的，所述移動扇側(cè)邊還包括轉(zhuǎn)動連接有若干滑輪，所述滑輪限制在軌道內(nèi)滑動，若干所述橫向槽為三條，分別是上端兩條，下端一條，對應(yīng)的所述滑輪為三組，三組所述滑輪之間位置與所述橫向槽之間一致。

8、優(yōu)選的，若干所述齒輪為兩組，對應(yīng)的與其嚙合的所述齒條為兩組。

9、優(yōu)選的，二組所述齒輪之間間距小于最下端組滑輪與其相鄰上端組滑輪之間的間距，以保障滑輪在向外平移時不與平移電機及齒輪干涉。

10、優(yōu)選的，兩組所述齒輪包括上齒輪、下齒輪，兩組所述齒條包括上齒條、下齒條，所述下齒輪的直徑小于上齒輪，所述下齒條厚度大于上齒條，所述移動扇升降時，所述上齒條不與下齒輪接觸，所述上齒輪與上齒條嚙合，所述下齒輪與下齒條嚙合。

11、優(yōu)選的，所述平移驅(qū)動機構(gòu)為平移電機，所述平移電機為雙頭電機，上下輸出端分別連接轉(zhuǎn)軸。

12、優(yōu)選的，所述齒輪、齒條的齒牙呈梭子形。

13、優(yōu)選的，還包括鎖止機構(gòu)，所述鎖止機構(gòu)包括鎖止氣缸、電動推桿、傳動桿、傳動桿連接塊、鎖點、鎖座，所述傳動桿滑動連接于窗框上邊框、窗框側(cè)邊框、窗框橫中梃槽口內(nèi)，所述鎖座固定連接于移動扇上邊框、下邊框型材槽口內(nèi)，所述鎖止氣缸安裝窗框上邊框型材腔體內(nèi)，所述電動推桿連接鎖止氣缸，所述傳動桿連接塊一端連接電動推桿，另一端連接傳動桿，用于推動傳動桿滑移，所述鎖點固定連接于傳動桿上。

14、優(yōu)選的，所述鎖止機構(gòu)外側(cè)連接著可拆卸維修板。

15、(三)有益效果

16、本實用新型提供了一種升降窗。具備以下有益效果：

17、1、該升降窗，改變了傳統(tǒng)升降提拉窗軌道，進而改變移動扇運行軌跡，實現(xiàn)先垂直提升后水平移動的全新運行方式，共有開啟、提升、關(guān)閉三種狀態(tài)，可在移動扇提升到頂時定格，移動扇與固定扇之間留有水平空間，使窗處于微通風(fēng)狀態(tài)。

18、2、該升降窗，通過平移電機驅(qū)動，齒輪齒條嚙合下，實現(xiàn)移動扇的平移，在齒輪齒條的耦合下，達到了更好的抗壓抗風(fēng)性能，和更強密封性效果，移動扇閉合狀態(tài)下，移動扇置于固定扇正上方，有固定扇的依托，有利防止了移動扇墜落。

19、3、該升降窗，齒輪、齒條的齒牙呈梭子形，方便之間更順暢的嚙合，減少齒輪、齒條的損傷。

技術(shù)特征：

1.一種升降窗，包括窗框(1)、移動扇(3)，升降驅(qū)動機構(gòu)，所述升降驅(qū)動機構(gòu)安裝在窗框(1)上，所述窗框(1)側(cè)邊框上安裝固定有軌道(5)，所述移動扇(3)由升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動，沿著軌道(5)升降在窗框(1)兩側(cè)，其特征在于：所述窗框(1)上還設(shè)置平移驅(qū)動機構(gòu)，所述軌道(5)包括豎向槽(6)、若干橫向槽(7)，所述移動扇(3)側(cè)邊固定若干齒條(9)，所述窗框(1)側(cè)邊框上豎向樞接著轉(zhuǎn)軸(10)，所述轉(zhuǎn)軸(10)上固定有若干齒輪(8)，所述移動扇(3)提升后，若干所述齒條(9)與齒輪(8)依次嚙合，由平移驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸(10)轉(zhuǎn)動，帶動移動扇(3)水平滑動在橫向槽(7)，實現(xiàn)移動扇(3)關(guān)閉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降窗，其特征在于：還包括固定扇(2)，所述固定扇(2)固定在窗框(1)下端，所述移動扇(3)升降在固定扇(2)一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降窗，其特征在于：所述升降驅(qū)動機構(gòu)包括提拉電機(4)、繩索，所述提拉電機(4)安裝在窗框(1)上邊框腔體內(nèi)，所述提拉電機(4)通過繩索驅(qū)動移動扇(3)升降。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降窗，其特征在于：所述移動扇(3)側(cè)邊還包括轉(zhuǎn)動連接有若干滑輪(11)，所述滑輪(11)限制在軌道(5)內(nèi)滑動，若干所述橫向槽(7)為三條，分別是上端兩條，下端一條，對應(yīng)的所述滑輪(11)為三組，三組所述滑輪(11)之間位置與所述橫向槽(7)之間一致。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降窗，其特征在于：若干所述齒輪(8)為兩組，對應(yīng)的與其嚙合的所述齒條(9)為兩組。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降窗，其特征在于：二組所述齒輪(8)之間間距小于最下端組滑輪(11)與其相鄰上端組滑輪(11)之間的間距，以保障滑輪(11)在向外平移時不與平移電機(19)及齒輪(8)干涉。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降窗，其特征在于：兩組所述齒輪(8)包括上齒輪(81)、下齒輪(82)，兩組所述齒條(9)包括上齒條(91)、下齒條(92)，所述下齒輪(82)的直徑小于上齒輪(81)，所述下齒條(92)厚度大于上齒條(91)，所述移動扇(3)升降時，所述上齒條(91)不與下齒輪(82)接觸，所述上齒輪(81)與上齒條(91)嚙合，所述下齒輪(82)與下齒條(92)嚙合。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種升降窗，其特征在于：所述平移驅(qū)動機構(gòu)為平移電機(19)，所述平移電機(19)為雙頭電機，上下輸出端分別連接轉(zhuǎn)軸(10)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的一種升降窗，其特征在于：所述齒輪(8)、齒條(9)的齒牙呈梭子形。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的一種升降窗，其特征在于：還包括鎖止機構(gòu)，所述鎖止機構(gòu)包括鎖止氣缸(12)、電動推桿(13)、傳動桿(14)、傳動桿連接塊(15)、鎖點(16)、鎖座(17)，所述傳動桿(14)滑動連接于窗框(1)上邊框、窗框(1)側(cè)邊框、窗框(1)橫中梃槽口內(nèi)，所述鎖座(17)固定連接于移動扇(3)上邊框、下邊框型材槽口內(nèi)，所述鎖止氣缸(12)安裝窗框(1)上邊框型材腔體內(nèi)，所述電動推桿(13)連接鎖止氣缸(12)，所述傳動桿連接塊(15)一端連接電動推桿(13)，另一端連接傳動桿(14)，用于推動傳動桿(14)滑移，所述鎖點(16)固定連接于傳動桿(14)上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種升降窗，涉及升降窗領(lǐng)域，包括窗框、移動扇，升降驅(qū)動機構(gòu)，升降驅(qū)動機構(gòu)安裝在窗框上，窗框側(cè)邊框上安裝固定有軌道，移動扇由升降驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動，沿著軌道升降在窗框兩側(cè)：窗框上還設(shè)置平移驅(qū)動機構(gòu)，軌道包括豎向槽、若干橫向槽，移動扇側(cè)邊固定若干齒條，窗框側(cè)邊框上豎向樞接著轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上固定有若干齒輪，移動扇提升后，若干齒條與齒輪依次嚙合，由平移驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，帶動移動扇水平滑動在橫向槽，實現(xiàn)移動扇關(guān)閉，該升降窗的移動扇，在齒條與齒輪耦合下，達到了更好的抗壓抗風(fēng)性能，實現(xiàn)微通風(fēng)狀態(tài)，移動扇關(guān)閉后不但有更強密封性，移動扇置于固定扇正上方，有固定扇的依托，也有利防止了移動扇墜落。

技術(shù)研發(fā)人員：徐妍
受保護的技術(shù)使用者：紹興美勒裝飾有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231222
技術(shù)公布日：2024/12/19