本技術(shù)涉及餐車，特指一種民航飛機(jī)或火車使用的可升降餐車。

背景技術(shù)：

1、世界上各國航班頻繁眾多，空中餐飲派發(fā)給乘客是必需的環(huán)節(jié)，航空用餐車是必備工具，航空服務(wù)員多數(shù)為女性，鑒于派餐時(shí)在航機(jī)內(nèi)行人通道峽窄，由餐車內(nèi)取出餐盆食物派發(fā)時(shí)每每需要彎腰屈膝或蹲下，尤其是從餐車下層取物時(shí)倍覺辛苦，由于多次重復(fù)同一動(dòng)作，加上膳后又要重復(fù)收回一次，另外，飛機(jī)到機(jī)場時(shí)，所有餐車都會(huì)送返航空膳食后勤車間進(jìn)行衛(wèi)生清潔后另添加入新的飛機(jī)餐，等待下一航班飛行，工作程序還是需要取出及放置新的餐飲食物。此外，這類餐車在火車、高鐵以及大型餐廳等商務(wù)場合也均有使用，然而現(xiàn)有的餐車給工作人員帶來諸多不便，有待改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有產(chǎn)品的不足之處，提供一種民航飛機(jī)或火車使用的可升降餐車。

2、本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種民航飛機(jī)或火車使用的可升降餐車，其包括餐車底架和餐車箱體，于餐車底架與餐車箱體之間連接有兩組電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)，且該兩組電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)分別連接在餐車底架和餐車箱體的中部兩側(cè)，所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的一端連接在餐車底架中部，另一端連接在餐車箱體上，當(dāng)電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)工作時(shí)，餐車箱體相對(duì)于餐車底架垂直升降。

3、所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)伸縮的內(nèi)管和外管，所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的內(nèi)管下端部固定安裝在餐車底架中部，電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的外管上端部設(shè)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元并且固定連接在餐車箱體的上蓋中部內(nèi)壁。

4、于所述餐車箱體的上蓋中部安裝有與電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)連接的可拆式電池控制盒，可拆式電池控制盒上設(shè)有控制按鍵。

5、所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的升降高度范圍為300mm-700mm，較佳為500mm。

6、于所述餐車底架的一端設(shè)有駐車踏板。

7、本實(shí)用新型餐車采用上述結(jié)構(gòu)，通過兩組直線型運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)連接在餐車底架和餐車箱體之間，同步帶動(dòng)餐車箱體升降和停頓，使餐車箱體到達(dá)合適工作人員取放物品的高度，避免頻繁彎腰下蹲等作業(yè)，減少人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和疲勞感，從而避免職業(yè)病的產(chǎn)生，因此非常適合用于民航飛機(jī)或者火車、高鐵以及餐廳等多種場所。

技術(shù)特征：

1.一種民航飛機(jī)或火車使用的可升降餐車，其包括餐車底架和餐車箱體，其特征在于：餐車箱體兩端開口，于餐車底架與餐車箱體之間連接有兩組電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)，且該兩組電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)分別連接在餐車底架和餐車箱體的中部兩側(cè)，所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的一端連接在餐車底架中部，另一端連接在餐車箱體上，當(dāng)電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)工作時(shí)，餐車箱體相對(duì)于餐車底架垂直升降；所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)包括可相對(duì)伸縮的內(nèi)管和外管，所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的內(nèi)管下端部固定安裝在餐車底架中部，電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的外管上端部設(shè)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元并且固定連接在餐車箱體的上蓋中部內(nèi)壁；于所述餐車箱體的上蓋中部安裝有與電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)連接的可拆式電池控制盒，可拆式電池控制盒上設(shè)有控制按鍵。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民航飛機(jī)或火車使用的可升降餐車，其特征在于：所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的升降高度范圍為300mm-700mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的民航飛機(jī)或火車使用的可升降餐車，其特征在于：于所述餐車底架的一端設(shè)有駐車踏板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種民航飛機(jī)或火車使用的可升降餐車，其包括餐車底架和餐車箱體，于餐車底架與餐車箱體之間連接有兩組電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)，且該兩組電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)分別連接在餐車底架和餐車箱體的中部兩側(cè)，所述電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)的一端連接在餐車底架中部，另一端連接在餐車箱體上，當(dāng)電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)工作時(shí)，餐車箱體相對(duì)于餐車底架垂直升降。本技術(shù)餐車采用上述結(jié)構(gòu)，通過兩組直線型運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)連接在餐車底架和餐車箱體之間，同步帶動(dòng)餐車箱體升降和停頓，使餐車箱體到達(dá)合適工作人員取放物品的高度，避免頻繁彎腰下蹲等作業(yè)，減少人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和疲勞感，從而避免職業(yè)病的產(chǎn)生，因此非常適合用于民航飛機(jī)或者火車、高鐵以及餐廳等多種場所。

技術(shù)研發(fā)人員：郭莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：郭莉
技術(shù)研發(fā)日：20231229
技術(shù)公布日：2024/11/26