本技術(shù)涉及工程梯領(lǐng)域，尤其涉及一種便攜式安全工程梯。

背景技術(shù)：

1、工程梯顧名思義就是做工程用地梯子，現(xiàn)如今梯子作為一種在工程和日常生活中被廣泛使用的工具，在登高作業(yè)時(shí)，經(jīng)常會(huì)使用各種各樣的梯子進(jìn)行輔助作業(yè)，在不同空間需要頻繁登高作業(yè)時(shí)，使用梯子進(jìn)行登高作業(yè)尤為便捷。

2、傳統(tǒng)的安全工程梯在使用時(shí)，通常是利用折疊的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)高度工作，從而導(dǎo)致在運(yùn)輸時(shí)，需要占據(jù)較大的存放空間，且攜帶時(shí)搬運(yùn)不是很方便，容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，難以滿足人們的使用需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種便攜式安全工程梯。

2、為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種便攜式安全工程梯，包括一對(duì)門形框，一對(duì)所述門形框內(nèi)均固定設(shè)有多對(duì)第一腳踏桿，所述門形框頂部均開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有u形桿，所述u形桿中間均固定設(shè)有多個(gè)第二腳踏桿，所述u形桿頂部均固定設(shè)有連接板，一對(duì)所述連接板之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，一對(duì)所述門形框底端均鉸接設(shè)有一對(duì)支撐板，所述門形框內(nèi)均開設(shè)有一對(duì)限位槽，所述限位槽內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有限位塊，所述限位塊一側(cè)均固定設(shè)有圓桿，所述限位槽內(nèi)均固定設(shè)有彈簧，所述彈簧另一端均與限位塊一側(cè)固定連接，所述圓桿另一端均固定設(shè)有拉環(huán)，一個(gè)所述門形框上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一對(duì)第一連接桿，另一端所述門形框上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一對(duì)第二連接桿，所述第一連接桿均與第二連接桿之間鉸接，一對(duì)所述u形桿兩側(cè)均開設(shè)有多個(gè)限位孔。

4、優(yōu)選地，所述門形框一側(cè)均固定設(shè)有把手，一個(gè)所述門形框另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有掛鉤，另一端所述門形框另一側(cè)固定設(shè)有掛環(huán)。

5、優(yōu)選地，所述限位孔呈線性整列分布，所述u形桿均與滑槽內(nèi)壁相貼合。

6、優(yōu)選地，所述限位孔均與第二腳踏桿位于同軸線，所述門形框呈長(zhǎng)方向底部常開口狀。

7、優(yōu)選地，所述門形框側(cè)面頂部均設(shè)有方向塊，所述限位槽位于門形框上的方向塊內(nèi)。

8、優(yōu)選地，所述圓桿均貫穿限位槽，所述圓桿分別位于彈簧中心。

9、優(yōu)選地，所述限位塊均貫穿限位槽，所述滑槽位于一對(duì)第一腳踏桿中間。

10、優(yōu)選地，所述把手均位于門形框一側(cè)中心，所述掛鉤和掛環(huán)位于同一水平線上。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

12、1、在本實(shí)用新型中，通過(guò)u形桿、第二腳踏桿、限位槽、限位塊、圓桿、彈簧和拉環(huán)的配合使用，在使用時(shí)可以將u形桿升高，以達(dá)到適合的使用高度，在運(yùn)輸時(shí)可以將u形桿收回，從而降低運(yùn)輸時(shí)占據(jù)的存放空間；

13、2、在本實(shí)用新型中，通過(guò)把手、掛鉤和掛環(huán)的配合使用，在攜帶搬運(yùn)時(shí)，掛鉤將門形框連接成一個(gè)整體，從而更方便去進(jìn)行搬運(yùn)，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，滿足人們的使用需求。

技術(shù)特征：

1.一種便攜式安全工程梯，包括一對(duì)門形框(1)，其特征在于：一對(duì)所述門形框(1)內(nèi)均固定設(shè)有多對(duì)第一腳踏桿(11)，所述門形框(1)頂部均開設(shè)有滑槽(12)，所述滑槽(12)內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有u形桿(13)，所述u形桿(13)中間均固定設(shè)有多個(gè)第二腳踏桿(14)，所述u形桿(13)頂部均固定設(shè)有連接板(15)，一對(duì)所述連接板(15)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(16)，一對(duì)所述門形框(1)底端均鉸接設(shè)有一對(duì)支撐板(17)，所述門形框(1)內(nèi)均開設(shè)有一對(duì)限位槽(18)，所述限位槽(18)內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有限位塊(19)，所述限位塊(19)一側(cè)均固定設(shè)有圓桿(111)，所述限位槽(18)內(nèi)均固定設(shè)有彈簧(112)，所述彈簧(112)另一端均與限位塊(19)一側(cè)固定連接，所述圓桿(111)另一端均固定設(shè)有拉環(huán)(113)，一個(gè)所述門形框(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一對(duì)第一連接桿(114)，另一端所述門形框(1)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一對(duì)第二連接桿(115)，所述第一連接桿(114)均與第二連接桿(115)之間鉸接，一對(duì)所述u形桿(13)兩側(cè)均開設(shè)有多個(gè)限位孔(116)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式安全工程梯，其特征在于：所述門形框(1)一側(cè)均固定設(shè)有把手(2)，一個(gè)所述門形框(1)另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有掛鉤(21)，另一端所述門形框(1)另一側(cè)固定設(shè)有掛環(huán)(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式安全工程梯，其特征在于：所述限位孔(116)呈線性整列分布，所述u形桿(13)均與滑槽(12)內(nèi)壁相貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式安全工程梯，其特征在于：所述限位孔(116)均與第二腳踏桿(14)位于同軸線，所述門形框(1)呈長(zhǎng)方向底部常開口狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式安全工程梯，其特征在于：所述門形框(1)側(cè)面頂部均設(shè)有方向塊，所述限位槽(18)位于門形框(1)上的方向塊內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式安全工程梯，其特征在于：所述圓桿(111)均貫穿限位槽(18)，所述圓桿(111)分別位于彈簧(112)中心。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便攜式安全工程梯，其特征在于：所述限位塊(19)均貫穿限位槽(18)，所述滑槽(12)位于一對(duì)第一腳踏桿(11)中間。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便攜式安全工程梯，其特征在于：所述把手(2)均位于門形框(1)一側(cè)中心，所述掛鉤(21)和掛環(huán)(22)位于同一水平線上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種便攜式安全工程梯，涉及工程梯技術(shù)領(lǐng)域，包括一對(duì)門形框，一對(duì)門形框內(nèi)均固定設(shè)有多對(duì)第一腳踏桿，門形框頂部均開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)均滑動(dòng)設(shè)有U形桿，U形桿中間均固定設(shè)有多個(gè)第二腳踏桿，U形桿頂部均固定設(shè)有連接板。本技術(shù)通過(guò)U形桿、第二腳踏桿、限位槽、限位塊、圓桿、彈簧和拉環(huán)的配合使用，在使用時(shí)可以將U形桿升高，以達(dá)到適合的使用高度，在運(yùn)輸時(shí)可以將U形桿收回，通過(guò)把手、掛鉤和掛環(huán)的配合使用，在攜帶搬運(yùn)時(shí)，掛鉤將門形框連接成一個(gè)整體，從而更方便去進(jìn)行搬運(yùn)，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：秦濤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽美麗獨(dú)秀安全環(huán)保咨詢有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240418
技術(shù)公布日：2024/12/10