專利名稱：全封閉自行車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車鎖。
現(xiàn)有的一種自行車鎖在鎖芯上裝有齒輪來控制鎖環(huán)，周邊設(shè)有鎖環(huán)扳手通過的長開口，所以具有一定的安全防盜能力，但此種車鎖將鎖頭體鉚壓在外殼內(nèi)，最后用鉚釘將鎖殼前后片合并鉚接，由于鉚釘?shù)膹姸扔邢?，所以實際上用一把螺絲刀之類的工具仍能較容易地將這種鎖撬開。
本實用新型的目的在于，提供一種裝配容易的全封閉自行車鎖。
本實用新型的技術(shù)解決方案，在鎖殼后面安裝鎖芯的周圍開有2－10個工藝孔，裝配時，先將鎖殼前后片合并，周邊進行焊接處理，然后通過鎖殼后片的工藝孔，將鎖頭體鉚接在鎖殼前片上。
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的實施例


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)圖圖中所標(biāo)數(shù)字分別表示如下1、鎖殼前片，2鎖殼后片、3工藝孔、4自攻螺絲、5鎖芯齒輪、6鎖頭體、7鎖頭孔鎖殼后片2在安裝鎖芯的周圍制有4個工藝孔3，裝配時，鎖殼部分先將鎖殼前片1與鎖殼后片2鉚合，然后周邊進行滾焊，接著將鎖殼體鍍鉻；鎖頭部分從鎖頭孔7中放進鎖頭體6與鎖芯齒輪5的組合件，通過鎖殼后片2上的工藝孔3，將鎖頭體6鉚接在全封閉鎖殼上；工藝孔3的封閉；由自攻螺絲4將鎖殼后片2的工藝孔3堵閉，并用砂輪磨去螺絲刀開啟槽，使其成為一整體。
本實用新型的優(yōu)點在于本鎖經(jīng)過鎖殼的周邊焊合，在幾乎未增加生產(chǎn)成本的情況下，大大地提高防盜性能，且裝配容易，具有很高的實用價值。
權(quán)利要求1.全封閉自行車鎖，由鎖頭體6、鎖殼前片1、鎖殼后片2、鎖芯齒輪5、鎖環(huán)等組成，本實用新型的特征在于鎖殼前片1與鎖殼后片2焊接為一體，鎖殼后片2在安裝鎖芯周圍制有工藝孔3，工藝孔3最終由自攻螺絲4堵閉。
專利摘要本實用新型全封閉自行車鎖，由鎖頭體6，鎖殼前片1、鎖殼后片2，鎖芯齒輪5，鎖環(huán)等組成。采用鎖殼先行對合滾焊，然后通過鎖殼后片2上預(yù)設(shè)的工藝孔3將帶有齒輪的鎖頭體6鉚在鎖殼前片1上，從而使得這種車鎖周邊無縫隙。在成本幾乎沒有增加的情況下，大大地增加了防盜能力，且裝配容易，具有很高的實用價值。
文檔編號E05B71/00GK2089052SQ9121362
公開日1991年11月20日 申請日期1991年4月24日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月24日
發(fā)明者郭金柱 申請人:射陽縣雙鶴防撬自行車鎖廠