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      自行車防盜鎖的制作方法

      文檔序號(hào):2093190閱讀:198來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:自行車防盜鎖的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬自行車鎖領(lǐng)域。
      現(xiàn)用自行車后輪鎖多為兩類(1)、鎖舌上有一凹槽或凹槽環(huán),鎖舌橫擔(dān)在車輪的兩邊,由鎖心控制的卡子卡進(jìn)鎖舌的凹槽或凹環(huán)中;(2)、鎖舌有若干齒,鎖舌橫擔(dān)在車輪兩邊,由鎖心控制的卡子卡進(jìn)某個(gè)齒中。這些鎖具有以下缺點(diǎn)(1)、卡子卡進(jìn)太淺,被撬后鎖體各部易變形,而導(dǎo)致鎖舌打滑脫出;(2)、鎖舌橫過(guò)車輪而套入另一邊鎖體形成的支點(diǎn)只靠鎖舌及鎖體的強(qiáng)度支撐,沒(méi)有其它結(jié)構(gòu)阻礙,該處被撬變形后,鎖舌端頭就會(huì)脫離鎖體。
      本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種不易撬壞的自行車防盜鎖。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案為自行車防盜鎖,由圓弧形鎖底4、圓弧形鎖蓋1、裝于鎖底4中的圓弧形鎖舌2、一端連于鎖舌2且另一端連于鎖底4的拉簧3、裝于鎖底4一端頭的鎖頭組成;鎖頭由鎖頭座5、鎖銷7、鎖芯6、復(fù)位彈簧8組成,鎖頭座5帶有截面與鎖舌截面一致的鎖舌進(jìn)孔9及鎖銷導(dǎo)引孔10、鎖芯孔,鎖芯6末端有一偏心小圓凸臺(tái)插入鎖銷7上部側(cè)面的凹槽而構(gòu)成一能帶鎖銷7作直線運(yùn)動(dòng)的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特殊之處在于鎖底4兩端頭各開(kāi)有尺寸小于其內(nèi)腔截面并與鎖舌2截面形狀(可為圓形、方形、條形或其它幾何形)一致的鎖舌過(guò)孔;鎖舌2穿過(guò)鎖舌過(guò)孔置于鎖底4與裝有(用螺釘連接,或鉚接、焊接)鎖頭端相對(duì)的另一邊內(nèi)腔中,其與拉簧3連接的尾端有一凸起凸臺(tái)(或?qū)⒃摱祟^彎曲出一彎頭形成),另一用于插入鎖頭的前端開(kāi)有一供鎖銷7插入的通心孔(可為圓形或其它幾何形);鎖頭座5上鎖銷導(dǎo)引孔10(其截面形狀與鎖銷截面一致,可為圓形或其它幾何形)垂直橫穿于鎖銷進(jìn)孔9(其截面形狀與鎖舌截面一致)。
      圖一為本實(shí)用新型主視示意圖。
      圖二為本實(shí)用新型俯視示意圖。
      圖三為本實(shí)用新型鎖頭剖視示意圖。
      以下結(jié)合附圖
      進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型實(shí)施例如圖所示,自行車防盜鎖由圓弧形鎖底4、圓弧形鎖蓋1、裝于鎖底4中且橫截面為矩形的扁鎖舌2、一端連于鎖舌2且另一端連于鎖底4的拉簧3、裝于鎖底4一端頭的鎖頭組成;鎖頭由鎖頭座5、鎖銷7、鎖芯6、復(fù)位彈簧8組成,鎖頭座5帶有截面為矩形的鎖舌進(jìn)孔9及圓柱形鎖銷導(dǎo)引孔10、鎖芯孔,鎖芯6末端有一偏心小圓凸臺(tái)插入鎖銷7上部側(cè)面的凹槽而構(gòu)成一能帶鎖銷7作直線運(yùn)動(dòng)的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),鎖底4兩端頭各開(kāi)有尺寸小于其內(nèi)腔截面且截面形狀為矩形的鎖舌過(guò)孔;鎖舌2穿過(guò)鎖舌過(guò)孔置于鎖底4與裝有(用螺釘連接)鎖頭端相對(duì)的另一邊內(nèi)腔中,其與拉簧3連接的尾端有一凸起凸臺(tái),另一用于插入鎖頭的前端開(kāi)有一供鎖銷7插入的通心圓孔;鎖頭座5上鎖銷導(dǎo)引孔10垂直橫穿于鎖銷進(jìn)孔9。
      使用時(shí),按動(dòng)鎖舌2,鎖舌2的前端經(jīng)鎖底4上的鎖舌過(guò)孔進(jìn)入鎖頭座5的鎖舌進(jìn)孔9,繼而將鎖銷7向上頂起;當(dāng)鎖舌2上前端的通心圓孔與鎖銷7對(duì)準(zhǔn)時(shí),鎖銷7在復(fù)位彈簧8的作用下進(jìn)入鎖舌2上前端的通心孔,再用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯6,鎖銷7被帶動(dòng)在鎖銷孔10中向下運(yùn)動(dòng)而橫擔(dān)于鎖舌進(jìn)孔9上,此時(shí)鎖舌2被完全卡死,無(wú)論用什么撬此處,只要鎖頭座5及鎖銷7不斷裂,都無(wú)法使鎖舌2脫出。開(kāi)鎖時(shí),向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯6,鎖銷7被帶動(dòng)向上運(yùn)動(dòng)而脫出鎖舌2上前端的通心孔,此時(shí)鎖舌2在拉簧3拉力作用下回位,鎖即被打開(kāi)。由于鎖舌2的尾端有凸臺(tái)而無(wú)法通過(guò)鎖底4端頭的鎖舌過(guò)孔,因此當(dāng)鎖處于鎖緊狀態(tài)時(shí)也無(wú)法將鎖舌2的尾端從鎖底4中拉出,除非將它們弄斷。
      本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)、防盜能力強(qiáng)。當(dāng)上鎖后,即使將其撬變形、扭曲也不能把它撬開(kāi)。
      (2)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維修方便。
      權(quán)利要求一種自行車防盜鎖,由圓弧形鎖底4、圓弧形鎖蓋1、裝于鎖底4中的圓弧形鎖舌2、一端連于鎖舌2且另一端連于鎖底4的拉簧3、裝于鎖底4一端頭的鎖頭組成;鎖頭由鎖頭座5、鎖銷7、鎖芯6、復(fù)位彈簧8組成,鎖頭座5帶有截面與鎖舌截面一致的鎖舌進(jìn)孔9及鎖銷導(dǎo)引孔10、鎖芯孔,鎖芯6末端有一偏心小圓凸臺(tái)插入鎖銷7上部側(cè)面的凹槽而構(gòu)成一能帶鎖銷7作直線運(yùn)動(dòng)的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于鎖底4兩端頭各開(kāi)有尺寸小于其內(nèi)腔截面并與鎖舌2截面形狀一致的鎖舌過(guò)孔;鎖舌2穿過(guò)鎖舌過(guò)孔置于鎖底4與裝有鎖頭端相對(duì)的另一邊內(nèi)腔中,其與拉簧3連接的尾端有一凸起凸臺(tái),另一用于插入鎖頭的前端開(kāi)有一供鎖銷7插入的通心孔;鎖頭座5上鎖銷導(dǎo)引孔10垂直橫穿于鎖銷進(jìn)孔9。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種自行車防盜鎖,屬自行車鎖領(lǐng)域。本實(shí)用新型由鎖體、鎖舌、鎖頭、拉簧組成。鎖舌前端開(kāi)有一通心孔、后端有一凸起凸臺(tái)。鎖緊時(shí),鎖頭的鎖銷橫穿過(guò)鎖舌前端通心孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、防盜能力強(qiáng)、便于維修。
      文檔編號(hào)E05B71/00GK2126284SQ9220482
      公開(kāi)日1992年12月30日 申請(qǐng)日期1992年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月16日
      發(fā)明者黎永金 申請(qǐng)人:黎永金
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