專利名稱：互管式自行車雙保險鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于鎖具，特別是一種互管式自行車雙保險鎖。
一般的自行車鎖，基本上都是一側(cè)有一個用鑰匙開啟的保險、即鎖，另一側(cè)則是只有一個插銷孔，這種自行車鎖保險性較差，容易被撬。
本實用新型的目的是提供一種互管式雙保險鎖，也就是在自行車鎖的兩側(cè)各有一個保險裝置。
實現(xiàn)本實用新型目的的解決方案是包括固定架1、鎖芯8、彈子7、彈簧5，特別是固定架1的兩側(cè)各有一個保險3、6，插銷14通過鉸鏈17與保險16相聯(lián)，并插入保險3內(nèi)；插銷14的兩面中間軸向設(shè)有槽15，鉸鏈17安裝在槽15內(nèi)。
本實用新型的優(yōu)點是有兩付彈子鎖，保險系數(shù)大，不易被撬。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明


圖1是本實用新型的外形立體圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
固定架1是馬蹄形的，在兩個邊緣各有一個保險3、16，也就是說有兩付彈子鎖。彈子鎖的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)行彈子鎖基本相同，即兩個鎖各有五排兩節(jié)彈子7和彈簧19，并設(shè)有一個定位彈子6和彈簧5來定位鎖芯8，在鎖芯8的兩端面上設(shè)有一個偏心凸輪9，凸輪9與卡銷13的缺口相接觸，卡銷13的一端安裝有彈簧4，另一端設(shè)有斜面卡頭，當鑰匙插入鎖芯8轉(zhuǎn)動時，帶動凸輪9一起轉(zhuǎn)動，由于偏心凸輪9與彈簧4的作用，卡銷13就上下運動。
插銷14的兩面中間軸向開有槽15，并通過鉸鏈17聯(lián)接在保險16上，將插銷14的一端插入保險3內(nèi)時，卡銷13的一端斜面卡頭就落入插銷14的缺口處，同時保險16內(nèi)的卡銷18也落入插銷14的另一個缺口處，這樣就將鎖子鎖上了，在保險3內(nèi)，對準插銷端頭設(shè)有彈簧12，彈簧12通過鉸鏈11與保險3連成一體，這個彈簧12的作用是當打開鎖時，可以將插銷14彈出。
當鑰匙插入鎖芯8轉(zhuǎn)動時，卡銷13上移出插銷14的缺口，這時鎖子還打不開，只有當鑰匙插入鎖芯20轉(zhuǎn)動，卡銷18上移出缺口，靠彈簧12的作用，插銷14自動彈出保險3，插銷14沿槽15在鉸鏈17上滑動，到槽15的頂端，插銷14向下轉(zhuǎn)動，這樣鎖就打開了。
園孔2和長孔10是用來安裝本實用新型的。
兩付彈子鎖可以設(shè)計成一樣的，即用一把鑰匙，也可設(shè)計成不一樣的，即用兩把鑰匙。
權(quán)利要求1.一種互管式自行車雙保險鎖，包括固定架1，鎖芯8，彈子7，彈簧5，其特征是在固定架1的兩側(cè)各有一個保險3、6，插銷14通過鉸鏈17與保險16相聯(lián)，并插入保險3內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險鎖，其特征是所說的插銷14的兩面中間軸向設(shè)有槽15，鉸鏈17安裝在槽15內(nèi)。
專利摘要一種互管式自行車雙保險鎖，屬于小五金的鎖具。本實用新型是采用兩個保險，即兩副彈子鎖來鎖自行車，包括固定架1；鎖心8；彈子7；彈簧5；插銷14通過鉸鏈17與保險16相聯(lián)，并插入保險3內(nèi)。優(yōu)點是保險系數(shù)大，安全可靠，可用于各種自行車、鏈條等類的保險防盜。
文檔編號E05B71/00GK2161682SQ9322100
公開日1994年4月13日 申請日期1993年8月6日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月6日
發(fā)明者肖同軍 申請人:肖同軍