專利名稱：車窗玻璃壓條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于密封減振技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車窗用玻璃壓條。
各種機(jī)動(dòng)車輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、行駛速度以及路面等因素的影響，經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)顛簸，因而必須對(duì)車窗玻璃采取特殊的鑲嵌方法。在已有技術(shù)中，固定式車窗玻璃一般都是采用縱向設(shè)有兩條溝槽的橡膠玻璃壓條，壓條置于車窗框和玻璃之間，將車窗框鋼板邊緣和玻璃邊緣分別插入相應(yīng)的溝槽內(nèi)，為了加固，還須設(shè)法將一根橡膠芯條用力塞入壓條上玻璃插入的溝槽內(nèi)。如果使壓條與玻璃、窗框之間的配合過(guò)緊，就會(huì)增大組裝工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并且在組裝過(guò)程中易于損壞玻璃；如果配合過(guò)松，就會(huì)達(dá)不到應(yīng)有的固定、密封和減振效果。在客車上，為了調(diào)節(jié)車內(nèi)的空氣，側(cè)面車窗往往采用推拉式玻璃結(jié)構(gòu)，可以沿車體方向推拉玻璃，達(dá)到開關(guān)車窗的目的。在已有技術(shù)中，這種車窗結(jié)構(gòu)一般都是把玻璃邊緣插入用剛性材料制成的滑槽內(nèi)。但由于車體振動(dòng)的影響，玻璃與滑槽之間的撞擊會(huì)產(chǎn)生令人煩燥不安的噪音，而且會(huì)縮短車窗的使用壽命。有人試圖通過(guò)在滑槽內(nèi)鑲粘毛氈來(lái)解決這一問(wèn)題，但由于滑槽是剛性結(jié)構(gòu)，必須與玻璃之間有一定的間隙，所以加粘毛氈后，其密封減振效果并不理想。而且毛氈材料不抗磨損，加上日曬雨淋，容易變形，更達(dá)不到應(yīng)有的效果。
本實(shí)用新型的目的就是為克服上述已有技術(shù)之不足，提供一種改善對(duì)車窗的固定、密封、減振效果及其組裝工藝性能的新型玻璃壓條。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的車窗玻璃壓條用橡膠材料制成，沿壓條縱向設(shè)有溝槽，其特征在于壓條心部為空心狀并充以適量氣體。
采用本實(shí)用新型的車窗玻璃壓條，對(duì)于固定式車窗，向壓條心部充入適量氣體，使壓條膨脹，因而不必加裝芯條就可使玻璃安裝牢固可靠，操作簡(jiǎn)便，大大減輕了組裝工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且由于氣體具有良好的彈性，所以能夠達(dá)到很好的密封減振效果。對(duì)于推拉式車窗，控制充入壓條的氣體量，可以調(diào)節(jié)壓條與玻璃的配合松緊程度，達(dá)到既密封減振，又不妨礙玻璃的推拉開關(guān)，使車窗經(jīng)久耐用。另外，調(diào)節(jié)充入壓條的氣體量，還可以避開車窗與車體的共振頻率。


圖1為本實(shí)用新型用于固定式車窗的實(shí)施例示意圖。
圖2為本實(shí)用新型用于推拉式車窗的實(shí)施例示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。
參看
圖1，在用于安裝固定式車窗玻璃的壓條1上設(shè)有兩條溝槽2，其截面輪廓為兩個(gè)相反方向的凹字形，壓條1的心部3為空心狀。在安裝玻璃5時(shí)，先將壓條裁出所需長(zhǎng)度，將兩端對(duì)粘起來(lái)形成閉環(huán)，也可以采用預(yù)制的心部為真空的壓條環(huán)，使車窗框4的邊緣插到壓條1的一側(cè)溝槽2內(nèi)，玻璃5的邊緣插到壓條1的另一側(cè)溝槽2內(nèi)，然后用充氣設(shè)備向壓條心部3充氣，使壓條1膨脹，將玻璃5緊固在車窗框4上。充氣的方法可以采用針刺充氣，然后用粘合劑將充氣孔封死，也可以采用在壓條1內(nèi)預(yù)設(shè)氣門的方式。
如圖2所示，推拉式車窗也可以采用充氣式的玻璃壓條。壓條1的同一側(cè)上設(shè)有兩條平行的溝槽2，其截面輪廓為山字形，壓條心部3仍為空心。將壓條1固定在車窗框4上，玻璃5的邊緣插到壓條1的溝槽2內(nèi)，采用上述同樣方法向壓條心部3充入適量氣體，使壓條1對(duì)玻璃5邊緣的壓力適宜，不妨礙對(duì)玻璃5的推拉。
另外，可以通過(guò)試驗(yàn)，根據(jù)不同車輛的具體情況，找出充入壓條心部3的適當(dāng)氣體量，避開共振頻率，消除共振現(xiàn)象。
雖然本實(shí)用新型說(shuō)明書及其附圖給出了有關(guān)實(shí)施例的具體細(xì)節(jié)，但是需要說(shuō)明的是，在不違背本實(shí)用新型的權(quán)利要求的主旨及范圍的情況下，其具體構(gòu)造是可以變化的。
權(quán)利要求1.一種車窗玻璃壓條，用橡膠材料制成，沿壓條縱向設(shè)有溝槽，其特征在于壓條心部為空心狀并充以適量氣體。
專利摘要一種新型的車窗玻璃壓條，系用橡膠材料制成，壓條心部為空心狀，并充以適量的氣體。由于氣體的彈性特點(diǎn)，改善了對(duì)車窗玻璃的固定、密封、減振效果及其組裝工藝性能。
文檔編號(hào)E06B3/58GK2170364SQ9322898
公開日1994年6月29日 申請(qǐng)日期1993年8月11日 優(yōu)先權(quán)日1993年8月11日
發(fā)明者毛從軍 申請(qǐng)人:毛從軍