專利名稱：摩托車腳踏式安全防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車防盜鎖。
目前，市面上所售的摩托車防盜鎖存在如下不足，1結(jié)構(gòu)不合理，2使用不方便，上鎖和開鎖時，容易將手弄臟，3安全性能差，平時容易脫落。
本實用新型的目的在于提供一種安全性能好，使用方便的腳踏式摩托車防盜鎖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細的描述


圖1為本實用新型主視圖圖2為本實用新型的俯視圖圖3為本實用新型的側(cè)剖視圖本實用新型由鎖定裝置1和固定裝置2兩部份組成，鎖定裝置1包括鎖體3，右支承體4，在鎖體3上裝有腳踏滑塊5和鎖栓6，鋼絲繩7，鋼絲繩7的一端與滑塊5相連，另一端與鎖栓6相連，鋼絲繩7的中部則由可轉(zhuǎn)動的滾子8，滾子9，滾子10支承，在鎖栓6的一端裝有拉簧11，在鎖體3上還裝有鎖芯12和鎖舌14，鎖芯12的底部連有連接桿13，在連接桿13上開凹槽15，鎖舌14則由支軸16固定，并可繞支軸16轉(zhuǎn)動，鎖舌14的一端卡在凹槽15內(nèi)，另一端受彈簧17的作用緊貼鎖栓6，彈簧17裝在鎖舌14鎖體3之間。
固定裝置2由鏈式園弧桿18，固定桿19，螺栓組20組成，鏈式園弧桿18一端與鎖體3或右支承體4鉸接，鏈式園弧桿18的另一端與固定桿19鉸接，螺栓組20裝在固定桿19上。
在使用本實用新型時，先利用固定裝置2將鎖安裝在摩托車上，用腳踏滑塊5，滑塊5牽動鋼絲繩7，再拖動鎖栓6右移，使鎖栓6插入右支承體4內(nèi)，由于在鎖栓6上設(shè)有卡槽，當鎖栓6到位后，由鎖舌14卡在卡槽內(nèi)將鎖栓卡住，當需開鎖時，用鎖匙轉(zhuǎn)動鎖芯12，帶動連接桿13轉(zhuǎn)動，因為鎖舌12卡在連接桿13的槽內(nèi)，連接桿13的轉(zhuǎn)動帶動鎖舌12轉(zhuǎn)動，使鎖舌12退出連接桿的槽內(nèi)，由于拉簧11的作用，鎖栓6退回到鎖體1內(nèi)。
本實用新型適應(yīng)范圍廣，防盜性能強，安全性好，使用壽命長，并且使用方便，成本低，結(jié)構(gòu)簡單。
權(quán)利要求一種摩托車防盜鎖，其特征在于由鎖定裝置1和固定裝置2兩部分組成，鎖定裝置1包括鎖體3，右支承體4，在鎖體3上裝有腳踏滑塊5和鎖栓6，鋼絲繩7，鋼絲繩7的一端與滑塊5相連，另一端與鎖栓6相連，鋼絲繩7的中部利由可轉(zhuǎn)動的滾子8，滾子9，滾子10支承，在鎖栓6的一端裝有拉簧11，在鎖體3上還裝有鎖芯12和鎖舌14，鎖芯12的底部連有連接桿13，在連接桿13上開凹槽15，鎖舌14則由支軸16固定，鎖舌14的一端卡在凹槽15內(nèi)，另一端受彈簧17的作用緊貼鎖栓6，彈簧17裝在鎖舌14鎖體3之間，固定裝置2由鏈式園弧桿18，固定桿19，螺栓組20組成，鏈式園弧桿18一端與鎖體3或右支承體4鉸接，鏈式園弧桿18的另一端與固定桿19鉸接，螺栓組20裝在固定桿19上。
專利摘要一種摩托車防盜鎖，由鎖定裝置1和固定裝置2兩部分組成，鎖定裝置1包括鎖體3，右支承體4，腳踏滑塊5和鎖栓6，鋼絲繩7，鋼絲繩7的一端與滑塊5相連，另一端與鎖栓6相連，鋼絲繩7的中部則由滾子支承，在鎖栓6的一端裝有拉簧11，在鎖體3上還裝有鎖芯12和鎖舌14，連接桿13，鎖舌14的一端卡在凹槽15內(nèi)，另一端受彈簧17的作用緊貼鎖栓6，本實用新型適應(yīng)范圍廣，防盜性能強，安全性好，使用壽命長，并且使用方便，成本低，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號E05B71/00GK2222775SQ9423810
公開日1996年3月20日 申請日期1994年8月30日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月30日
發(fā)明者石利根, 劉乃奕 申請人:石利根, 劉乃奕