專利名稱：二用防盜車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防盜裝置，特別涉及一種二用防盜車鎖。
目前，社會(huì)上的摩托車、助動(dòng)車、自行車的用戶越來越多，而現(xiàn)有的防盜車鎖在功能、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等方面都不能有效防止車輛被盜。車輛的被盜已成為社會(huì)熱點(diǎn)。
本實(shí)用新型提供的是一種防盜性能好，既可以自鎖，又可以與外界依靠物緊鎖在一起的二用防盜車鎖。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的二用防盜車鎖，它是由鎖頭、鎖環(huán)、鎖舌組成；其特征在于上述所述的鎖頭一端設(shè)有悶頭；鎖芯外殼套有鋼套。
本實(shí)用新型提供的二用防盜車鎖既可以自鎖，又可與外界依靠物緊鎖，能有效防止竊賊盜竊車輛。本實(shí)用新型提供的二用防盜車鎖在結(jié)構(gòu)和功能上是普通防盜車鎖所不及的。上述所述的鎖頭將鎖芯裝在一端設(shè)有悶頭的淬火的鋼套內(nèi)，使得小偷無法通過破壞鎖頭竊取車輛。上述所述的鎖環(huán)是由采用低碳鋼滲碳的兩端呈環(huán)狀，中間有一定節(jié)距的節(jié)鏈組成。而普通防盜的節(jié)鏈?zhǔn)黔h(huán)狀的，并不采用滲碳工藝，所以防盜性能差，而且浪費(fèi)材料。


圖1是本實(shí)用新穎所述的二用防盜車鎖的一個(gè)實(shí)施例的整個(gè)結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新穎提供的實(shí)施例作詳細(xì)描述。
圖1是本實(shí)用新型所述的二用防盜車鎖的一個(gè)實(shí)施的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，該二用防盜車鎖包括鎖頭、鎖環(huán)、鎖舌。常見的車鎖在鎖頭上沒有設(shè)置悶頭及鋼套，因而容易被小偷撬開、剪斷或鋸斷。本實(shí)用新型提功的二用防盜車鎖在鎖頭A內(nèi)設(shè)置了悶頭1，鋼套2，鎖芯3及鎖眼4。悶頭1主要保護(hù)鎖頭的一端，防止小偷撬開鎖頭封板，盜取車輛。鋼套2設(shè)置在鎖芯的外圍，因?yàn)殒i芯3是由銅組成的，它比較軟，易被剪斷。鋼的強(qiáng)度比較大，因而鋼套2起到保護(hù)鎖芯的作用。鎖眼4是用來插放鑰匙，開啟車鎖。上述所述鎖頭的另一端連接鎖環(huán)，鎖環(huán)是由數(shù)個(gè)采用低碳鋼滲碳的兩端呈環(huán)狀，中間有一定節(jié)距的節(jié)鏈5組成。普通鎖環(huán)的節(jié)鏈?zhǔn)黔h(huán)狀的，因而浪費(fèi)材料。本實(shí)用新型提供的二用防盜車鎖既節(jié)約了材料，又增強(qiáng)了車鎖的防盜性能。它表面韌性好，硬度強(qiáng)，不易斷裂，不易被剪。起到了有效的防盜作用。
對(duì)本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員來說，對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作以下變化1.節(jié)鏈的結(jié)構(gòu)可用作其他類型的鏈條上；2.鎖頭上的外加悶頭可用于其他類型的鎖。
權(quán)利要求1.一種兩用防盜車鎖，它是由鎖頭、鎖環(huán)、鎖舌組成；其特征在于上述所述鎖頭的一端設(shè)有悶頭，鎖芯外圍設(shè)有淬火的鋼套。
2.如權(quán)力要求1所述的二用防盜車鎖，其特征在于上述所述的鎖環(huán)是由數(shù)個(gè)采用低碳鋼鋼滲碳的兩端呈環(huán)狀，中間具有一定節(jié)距的節(jié)鏈組成。
專利摘要本實(shí)用新型提供的是一種二用防盜車鎖，它是由鎖頭、鎖環(huán)、鎖舌組成。鎖頭的一端設(shè)有悶頭、鎖芯外圍套有淬火的鋼套。鎖環(huán)是由數(shù)個(gè)采用低碳鋼滲碳的兩端呈環(huán)狀，中間具有一定節(jié)距的節(jié)鏈組成，它廣泛適用于摩托車、助動(dòng)車、自行車。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2199288SQ9423879
公開日1995年5月31日 申請(qǐng)日期1994年5月30日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月30日
發(fā)明者吳寶富 申請(qǐng)人:吳寶富