專利名稱：滾珠軸承滑道的減振鎖緊脫開插銷裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的領(lǐng)域本發(fā)明一般涉及用于鍵盤托架或類似裝置的滾珠軸承滑道的脫開插銷裝置。本發(fā)明特別涉及一種能將滑動元件可靠地鎖緊在工作位置，消除意外脫開或縮回，并吸收從停止在工作位置中產(chǎn)生的振動與噪聲能量。本插銷裝置還允許從工作位置容易地脫開以及滑動元件的移動或縮回。
本發(fā)明的背景抽屜通常使用滾珠軸承滑道安裝在柜子里面。這種滑道能夠容易地進(jìn)入抽屜的內(nèi)部。不管抽屜從柜子中拉出多遠(yuǎn)滑道保持抽屜處于水平位置。
有時，必須將抽屜從柜中取出，例如為修理或維護。因此，滑道最好包括允許將抽屜容易地從柜中取出的裝置。但是，滑道必須也具有當(dāng)抽屜完全伸出時防止抽屜偶然或無意脫開的裝置。此外，因為抽屜滑道必須典型地耐受幾年的反復(fù)開和關(guān)，因此對抽屜滑道就必須在使用的整個期間內(nèi)連續(xù)平滑地工作。所有的抽屜滑道必須經(jīng)受嚴(yán)格的工業(yè)性能試驗。例如，對抽屜滑道的一個普通試驗需要滑動機構(gòu)在當(dāng)抽屜裝有100磅負(fù)荷時用15磅拉力的條件下承受15,000次2英寸移動循環(huán)和5次80％的移動循環(huán)。在另一個普通試驗中，滑道和插銷裝置必須在額定負(fù)荷下完成50,000次全移動循環(huán)。
以前對抽屜滑道的設(shè)計遇到許多操作中的不足之處。以前的滑道具有一個固定在一條導(dǎo)軌或滑動元件上的脫開插銷裝置以防止另一滑動元件無意的脫開。過去通過在插銷裝置的一臂上推上或推下來完成移動抽屜，因此旋轉(zhuǎn)插銷裝置相對于鉚釘或由鉚釘鉚住的凸起柱轉(zhuǎn)動，為脫開滑動元件提供空間。過大的噪聲也是一個問題。這些現(xiàn)有技術(shù)方案在美國專利No.4,560,212和4,549,773中述及并如

圖1及1a所示。
為解決與過去插銷裝置相關(guān)的問題，申請人開發(fā)了一種在美國專利No.5,255,983(’983專利)中公開的促進(jìn)脫開插銷裝置平滑、無噪聲運動的抽屜滑道。’983專利公開了一種抽屜滑道的減振脫開插銷裝置，它包括限制滑動元件縱向移動的壁或隔斷，具有至少一個垂直槽的插銷裝置體，該槽允許插銷裝置撓曲以便能夠使滑動件脫開，同時也能吸收當(dāng)停止滑動件時產(chǎn)生的振動與噪聲能量?？v向細(xì)長桿與插銷裝置體整體構(gòu)成以便能夠靠加在桿上的向下或向上的壓力使插銷裝置撓曲。
雖然’983專利的設(shè)計解決了許多與現(xiàn)有插銷裝置方案有關(guān)的問題，但已證明’983專利的方案局限于需要將抽屜滑道的縱向移動剛性地停止在工作位置上的某些應(yīng)用中。諸如計算機鍵盤抽屜。在這一應(yīng)用中為使用鍵盤抽屜必須水平向外延伸到工作位置。在此工作位置中，抽屜必須保持工作位置而不會在鍵盤使用者無意的力的作用下而水平向里滑動。防止滑動機構(gòu)無意的移動的’983專利的插銷裝置機構(gòu)，不能防止一旦抽屜伸展到工作位置滑動機構(gòu)無意的縮回。
過去對抽屜滑道的方案包括插銷裝置以便保持滑道處于包括軌道、驅(qū)動彈簧、鎖定插銷的工作位置上。這些插銷裝置結(jié)合一個鎖緊機構(gòu)將抽屜滑道保持在工作位置上、但是具有需要手動操縱(壓一個桿)以便將滑道縮回到關(guān)閉位置的不方便。這些插銷裝置的一個變型結(jié)合一個抵住滑道裝配體中一個止動銷以便在縮回過程中抬起插銷裝置的滾子。這些方案具有許多缺點，包括要求在滾子與止動銷之間作用一個很大的力以便縮回抽屜。此外由于在滑道裝配體中少量的空間，滾子可允許的尺寸是有限的。這導(dǎo)致性能上的大的改變，其中因為如下的一些原因由于小的滾子的制造公差，結(jié)構(gòu)中鉚釘?shù)木o度，彈簧張力的變化，以及彈簧的循環(huán)壽命。這種現(xiàn)有技術(shù)的方案在美國專利No.4,549,773中描述并如圖1b和1c所示。
所以，存在這樣一種需要，對于抽屜滑道的減振脫開插銷裝置能夠確實地阻止滑動元件在固定工作位置的縱向運動同時其后釋放它并且縮回或容易地返回到其儲存的位置。
本發(fā)明的概要本發(fā)明為抽屜滑道提供一種具有插銷以便能在兩個方向確實阻止滑動元件縱向移動的減振鎖緊脫開插銷裝置。該插銷裝置體與制動器以及至少一個垂直槽整體地構(gòu)成、該垂直槽允許插銷裝置撓曲以便能夠使滑動件分離或脫開，同樣吸收當(dāng)滑動件停止時所產(chǎn)生的振動與噪聲能量。一個縱向細(xì)長桿與插鎖裝置體整體地構(gòu)成以便能夠利用加在桿上的向上或向下壓力使插銷裝置撓曲。該桿具有一導(dǎo)向制動器的斜面。該斜面允許桿撓曲直至制動器達(dá)到并與在抽屜滑道的槽元件上的配合元件上的塊或支柱結(jié)合將抽屜滑道鎖緊在工作位置上。當(dāng)壓插銷裝置以將抽屜從工作位置脫開時，或移開抽屜時，插銷裝置在壓力下?lián)锨?。此撓曲方案消除了對樞軸元件的嚴(yán)格尺寸的需要，所以制造成本及復(fù)雜性減少。插銷作為單件由注射模制造并具有一簡化制造的非旋轉(zhuǎn)安裝孔。
脫開插銷裝置通過在沖擊載荷相同方向的變形耗散振動能量。一旦沖擊能量已經(jīng)被吸收，脫開插銷裝置返回到初始非壓緊的位置。這樣大大降低了必須被脫開插銷裝置吸收的傳遞峰值負(fù)荷。因此增加了插銷裝置的可靠性。
附圖的簡要描述本發(fā)明的細(xì)節(jié)描述如下并將參照附圖更充分地理解圖1是裝在抽屜滑道元件上的現(xiàn)有技術(shù)的樞軸式脫開插銷裝置的正視圖，帶有桿的假想的下壓位置；圖1a表示取自圖1中1a-1a線的平底鉆孔環(huán)(counterbored ring)的側(cè)橫剖面視圖；圖1b是裝在抽屜滑道元件上的現(xiàn)有技術(shù)的驅(qū)動彈簧鎖緊插銷裝置的正視圖；圖1c是現(xiàn)有技術(shù)的包括一縮回的滾子的鎖緊插銷裝置的側(cè)視圖；圖2是本發(fā)明的正視圖；圖3是裝在抽屜滑道側(cè)視圖中的本發(fā)明的插銷裝置的正視圖，帶有桿的以假想線表示的撓曲位置和導(dǎo)軌的停止位置；圖4表示取自圖3的4-4線的插銷裝置的橫剖面視圖；圖5是本發(fā)明的帶有以假想線表示的在沖擊負(fù)荷下脫開插銷裝置的變形位置的脫開插銷正視圖；圖6表示在變形位置的并且附加在帶有導(dǎo)向塊與另一滑動元件相互連接的滑動元件上的圖3的插銷裝置的剖視圖；以及圖7是圖2是另一實施例的正視圖。
詳細(xì)描述本發(fā)明，減振鎖緊脫開插銷裝置100，如圖2至6所示。相同的標(biāo)號在圖中表示類似零件。脫開插銷裝置100最好固定在抽屜滑道10的縱向槽14上?？v向槽14包括頂和底滑道保持器12和16，以任何希望的滑道寬度分隔開。槽14的寬度大約等于未壓緊的脫開插銷裝置100的寬度。
脫開插銷裝置100包括水平地平行于滑道保持器12和16延伸的桿122。該桿包括一通常向上斜的朝向滑道保持器12延伸的前壁123。鎖緊制動器104在桿中形成并包括前壁105，后壁107和底壁109。向下斜的后壁118將桿和制動器連接到一橋部116和后部110。后部110包括一通常水平的底邊緣128并整體地與橋和桿構(gòu)成。當(dāng)插銷裝置以其正常位置裝入槽14中時，保持器12鄰接表面123和118的頂120。而保持器16鄰接后部110的邊緣128。
制動器104將抽屜滑道10鎖緊在如圖3由導(dǎo)軌414的假想線位置500所示的固定工作位置上。導(dǎo)軌414包括放置在導(dǎo)軌內(nèi)表面上的導(dǎo)向塊46(見圖6)。導(dǎo)軌和導(dǎo)向塊包括一鉚釘(417)的凹槽416以便牢固地將導(dǎo)向塊固定在導(dǎo)軌上。導(dǎo)向塊46包括一止動柱48，該止動柱延伸到制動器104中以便將抽屜滑道鎖緊在工作位置500?；蛘?，金屬止動銷可在導(dǎo)軌內(nèi)形成以代替導(dǎo)向塊和止動柱的布置。
當(dāng)脫開插銷裝置100被移到其鎖緊位置時，制動器的壁107當(dāng)抽屜開著時將結(jié)合并停止而靠住支柱48。壁107防止抽屜從導(dǎo)軌中被拉出。當(dāng)拉出抽屜時，支柱將開始與鄰近的斜面123結(jié)合、向下彎曲桿直至制動器達(dá)到支柱48、與之結(jié)合，同時桿彈回到其正常工作位置同時壁107與支柱48接觸。支柱48還將接觸并?？孔”?05以防止抽屜被偶然關(guān)閉，因此將抽屜保持在工作位置。因此，制動器與止動支柱48的結(jié)合阻擋了脫開插銷及插銷裝在其上的抽屜滑道10的運動路徑。
為將抽屜滑道10從工作位置釋放以便從導(dǎo)軌中移動抽屜，通過手指加壓手動地向下?lián)锨撻_插銷裝置以使制動器104不與支柱48接觸并使抽屜滑道10移過導(dǎo)向塊46。這一滑道位置如圖6所示并由圖3中導(dǎo)軌414的實線位置表示。如同在圖6中剖面看到的，在此位置中插銷裝置帶著在支柱后面可見的有角度壁118以及支柱前面的制動器104通過止動支柱48。
當(dāng)以手指壓力將脫開插銷壓到位置200時，如圖3中假想線所示，底滑道保持器16鄰近和/或接觸脫開插銷桿122。后部的邊緣128支持住保持器16并為推動桿122向下而提供杠桿作用。然后制動器104離開支柱48以便能使抽屜的滑道10移動。
為從工作位置釋放抽屜滑道10以縮回抽屜，可在縱向手動推止動支柱使之靠住壁105并以足夠的力壓槽106、迫使桿122向下允許止動支柱48移出制動器104。雖然制動器104防止抽屜滑道10偶然縮回，但由于作用到插銷裝置上的足夠的力(約10磅)，抽屜能夠縮回到儲存位置。
脫開插銷裝置100最好使用緊固件114固定在縱向槽14上，如鉚釘或整體形成的圓環(huán)、將插銷裝置固定在圓環(huán)凹槽112中的凸出支柱。圖4表示托住鉚釘114的凹槽112的剖視圖。凹槽包圍鉚釘因此脫開插銷裝置由通過插銷及槽中的一個配合孔122的鉚釘固定在縱槽中。
由沿抽屜滑道縱軸設(shè)置的垂直槽106和108促進(jìn)減少沖擊噪聲。每個槽106和108通常是垂直的并最好以弧形的末端形成。槽做成類似鑰匙孔的形狀，因而最好每個槽的開口比彎曲的末端要寬。槽108具有比較靠近保持器16的彎曲末端，而槽106具有比較靠近保持器12的彎曲末端。兩槽的方位最好相對，同時，對鉚釘114而言，槽108是縱向的近端，而槽106是縱向的遠(yuǎn)端。因此兩槽由置于兩槽之間的橋部116分隔開來。
橋部116由兩槽在兩邊包圍。橋部與后部110及向下斜的壁118整體地構(gòu)成。在圖3中最清楚看到當(dāng)桿122被壓時，靠近槽108的橋116的鄰近邊緣124逆時針移動，該運動橫向地使槽108變寬。鄰近槽106的橋的遠(yuǎn)端邊緣126也逆時針運動，該運動橫向壓縮槽106。因此為滑道元件提供的足夠空間不接觸制動器104的通常緊靠的壁107。
使用至少一個垂直槽來吸收制動器104與止動支柱48接觸而產(chǎn)生的沖擊能量。在兩個水平方向300的沖擊載荷下，如圖5所示，鄰接槽108的橋116的近端邊緣124水平地運動，該運動按照抽屜運動的方向在橫向使槽108變窄或變寬。鄰接槽106的橋的遠(yuǎn)端邊緣126也水平地運動，該運動按照抽屜運動的方向壓縮或擴展槽106。
同樣當(dāng)壓下桿122時，第一垂直槽108槽向擴展而第二垂直槽106橫向壓縮。
垂直槽106和108的撓曲消除了對后部110相對鉚仃114轉(zhuǎn)動的需要。取而代之，插銷裝置最好用尼龍或其它合適的硬的彈性材料制成，因此插銷裝置的彈簧彈性導(dǎo)致插銷裝置回到其初始位置。因此脫開插銷裝置108在將桿122返回到其非壓緊位置時是更可靠的。同樣撓曲的方法消除了對凹槽深度與直徑，突出支柱高度，以及鉚釘鉚緊的精密參數(shù)的需要，所以制造成本和復(fù)雜性降低了。
本發(fā)明可以用不同實施例與變型來實踐。例如，槽的數(shù)目可以變化而仍保證插銷裝置的撓曲?；蛘?，如圖7所示，在槽106中可放肋條111以提供對應(yīng)用中的撓曲的抗力，在這種應(yīng)用中重載插銷裝置將是有利的。可在槽106或108中放置肋條111以提供附加的抗力。雖然槽必須是垂直的，但它可沿縱槽的縱軸線在多個位置放置。槽可以制成不同形狀；無需采用鑰匙孔狀或圓頭狀。例如，槽可以具有三角形。因此本發(fā)明能夠適應(yīng)于不同尺寸的滑道裝配體并且能夠與各種形狀的滑動元件相接。所有與權(quán)利要求等效的意義與范圍以內(nèi)的變化均處在本發(fā)明的范圍以內(nèi)。本發(fā)明的此實施例應(yīng)認(rèn)為在各方面進(jìn)行說明而不是限制；本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求表明而不是前面的描述。
權(quán)利要求
1．一種滑道裝配體的鎖緊脫開插銷裝置，該滑道裝配體包括至少一個細(xì)長槽和導(dǎo)軌，脫開插銷裝置包括整體構(gòu)成的組合可釋放地將滑道裝配體固定在工作位置因此防止槽的進(jìn)一步伸展或縮回的整體制動器裝置；使脫開插銷裝置撓曲以使滑道裝配體伸展到工作位置并吸收當(dāng)槽停止而靠住制動器裝置產(chǎn)生的沖擊能量的第一裝置；以及使脫開插銷裝置撓曲以使滑道裝配體從工作位置縮回的第二裝置。
2．權(quán)利要求1的鎖緊脫開插銷裝置，進(jìn)一步包括安裝裝置，包括在槽中和在脫開插銷裝置中的凹槽，以及通過每個凹槽延伸將槽固定到脫開插銷裝置上的緊固件。
3．如權(quán)利要求1的鎖緊脫開插銷裝置，其特征在于為將滑道裝配體伸展到工作位置的第一裝置包括鄰接制動器裝置的一般傾斜表面以及至少一個在制動器裝置后的插銷裝置上的通常的垂直槽。
4．如權(quán)利要求1的鎖緊脫開插銷裝置，其特征在于第二撓曲裝置包括至少一個通常的垂直槽。
5．如權(quán)利要求4的鎖緊脫開插銷裝置，其特征在于垂直槽一般是橫向可壓縮的。
6．如權(quán)利要求4的鎖緊脫開插銷裝置，其特征在于垂直槽一般是橫向可擴展的。
7．如權(quán)利要求2的鎖緊脫開插鎖裝置，其特征在于第一撓曲裝置進(jìn)一步包括二個相對的，通常垂直隔開的槽。
8．如權(quán)利要求7的脫開插銷裝置，其特征在于所述的二個一般的垂直槽是分隔開的并在相對的方向開口，其中的一個槽面向上而另一個面向下。
9．如權(quán)利要求7的鎖緊脫開插銷裝置，其特征在于；其中的一個槽包括一加強肋板。
10．一種滑道裝配體，包括至少一個在導(dǎo)軌內(nèi)滑動的細(xì)長滑動元件；以及一個鎖緊脫開插銷裝置，包括一個為將滑動元件停止在導(dǎo)軌中的工作位置的整體制動器裝置、以防止無意的縮回或從導(dǎo)軌中脫開，和為從工作位置釋放滑動元件而使脫開插銷裝置撓曲以及為吸收當(dāng)滑動元件與制動器裝置結(jié)合時產(chǎn)生的沖擊能量的裝置。
11．如權(quán)利要求10的滑道裝配體，進(jìn)一步包括安裝裝置，包括一個在脫開插銷裝置中的凹槽和滑動元件，以及在該凹槽中將脫開插銷裝置固定到滑動元件上的緊固件。
12．如權(quán)利要求10的滑道裝配體，其特征在于為將滑道裝配體停止在工作位置的制動器裝置包括一個在插銷裝置上表面中構(gòu)成的制動器和一個為鎖緊制動器的接納在導(dǎo)軌上的支柱。
13．如權(quán)利要求10的滑道裝配體插銷裝置，其特征在于該撓曲裝置包括至少一個一般的垂直槽。
14．如權(quán)利要求13的滑道裝配體插銷裝置，其特征在于該一般的垂直槽是橫向可壓縮的。
15．如權(quán)利要求13的滑道裝配體插銷裝置，其特征在于該一般垂直槽是橫向可擴展的。
16．如權(quán)利要求10的滑道裝配體，其特征在于包括兩個相對的、一般分隔開的垂直槽。
17．如權(quán)利要求16的滑道裝配體，其特征在于該兩個一般垂直槽是分隔開的并在相對的方向，其中的一個槽面向上而另一個面向下。
18．如權(quán)利要求16的鎖緊脫開插銷裝置，其特征在于一個槽包括一個加強肋條。
全文摘要
一種減振鎖緊脫開插銷裝置(100)包括具有一般向上傾斜前表面的桿(122),在伸展時可靠地阻止滑動元件(14)縱向運動的制動器(104),以及至少一個能使脫開插銷裝置(100)撓曲以便滑動元件(14)從一個縱向槽移動或縮回的垂直槽(106,108)。引導(dǎo)到制動器(104)的前滑動表面允許桿(122)撓曲直到制動器(104)到達(dá)并被縱向槽中的導(dǎo)向柱(48)結(jié)合,該縱向槽與制動器(104)結(jié)合并將滑動元件(14)鎖緊在工作位置、以防止滑動元件(14)的意外縮回或滑動元件(14)的意外伸展。當(dāng)縱向槽被脫開插銷裝置(100)的制動器(104)止擋時,用槽(106,108)通過脫開插銷裝置(100)的變形吸收振動能量。
文檔編號A47B88/16GK1219111SQ97194725
公開日1999年6月9日 申請日期1997年5月15日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月17日
發(fā)明者大衛(wèi)·哈謝米 申請人:艾庫里德國際有限公司