專利名稱：分裝式自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車鎖技術(shù)領(lǐng)域，是一種分裝式自行車防盜鎖。
現(xiàn)有自行車鎖，鎖頭不堅(jiān)固，或鎖的固定不牢靠，安全性差，不耐用。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種堅(jiān)固耐用，安全可靠，使用方便的自行車防盜鎖。
本實(shí)用新型所采取主要技術(shù)方案是設(shè)置一個(gè)帶雙限位槽的鎖栓，并設(shè)置有一個(gè)固定環(huán)和壓緊環(huán)固定在前叉子上。其中，鎖栓、鎖芯分別裝配在鎖體內(nèi)，用定位鎖限制鎖芯的位移，鎖芯卡入鎖栓上端限位槽，鎖栓下端限位導(dǎo)向槽與定位鎖配合，鎖栓和鎖體之間裝有復(fù)位彈簧，固定環(huán)和壓緊環(huán)之間用銷子連接，并一起用螺釘固定在鎖體上。
本實(shí)用新型為自行車鎖技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種理想的自行車防盜鎖，與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于設(shè)置了一個(gè)帶雙限位槽鎖栓，卸不掉，撬不開(kāi)；由于設(shè)置的固定環(huán)和壓緊環(huán)固定螺釘設(shè)在鎖體內(nèi)，堅(jiān)固安全，安裝方便。因此，本實(shí)用新型自行車防盜鎖，具有防盜效果好，安全可靠，堅(jiān)固耐用，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型自行車防盜鎖的技術(shù)特征。


圖1，自行車防盜鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2，自行車防盜鎖的俯視圖。
參見(jiàn)
圖1，自行車防盜鎖的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2，自行車防盜鎖的俯視圖，鎖栓3、鎖芯4分別裝配在鎖體2內(nèi)，鎖栓3的下限位導(dǎo)向槽上配有定位銷6，鎖芯4卡入鎖栓3的上限位槽內(nèi)，定位銷1與鎖芯4的螺旋導(dǎo)向槽配合，在鎖栓3與鎖體2之間裝有彈簧5，固定環(huán)7和壓緊環(huán)9之間用銷子10連接，并分別用螺釘8連接在鎖體2上。
安裝時(shí)，用鑰匙開(kāi)啟鎖芯外移，鎖栓在彈簧作用下上升，松動(dòng)定位銷，撥出鎖栓，松動(dòng)壓緊環(huán)上的螺釘，使壓緊環(huán)繞活動(dòng)銷轉(zhuǎn)動(dòng)，卡入自行車前叉子檔上部，再把壓緊環(huán)固定住，鎖栓再插入，定位銷緊定，即可安全使用。
權(quán)利要求1.一種分裝式自行車防盜鎖，具有鎖體、彈子、鑰匙、其特征是設(shè)置有一個(gè)帶雙限位槽的鎖栓和活動(dòng)壓緊環(huán)，鎖栓設(shè)置在鎖體內(nèi)，鎖芯卡入其上端限位槽，其下端的限位導(dǎo)向槽與定位銷配合，在鎖體與鎖栓之設(shè)裝有彈簧，定位銷與鎖芯上的螺旋導(dǎo)向槽配合，固定環(huán)和活動(dòng)環(huán)之間用銷子連接，并固定在鎖體上。
專利摘要本實(shí)用新型為自行車鎖技術(shù)領(lǐng)域提供了一種分裝式自行車防盜鎖,它的主要特點(diǎn)是設(shè)置有一個(gè)帶雙限位槽的鎖栓和活動(dòng)壓緊環(huán),鎖栓裝配在鎖體內(nèi),鎖芯卡入其上端限位槽,其下端的限位導(dǎo)向槽與定位銷配合,在鎖體與鎖栓之間裝有彈簧,定位銷與鎖芯上的螺旋導(dǎo)向槽配合,固定環(huán)和活動(dòng)環(huán)之間用銷子連接,并固定在鎖體上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有防盜效果好,安全可靠,堅(jiān)固耐用,使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2292876SQ9721380
公開(kāi)日1998年9月30日 申請(qǐng)日期1997年3月29日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月29日
發(fā)明者韓應(yīng)輝 申請(qǐng)人:韓應(yīng)輝