專利名稱：一種新型自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車防盜鎖，特別是具有自動裝置的自行車叉式防盜鎖。
目前普遍使用的自行車叉式防盜鎖，其鎖頭和鎖梁為分體式，開鎖和閉鎖需用雙手完成，鎖梁和鎖孔不容易對準，鎖梁容易丟失，使用起來很不方便，于是又出現(xiàn)了一些帶有自動裝置的自行車叉式防盜鎖，其結(jié)構(gòu)是將鎖梁通過自動轉(zhuǎn)軸固定在與鎖頭相對的另一側(cè)車架上，鎖梁上套有彈簧(或在鎖孔內(nèi)裝有彈簧)，開啟時彈簧先將鎖梁彈出，靠鎖梁自身重力自動轉(zhuǎn)軸將鎖梁轉(zhuǎn)動90°但這種鎖的自動效果很差，因為彈簧的倔強系數(shù)不能太大，轉(zhuǎn)軸上的彈力大導至鎖梁與轉(zhuǎn)軸孔間的磨擦力大，鎖梁上的彈力大閉鎖時就很費力，鎖梁只能靠自身重力向下翻轉(zhuǎn)，不能向上翻轉(zhuǎn)，鎖梁上套有彈簧需將鎖梁加長，某些型號自行車不能安裝，這些原因給使用和安裝帶來許多不便，鎖孔內(nèi)裝有彈簧的自動鎖使鎖頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)變得復雜，防撬性能下降，且彈力作用距離太短，鎖梁不易彈出，開啟不夠靈活。
本實用新型的目的是提供一種新型自行車防盜鎖，以克服已有技術(shù)中自動效果差，使用和安裝不便，鎖頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜，防撬性能差，開啟不靈活的不足。
本實用新型的技術(shù)方案為它由鎖頭、鎖梁、鎖臂、鎖臂軸、軸座、彈簧片和鎖頭固定板、軸座固定板組成，軸座為半橢圓形殼體，兩端中心有軸孔，兩端殼沿外有固定沿，軸座固定板和鎖頭固定板為中段有凹弧的長形板，螺栓分別與軸座固定沿通孔、軸座固定板兩端通孔配合固定，軸座中有卷曲彈簧片，鎖臂軸中部凸起點與彈簧片一端卡槽配合，鎖臂軸兩端分別與軸座兩端軸孔配合，鎖臂為中部有鈍角折彎的桿，兩個鎖臂一端分別與鎖臂軸兩端通孔配合鉚固，兩個鎖臂另一端分別有折鉤與U形鎖梁兩邊梁上的相對應(yīng)兩個通孔配合，螺釘分別與鎖頭固定板兩端上側(cè)通孔、鎖頭鎖孔一側(cè)螺釘固定孔配合固定，鎖梁開口端二個端頭分別與鎖頭固定板兩端下側(cè)通孔及鎖頭鎖孔配合。
本實用新型與已有技術(shù)相比，由于設(shè)計時自動轉(zhuǎn)軸離開鎖梁，轉(zhuǎn)軸和鎖梁通過一對鎖臂相連，相當于在鎖梁上安裝了一支手臂，其優(yōu)點是1、鎖梁采用鎖臂帶動，使鎖梁的運動過程簡化了，且不會與其它部件接觸磨擦，保證了開啟靈活；2、鎖臂水平方向活動范圍大，鎖梁長度不必加長，適合于各種寬度的車架；3、鎖臂軸采用彈簧片發(fā)條帶動，鎖臂轉(zhuǎn)動180°過程中彈力增加不太明顯、閉鎖時不費力；4、由于鎖梁的貫性能保證鎖梁沿水平方向抽出，可安裝在后輪帶有防護罩的自行車上；5、鎖頭內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡單，防撬性能好。
附圖
為一種新型自行車防盜結(jié)構(gòu)圖。
以下結(jié)合附圖給出本實用新型最佳實施例它由普通自行車鎖頭1、鎖梁8材質(zhì)為45號鋼、鎖臂7材質(zhì)為鋼條、鎖臂軸6材質(zhì)為45號鋼、軸座5材質(zhì)鐵板、彈簧片材質(zhì)為發(fā)條鋼、鎖頭固定板2材質(zhì)為鐵板、軸座固定板4材質(zhì)為鐵板組成，軸座5為半橢圓柱形殼體，兩端中心有軸孔，兩端殼沿外有固定沿，軸座固定板4和鎖頭固定板2為中段有凹弧的長形板，螺栓分別與軸座5固定沿通孔、軸座固定板4兩端通孔配合固定，軸座5中有卷曲彈簧片，鎖臂軸6中部凸起點與彈簧片一端卡槽配合，鎖臂軸6兩端分別與軸座5兩端軸孔配合，鎖臂7為中部有鈍角折彎的桿，兩個鎖臂7一端分別與鎖臂軸6兩端通孔配合鉚固，兩個鎖臂7另一端分別有折鉤與U形鎖梁8兩邊梁上的相對應(yīng)兩個通孔配合，螺釘分別與鎖頭固定板2兩端上側(cè)通孔、鎖頭1鎖孔一側(cè)螺釘固定孔配合固定，鎖梁8開口端二個端頭分別與鎖頭固定板2兩端下側(cè)通孔及鎖頭1鎖孔配合。使用時鎖頭1和鎖頭固定板2由螺釘相互緊固在鎖架3一側(cè)架桿周圍，鎖梁8水平狀態(tài)時鎖架3另一側(cè)架桿在鎖梁8兩邊梁之間穿過，軸座5和軸座固定板4由螺栓相互緊固在鎖梁8上方鎖架3另一側(cè)架桿周圍，用手一壓鎖梁8，鎖梁8開口端二個端頭進入鎖頭1鎖孔內(nèi)，開啟時只需旋動鑰匙，這時彈簧片彈力使鎖臂軸6旋轉(zhuǎn)，鎖臂軸6帶動鎖臂7向上翻轉(zhuǎn)，鎖梁8跟隨鎖臂7貼靠在鎖架3另一側(cè)架桿旁。
權(quán)利要求1.一種新型自行車防盜鎖，除有鎖頭、鎖頭固定板和鎖梁外，其特征在于還有鎖臂、鎖臂軸、軸座、彈簧片和軸座固定板組成，軸座為半橢圓柱形殼體，軸座固定板為中段有凹弧的長形板，螺栓分別與軸座固定沿通孔、軸座固定板兩端通孔配合固定、軸座中有卷曲彈簧片、鎖臂軸中部凸起點與彈簧片一端卡槽配合，鎖臂軸兩端分別與軸座兩端軸孔配合，鎖臂為中部有鈍角折彎的桿，兩個鎖臂一端分別與鎖臂軸兩端通孔配合鉚固，兩個鎖臂另一端分別有折鉤與U形鎖梁兩邊梁上的相對應(yīng)兩個通孔配合。
專利摘要一種新型自行車防盜鎖,由鎖頭、鎖梁、鎖臂、鎖臂軸、軸座、彈簧片和鎖頭固定板、軸座固定板組成,與已有技術(shù)相比,由于自動轉(zhuǎn)軸離開鎖梁、轉(zhuǎn)軸和鎖梁通過一對鎖臂相連,相當于在鎖梁上安裝了一支手臂,其優(yōu)點是開啟靈活,適合于各種寬度的車架,鎖臂軸采用彈簧片帶動,鎖臂轉(zhuǎn)動180°過程中彈力增加不太明顯,閉鎖時不費力,也可安裝在后輪帶有防護罩的自行車上,結(jié)構(gòu)簡單,防撬性能好,是一種理想的自行車防盜鎖。
文檔編號E05B71/00GK2308695SQ9722393
公開日1999年2月24日 申請日期1997年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月6日
發(fā)明者熊觀華 申請人:熊觀華