專利名稱：一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，尤指一種應(yīng)用于運(yùn)輸工具乘客座椅的模組化組裝餐盤結(jié)構(gòu)。
一般的長程交通運(yùn)輸工具(如客機(jī)、輪船、長程客車、及火車等)大都有可折疊式的餐盤設(shè)計(jì)，以應(yīng)乘客旅途間餐飲需要，而此類的可折疊式餐盤有收藏于座椅后的，亦有收藏于扶手中的，其中又以收藏于座椅后的餐盤較為常見。
常規(guī)應(yīng)用于座椅后餐盤結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)雖較為簡單，然其因未依模組化原則制造，故在組裝上雖難度高，拆卸亦較為不易；例如


圖1所示的美國專利第4,159,071號(申請人Hank Roca)的餐盤結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)即有上述的缺點(diǎn)。
如
圖1所示，Roca的餐盤結(jié)構(gòu)2是包括一組支撐臂21、一組定位臂22、一第一板23、一第二板24、及一組連結(jié)第一板23與第二板24的結(jié)合鉸鏈25；其中，支撐臂21的一端是樞連于座椅1的后背上，其另一端則與第一板23的尾端以樞軸銷、銷孔、及扣環(huán)固定，而餐盤收放裝置則由定位臂22、止擋臂、樞軸銷、扣環(huán)、及餐盤臂凹口組成。
整體而言，Roca的餐盤結(jié)構(gòu)2因支撐臂21與餐盤收放裝置的機(jī)構(gòu)復(fù)雜，組裝與拆卸均困難，且其所運(yùn)用的結(jié)合鉸鏈25具有不對稱弓形缺口面，加工精度較高，制造的難度及成本亦高。
再者，依現(xiàn)今運(yùn)輸工具的蓬勃發(fā)展及舒適便利性的要求日趨增高，安裝于乘客座椅后的餐盤結(jié)構(gòu)常需拆卸，以利視訊、電腦、及其他旅行輔助設(shè)備的安裝，若是一餐盤結(jié)構(gòu)的組裝與拆卸作業(yè)困難，則不但影響加裝或修改作業(yè)的時(shí)程，且亦限制可供設(shè)備更新的空間。
本實(shí)用新型的目的，在于提供一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，以模組化的設(shè)計(jì)概念構(gòu)成一易于安裝與拆卸的餐盤結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于提供一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，是為一種應(yīng)用于運(yùn)輸工具乘客座椅后、模組化制造、易于組裝及拆卸的餐盤結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一組餐盤臂、一前板、一后板、一主樞軸、二停止銷、及二絞鏈組。
餐盤臂組，是為二對稱的支撐臂體，其一端具有一作為安裝槽的開口架設(shè)孔，且于同一端的下緣又具有一限位用的定位突緣，而餐盤臂的另一端則具有一樞軸孔及一停止銷槽。
前板，是為一具有一中間杯孔的板構(gòu)件，其兩側(cè)向下延伸板的前端又各具有對稱的一組樞軸孔及停止銷孔；而后板，亦為一板構(gòu)件，其前緣的構(gòu)形恰與前板之后緣構(gòu)形吻合，前板與后板間的結(jié)合則為該二絞鏈組。
絞鏈組，是設(shè)于前板后緣及后板前緣的接合線上，以使后板可折起疊合于前板上、但使后板掀起后僅可與前板構(gòu)成一平直的盤面，其又包括有一與前板接合的前架設(shè)塊、一與后板接合的后架設(shè)塊、及一分別以一樞軸連結(jié)前架設(shè)塊與后架設(shè)塊的連結(jié)板。
主樞軸，是用以貫穿樞連二餐盤臂與前板，其兩端面上又各以一主樞軸螺栓作軸向的固定，以確保前板與二餐盤臂的結(jié)合，并便利其組裝與拆卸作業(yè)。
停止銷，是分別裝置于前板兩側(cè)向下延伸板前端的停止銷孔上，用以與餐盤臂的停止銷槽配合、以限制前板與餐盤臂的結(jié)合位置。
而若是在座椅后有足夠的收藏空間、容許一塊餐盤結(jié)構(gòu)的情況下，本發(fā)明的可收合餐盤結(jié)構(gòu)包括一餐板，其與餐盤臂的接合關(guān)系如前述的前板與餐盤臂接合關(guān)系，此時(shí)，絞鏈組及前后板的設(shè)置為多余，可將其取消。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比優(yōu)點(diǎn)和積極效果非常明顯，由上述技術(shù)方案可知本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于提供一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，用以達(dá)成在所應(yīng)用座椅上安裝及拆卸皆容易的省時(shí)省工目標(biāo)，架設(shè)孔的開口設(shè)計(jì)，使餐盤臂較易與座椅的樞連元件接合。
且用以便利餐盤之拆裝，餐盤臂與前板之接合、僅以一主樞軸及二主樞軸螺栓軸螺栓達(dá)成，故在其卸除上僅須以一螺絲起子將二主樞軸螺栓與主樞軸分離、再將主樞軸抽出。
而用以簡化餐盤結(jié)構(gòu)及節(jié)約制造成本，停止銷與停止銷槽之配合，達(dá)成簡化機(jī)構(gòu)之目的，而對稱構(gòu)形之絞鏈組則簡化了加工程度及其所需精度，降低成本花費(fèi)。
下面參照附圖通過最佳實(shí)施例對本實(shí)用新型的一種安裝于座按后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。
附圖中
圖1是為一種常規(guī)安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
圖2是為本實(shí)用新型安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)最佳實(shí)施例的立體視圖。
圖3是為本實(shí)用新型安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)絞鏈組最佳實(shí)施例的立體視圖。
圖4A是為本實(shí)用新型安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)最佳實(shí)施例的后板收合示意圖。
圖4B是為本實(shí)用新型于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)最佳實(shí)施例的前后板收合示意圖。
請參閱圖2所示，是為本實(shí)用新型安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)最佳實(shí)施例的立體視圖。本實(shí)用新型的安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)3，是為一種應(yīng)用于運(yùn)輸工具乘客座椅后、模組化制造、易于組裝及拆卸的餐盤結(jié)構(gòu)，其包括有一組餐盤臂31、一前板33、一后板34、一主樞軸32、二停止銷36、及二絞鏈組35。
餐盤臂31組，是為二對稱的支撐臂體，餐盤臂31頂備與座椅連接的一端具有一開口架設(shè)孔311、以作為與座椅連接的安裝槽，且于同一端之下緣又具有一突出的定位突緣312、以限制餐盤臂31伸出與座椅所形成的角度；而餐盤臂31與前板33連接的一端則具有一樞軸孔及一停止銷槽前述架設(shè)孔311開口的設(shè)計(jì)，乃在取其易于扣入與座椅接合的樞連元件，以達(dá)到安裝及拆卸皆容易的省時(shí)省工目的。
前板33，是為一板構(gòu)件，其兩側(cè)向下延伸板的前端又各具有與餐盤臂31對稱的一組樞軸孔及停止銷孔；而于圖2所示的最佳實(shí)施例中，此前板33又包括一杯孔，用以作為安置杯體孔槽，當(dāng)然，此一孔槽可為如圖示的圓孔、或是一方孔、或是任合形狀的貫穿板面或未貫穿板面的孔穴。
后板34，亦為一板構(gòu)件，其前緣的構(gòu)形恰與前板33的后緣構(gòu)形吻合(34亦即可為一直線組合、圓弧組合、或是任何曲線及折線的組合)。
主樞軸32，是貫穿二餐盤臂31與前板33樞軸孔、用以將前板33與二餐盤臂31結(jié)合成樞連狀態(tài)；而于最佳實(shí)施例中，此主樞軸32的兩端面又可各以一主樞軸螺栓37作軸向的固定，以確保前板33與二餐盤臂31的結(jié)合，并便利其組裝與拆卸作業(yè)。
停止銷36，是分別裝置于前板33兩側(cè)向下延伸板前端的停止銷孔上，用以與臨近的餐盤臂31的停止銷槽配合、以限制前板33與餐盤臂31結(jié)合狀態(tài)是在一定的范圍內(nèi)(亦即在其展開及收合位置間)。
絞鏈組35，是分別設(shè)于前板33后緣及后板34前緣的接合線上，以使后板34可折起疊合于前板33上、但使后板34掀起后可與前板33構(gòu)成一平直的盤面(如圖2所示)。
如圖3所示，是為絞鏈組35最佳實(shí)施例的立體視圖；其中絞鏈組35又包括有一前架設(shè)塊351、一后架設(shè)塊352、一連結(jié)板354、及二鉸鏈樞軸353。
絞鏈組35的前架設(shè)塊351，是為一塊體，其前緣延伸有一架設(shè)臂、用以嵌入33前板的后緣，而其后緣是為一具二對稱側(cè)邊的槽座，此槽座二側(cè)邊的后端上緣則為對稱之圓弧形，且于槽座之二側(cè)邊上并各具有對稱之樞軸孔。
同樣地，絞鏈組35之后架設(shè)塊352，是為一與前架設(shè)塊351對稱的塊體，其后緣延伸有一架設(shè)臂、用以嵌入后板34的前緣，其前緣是為一具二對稱側(cè)邊的槽座，槽座二側(cè)邊的前端上緣為圓弧形，而槽座二側(cè)邊上并具有對稱的樞軸孔。
絞鏈組35的連結(jié)板354，是為一設(shè)于前架設(shè)塊351及后架設(shè)塊352槽座中的平直板體，各以一絞鏈樞軸353分別與前架設(shè)塊351及后架設(shè)塊352接合，且連結(jié)板354之設(shè)置高度是不高于前架設(shè)塊351及后架設(shè)塊352槽座側(cè)邊的高度。
如圖4A及4B所示，是為本實(shí)用新型安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)最佳實(shí)施例的后板34及前后板33與34同時(shí)收起的示意圖。后板34的折起收合，僅是藉由絞鏈組35的折起即可達(dá)成；但前板33的折起收合，則是將位于前板33內(nèi)側(cè)的停止銷沿餐盤臂31端的停止銷槽移動，始可使前板藉由主樞軸32的作用而折起如圖4B之狀態(tài)。
如前所述的可收合餐盤結(jié)構(gòu)最佳實(shí)施例的餐盤，是由前板33與后板34展開所共同組成；于實(shí)際應(yīng)用上，若是其座椅后有足夠的收藏空間、容許一塊餐盤結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的可收合餐盤結(jié)構(gòu)亦可僅包括該前板33，該絞鏈組35的設(shè)置為多余，可將其取消。
以上所述是利用一較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型，而非限制本實(shí)用新型的范圍，而且本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員皆能明了，適當(dāng)而作些微的改變及調(diào)整，仍將不失本實(shí)用新型的要義所在，亦不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。
權(quán)利要求1．一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，是為一種應(yīng)用于運(yùn)輸工具乘客座椅后、模組化制造、易于組裝及折卸的餐盤結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一組餐盤臂，是為二對稱的支撐臂體，該臂體的一端以一開口的架設(shè)孔作為與座椅連接的安裝槽、且該端之下緣又具有一突出的定位突緣、以限制將該餐盤臂的伸出角度，而該臂體的另一端則具有一樞軸孔及一停止銷槽，一前板，是為一板構(gòu)件，其兩側(cè)向下延伸板的前端又具有對稱的一組樞軸孔及停止銷孔；一后板，是為一板構(gòu)件，其前的構(gòu)形恰與該前板的后緣構(gòu)形吻合，并以一連結(jié)元件與該前板接合，以使該后板藉由該連結(jié)元件折起與該前板疊合，一主樞軸，是貫穿該組餐盤臂與該前板的樞軸孔，用以將該前板與該餐盤臂樞連，及二停止銷，是分別裝置于該前板兩側(cè)向下延伸板前端的停止銷孔上，用以與臨近餐盤臂的停止銷槽配合、以限制該前板與該餐盤臂的結(jié)合狀態(tài)。
2．如權(quán)利要求1所述的安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的該前板又包括一杯孔。
3．如權(quán)利要求1所述的安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的該主樞軸的兩端面是各以一主樞軸螺栓作軸向的固定。
4．一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，是為一種應(yīng)用于運(yùn)輸工具乘客座椅后、模組化制造、易于組裝及拆卸的餐盤結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一組餐盤臂，僅為二對稱的支撐臂體，該臂體的一端以一開口的架設(shè)孔作為與座椅連接的安裝槽、且該端之下緣又具有一突出的定位突緣、以限制將該餐盤臂的伸出角度，而該臂體的另一端則具有一樞軸孔及一停止銷槽，一餐板，是為一板構(gòu)件，其兩側(cè)向下延伸板的前端又具有對稱的一組樞軸孔及停止銷孔，一主樞軸，是貫穿該組餐盤臂與該前板的樞軸孔，用以將該前板與該餐盤臂樞連，及二停止銷，是分別裝置于該前板兩側(cè)向下延伸板前端的停止銷孔上，用以與臨近餐盤臂的停止銷槽配合、以限制該前板與該餐盤臂的結(jié)合狀態(tài)。
5．如權(quán)利要求4所述的安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的該餐板又包括一杯孔。
6．如權(quán)利要求4所述的安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的該主樞軸的兩端面各以一主樞軸螺栓作軸向的固定。
專利摘要一種安裝于座椅后方的可收合餐盤結(jié)構(gòu),是為一種應(yīng)用于運(yùn)輸工具乘客座椅后、模組化制造、易于組裝及拆卸的餐盤結(jié)構(gòu),其包括有一組以開口架設(shè)孔與座椅接合的餐盤臂、一前板、一與前板構(gòu)成餐盤面的后板、一將餐盤臂與前板樞連的主樞軸、二控制餐盤臂與前板固定接合的停止銷、及二設(shè)于前板及后板間、用以使后板可拆起于前板上的絞鏈組。
文檔編號A47B31/00GK2323658SQ97244018
公開日1999年6月16日 申請日期1997年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月4日
發(fā)明者安超群 申請人:財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院