專(zhuān)利名稱(chēng)：帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種自動(dòng)門(mén)，特別是一種帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)。
目前，國(guó)內(nèi)使用的自動(dòng)門(mén)之軌道都是采用鋁合金制品，是一次性擠壓成型，其軌道和機(jī)箱為聯(lián)體的，一旦軌道磨損后，只可以連同機(jī)箱一起更換，無(wú)形中增加了許多成本；而且鋁合金軌道因其硬度較低、耐磨性差，在使用中極易磨損，造成與之配合部件的損壞，給使用自動(dòng)門(mén)的用戶增加了許多煩惱。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)，它將單獨(dú)用硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)軌與原有機(jī)箱變?yōu)榉煮w連接的結(jié)構(gòu)形式，使導(dǎo)軌的損壞、更換不再涉及機(jī)箱，從而節(jié)省了一旦導(dǎo)軌損壞還需更換機(jī)箱的時(shí)間并降低了修配成本。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)，包括機(jī)箱、吊輪、吊架、門(mén)夾與門(mén)片，其特征在于所說(shuō)機(jī)箱的導(dǎo)軌架上連接有一分體的硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)軌，與吊架一端連接的吊輪坐于導(dǎo)軌上，吊架另一端依門(mén)夾連接門(mén)片。
上述所說(shuō)機(jī)箱導(dǎo)軌架上連接的分體導(dǎo)軌，其與導(dǎo)軌架的連接可分別依粘合劑或螺釘，亦可粘合劑與螺釘共同使用。
上述所說(shuō)機(jī)箱導(dǎo)軌架上連接的分體導(dǎo)軌可以是圓形截面亦可以是方形截面。
本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于1、分體的硬質(zhì)材料導(dǎo)軌在耐磨性與硬度上比原有的聯(lián)體鋁合金導(dǎo)軌有了大幅度提高，使自動(dòng)門(mén)的使用壽命延長(zhǎng)并降低了自動(dòng)門(mén)機(jī)組的故障率；2、降低了修配成本。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本技術(shù)。


圖1為本實(shí)用新型所涉導(dǎo)軌與機(jī)箱分體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2-a為本實(shí)用新型所涉導(dǎo)軌與機(jī)箱分體結(jié)構(gòu)連接示意圖(正視圖)。
圖2-b為圖2-a的側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
其中 1為機(jī)箱，2為分體的導(dǎo)軌，3為連接導(dǎo)軌的螺釘，4為粘合劑，5為吊架，6為門(mén)夾，7為吊輪，8為吊架與門(mén)夾的連接螺釘，9為門(mén)片，10為導(dǎo)軌架。
實(shí)施例一種帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)(見(jiàn)
圖1-3)，包括機(jī)箱1、吊輪7、吊架5、門(mén)夾6與門(mén)片9，其特征在于所說(shuō)機(jī)箱1的導(dǎo)軌架10上連接有一分體的硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)軌2，與吊架5一端連接的吊輪7坐于導(dǎo)軌2上，吊架5另一端依門(mén)夾6連接門(mén)片9。
上述所說(shuō)機(jī)箱導(dǎo)軌架10上連接的分體導(dǎo)軌2，其與導(dǎo)軌架10的連接可分別依粘合劑4或螺釘3，亦可粘合劑4與螺釘3共同使用(見(jiàn)
圖1與圖2)。
上述所說(shuō)機(jī)箱導(dǎo)軌架10上連接的分體導(dǎo)軌2可以是圓形截面(見(jiàn)
圖1)亦可以是方形截面(見(jiàn)圖2-a與圖2-b)。
上述所說(shuō)的硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)軌可采用不銹鋼材料制作。
權(quán)利要求1.一種帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)，包括機(jī)箱、吊輪、吊架、門(mén)夾與門(mén)片，其特征在于所說(shuō)機(jī)箱的導(dǎo)軌架上連接有一分體的硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)軌，與吊架一端連接的吊輪坐于導(dǎo)軌上，吊架另一端依門(mén)夾連接門(mén)片。
2.由權(quán)利要求1所說(shuō)的帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)，其特征在于所說(shuō)機(jī)箱導(dǎo)軌架上連接的分體導(dǎo)軌，其與導(dǎo)軌架的連接可分別依粘合劑或螺釘，亦可粘合劑與螺釘共同使用。
3.由權(quán)利要求1所說(shuō)的帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén)，其特征在于所說(shuō)機(jī)箱導(dǎo)軌架上連接的分體導(dǎo)軌可以是圓形截面亦可以是方形截面。
專(zhuān)利摘要一種帶分體導(dǎo)軌的自動(dòng)門(mén),包括機(jī)箱、吊輪、吊架、門(mén)夾與門(mén)片,其特征在于所說(shuō)機(jī)箱的導(dǎo)軌架上連接有一分體的硬質(zhì)材料制成的導(dǎo)軌,與吊架一端連接的吊輪坐于導(dǎo)軌上,吊架另一端依門(mén)夾連接門(mén)片。本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于:1.分體的硬質(zhì)材料導(dǎo)軌在耐磨性與硬度上比原有的聯(lián)體鋁合金導(dǎo)軌有了大幅度提高,使自動(dòng)門(mén)的使用壽命延長(zhǎng)并降低了自動(dòng)門(mén)機(jī)組的故障率;2.降低了修配成本。
文檔編號(hào)E06B3/42GK2338461SQ9820686
公開(kāi)日1999年9月15日 申請(qǐng)日期1998年7月17日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月17日
發(fā)明者劉立 申請(qǐng)人:天津永田機(jī)電有限公司