專(zhuān)利名稱(chēng)：可調(diào)節(jié)座椅支撐架結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種座椅支撐架，特別是指一種可以調(diào)節(jié)高度的座椅支撐架結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)有的座椅支撐結(jié)構(gòu)一般均采用柱式支撐架直接與座椅墊連接或在連接處加彈簧增加彈性作用，而調(diào)節(jié)座墊的高度是由螺旋桿或氣壓式結(jié)構(gòu)完成。螺旋桿結(jié)構(gòu)是把座墊的支撐物加工成螺旋桿，相匹配的螺旋則安裝在固定支撐架上，利用螺旋旋轉(zhuǎn)以達(dá)到座椅的升降。然而，該種結(jié)構(gòu)的材料需有一定的要求，尤其是材料的硬度和耐磨性，硬度不夠，座椅支撐架易變形，影響操作，耐磨性不夠?qū)⒂绊懽蔚氖褂脡勖?；顯然，選用高硬度和耐磨性強(qiáng)的鋼材的價(jià)格較貴，同時(shí)機(jī)械加工也較復(fù)雜，不適合于一般座椅的制造。而氣壓式調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)是目前高級(jí)座椅所普遍采用的一種結(jié)構(gòu)，其調(diào)節(jié)操作比較方便，但其生產(chǎn)成本較高，加工工藝復(fù)雜，在一般座椅中難以推廣使用。
針對(duì)已有技術(shù)結(jié)構(gòu)存在的如上缺陷，本發(fā)明人進(jìn)行研究改進(jìn)，設(shè)計(jì)成可調(diào)節(jié)座椅支撐架結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種成本較低，加工簡(jiǎn)單，使用方便的可調(diào)節(jié)座椅支撐架。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要由座椅支撐板、底座和支撐調(diào)節(jié)架所組成。它將已有技術(shù)結(jié)構(gòu)中的座墊支撐架由一大于90度角度的鋼板做為座椅支撐板，改變了已有技術(shù)中座墊與支撐物垂直連接，并省掉彈簧結(jié)構(gòu)，而改用彎曲的鋼支撐板來(lái)完成。底座和支撐調(diào)節(jié)架所采用硬質(zhì)塑料，通過(guò)注塑工藝、制成，另外調(diào)節(jié)高度是由在底座內(nèi)裝設(shè)一由左支撐臂、右支撐臂、支撐栓、固定栓、調(diào)節(jié)按鈕連桿等組成的支撐調(diào)節(jié)架與座椅支撐板下部的齒型調(diào)節(jié)槽來(lái)完成，由此改變了已有技術(shù)中的螺旋桿或氣壓式結(jié)構(gòu)的加工復(fù)雜、成本較高等不足。


圖1是本實(shí)用新型的座椅支撐板與底座的結(jié)構(gòu)剖視圖2是本實(shí)用新型的支撐調(diào)節(jié)架的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖3是本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)剖視圖。
以下對(duì)照附圖，結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
參照
圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型主要由座椅支撐板1、底座2和支撐調(diào)節(jié)架3所組成，其中座椅支撐板1是一大于90度角的彎曲結(jié)構(gòu)，其上部設(shè)有可調(diào)節(jié)座椅前后的座墊調(diào)節(jié)孔11，其下部設(shè)有齒型調(diào)節(jié)槽12；底座2的下部設(shè)有固定孔21、24，其上部設(shè)有供座椅支撐板1穿設(shè)的長(zhǎng)方型口25，其下部側(cè)面分別設(shè)有固定栓螺孔22和凹部調(diào)節(jié)按鈕孔23；支撐調(diào)節(jié)架3是由右支撐臂4、左支撐臂5、支撐栓41、頂推彈簧42、固定栓套43、固定栓44、調(diào)節(jié)按鈕連桿45所組成；座椅支撐板1穿過(guò)底座2的長(zhǎng)方型口25在底座2內(nèi)部與支撐調(diào)節(jié)架3的右支撐臂4和左支撐臂5相結(jié)合，右支撐臂4和左支撐臂5由固定栓套43、支撐栓41活絡(luò)套結(jié)，并且右支撐臂4的固定栓套43、調(diào)節(jié)按鈕連桿45、頂推彈簧42、支撐栓41是一體成型，固定栓44貫穿固定栓套43與底座2下部側(cè)面的固定栓螺孔22，右支撐臂4的固定栓套43上設(shè)有一頂推彈簧42，右支撐臂4的上部支撐栓41穿設(shè)于座椅支撐板1下部的齒形調(diào)節(jié)槽12，調(diào)節(jié)按鈕6的調(diào)節(jié)按鈕連桿套61的端部套設(shè)在調(diào)節(jié)按鈕連桿45上；底座2的殼體內(nèi)壁設(shè)有不對(duì)稱(chēng)肋條頂靠支撐調(diào)節(jié)架3。操作時(shí)，只要按動(dòng)設(shè)在底座2下側(cè)面的凹部調(diào)節(jié)按鈕孔23上的調(diào)節(jié)按鈕6，同時(shí)拉動(dòng)穿過(guò)底座2并與設(shè)在底座2內(nèi)部的支撐調(diào)節(jié)架3相結(jié)合的座椅支撐板1，就可以完成座椅的升降調(diào)節(jié)。
綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有生產(chǎn)成本低、加工簡(jiǎn)單，使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)座椅支撐架結(jié)構(gòu)，由座椅支撐板(1)、底座(2)和支撐調(diào)節(jié)架(3)所組成，其特征在于其中座椅支撐板(1)是一大于90度角的彎曲結(jié)構(gòu)，其上部設(shè)有可調(diào)節(jié)座椅前后的座墊調(diào)節(jié)孔(11)，其下部設(shè)有齒形調(diào)節(jié)槽(12)；底座(2)的下部設(shè)有固定孔(21)、(24)，其上部設(shè)有長(zhǎng)方型口(25)，其下部側(cè)面分別設(shè)有固定栓螺孔(22)和凹部調(diào)節(jié)按鈕孔(23)；支撐調(diào)節(jié)架(3)是由右支撐臂(4)、左支撐臂(5)、支撐栓(41)、頂推彈簧(42)、固定栓套(43)、固定栓(44)、調(diào)節(jié)按鈕連桿(45)所組成；座椅支撐板(1)穿過(guò)底座(2)的長(zhǎng)方型口(25)在底座(2)內(nèi)部與支撐調(diào)節(jié)架(3)的右支撐臂(4)和左支撐臂(5)相結(jié)合，右支撐臂(4)和左支撐臂(5)由固定栓套(43)、支撐栓(41)活絡(luò)套結(jié)，固定栓(44)貫穿固定栓套(43)與底座(2)下部側(cè)面的固定栓螺孔(22)，右支撐臂(4)的固定栓套(43)上設(shè)有一頂推彈簧(42)，右支撐臂(4)的上部支撐栓(41)穿設(shè)于座椅支撐板(1)下部的齒形調(diào)節(jié)槽(12)，調(diào)節(jié)按鈕(6)的調(diào)節(jié)按鈕連桿套(61)的端部套設(shè)在調(diào)節(jié)按鈕連桿(45)上。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)座椅支撐架結(jié)構(gòu)，其特征在于其中右支撐臂(4)的固定栓套(43)、調(diào)節(jié)按鈕連桿(45)、頂推彈簧(42)、支撐栓(41)是一體成型。
3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)座椅支撐架結(jié)構(gòu)，其特征在于其中底座(2)的殼體內(nèi)臂設(shè)有不對(duì)稱(chēng)肋條，頂靠支撐調(diào)節(jié)架(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種可調(diào)節(jié)座椅支撐架結(jié)構(gòu),其主要由座椅支撐板、底座與支撐調(diào)節(jié)架所組成;彎曲成大于90度的座椅支撐板穿過(guò)底座的長(zhǎng)方型口在底座內(nèi)部與支撐調(diào)節(jié)架的左、右支撐臂相結(jié)合,固定栓貫穿固定栓套與底座下側(cè)面的固定栓螺孔,右支撐臂的固定栓套上設(shè)有一頂推彈簧,右支撐臂的上部支撐栓穿設(shè)于座椅支撐板下的齒形調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)按鈕的調(diào)節(jié)按鈕連桿套的端部套設(shè)在調(diào)節(jié)按鈕連桿上。本實(shí)用新型具有生產(chǎn)成本低、工藝簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A47C7/00GK2375182SQ9922622
公開(kāi)日2000年4月26日 申請(qǐng)日期1999年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年4月9日
發(fā)明者蔡慶樟 申請(qǐng)人:蔡慶樟