一種客車用逃生窗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于客車內(nèi)安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種客車用逃生窗。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車尤其是作為公共交通工具的客車，車內(nèi)往往承載有數(shù)量較多的乘客，因此其安全性以及應(yīng)急措施非常重要，傳統(tǒng)公交運(yùn)輸客車為了降低噪聲和保持車內(nèi)溫度，一般對(duì)窗戶密封性較高，多安裝封閉式的窗戶，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸突發(fā)災(zāi)害事故，快速有效對(duì)人員進(jìn)行疏散是降低災(zāi)害事故損失最有效的辦法，多次交通事故告訴我們，如果能盡快的將車窗擊碎，則會(huì)有更多的人甚至是全部人員逃生，現(xiàn)有的客車中多在窗戶上安裝安全錘，但普通乘客由于在遇到突發(fā)事件時(shí)過于緊張而很難順利正確的利用安全錘將整塊玻璃擊碎，而且使用安全錘擊碎整塊玻璃尚需要一定的時(shí)間，這對(duì)事故中乘客的逃生是很不利的，現(xiàn)有技術(shù)急需設(shè)計(jì)一種能夠?qū)崿F(xiàn)在事故發(fā)生時(shí)能夠快速擊碎玻璃的逃生窗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種客車用逃生窗。在事故發(fā)生時(shí)，立刻引爆該逃生窗中的火藥，逃生窗的玻璃能夠及時(shí)被炸碎，完全脫離窗框，方便車內(nèi)乘客迅速逃離。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種客車用逃生窗，包括窗框，其特征在于:所述窗框兩側(cè)分別安裝有內(nèi)層玻璃和外層玻璃，所述內(nèi)層玻璃、外層玻璃與窗框結(jié)合形成了一個(gè)閉合空腔，所述空腔內(nèi)位于窗框的兩邊上對(duì)稱安裝有火藥槽，所述火藥槽內(nèi)填充有事故后用于爆破將玻璃炸碎的火藥，位于所述內(nèi)層玻璃外部靠近兩側(cè)窗框處對(duì)稱安裝有用于遮擋火藥槽的護(hù)板。
[0005]上述的一種客車用逃生窗,其特征在于:所述內(nèi)層玻璃和外層玻璃均與火藥槽相鄰。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、本發(fā)明在窗框上安裝雙層玻璃，通過在雙層玻璃間放置填充滿火藥的火藥槽，事故發(fā)生時(shí)立刻引爆火藥將玻璃瞬間炸碎,使得車內(nèi)乘客能夠及時(shí)逃生。
[0008]2、本發(fā)明中火藥槽僅僅圍繞窗框布設(shè)，通過在內(nèi)層玻璃外部靠近兩側(cè)窗框處安裝用于遮擋火藥槽的護(hù)板，保護(hù)了在火藥炸碎玻璃的瞬間車內(nèi)乘客的安全。
[0009]3、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，性能安全可靠，災(zāi)害發(fā)生時(shí)能夠快速有效地幫助司乘人員疏散，降低災(zāi)害事故損失和防止次生災(zāi)害事故的發(fā)
[0010]生，適于推廣應(yīng)用。
[0011]下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:
[0014]I—窗框；2—內(nèi)層玻璃；3—外層玻璃；
[0015]4 一空腔；5—火藥槽；6—火藥；
[0016]7—護(hù)板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示的一種客車用逃生窗，包括窗框1，所述窗框I兩側(cè)分別安裝有內(nèi)層玻璃2和外層玻璃3，所述內(nèi)層玻璃2、外層玻璃3與窗框I結(jié)合形成了一個(gè)閉合空腔4，所述空腔4內(nèi)位于窗框I的兩邊上對(duì)稱安裝有火藥槽5，所述火藥槽5內(nèi)填充有事故后用于爆破將玻璃炸碎的火藥6，位于所述內(nèi)層玻璃2外部靠近兩側(cè)窗框I處對(duì)稱安裝有用于遮擋火藥槽5的護(hù)板7，所述內(nèi)層玻璃2和外層玻璃3均與火藥槽5相鄰。
[0018]發(fā)生突發(fā)性災(zāi)害事故時(shí)，引爆火藥槽5中的火藥6，火藥6爆破后將內(nèi)層玻璃2和外層玻璃3同時(shí)炸碎，玻璃完全脫離窗框1，以便車內(nèi)人員及時(shí)逃生。
[0019]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種客車用逃生窗，包括窗框(1)，其特征在于:所述窗框(I)兩側(cè)分別安裝有內(nèi)層玻璃(2)和外層玻璃(3)，所述內(nèi)層玻璃(2)、外層玻璃(3)與窗框(I)結(jié)合形成了一個(gè)閉合空腔(4)，所述空腔(4)內(nèi)位于窗框(I)的兩邊上對(duì)稱安裝有火藥槽(5)，所述火藥槽(5)內(nèi)填充有事故后用于爆破將玻璃炸碎的火藥(6)，位于所述內(nèi)層玻璃(2)外部靠近兩側(cè)窗框(I)處對(duì)稱安裝有用于遮擋火藥槽(5 )的護(hù)板(7 )。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種客車用逃生窗，其特征在于:所述內(nèi)層玻璃(2)和外層玻璃(3)均與火藥槽(5)相鄰。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種客車用逃生窗，包括窗框，其特征在于：所述窗框兩側(cè)分別安裝有內(nèi)層玻璃和外層玻璃，所述內(nèi)層玻璃、外層玻璃與窗框結(jié)合形成了一個(gè)閉合空腔，所述空腔內(nèi)位于窗框的兩邊上對(duì)稱安裝有火藥槽，火藥槽內(nèi)填充有用于爆破后將玻璃炸碎的火藥，位于所述內(nèi)層玻璃外部靠近兩側(cè)窗框處對(duì)稱安裝有用于遮擋火藥槽的護(hù)板。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，性能安全可靠，災(zāi)害發(fā)生時(shí)幫助司乘人員快速有效地進(jìn)行疏散，降低災(zāi)害事故損失和防止次生災(zāi)害事故的發(fā)生，適于推廣應(yīng)用。
【IPC分類】B60J1-00, E06B5-00
【公開號(hào)】CN104632033
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310574673
【發(fā)明人】田偉國
【申請(qǐng)人】陜西子竹電子有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月14日