一種車間密封門的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車間密封門，包括門體，所述門體設(shè)于車間門口的門框外，所述門框上、下方設(shè)有用于所述門體直線移動(dòng)的導(dǎo)向輪裝置，所述門框的外側(cè)四周設(shè)有門框密封膠條，所述門體的內(nèi)側(cè)四周對(duì)應(yīng)所述門框密封膠條設(shè)有門體密封膠條，所述門框密封膠條安裝于設(shè)于所述門框上的凹槽內(nèi)，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有氣囊，所述氣囊位于所述門框密封膠條的后方，并通過(guò)一鋼性連接平板與所述門框密封膠條相固定在一起，所述門框的一側(cè)安裝用于檢測(cè)所述門體是否到達(dá)預(yù)定閉合位置的光電檢測(cè)開關(guān)，所述光電檢測(cè)開關(guān)連接控制器，所述控制器連接控制向所述氣囊充氣的充氣閥。本發(fā)明使門體與門框的密封膠條不會(huì)受滑動(dòng)摩擦，延長(zhǎng)了膠條使用壽命，周邊密封效果好。
【專利說(shuō)明】
一種車間密封門
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于車間門技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車間密封門。
【背景技術(shù)】
[0002]車間門是為滿足像食品、制藥、電子、印刷、紡織、卷煙等行業(yè)要求廠房、包裝車間保持潔凈以及防止冷氣流失、與其它工業(yè)廠房進(jìn)行區(qū)域隔離的需要而設(shè)計(jì)。尤其對(duì)保溫及潔凈有較高要求的廠房，其使用的工業(yè)自動(dòng)門必須是一種快速、安全、可靠門，門的性能在其中起著十分關(guān)鍵的作用?，F(xiàn)有技術(shù)中公開一種氣密門，門體覆蓋于一氣調(diào)庫(kù)門口門框處，所述門體與所述氣調(diào)庫(kù)門口第一平面門框接觸以及與地面的第二平面門框接觸，其中所述門體和第一平面門框之間、所述門體和地面的第二平面門框之間均依次設(shè)置有充氣氣囊和密封條，且所述充氣氣囊和所述密封條設(shè)置于所述門體的內(nèi)側(cè)四周凹槽內(nèi)。該種氣密門雖然可以實(shí)現(xiàn)門體與氣調(diào)庫(kù)門口門框的第一、二平面門框接觸，通過(guò)充氣氣囊和所述密封條實(shí)現(xiàn)密封，但此種密封結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)期使用時(shí)會(huì)導(dǎo)致膠條損壞容易，特別是與地面的第二平面門框接觸的膠條，長(zhǎng)期與門框摩擦，更容易損壞，影響了密封效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于解決上述技術(shù)問(wèn)題而提供一種密封效果好的車間密封門。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種車間密封門，包括門體，所述門體設(shè)于車間門口的門框外，所述門框上、下方設(shè)有用于所述門體直線移動(dòng)的導(dǎo)向輪裝置，所述門框的外側(cè)四周設(shè)有呈工字形的門框密封膠條，所述門體的內(nèi)側(cè)四周對(duì)應(yīng)所述門框密封膠條設(shè)有門體密封膠條，所述門框密封膠條安裝于設(shè)于所述門框上的凹槽內(nèi)，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有氣囊，所述氣囊位于所述門框密封膠條的后方，并通過(guò)一鋼性連接平板與所述門框密封膠條相固定在一起，所述門框的一側(cè)安裝用于檢測(cè)所述門體是否到達(dá)預(yù)定閉合位置的光電檢測(cè)開關(guān)，所述光電檢測(cè)開關(guān)連接控制器，所述控制器連接用于控制向所述氣囊充氣的充氣閥；所述門框密封膠條的密封面具有至少一個(gè)密封凹槽，所述門體密封膠條的密封面具有配合所述密封凹槽的密封凸起。
[0006]所述導(dǎo)向輪裝置包括導(dǎo)軌以及導(dǎo)向輪。
[0007]所述門體上設(shè)有手動(dòng)拉手。
[0008]所述門體密封膠條嵌設(shè)于所述門體的安裝槽內(nèi)。
[0009]本發(fā)明通過(guò)將門體設(shè)于車間門口的門框外，所述門框上、下方設(shè)有用于所述門體直線移動(dòng)的導(dǎo)向輪裝置，所述門框的外側(cè)四周設(shè)有門框密封膠條，所述門體的內(nèi)側(cè)四周對(duì)應(yīng)所述門框密封膠條設(shè)有門體密封膠條，所述門框密封膠條安裝于設(shè)于所述門框上的凹槽內(nèi)，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有氣囊，所述氣囊位于所述門框密封膠條的后方，并通過(guò)一鋼性連接平板與所述門框密封膠條相固定在一起，所述門框的一側(cè)安裝用于檢測(cè)所述門體是否到達(dá)預(yù)定閉合位置的光電檢測(cè)開關(guān)，所述光電檢測(cè)開關(guān)連接控制器，所述控制器連接用于控制向所述氣囊充氣的充氣閥，使得該門體與門框的密封膠條不會(huì)受滑動(dòng)摩擦，因而延長(zhǎng)了膠條的使用壽命，且周邊密封效果好。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1所示為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種車間密封門的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2所示為車間密封門的俯視的示意圖；
[0012]圖3所示為門體門框的密封配合示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面，結(jié)合實(shí)例對(duì)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)作進(jìn)一步的說(shuō)明，但本發(fā)明并不局限于所列的實(shí)施例。
[0014]請(qǐng)參閱圖1?3，一種車間密封門，包括門體1，所述門體I設(shè)于車間門口的門框2夕卜，該門框2固定于車間的墻體8上，中間留有門洞，所述門框上、下方設(shè)有用于所述門體I直線移動(dòng)的導(dǎo)向輪裝置3，所述門框的外側(cè)四周設(shè)有呈工字形的門框密封膠條13，所述門體的內(nèi)側(cè)四周對(duì)應(yīng)所述門框密封膠條13設(shè)有門體密封膠條9，所述門框密封膠條13安裝于設(shè)于所述門框2上的凹槽10內(nèi)，所述凹槽10內(nèi)還設(shè)有氣囊11，所述氣囊位于所述門框密封膠條13的后方，并通過(guò)一鋼性連接平板12與所述門框密封膠條13相固定在一起，所述門框2的一側(cè)安裝用于檢測(cè)所述門體I是否到達(dá)預(yù)定閉合位置的光電檢測(cè)開關(guān)6，所述光電檢測(cè)開關(guān)6連接控制器7，所述控制器7連接用于控制向所述氣囊充氣的充氣閥(未示出)。
[0015]其中，所述導(dǎo)向輪裝置3包括導(dǎo)軌以及導(dǎo)向輪，所述門體I通過(guò)自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，如電機(jī)等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)在所述導(dǎo)向裝置3上移動(dòng)開啟或關(guān)閉。
[0016]進(jìn)一步的，所述門體I上設(shè)有手動(dòng)拉手5以及玻璃窗4。
[0017]進(jìn)一步的，所述門框密封膠條13的密封面具有至少一個(gè)密封凹槽14，所述門體密封膠條9的密封面具有配合所述密封凹槽14的密封凸起91。
[0018]所述門體密封膠條9嵌設(shè)于所述門體I的安裝槽內(nèi)或通過(guò)膠接或多鉚釘進(jìn)行連接于所述的門體。
[0019]本發(fā)明通過(guò)將門體設(shè)于車間門口的門框外，所述門框上、下方設(shè)有用于所述門體直線移動(dòng)的導(dǎo)向輪裝置，所述門框的外側(cè)四周設(shè)有門框密封膠條，所述門體的內(nèi)側(cè)四周對(duì)應(yīng)所述門框密封膠條設(shè)有門體密封膠條，所述門框密封膠條安裝于設(shè)于所述門框上的凹槽內(nèi)，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有氣囊，所述氣囊位于所述門框密封膠條的后方，并通過(guò)一鋼性連接平板與所述門框密封膠條相固定在一起，所述門框的一側(cè)安裝用于檢測(cè)所述門體是否到達(dá)預(yù)定閉合位置的光電檢測(cè)開關(guān)，所述光電檢測(cè)開關(guān)連接控制器，所述控制器連接用于控制向所述氣囊充氣的充氣閥，使得該門體與門框的密封膠條不會(huì)受動(dòng)滑動(dòng)摩擦，因而延長(zhǎng)了膠條的使用壽命，且周邊密封效果好。
[0020]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車間密封門，其特征在于，包括門體，所述門體設(shè)于車間門口的門框外，所述門框上、下方設(shè)有用于所述門體直線移動(dòng)的導(dǎo)向輪裝置，所述門框的外側(cè)四周設(shè)有呈工字形的門框密封膠條，所述門體的內(nèi)側(cè)四周對(duì)應(yīng)所述門框密封膠條設(shè)有門體密封膠條，所述門框密封膠條安裝于設(shè)于所述門框上的凹槽內(nèi)，所述凹槽內(nèi)還設(shè)有氣囊，所述氣囊位于所述門框密封膠條的后方，并通過(guò)一鋼性連接平板與所述門框密封膠條相固定在一起，所述門框的一側(cè)安裝用于檢測(cè)所述門體是否到達(dá)預(yù)定閉合位置的光電檢測(cè)開關(guān)，所述光電檢測(cè)開關(guān)連接控制器，所述控制器連接用于控制向所述氣囊充氣的充氣閥；所述門框密封膠條的密封面具有至少一個(gè)密封凹槽，所述門體密封膠條的密封面具有配合所述密封凹槽的密封凸起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車間密封門，其特征在于，所述導(dǎo)向輪裝置包括導(dǎo)軌以及導(dǎo)向輪。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述車間密封門，其特征在于，所述門體上設(shè)有手動(dòng)拉手。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述車間密封門，其特征在于，所述門體密封膠條嵌設(shè)于所述門體的安裝槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】E06B7/22GK105888457SQ201410614669
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2014年11月5日
【發(fā)明人】張建軍, 張靖, 梁文德
【申請(qǐng)人】天津市海濤門窗有限公司