一種新型候車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種候車椅，特別涉及一種新型候車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在市場上的候車座椅的靠板都是固定在座板上的，不能將靠板轉(zhuǎn)換到座板的另一端，當(dāng)有人不小心將水倒在坐凳上時，需要長時間才能吹干，或用紙或毛巾將其擦除非常不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有的技術(shù)不足，本實(shí)用新型提供一種新型候車座椅。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種新型候車座椅，包括座椅本體，所述的座椅本體包括靠板、椅腳和座板，還包括滑動機(jī)構(gòu)，所述的靠板通過滑動機(jī)構(gòu)與座板連接，椅腳固定連接在座板下表面，所述的座椅本體至少由三組座板組成。
[0005]所述的滑動機(jī)構(gòu)包括固定滑槽和轉(zhuǎn)動滑桿，所述的固定滑槽設(shè)置在靠板上，轉(zhuǎn)動滑桿一端活動設(shè)置在座板側(cè)壁，另一端與固定滑槽滑動配合。
[0006]所述的固定滑塊內(nèi)設(shè)有滑槽，所述的滑槽邊沿還設(shè)有卡槽。
[0007]所述的座板上設(shè)有透氣的排水孔。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:本產(chǎn)品采用滑動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)將靠板轉(zhuǎn)動至座板的另一端，使用非常方便，可以實(shí)現(xiàn)兩組座椅面對面坐乘客，而且制作簡單，成本低。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種新型候車座椅，包括座椅本體，所述的座椅本體包括靠板1、椅腳2和座板3，還包括滑動機(jī)構(gòu)4，所述的靠板I通過滑動機(jī)構(gòu)4與座板3連接，椅腳2固定連接在座板3下表面，所述的座椅本體至少由三組座板3組成。
[0011 ] 所述的滑動機(jī)構(gòu)4包括固定滑槽和轉(zhuǎn)動滑桿，所述的固定滑槽設(shè)置在靠板I上，轉(zhuǎn)動滑桿一端活動設(shè)置在座3側(cè)壁，另一端與固定滑槽滑動配合。
[0012]所述的固定滑塊內(nèi)設(shè)有滑槽，所述的滑槽邊沿還設(shè)有卡槽。
[0013]所述的座板3上設(shè)有透氣的排水孔5。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型候車座椅，包括座椅本體，所述的座椅本體包括靠板、椅腳和座板，其特征在于，還包括滑動機(jī)構(gòu)，所述的靠板通過滑動機(jī)構(gòu)與座板連接，椅腳固定連接在座板下表面，所述的座椅本體至少由三組座板組成。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型候車座椅，其特征在于，所述的滑動機(jī)構(gòu)包括固定滑槽和轉(zhuǎn)動滑桿，所述的固定滑槽設(shè)置在靠板上，轉(zhuǎn)動滑桿一端活動設(shè)置在座板側(cè)壁，另一端與固定滑槽滑動配合。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種新型候車座椅，其特征在于，所述的固定滑塊內(nèi)設(shè)有滑槽，所述的滑槽邊沿還設(shè)有卡槽。
4.如權(quán)利要求1所述的一種新型候車座椅，其特征在于，所述的座板上設(shè)有透氣的排水孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種新型候車座椅，包括座椅本體，所述的座椅本體包括靠板、椅腳和座板，還包括滑動機(jī)構(gòu)，所述的靠板通過滑動機(jī)構(gòu)與座板連接，椅腳固定連接在座板下表面，所述的座椅本體至少由三組座板組成；所述的滑動機(jī)構(gòu)包括固定滑槽和轉(zhuǎn)動滑桿，所述的固定滑槽設(shè)置在靠板上，轉(zhuǎn)動滑桿一端活動設(shè)置在座板側(cè)壁，另一端與固定滑槽滑動配合；所述的固定滑塊內(nèi)設(shè)有滑槽，所述的滑槽邊沿還設(shè)有卡槽；所述的座板上設(shè)有透氣的排水孔；本實(shí)用新型的有益效果：本產(chǎn)品采用滑動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)將靠板轉(zhuǎn)動至座板的另一端，使用非常方便，可以實(shí)現(xiàn)兩組座椅面對面坐乘客，而且制作簡單，成本低。
【IPC分類】A47C7-02, A47C1-024
【公開號】CN204393863
【申請?zhí)枴緾N201520091802
【發(fā)明人】楊偉新
【申請人】溫州大洋椅業(yè)有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年2月9日