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      一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8735966閱讀:319來(lái)源:國(guó)知局
      一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)上下車(chē)行走機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的制冷車(chē)主要用于商品的運(yùn)輸,其功能單一,現(xiàn)有一部分車(chē)輛也通過(guò)擺放商品柜進(jìn)行外賣(mài),但其箱體內(nèi)的商品柜為固定在車(chē)廂底板上,其嚴(yán)重占用了車(chē)廂的內(nèi)部空間,且不利于消費(fèi)者選購(gòu)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu),在商品外賣(mài)活動(dòng)中,商品柜可以不用人力搬動(dòng)的情況下,通過(guò)電控液壓裝置,自動(dòng)的上車(chē)下車(chē),或者在車(chē)下行走,以方便外賣(mài)活動(dòng)及有利于消費(fèi)者選購(gòu)。
      [0004]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu),所述推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu)包括兩端設(shè)置有滑道的安裝架,所述滑道通過(guò)其設(shè)置的滑槽與設(shè)置在車(chē)廂底板上的滑軌滑動(dòng)結(jié)合,所述安裝架的兩端豎直架體上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有上端與其相鉸接的H形支撐架,所述支撐架的下端設(shè)置有滾輪,所示支撐架鉸接在安裝架位于車(chē)廂的外側(cè),且支撐架的寬度小于安裝架的寬度,支撐架的長(zhǎng)度能夠使得當(dāng)支撐架下放時(shí)滾輪能夠接觸地面從而支撐安裝架;所述支撐架的中部橫桿與底部鉸接在安裝架上平板下面的液壓缸的伸縮桿相鉸接,所述液壓缸通過(guò)液壓管路與通過(guò)吊架設(shè)置在安裝架上平板下面中部的液壓驅(qū)動(dòng)組件相連通,所述液壓驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵、以及與為液壓泵供油的液壓油箱,所述電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與車(chē)載電源相連接。
      [0005]本實(shí)用新型所述支撐架的寬度大于等于安裝架寬度的一半。
      [0006]本實(shí)用新型的原理及有益效果是:本實(shí)用新型的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu)通過(guò)滑道與滑軌的配合,使得使用者很方便的可以將安裝架上設(shè)置的商品柜推出,自動(dòng)行走到地面上進(jìn)行銷(xiāo)售活動(dòng),活動(dòng)結(jié)束可以通過(guò)電控系統(tǒng)自動(dòng)上到車(chē)上,從而克服了商品柜人力從車(chē)上裝卸的難度,節(jié)省了車(chē)廂的內(nèi)部空間,同時(shí)也利于消費(fèi)者選購(gòu);商品柜在推出的同時(shí)通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)支撐架轉(zhuǎn)動(dòng),使支撐架的下端滾輪支撐地面,從而使得整個(gè)商品柜的支撐效果更為牢固。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2為圖1的A向視圖。
      [0009]圖3為圖1中I部的放大視圖。
      [0010]圖中:1、車(chē)廂;2、安裝架;3、商品柜;4、支撐架;5、液壓缸;6、吊架;7、液壓驅(qū)動(dòng)組件;8、滾輪;9、中部豎桿;10、中部橫桿;11、滑道;12、滑軌。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]本實(shí)用新型以下將結(jié)合實(shí)施例和附圖做進(jìn)一步描述。
      [0012]如圖1-3所示,本實(shí)用新型的一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu),所述推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu)包括兩端設(shè)置有滑道11的安裝架2,所述滑道通過(guò)其設(shè)置的滑槽與設(shè)置在車(chē)廂底板上的滑軌12滑動(dòng)結(jié)合,所述安裝架的兩端豎直架體上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有上端與其相鉸接的H形支撐架4,所述支撐架的下端設(shè)置有滾輪8,所示支撐架鉸接在安裝架位于車(chē)廂的外側(cè),其上部?jī)啥说囊欢伺c安裝架的外側(cè)豎桿相鉸接,另一端與安裝架的中部豎桿9相鉸接,且支撐架的寬度小于安裝架的寬度,支撐架的長(zhǎng)度能夠使得當(dāng)支撐架下放時(shí)滾輪能夠接觸地面從而支撐安裝架;所述支撐架的中部橫桿10與底部鉸接在安裝架上平板下面的液壓缸5的伸縮桿相鉸接,所述液壓缸5通過(guò)液壓管路與通過(guò)吊架6設(shè)置在安裝架上平板下面中部的液壓驅(qū)動(dòng)組件7相連通,所述液壓驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵、以及與為液壓泵供油的液壓油箱,所述電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與車(chē)載電源相連接。
      [0013]本實(shí)用新型所述支撐架的寬度大于等于安裝架寬度的一半。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu),其特征在于:所述推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu)包括兩端設(shè)置有滑道的安裝架,所述滑道通過(guò)其設(shè)置的滑槽與設(shè)置在車(chē)廂底板上的滑軌滑動(dòng)結(jié)合,所述安裝架的兩端豎直架體上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有上端與其相鉸接的H形支撐架,所述支撐架的下端設(shè)置有滾輪,所示支撐架鉸接在安裝架位于車(chē)廂的外側(cè),且支撐架的寬度小于安裝架的寬度,支撐架的長(zhǎng)度能夠使得當(dāng)支撐架下放時(shí)滾輪能夠接觸地面從而支撐安裝架;所述支撐架的中部橫桿與底部鉸接在安裝架上平板下面的液壓缸的伸縮桿相鉸接,所述液壓缸通過(guò)液壓管路與通過(guò)吊架設(shè)置在安裝架上平板下面中部的液壓驅(qū)動(dòng)組件相連通,所述液壓驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵、以及與為液壓泵供油的液壓油箱,所述電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與車(chē)載電源相連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐架的寬度大于等于安裝架寬度的一半。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種車(chē)廂外賣(mài)商品柜的推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu),所述推拉支撐自動(dòng)下車(chē)行走機(jī)構(gòu)包括兩端設(shè)置有滑道的安裝架,所述滑道通過(guò)其設(shè)置的滑槽與設(shè)置在車(chē)廂底板上的滑軌滑動(dòng)結(jié)合,所述安裝架的兩端豎直架體上對(duì)稱(chēng)設(shè)置有上端與其相鉸接的H形支撐架,所述支撐架的下端設(shè)置有滾輪,所示支撐架鉸接在安裝架位于車(chē)廂的外側(cè),且支撐架的寬度小于安裝架的寬度;所述支撐架的中部橫桿與底部鉸接在安裝架上平板下面的液壓缸的伸縮桿相鉸接,所述液壓缸通過(guò)液壓管路與通過(guò)吊架設(shè)置在安裝架上平板下面中部的液壓驅(qū)動(dòng)組件相連通,所述液壓驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)、由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓泵、以及與為液壓泵供油的液壓油箱,所述電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與車(chē)載電源相連接。
      【IPC分類(lèi)】A47B31-00
      【公開(kāi)號(hào)】CN204444767
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520082408
      【發(fā)明人】王俊偉
      【申請(qǐng)人】王俊偉
      【公開(kāi)日】2015年7月8日
      【申請(qǐng)日】2015年2月3日
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