地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種地鐵站臺門立柱的絕緣結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在地鐵站臺門的整體對地絕緣無法實(shí)現(xiàn)或不要求做到時候，需要對門檻、立柱等乘客通過時可能接觸的金屬外露部位進(jìn)行絕緣處理。
[0003]現(xiàn)有立柱的絕緣，僅進(jìn)行表面處理，如氧化、刷漆、貼膜等，容易被磨損破壞，而且修復(fù)困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)有立柱的絕緣方式存在的容易失效的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，該地鐵站臺門具有兩側(cè)的立柱，兩根立柱相對的一側(cè)以及每根門柱朝向站臺的一側(cè)為立柱的兩暴露側(cè)；其特征在于:
[0007]在立柱的兩暴露側(cè)上包覆絕緣層，該絕緣層還向立柱上與兩暴露側(cè)相鄰的非暴露側(cè)延伸，并在延伸位置設(shè)置固定孔，用螺釘穿過固定孔將絕緣層固定在立柱上。
[0008]所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)中:立柱截面呈長方形。
[0009]所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)中:在兩處延伸位置還均設(shè)有毛刷、膠條固定槽，各毛刷、膠條固定槽位于比各固定孔更為靠近立柱的暴露側(cè)的位置。
[0010]所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)中:絕緣層為塑膠材質(zhì)一體成型結(jié)構(gòu)。
[0011]所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)中:絕緣層為有機(jī)玻璃材質(zhì)一體成型結(jié)構(gòu)。
[0012]本方案的優(yōu)點(diǎn)是:安裝簡便，即可以在新建工程上使用，也可以作為在用站的絕緣改造解決方案；本實(shí)用新型比貼膜、油漆處理的方式強(qiáng)度高，使用壽命長，而且易于更換；本實(shí)用新型的絕緣層厚度可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貼膜和刷漆等方式，絕緣效果也就會更加有效可
A+-.與巨O
[0013]絕緣層的材料可以使透明塑膠或透明有機(jī)玻璃，用于不銹鋼、鋁合金等表面時候，不影響原有的視覺效果；也可以是有顏色的塑膠或有機(jī)玻璃，直接用于碳鋼結(jié)構(gòu)立柱外表，可以替代鋁合金或不銹鋼等表面包飾。
【附圖說明】
[0014]圖1是地鐵站臺門的立柱與門檻組合結(jié)構(gòu)正面示意圖；
[0015]圖2是圖1的B-B剖視圖；
[0016]圖3、圖4分別是圖2中的E處、F處的局部放大圖；
[0017]圖5、圖6分別是圖3中的G處、H處的局部放大圖。
[0018]附圖標(biāo)記說明:1_立柱；2_門檻；3_絕緣層；31_固定孔；32_毛刷、膠條固定槽。
【具體實(shí)施方式】
[0019]如圖1、圖2所示，是地鐵站臺門的立柱與門檻組合結(jié)構(gòu)正面示意圖及其俯視剖視圖，該地鐵站臺門具有兩側(cè)的立柱I以及連接在立柱I下端之間的門檻2，兩根立柱I相對的一側(cè)以及每根門柱朝向站臺的一側(cè)均有可能與乘客發(fā)生接觸而導(dǎo)電，因此，稱其為立柱I的兩暴露側(cè)。
[0020]本實(shí)用新型提供的地鐵站臺門立柱I半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，是在地鐵站臺門立柱I的兩暴露側(cè)上包覆絕緣層3，該絕緣層3還向立柱I上與兩暴露側(cè)相鄰的非暴露側(cè)延伸，并在延伸位置設(shè)置固定孔31，然后用螺釘穿過固定孔31將絕緣層3固定在立柱I上。由于本實(shí)用新型提供的絕緣層3具有足夠的厚度以及耐磨性能，所以能夠具有更長的使用壽命，而且本實(shí)用新型還具有容易更換、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0021]具體來說，如圖3所示，立柱I截面呈長方形，該立柱I的右側(cè)與下側(cè)表面為暴露偵牝左側(cè)與上側(cè)表面為非暴露側(cè)，絕緣層3為塑膠(或有機(jī)玻璃)材質(zhì)一體成型，其包覆住該立柱I的右側(cè)與下側(cè)表面，并且絕緣層3的右側(cè)繞過立柱I轉(zhuǎn)角后向立柱I上側(cè)表面延伸(如圖5所示)，絕緣層3的下側(cè)繞過立柱I轉(zhuǎn)角后向立柱I左側(cè)表面延伸(如圖6所示)，兩側(cè)延伸位置均設(shè)有該固定孔31，以利于螺釘穿過該固定孔31將絕緣層3固定在立柱I上。
[0022]圖4所示的情況與圖3相似，在此不予贅述。
[0023]再如圖5、圖6所示，在兩處延伸位置還均設(shè)有毛刷、膠條固定槽32，各毛刷、膠條固定槽32位于比各固定孔31更為靠近立柱I的暴露側(cè)的位置，通過在其中安裝毛刷或膠條，能夠形成阻隔或密封作用，防止異物從絕緣層3的暴露側(cè)進(jìn)入非暴露側(cè)，導(dǎo)致絕緣層3被污染或者螺釘被乘客接觸發(fā)生導(dǎo)電等問題。
[0024]以上實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型進(jìn)行說明，而非作限制性的概括，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思的指導(dǎo)下，還可以作出很多常規(guī)結(jié)構(gòu)上的修改與替換，這些修改與替換也應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，該地鐵站臺門具有兩側(cè)的立柱，兩根立柱相對的一側(cè)以及每根門柱朝向站臺的一側(cè)為立柱的兩暴露側(cè)；其特征在于: 在立柱的兩暴露側(cè)上包覆絕緣層，該絕緣層還向立柱上與兩暴露側(cè)相鄰的非暴露側(cè)延伸，并在延伸位置設(shè)置固定孔，用螺釘穿過固定孔將絕緣層固定在立柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于:立柱截面呈長方形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于:在兩處延伸位置還均設(shè)有毛刷、膠條固定槽，各毛刷、膠條固定槽位于比各固定孔更為靠近立柱的暴露側(cè)的位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于:絕緣層為塑膠材質(zhì)一體成型結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，其特征在于:絕緣層為有機(jī)玻璃材質(zhì)一體成型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種地鐵站臺門立柱半包覆式表面絕緣結(jié)構(gòu)，該地鐵站臺門具有兩側(cè)的立柱，兩根立柱相對的一側(cè)以及每根門柱朝向站臺的一側(cè)為立柱的兩暴露側(cè)；在立柱的兩暴露側(cè)上包覆絕緣層，該絕緣層還向立柱上與兩暴露側(cè)相鄰的非暴露側(cè)延伸，并在延伸位置設(shè)置固定孔，用螺釘穿過固定孔將絕緣層固定在立柱上。由于本實(shí)用新型提供的絕緣層具有足夠的厚度以及耐磨性能，所以能夠具有更長的使用壽命，而且本實(shí)用新型還具有容易更換、維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】E06B3-30
【公開號】CN204492506
【申請?zhí)枴緾N201520189029
【發(fā)明人】劉春梅
【申請人】劉春梅
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月31日