一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，高鐵也得到了快速發(fā)展，由于高鐵的普及，人們的出行漸漸地開(kāi)始依賴(lài)高鐵。
[0003]特別涉及到長(zhǎng)途出行時(shí)，人們需要帶各種行李，由于高鐵中缺少一套適合人們的行李存放系統(tǒng)，給人們的出行帶來(lái)了一定的麻煩。
[0004]也有少量高鐵帶有行李存放柜，但是由于人數(shù)眾多，往往會(huì)誤拿東西或者是被偷行李，這樣就給人們帶來(lái)了不便；同時(shí)又因?yàn)槿藗兊慕⊥鼘?dǎo)致未拿走行李的也不在少數(shù)，所以這些行李存放柜的實(shí)用性就大打折扣了。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)行李存放可靠性不高和不具有提不功能的不足，提供一種具有存放可靠性和提不功能的基于物聯(lián)網(wǎng)的尚鐵彳丁李存放系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)，包括行李存放柜和遙控裝置，所述行李存放柜與遙控裝置無(wú)線(xiàn)連接；
[0007]所述行李存放柜包括中央控制裝置、柜體、設(shè)置在柜體一側(cè)的柜門(mén)、設(shè)置在柜門(mén)上的玻璃窗口、RFID閱讀器和密碼鎖；
[0008]所述中央控制裝置包括加密保存裝置，所述加密保存裝置包括密碼設(shè)置模塊和射頻識(shí)別模塊，所述密碼鎖與密碼設(shè)置模塊電連接，所述RFID閱讀器與射頻識(shí)別模塊電連接;
[0009]所述遙控裝置包括殼體、設(shè)置在殼體一側(cè)的RFID標(biāo)簽、蜂鳴器和控制按鍵、設(shè)置在殼體另一側(cè)的插卡槽和設(shè)置在殼體內(nèi)的振動(dòng)器，
[0010]所述遙控裝置內(nèi)設(shè)置有車(chē)票掃描模塊、提醒模塊和信號(hào)采集模塊，所述車(chē)票掃描模塊與插卡槽電連接，所述提醒模塊與蜂鳴器和振動(dòng)器電連接，所述信號(hào)采集模塊與控制按鍵電連接。
[0011]具體地，為了提高系統(tǒng)的實(shí)用性，所述行李存放柜和遙控裝置中均設(shè)有無(wú)線(xiàn)通訊模塊，所述行李存放柜通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊模塊與遙控裝置無(wú)線(xiàn)通訊連接。
[0012]具體地，所述無(wú)線(xiàn)通訊模塊采用WIFI傳輸無(wú)線(xiàn)信號(hào)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是，該基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)通過(guò)加密保存裝置對(duì)行李存放柜實(shí)現(xiàn)加密處理，通過(guò)遙控裝置與行李存放柜的無(wú)線(xiàn)信號(hào)連接實(shí)現(xiàn)遙控開(kāi)啟和關(guān)閉，提高了系統(tǒng)的智能化和安全性；同時(shí)通過(guò)遙控裝置中設(shè)置提醒模塊，用來(lái)提醒用戶(hù)，防止用戶(hù)丟失行李，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)的系統(tǒng)原理圖；
[0017]圖中:1.柜體，2.玻璃窗口，3.柜門(mén)，4.RFID閱讀器，5.密碼鎖，6.RFID標(biāo)簽，7.蜂鳴器，8.控制按鍵，9.插卡槽，10.殼體，11.加密保存裝置，12.密碼設(shè)置模塊，13.射頻識(shí)別模塊，14.車(chē)票掃描模塊，15.提醒模塊，16.信號(hào)采集模塊，17.振動(dòng)器，18.無(wú)線(xiàn)通訊模塊，19.行李存放柜，20.遙控裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0018]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0019]如圖1和圖2所示，一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)，包括行李存放柜19和遙控裝置20，所述行李存放柜19與遙控裝置20無(wú)線(xiàn)連接；
[0020]所述行李存放柜19包括中央控制裝置、柜體1、設(shè)置在柜體I 一側(cè)的柜門(mén)3、設(shè)置在柜門(mén)3上的玻璃窗口 2、RFID閱讀器4和密碼鎖5 ;
[0021]所述中央控制裝置包括加密保存裝置11，所述加密保存裝置11包括密碼設(shè)置模塊12和射頻識(shí)別模塊13，所述密碼鎖5與密碼設(shè)置模塊12電連接，所述RFID閱讀器4與射頻識(shí)別模塊13電連接；
[0022]所述遙控裝置20包括殼體10、設(shè)置在殼體10 —側(cè)的RFID標(biāo)簽6、蜂鳴器7和控制按鍵8、設(shè)置在殼體10另一側(cè)的插卡槽9和設(shè)置在殼體10內(nèi)的振動(dòng)器17，
[0023]所述遙控裝置20內(nèi)設(shè)置有車(chē)票掃描模塊14、提醒模塊15和信號(hào)采集模塊16，所述車(chē)票掃描模塊14與插卡槽9電連接，所述提醒模塊15與蜂鳴器7和振動(dòng)器17電連接，所述信號(hào)采集模塊16與控制按鍵8電連接。
[0024]具體地，為了提高系統(tǒng)的實(shí)用性，所述行李存放柜19和遙控裝置20中均設(shè)有無(wú)線(xiàn)通訊模塊18，所述行李存放柜19通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊模塊18與遙控裝置20無(wú)線(xiàn)通訊連接。
[0025]具體地，所述無(wú)線(xiàn)通訊模塊18采用WIFI傳輸無(wú)線(xiàn)信號(hào)。
[0026]事實(shí)上:行李存放柜19中的玻璃窗口 2用于方便用戶(hù)查找自己的行李存放的柜子；密碼設(shè)置模塊12用于采集用戶(hù)通過(guò)密碼鎖5設(shè)置的密碼，從而對(duì)行李進(jìn)行安全保存；和射頻識(shí)別模塊13用于對(duì)RFID閱讀器4掃描RFID標(biāo)簽6收集到的信號(hào)進(jìn)行加密保存。
[0027]事實(shí)上:遙控裝置20中車(chē)票掃描模塊14用于將插卡槽9采集到的車(chē)票信息進(jìn)行分析，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)票與行李存放柜19的一一對(duì)應(yīng)；提醒模塊15可以通過(guò)蜂鳴器7和振動(dòng)器17對(duì)用戶(hù)進(jìn)行提醒，防止用戶(hù)忘記行李；信號(hào)采集模塊16對(duì)控制按鍵8的輸入信號(hào)進(jìn)行采集。
[0028]與現(xiàn)有技術(shù)相比，該基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)通過(guò)加密保存裝置11對(duì)行李存放柜19實(shí)現(xiàn)加密處理，通過(guò)遙控裝置20與行李存放柜19的無(wú)線(xiàn)信號(hào)連接實(shí)現(xiàn)遙控開(kāi)啟和關(guān)閉，提高了系統(tǒng)的智能化和安全性；同時(shí)通過(guò)遙控裝置20中設(shè)置提醒模塊15，用來(lái)提醒用戶(hù)，防止用戶(hù)丟失行李，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的可靠性。
[0029]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)，其特征在于，包括行李存放柜(19)和遙控裝置(20)，所述行李存放柜(19)與遙控裝置(20)無(wú)線(xiàn)連接； 所述行李存放柜(19)包括中央控制裝置、柜體(I)、設(shè)置在柜體(I) 一側(cè)的柜門(mén)(3)、設(shè)置在柜門(mén)⑶上的玻璃窗口(2)、RFID閱讀器(4)和密碼鎖(5); 所述中央控制裝置包括加密保存裝置(11)，所述加密保存裝置(11)包括密碼設(shè)置模塊(12)和射頻識(shí)別模塊(13)，所述密碼鎖(5)與密碼設(shè)置模塊(12)電連接，所述RFID閱讀器(4)與射頻識(shí)別模塊(13)電連接； 所述遙控裝置(20)包括殼體(10)、設(shè)置在殼體(10) —側(cè)的RFID標(biāo)簽￠)、蜂鳴器(7)和控制按鍵(8)、設(shè)置在殼體(10)另一側(cè)的插卡槽(9)和設(shè)置在殼體(10)內(nèi)的振動(dòng)器(17)， 所述遙控裝置(20)內(nèi)設(shè)置有車(chē)票掃描模塊(14)、提醒模塊(15)和信號(hào)采集模塊(16)，所述車(chē)票掃描模塊(14)與插卡槽(9)電連接，所述提醒模塊(15)與蜂鳴器(7)和振動(dòng)器(17)電連接，所述信號(hào)采集模塊(16)與控制按鍵(8)電連接。2.如權(quán)利要求1所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)，其特征在于，所述行李存放柜(19)和遙控裝置(20)中均設(shè)有無(wú)線(xiàn)通訊模塊(18)，所述行李存放柜(19)通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊模塊(I8)與遙控裝置(20)無(wú)線(xiàn)通訊連接。3.如權(quán)利要求2所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線(xiàn)通訊模塊(18)采用WIFI傳輸無(wú)線(xiàn)信號(hào)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)，包括行李存放柜和遙控裝置，所述行李存放柜與遙控裝置無(wú)線(xiàn)連接，所述行李存放柜包括中央控制裝置、柜體、設(shè)置在柜體一側(cè)的柜門(mén)、設(shè)置在柜門(mén)上的玻璃窗口、RFID閱讀器和密碼鎖，所述中央控制裝置包括加密保存裝置，所述加密保存裝置包括密碼設(shè)置模塊和射頻識(shí)別模塊，所述RFID閱讀器與射頻識(shí)別模塊電連接該基于物聯(lián)網(wǎng)的高鐵行李存放系統(tǒng)通過(guò)加密保存裝置對(duì)行李存放柜實(shí)現(xiàn)加密處理，通過(guò)遙控裝置與行李存放柜的無(wú)線(xiàn)信號(hào)連接實(shí)現(xiàn)遙控開(kāi)啟和關(guān)閉，提高了系統(tǒng)的智能化和安全性；同時(shí)通過(guò)遙控裝置中設(shè)置提醒模塊，用來(lái)提醒用戶(hù)，防止用戶(hù)丟失行李，進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的可靠性。
【IPC分類(lèi)】A47B81/00, G07C9/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204861989
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520371755
【發(fā)明人】林成文, 孫豐偉, 趙海俠
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)春信息技術(shù)職業(yè)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月2日