含有液壓裝置的核桃?jiàn)A的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及核桃?jiàn)A裝置，尤其是一種含有液壓裝置的核桃?jiàn)A。
【背景技術(shù)】
[0002]市場(chǎng)上一般的核桃?jiàn)A都由手動(dòng)驅(qū)動(dòng)工作，具有耗費(fèi)人力，不利于長(zhǎng)時(shí)間工作的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的任務(wù)是提供一種用于含有液壓裝置的核桃?jiàn)A，由于將人工驅(qū)動(dòng)替換為自動(dòng)控制工作，從而達(dá)到節(jié)省人力，便于長(zhǎng)時(shí)間工作的目的。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
[0005]含有液壓裝置的核桃?jiàn)A，包括第一壓槽、第二壓槽、壓桿、滑塊、柱塞、進(jìn)油管、油栗、油槽、回油管、電磁閥、第一油管、第二油管、液壓行程缸、底板;其中：第一壓槽的一端與底板的一側(cè)相連，第一壓槽的另一端與第二壓槽的一端鉸接，第二壓槽的一側(cè)與壓桿的一端相連，壓桿的另一端穿過(guò)滑塊，滑塊與壓桿滑動(dòng)連接，滑塊的中部與柱塞的一端鉸接，柱塞的另一端與液壓行程缸的一端滑動(dòng)連接，液壓行程缸的另一端與底板的一側(cè)相連，液壓行程缸的一側(cè)與電磁閥的左側(cè)通過(guò)第一油管相連，液壓行程缸的一側(cè)與電磁閥的左側(cè)通過(guò)第二油管相連，電磁閥的右側(cè)與油槽的左側(cè)通過(guò)進(jìn)油管相連，電磁閥的右側(cè)與油槽的左側(cè)通過(guò)回油管相連，進(jìn)油管上安裝有油栗。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:通過(guò)液壓裝置提供壓力，替換了人力，具有高效省力的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]附圖標(biāo)記:第一壓槽1、第二壓槽2、壓桿3、滑塊4、柱塞5、進(jìn)油管6、油栗7、油槽8、回油管9、電磁閥10、第一油管11、第二油管12、液壓行程缸13、底板14。
【具體實(shí)施方式】
[0009]實(shí)施例：
[0010]含有液壓裝置的核桃?jiàn)A，包括第一壓槽1、第二壓槽2、壓桿3、滑塊4、柱塞5、進(jìn)油管
6、油栗7、油槽8、回油管9、電磁閥10、第一油管11、第二油管12、液壓行程缸13、底板14;其中：第一壓槽I的一端與底板14的一側(cè)相連，第一壓槽I的另一端與第二壓槽2的一端鉸接，第二壓槽2的一側(cè)與壓桿3的一端相連，壓桿3的另一端穿過(guò)滑塊4，滑塊4與壓桿3滑動(dòng)連接，滑塊4的中部與柱塞5的一端鉸接，柱塞5的另一端與液壓行程缸13的一端滑動(dòng)連接，液壓行程缸13的另一端與底板14的一側(cè)相連，液壓行程缸13的一側(cè)與電磁閥IO的左側(cè)通過(guò)第一油管11相連，液壓行程缸13的一側(cè)與電磁閥IO的左側(cè)通過(guò)第二油管12相連，電磁閥IO的右側(cè)與油槽8的左側(cè)通過(guò)進(jìn)油管6相連，電磁閥10的右側(cè)與油槽8的左側(cè)通過(guò)回油管9相連，進(jìn)油管6上安裝有油栗7。
[0011]工作原理：
[0012]將核桃放入第一壓槽I中，開(kāi)啟油栗7，與電磁閥10，將高壓油液經(jīng)過(guò)進(jìn)油管6與第二油管12注入液壓行程缸13的上腔內(nèi)，柱塞5開(kāi)始下移，滑塊4一邊在柱塞5的牽引下帶著壓桿3下移，一邊在壓桿3上滑動(dòng)，第二壓槽2開(kāi)始向下擠壓核桃，直到第二壓槽2到達(dá)下行極限位置，切換電磁閥10，第一油管11開(kāi)始進(jìn)油，第二油管12將液壓行程缸內(nèi)13的油液經(jīng)過(guò)回油管9排入油槽內(nèi)，柱塞5開(kāi)始上移，第二壓槽2也開(kāi)始上移，取出壓碎的核桃。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.含有液壓裝置的核桃?jiàn)A，包括第一壓槽（1)、第二壓槽（2)、壓桿（3)、滑塊(4)、柱塞(5)、進(jìn)油管(6)、油栗(7)、油槽(8)、回油管(9)、電磁閥（10)、第一油管（11)、第二油管（12)、液壓行程缸(13)、底板(14);其特征在于:第一壓槽（1)的一端與底板(14)的一側(cè)相連，第一壓槽（1)的另一端與第二壓槽(2)的一端鉸接，第二壓槽(2)的一側(cè)與壓桿(3)的一端相連，壓桿(3)的另一端穿過(guò)滑塊(4)，滑塊(4)與壓桿(3)滑動(dòng)連接，滑塊(4)的中部與柱塞(5)的一端鉸接，柱塞(5)的另一端與液壓行程缸(13)的一端滑動(dòng)連接，液壓行程缸（13)的另一端與底板(14)的一側(cè)相連，液壓行程缸(13)的一側(cè)與電磁閥（10)的左側(cè)通過(guò)第一油管（11)相連，液壓行程缸（13)的一側(cè)與電磁閥（10)的左側(cè)通過(guò)第二油管（12)相連，電磁閥（10)的右側(cè)與油槽(8 )的左側(cè)通過(guò)進(jìn)油管(6)相連，電磁閥（1O)的右側(cè)與油槽(8)的左側(cè)通過(guò)回油管(9)相連，進(jìn)油管(6)上安裝有油栗(7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種含有液壓裝置的核桃?jiàn)A。包括第一壓槽的一端與底板的一側(cè)相連,第一壓槽的另一端與第二壓槽的一端鉸接,第二壓槽的一側(cè)與壓桿的一端相連,壓桿的另一端穿過(guò)滑塊,滑塊與壓桿滑動(dòng)連接,滑塊的中部與柱塞的一端鉸接,柱塞的另一端與液壓行程缸的一端滑動(dòng)連接，液壓行程缸的另一端與底板的一側(cè)相連，液壓行程缸的一側(cè)與電磁閥的左側(cè)通過(guò)第一油管相連，液壓行程缸的一側(cè)與電磁閥的左側(cè)通過(guò)第二油管相連，電磁閥的右側(cè)與油槽的左側(cè)通過(guò)進(jìn)油管相連，電磁閥的右側(cè)與油槽的左側(cè)通過(guò)回油管相連，進(jìn)油管上安裝有油泵。該裝置通過(guò)液壓裝置提供壓力，替換了人力，具有高效省力的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】A47J43/26
【公開(kāi)號(hào)】CN205144396
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520923484
【發(fā)明人】徐文梅, 張萍萍, 周丹
【申請(qǐng)人】南昌理工學(xué)院
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月19日