輔助梯的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及輔助梯。包括階梯狀的梯子本體，所述的梯子本體位于前側(cè)的兩個第一支腿為帶有萬向輪的活動支腿，所述的梯子本體位于后側(cè)的兩個第二支腿為普通的固定支腿，所述的兩個第二支腿之間設(shè)有帶萬向輪的調(diào)整支腿，所述的調(diào)整支腿在輔助梯正常使用時處于收縮狀態(tài)，輔助梯處于兩個第一支腿及兩個第二支腿四點著地的支撐狀態(tài)，所述的調(diào)整支腿在輔助梯移動時處于打開狀態(tài)，輔助梯處于兩個第一支腿及調(diào)整支腿三點著地的支撐狀態(tài)。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過將輔助梯的四個支腿設(shè)置成兩個活動支腿及兩個固定支腿，解決了輔助梯在使用時不穩(wěn)定的問題；通過加設(shè)一個調(diào)整支腿，解決了輔助梯在移動時不方便的問題。
【專利說明】
輔助梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及輔助梯。
【背景技術(shù)】
[0002]在客車車間現(xiàn)場，客車是被舉升裝置抬起的。這就使很多操作要用到輔助梯。比如:發(fā)動機倉內(nèi)一些電器的安裝、頻繁地上下車廂等等，都要用到輔助梯。目前，國內(nèi)客車現(xiàn)場所使用的輔助梯有兩種:一種是輔助梯的四個腳沒法安裝其他裝置，此種輔助梯固定穩(wěn)當，但不利于移動，且運動時對地面造成巨大損害。另一種是四個腳都裝上自鎖萬向輪，此種輔助梯既可以轉(zhuǎn)動又可以固定，但固定不太穩(wěn)定、費時費力，在移動時比較沉重，現(xiàn)場工人工作時間久了，很少能做到輕拿輕放，導(dǎo)致自鎖萬向輪損壞，使用壽命短。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種輔助梯，該輔助梯固定穩(wěn)當、移動方便。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:包括階梯狀的梯子本體，所述的梯子本體位于前側(cè)的兩個第一支腿為帶有萬向輪的活動支腿，所述的梯子本體位于后側(cè)的兩個第二支腿為普通的固定支腿，所述的兩個第二支腿之間設(shè)有帶萬向輪的調(diào)整支腿，所述的調(diào)整支腿在輔助梯正常使用時處于收縮狀態(tài)，此時調(diào)整支腿調(diào)整支腿處于自然重力下的非支撐狀態(tài)，輔助梯處于兩個第一支腿及兩個第二支腿四點著地的支撐狀態(tài)，所述的調(diào)整支腿在輔助梯移動時處于打開狀態(tài)，此時調(diào)整支腿的底面位置低于第二支腿的底面位置，輔助梯處于兩個第一支腿及調(diào)整支腿三點著地的支撐狀態(tài)。
[0005]所述的調(diào)整支腿包括豎直方向布置的套筒，所述的套筒內(nèi)設(shè)有與套筒內(nèi)徑相吻合的調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的底端連有萬向輪，所述的調(diào)節(jié)桿在套筒內(nèi)的高度位置可調(diào)。
[0006]所述的調(diào)節(jié)桿上設(shè)有垂直于調(diào)節(jié)桿設(shè)置的操作桿，所述的套筒自頂端向下開設(shè)有第一槽，第一槽的末端沿水平方向向旁側(cè)開設(shè)有第二槽，第二槽的末端再向上開設(shè)有第三槽，所述的第一槽、第二槽與第三槽相互連接形成“J”形槽，所述的操作桿在“J”形槽內(nèi)運動以實現(xiàn)調(diào)節(jié)桿高度位置的調(diào)整。
[0007]所述的兩個第二支腿之間設(shè)有連接兩者的橫梁，所述的套筒固定在橫梁內(nèi)側(cè)的中段。
[0008]所述的橫梁與套筒之間設(shè)有連接兩者的套筒固定板，所述的套筒固定板與橫梁相配合的端面為平面，所述的套筒固定板與套筒相配合的端面為弧面，該弧面的弧度與套筒的弧度相吻合。
[0009]所述的“J”形槽朝向梯子本體的左側(cè)或右側(cè)開設(shè)。
[0010]所述的兩個第一支腿設(shè)置在梯子本體臺階的最高側(cè)，所述的兩個第二支腿設(shè)置在梯子本體臺階的最低側(cè)。
[0011]由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過將輔助梯的四個支腿設(shè)置成兩個活動支腿及兩個固定支腿，解決了輔助梯在使用時不穩(wěn)定的問題;通過加設(shè)一個調(diào)整支腿，解決了輔助梯在移動時不方便的問題。整個輔助梯固定穩(wěn)固、移動輕便，操作簡單，對車間現(xiàn)場地面保護更佳，使用壽命更長。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2是本實用新型調(diào)整支腿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實用新型套筒固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0016]如圖1所示的一種輔助梯，包括階梯狀的梯子本體I，其特征在于:梯子本體I位于前側(cè)的兩個第一支腿11為帶有萬向輪的活動支腿，梯子本體I位于后側(cè)的兩個第二支腿12為普通的固定支腿，兩個第二支腿12之間設(shè)有帶萬向輪的調(diào)整支腿2，調(diào)整支腿2在輔助梯正常使用時處于收縮狀態(tài)，此時調(diào)整支腿2調(diào)整支腿處于自然重力下的非支撐狀態(tài)，調(diào)整支腿2的底面位置高于第二支腿12的底面位置，輔助梯處于兩個第一支腿11及兩個第二支腿2四點著地的支撐狀態(tài)，調(diào)整支腿2在輔助梯移動時處于打開狀態(tài)，此時調(diào)整支腿2的底面位置低于第二支腿12的底面位置，輔助梯處于兩個第一支腿11及調(diào)整支腿2三點著地的支撐狀態(tài)。也就是輔助梯在使用時，兩個第一支腿、兩個第二支腿與地面相接觸，調(diào)整支腿與地面存在間隙，由于第二支腿不帶萬向輪，所以輔助梯在使用時牢固穩(wěn)當；當輔助梯需要移動時，將輔助支腿打開，此時輔助支腿的底面位置低于第二支腿的底面位置，也就是輔助支腿及兩個第一支腿與地面相接觸，第二支腿與地面存在間隙，形成支腿全滾輪的結(jié)構(gòu)，移動起來輕巧方便。
[0017]進一步的，如圖2所示，調(diào)整支腿2包括豎直方向布置的套筒21，套筒21內(nèi)設(shè)有與套筒21內(nèi)徑相吻合的調(diào)節(jié)桿22，調(diào)節(jié)桿22的底端連有萬向輪23，調(diào)節(jié)桿22在套筒21內(nèi)的高度位置可調(diào)。具體地說，調(diào)節(jié)桿22上設(shè)有垂直于調(diào)節(jié)桿22設(shè)置的操作桿24，套筒21自頂端向下開設(shè)有第一槽，第一槽的末端沿水平方向向旁側(cè)開設(shè)有第二槽，第二槽的末端再向上開設(shè)有第三槽，第一槽、第二槽與第三槽相互連接形成“J”形槽25，操作桿24在“J”形槽25內(nèi)運動以實現(xiàn)調(diào)節(jié)桿22高度位置的調(diào)整。
[0018]進一步的，兩個第二支腿12之間設(shè)有連接兩者的橫梁3，套筒21固定在橫梁3內(nèi)側(cè)的中段。也就是輔助支腿距離兩個第一支腿的距離相等，等同于一個等腰三角形。
[0019]進一步的，如圖3所示，橫梁3與套筒21之間設(shè)有連接兩者的套筒固定板4，套筒固定板4與橫梁3相配合的端面為平面，套筒固定板4與套筒21相配合的端面為弧面，該弧面的弧度與套筒21的弧度相吻合。套筒與套筒固定板焊接相連，套筒固定板與橫梁之間采用焊釘加彈性墊圈相連。
[0020]進一步的，“J”形槽25朝向梯子本體I的左側(cè)或右側(cè)開設(shè)，當“J”形槽對著梯子本體的左側(cè)或右側(cè)時，操作人員操作起來方便，同時操作桿也處在梯子本體的內(nèi)側(cè)，不會顯露在外面?zhèn)恕?br>[0021]進一步的，兩個第一支腿11設(shè)置在梯子本體臺階的最高側(cè)，兩個第二支腿12設(shè)置在梯子本體臺階的最低側(cè)。
[0022]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種輔助梯，包括階梯狀的梯子本體(I)，其特征在于:所述的梯子本體(I)位于前側(cè)的兩個第一支腿(11)為帶有萬向輪的活動支腿，所述的梯子本體(I)位于后側(cè)的兩個第二支腿(12)為普通的固定支腿，所述的兩個第二支腿(12)之間設(shè)有帶萬向輪的調(diào)整支腿(2)，所述的調(diào)整支腿(2)在輔助梯正常使用時處于收縮狀態(tài)，此時調(diào)整支腿(2)調(diào)整支腿處于自然重力下的非支撐狀態(tài)，輔助梯處于兩個第一支腿(11)及兩個第二支腿(2)四點著地的支撐狀態(tài)，所述的調(diào)整支腿(2)在輔助梯移動時處于打開狀態(tài)，此時調(diào)整支腿(2)的底面位置低于第二支腿(12)的底面位置，輔助梯處于兩個第一支腿(11)及調(diào)整支腿(2)三點著地的支撐狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助梯，其特征在于:所述的調(diào)整支腿(2)包括豎直方向布置的套筒(21)，所述的套筒(21)內(nèi)設(shè)有與套筒(21)內(nèi)徑相吻合的調(diào)節(jié)桿(22)，調(diào)節(jié)桿(22)的底端連有萬向輪(23)，所述的調(diào)節(jié)桿(22)在套筒(21)內(nèi)的高度位置可調(diào)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輔助梯，其特征在于:所述的調(diào)節(jié)桿(22)上設(shè)有垂直于調(diào)節(jié)桿(22)設(shè)置的操作桿(24)，所述的套筒(21)自頂端向下開設(shè)有第一槽，第一槽的末端沿水平方向向旁側(cè)開設(shè)有第二槽，第二槽的末端再向上開設(shè)有第三槽，所述的第一槽、第二槽與第三槽相互連接形成“J”形槽(25)，所述的操作桿(24)在“J”形槽(25)內(nèi)運動以實現(xiàn)調(diào)節(jié)桿(22)高度位置的調(diào)整。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輔助梯，其特征在于:所述的兩個第二支腿(12)之間設(shè)有連接兩者的橫梁(3)，所述的套筒(21)固定在橫梁(3)內(nèi)側(cè)的中段。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輔助梯，其特征在于:所述的橫梁(3)與套筒(21)之間設(shè)有連接兩者的套筒固定板(4)，所述的套筒固定板(4)與橫梁(3)相配合的端面為平面，所述的套筒固定板(4)與套筒(21)相配合的端面為弧面，該弧面的弧度與套筒(21)的弧度相吻合。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助梯，其特征在于:所述的“J”形槽(25)朝向梯子本體(I)的左側(cè)或右側(cè)開設(shè)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助梯，其特征在于:所述的兩個第一支腿(11)設(shè)置在梯子本體臺階的最高側(cè)，所述的兩個第二支腿(12)設(shè)置在梯子本體臺階的最低側(cè)。
【文檔編號】E06C1/397GK205577826SQ201620131249
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年2月22日
【發(fā)明人】吳承榮, 趙佳保, 尹婉, 張擁翔, 吳簡, 魏亮
【申請人】安徽安凱汽車股份有限公司