一種便攜的高度可調(diào)的托盤的制作方法
【專利摘要】一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于該托盤包括一個(gè)頂板，一個(gè)底板，一個(gè)支撐物。支撐物一端以軸連接的方式固定于底板上，支撐物可以繞著軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣托盤不但可以把飛機(jī)枕墊高，適合乘客身高，而且不用了可以折疊或拆開，占地小。
【專利說明】
一種便攜的高度可調(diào)的托盤
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種便攜的高度可調(diào)的托盤，托盤放在飛機(jī)座椅靠背上的餐桌上，飛機(jī)枕放在托盤上幫助飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙乘客向前睡在餐桌上?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]中國(guó)專利2015101600820展示一種可能被用在飛機(jī)餐桌上的飛機(jī)枕，由于飛機(jī)餐桌比較矮，飛機(jī)枕的腿就必須做的很長(zhǎng)，但是飛機(jī)枕的腿很長(zhǎng)的話折疊后占地很多，且會(huì)伸出飛機(jī)枕的枕身，不美觀也不便攜。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述專利的缺點(diǎn)，本發(fā)明，一種便攜的高度可調(diào)的托盤，采用如下技術(shù)方案:
[0004]—種便攜的高度可調(diào)的托盤，包括一個(gè)頂板，一個(gè)底板，一個(gè)支撐物;所述支撐物一端以軸連接的方式固定于底板上，支撐物可以繞著軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]頂板上有洞或者坑，頂板通過這些洞或者坑套在支撐物或其附件上。
[0006]還設(shè)有一個(gè)一端以軸連接的方式固定于底板上的輔助件;頂板上設(shè)有洞或者坑可以套在該輔助件或其輔件上。
[0007]支撐物側(cè)面有洞;頂板的洞旁邊設(shè)有插銷，插銷側(cè)面有翅膀，插銷后面套有彈簧； 插銷可以插進(jìn)支撐物側(cè)面的洞。
[0008]頂板還設(shè)有一個(gè)插銷蓋子，插銷蓋子和頂板形成一個(gè)兩邊開口的洞，插銷從洞的兩邊開口中伸出來，插銷蓋子蓋住插銷的一部分。
[0009]輔助件有兩根管子或柱子在使用時(shí)穿過頂板上的洞。
[0010]輔助件的管子或柱子立起來時(shí)正對(duì)插銷的側(cè)面還設(shè)有洞。
[0011]底板上有向上的突起，該突起位于支撐板的附近；當(dāng)支撐板豎起時(shí)，突起和支撐板間有空隙;還設(shè)有擋板，把擋板插入空隙，會(huì)防止支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而固定支撐板。
[0012]底板上有兩個(gè)所述的向上的突起分別位于支撐板的兩邊，所述擋板可以插在突起和支撐板間的空隙防止支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0013]還設(shè)有若干個(gè)墊塊，該墊塊上面設(shè)有突出，下面設(shè)有坑;支撐板上也設(shè)有突出，墊塊可以放在支撐板上，其底部的坑套在支撐板的突出上，從而墊塊被固定于支撐板上;頂板上的洞或坑可以套在墊塊或者支撐板上突出。
[0014]由于支撐物和頂板托盤把飛機(jī)枕墊高，這樣飛機(jī)枕的腿不用太長(zhǎng)，折疊時(shí)不會(huì)超出飛機(jī)枕枕身各邊，十分方便，美觀便攜。支撐柱可折疊或者拆下墊塊使得不使用時(shí)占用體積小，便攜。【附圖說明】
[0015]圖1是實(shí)施例1使用時(shí)的示意圖[0〇16]圖2是實(shí)施例1折置后的不意圖
[0017]圖3是實(shí)施例1的爆炸圖
[0018]圖4是墊塊翻過來的示意圖[〇〇19]圖5是實(shí)施例2和飛機(jī)枕一起使用時(shí)的示意圖[〇〇2〇]圖6是實(shí)施例2的示意圖
[0021]圖7是實(shí)施例2的爆炸示意圖[0〇22]圖8是實(shí)施例2的折疊后的不意圖[〇〇23]圖9是零件插銷蓋子的被翻過來后的示意圖
[0024]圖10是零件帶翅膀的插銷的示意圖
[0025]附圖標(biāo)號(hào)
[0026]1 托盤
[0027]2 底板[〇〇28]3支撐板[0〇29]4支撐板[〇〇3〇] 5用作軸的螺絲
[0031]6 軸架
[0032]7 擋板
[0033]8 導(dǎo)軌
[0034]9 突出
[0035]10 擋邊
[0036]11 軸架
[0037]12用作軸的螺絲
[0038]13 墊塊
[0039]14 粘扣
[0040]15 墊塊[0041 ]16 粘扣
[0042]17 粘扣
[0043]18 粘扣
[0044]19洞
[0045]20 突出
[0046]21洞
[0047]22 導(dǎo)軌
[0048]23 坑
[0049]24 突出
[0050]25 軸架[0051 ]26飛機(jī)枕[〇〇52]27飛機(jī)枕的前腿[〇〇53]28飛機(jī)枕的后腿
[0054]29 擋邊
[0055] 30 圓管
[0056]31支撐管[〇〇57] 32 底板 [〇〇58] 33輔助雙管
[0059]34 螺絲[〇〇6〇] 35帶翅膀的插銷 [0061 ] 36 彈簧[〇〇62]37插銷蓋子
[0063]38洞
[0064]39軸架
[0065]40螺絲
[0066]41螺絲[〇〇67] 42鎖緊螺母
[0068]43頂板
[0069]44洞
[0070] 45 軸架
[0071]46插銷柱
[0072]47插銷柱
[0073] 48 洞?！揪唧w實(shí)施方式】
[0074]參見圖1-4所示的一種便攜的高度可調(diào)的托盤的實(shí)施例1:
[0075]頂板1的四周上有10等擋邊，可以防止上面的東西被推出頂板1;上面還有四個(gè)洞如19。頂板下面是墊塊15和13,洞19套在墊塊的突起如24。[〇〇76]每個(gè)墊塊(15,13)都套在支撐板(4,3)上。每個(gè)墊塊上部有兩個(gè)突起如24,突起下部是坑如23,形狀互補(bǔ)，而且突起和坑的水平截面都是圓的且共軸。墊塊中間上下兩面的凹陷部分設(shè)有帶背膠的粘扣14和17,他們可以和其他墊塊或者支撐板的粘扣互粘。把墊塊墊在其他墊塊或者支撐板上可以增加托盤頂板1的高度，去掉墊塊可以降低頂板1的高度。
[0077]兩個(gè)支撐板以軸連接的方式固定在底板2上的軸架上，如3就被螺絲軸5等連接在軸架6和25上，5就被螺絲軸12等連接在軸架11等上。支撐板可以繞著螺絲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。軸架例如 6和導(dǎo)軌8連在一起和底板構(gòu)成一個(gè)環(huán)，導(dǎo)軌22，軸架25和底板也一樣構(gòu)成一個(gè)環(huán)。擋板7中間有洞21，擋板套在導(dǎo)軌8和22上，可以沿著導(dǎo)軌移動(dòng)。突出9為導(dǎo)軌8的一部分，導(dǎo)軌22的同樣部位也是突出，這兩個(gè)突出都在支撐板3的同一邊，當(dāng)支撐板3豎著時(shí)，中間有空隙，把擋板7插里面，可以防止支撐板轉(zhuǎn)動(dòng);不用時(shí)，把擋板7沿著導(dǎo)軌移動(dòng)到遠(yuǎn)離支撐板的一邊，拿下頂板1，支撐板3就可以轉(zhuǎn)動(dòng)貼著底板2,支撐板5也可以轉(zhuǎn)動(dòng)貼著底板2。這樣折疊后體積就很小了。當(dāng)然頂板1可以做大到把底板1放在里面?；蛘甙秧敯?翻過來倒扣在底板2和支撐板上。
[0078]參見圖5-10所示便攜的高度可調(diào)的托盤的實(shí)施例2:[〇〇79]頂板43的四周上有29等擋邊，可以防止上面的東西如飛機(jī)枕26被推出頂板;上面還有3個(gè)大洞如44。這些大洞中間插著支撐管31和圓管30(兩根)，還有若干小洞用于固定螺絲41等。頂板上設(shè)有插銷蓋子37,彈簧36和帶翅膀的插銷35。彈簧36被插銷蓋子37蓋住，套在插銷35后面的圓柱上，這樣彈簧就不會(huì)亂跑。插銷蓋子41的后半部和頂板43構(gòu)成一個(gè)有3 個(gè)開口的洞，中部?jī)蛇呴_口，插銷35的兩個(gè)翅膀與中間的連接部分可以在上述兩邊的開口中可以前后移動(dòng)，但是不能上下移動(dòng)。插銷蓋子37的前后都被螺絲螺母固定在頂板43上，且靠近洞44。
[0080]插銷35的前面有根插銷柱46可以插入支撐管31的洞(如38)中，插銷柱46的縱截面為圓角矩形，后面是一根圓柱用于限制彈簧36,中間是兩個(gè)翅膀，一邊一個(gè)，翅膀的末端還設(shè)有縱截面為圓角矩形的插銷柱47,可以插入圓管30的側(cè)壁洞中；翅膀的頂部比兩個(gè)翅膀中間要高，這樣插銷35被插銷蓋子37蓋住后不能往左右挪出插銷蓋子;手指勾住兩個(gè)翅膀往后拉，遠(yuǎn)離洞44，彈簧36壓縮，插銷35后移，插銷柱46離開支撐管31的洞38，插銷柱47離開圓管30的洞48,調(diào)整頂板43的高度后，再松開勾住插銷35的手，插銷柱46和47在插銷35的后面彈簧的驅(qū)動(dòng)下分別進(jìn)入支撐管31的洞38和圓管30的洞48中，這樣頂板43被固定于支撐管 31和圓管30上。當(dāng)用力壓著頂板43試圖讓它向前或向后傾斜，由于插銷柱46和47的存在，頂板只能傾斜非常小的角度，這么小以至于可以忽略。[0081 ]上述的插銷柱46和47是連在一起的，插銷柱也可以不連在一起，就是說分開的，這樣有3個(gè)插銷柱零件。[〇〇82]頂板43除了洞44上還有兩個(gè)大洞，套著兩個(gè)圓管30。如果沒有圓管30,即使插銷35 插進(jìn)支撐管31中，由于軸34頂板43也很容易傾斜。頂板43套上圓管30后，圓管30和插銷柱47 能防止頂板傾斜，使得頂板基本處于水平的位置。[〇〇83]支撐管31上有若干個(gè)圓角矩形的洞，通過把插銷柱46插入支撐管31中不同的洞38 可以調(diào)節(jié)頂板43的高度。底板32上有兩個(gè)軸架39和45,支撐管31的底部有洞，中間有軸34 (為螺絲)，該軸34穿過軸架39和支撐管31，用尼龍鎖緊螺母42固定。這樣支撐管31就可以圍繞軸34轉(zhuǎn)動(dòng)，不用時(shí)放平，用時(shí)豎起來。[〇〇84]輔助雙管33的兩邊為圓管30,圓管下部之間為平板。圓管30的外側(cè)邊各有一洞，把輔助雙管33置于軸架45之間，兩邊各用螺絲40做軸，螺絲40穿過軸架的洞后進(jìn)入圓管30的洞。軸架的洞直徑比螺絲40的洞略小，當(dāng)螺絲40首次穿過軸架洞時(shí)在軸架洞邊擰出螺紋，這樣螺絲40被軸架洞固定得非常緊。圓管30側(cè)面也有若干個(gè)圓角矩形的洞，通過把插銷柱47 插入圓管30中的不同的洞可以調(diào)節(jié)頂板43的高度。[〇〇85]當(dāng)不用時(shí)，可以把輔助雙管33和支撐管31放倒，這樣托盤整個(gè)占用空間比使用時(shí)小很多。
[0086]上述實(shí)施例使得上面的飛機(jī)枕腿不需要很長(zhǎng)，而且可折疊，占地不大，便攜。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于該托盤包括一個(gè)頂板(43)，一個(gè)底板(32)， 一個(gè)支撐物(31);所述支撐物一端以軸連接的方式固定于底板上，支撐物可以繞著軸(34) 轉(zhuǎn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于頂板(43)上有洞 (44)或者坑，頂板通過這些洞或者坑套在支撐物(31)或其附件上。3.如權(quán)利要求1所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于還設(shè)有一個(gè)一端以軸 連接的方式固定于底板(32)上的輔助件(33);頂板(43)上設(shè)有洞或者坑可以套在該輔助件 (33)或其輔件上。4.如權(quán)利要求1所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于所述支撐物(31)側(cè)面 有洞(38);頂板(43)的洞(44)旁邊設(shè)有插銷(35)，插銷側(cè)面有翅膀，插銷后面套有彈簧 (36);插銷可以插進(jìn)支撐物側(cè)面的洞。5.如權(quán)利要求4所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于所述的頂板(43)還設(shè) 有一個(gè)插銷蓋子(37)，插銷蓋子和頂板形成一個(gè)兩邊開口的洞，插銷(35)從洞的兩邊開口 中伸出來，插銷蓋子蓋住插銷的一部分。6.如權(quán)利要求3所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，所述輔助件(33)有兩根管子(30) 或柱子在使用時(shí)穿過頂板(43)上的洞。7.如權(quán)利要求6所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，所述輔助件(33)的管子(30)或 柱子立起來時(shí)正對(duì)插銷(35 )的側(cè)面還設(shè)有洞。8.如權(quán)利要求1所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于所述底板上有向上 的突起(9)，該突起位于支撐板(3)的附近；當(dāng)支撐板豎起時(shí)，突起和支撐板間有空隙；還設(shè) 有擋板(7)，把擋板插入空隙，會(huì)防止支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)，從而固定支撐板。9.如權(quán)利要求8所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于底板上有兩個(gè)所述的 向上的突起(9)分別位于支撐板(3)的兩邊，所述擋板(7)可以插在突起和支撐板間的空隙 防止支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)。10.如權(quán)利要求2所述的一種便攜的高度可調(diào)的托盤，其特征在于還設(shè)有若干個(gè)墊塊 (13)，該墊塊上面設(shè)有突出(24)，下面設(shè)有坑(23);支撐板(3)上也設(shè)有突出(20)，墊塊可以 放在支撐板上，其底部的坑套在支撐板的突出上，從而墊塊被固定于支撐板上;頂板上的洞 (19)或坑可以套在墊塊或者支撐板上突出。
【文檔編號(hào)】A47C16/00GK205612149SQ201620289374
【公開日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】陳健全
【申請(qǐng)人】陳健全