一種高載重洗車臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種高載重洗車臺(tái)，包括梯柱和臺(tái)面；其特征在于：所述臺(tái)面由居中的至少一中部型材以及兩側(cè)的側(cè)部型材水平拼接而成；所述中部型材由兩側(cè)板及一第一頂板一體構(gòu)成，具有一向下打開的敞口，且所述第一頂板的底面上固設(shè)有至少一第一縱向加強(qiáng)件；兩所述側(cè)部型材對(duì)稱設(shè)置于所述中部型材的兩側(cè)，各所述側(cè)部型材包括一第二頂板，該第二頂板與所述第一頂板同平面設(shè)置；第二頂板的外側(cè)連設(shè)一L形側(cè)板，第二頂板的內(nèi)側(cè)連設(shè)一第二縱向加強(qiáng)件，該第二縱向加強(qiáng)件平行于所述第一縱向加強(qiáng)件設(shè)置；所述第二縱向加強(qiáng)件朝向所述中部型材一側(cè)的下方凸設(shè)有一卡槽，該卡槽與所述中部型材的側(cè)板的下邊緣卡扣配合。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、承重能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種高載重洗車臺(tái)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種登高工具，具體涉及一種載重能力較高的洗車臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]洗車臺(tái)亦稱工作臺(tái)，是一種常用的登高作業(yè)工具，主要用于提供一高于地面的工作平臺(tái)，供使用者站立，以方便進(jìn)行諸如洗車等作業(yè)。洗車臺(tái)不僅可以在室內(nèi)使用，也可在室外使用，除了洗車之用，還可用于裝修、維修、取物及置物等。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有的洗車臺(tái)通常包括左梯柱1、右梯柱2和臺(tái)面3，所述左梯柱I和所述右梯柱2的上端分別連設(shè)于所述臺(tái)面3的左右兩端，所述左梯柱I和所述右梯柱2上均固設(shè)有多個(gè)平行的踏步4，所述踏步4以作登高之用，所述臺(tái)面3作為工作面，供使用者站立。該現(xiàn)有的洗車臺(tái)于長(zhǎng)期使用之后發(fā)現(xiàn)存在以下不足:如圖2、3所示，為提供穩(wěn)定的工作臺(tái)面，洗車臺(tái)的臺(tái)面3通常較寬，因此臺(tái)面3的型材無法整體擠出成型，必須由多塊同樣的中部型材5水平拼接構(gòu)成，再于兩側(cè)設(shè)置邊框6，而拼接后的臺(tái)面2存在多條間隙7，導(dǎo)致承重能力較差，不能滿足實(shí)際作業(yè)需求，也存在一定安全隱患。
[0004]因此，如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的諸多不足，便成為本實(shí)用新型所要研究的課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型提供一種高載重洗車臺(tái)，其目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)承重能力差的問題。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種高載重洗車臺(tái)，包括梯柱和臺(tái)面，所述梯柱的上端連設(shè)于所述臺(tái)面兩端的側(cè)邊;所述臺(tái)面由居中的至少一中部型材以及兩側(cè)的側(cè)部型材水平拼接而成；
[0007]所述中部型材由兩側(cè)板及一第一頂板一體構(gòu)成，具有一向下打開的敞口，且所述第一頂板的底面上沿所述臺(tái)面的長(zhǎng)度方向固設(shè)有至少一第一縱向加強(qiáng)件；
[0008]兩所述側(cè)部型材對(duì)稱設(shè)置于所述中部型材的兩側(cè)，各所述側(cè)部型材包括一第二頂板，該第二頂板與所述第一頂板同平面設(shè)置;第二頂板的外側(cè)連設(shè)一 L形側(cè)板，第二頂板的內(nèi)側(cè)連設(shè)一第二縱向加強(qiáng)件，該第二縱向加強(qiáng)件平行于所述第一縱向加強(qiáng)件設(shè)置;所述第二縱向加強(qiáng)件朝向所述中部型材一側(cè)的下方凸設(shè)有一卡槽，該卡槽沿所述臺(tái)面的長(zhǎng)度方向設(shè)置，并與所述中部型材的側(cè)板的下邊緣卡扣配合。
[0009]上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:
[0010]1.上述方案中，所述第一頂板及所述第二頂板共同構(gòu)成所述臺(tái)面的工作面，供使用者站立之用。
[0011]2.上述方案中，所述第一縱向加強(qiáng)件用于加強(qiáng)所述中部型材的強(qiáng)度，以提高中部型材的承重能力;所述第二縱向加強(qiáng)件用于加強(qiáng)所述側(cè)部型材的強(qiáng)度，以提高側(cè)部型材的承重能力。
[0012]3.上述方案中，所述臺(tái)面的底部還設(shè)有一橫向加強(qiáng)件，該橫向加強(qiáng)件沿臺(tái)面的寬度方向連設(shè)于所述中部型材中的第一縱向加強(qiáng)件的下方以及所述側(cè)部型材中的第二縱向加強(qiáng)件的下方。借此設(shè)計(jì)，以進(jìn)一步提高臺(tái)面的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提升臺(tái)面的整體載重能力。
[0013]4.上述方案中，所述中部型材可多組并列設(shè)置，應(yīng)所述臺(tái)面的寬度需求而定。
[0014]5.上述方案中，所述第一縱向加強(qiáng)件、所述第二縱向加強(qiáng)件及所述橫向加強(qiáng)件均呈方管狀。
[0015]6.上述方案中，所述第一頂板及所述第二頂板上還設(shè)有多條防滑阻尼條紋，以提升安全性。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理及優(yōu)點(diǎn)如下:
[0017]本實(shí)用新型一種高載重洗車臺(tái)，其臺(tái)面由中部型材以及兩側(cè)的側(cè)部型材水平拼接而成。其中，中部型材由兩側(cè)板及第一頂板一體構(gòu)成，且第一頂板的底面固設(shè)有第一縱向加強(qiáng)件。兩側(cè)部型材包括第二頂板，第二頂板的外側(cè)連設(shè)一 L形側(cè)板，第二頂板的內(nèi)側(cè)連設(shè)第二縱向加強(qiáng)件;第二縱向加強(qiáng)件通過卡槽與中部型材的側(cè)板的下邊緣卡扣配合。相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型臺(tái)面的中部型材與側(cè)部型材無間隙拼接使之成為一個(gè)整體，承重能力大幅提升;并通過第一縱向加強(qiáng)件及第二縱向加強(qiáng)件的設(shè)置，分別提升了中部型材與側(cè)部型材本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;更通過側(cè)部型材的L形側(cè)板的設(shè)置直接構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的邊框結(jié)構(gòu)，使得本實(shí)用新型在零件數(shù)量上也得到精簡(jiǎn)。綜上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、強(qiáng)度高、承重能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]附圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖2為現(xiàn)有技術(shù)中臺(tái)面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖3為現(xiàn)有技術(shù)中臺(tái)面的截面示意圖(除去邊框)；
[0021 ]附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]附圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例中臺(tái)面的截面示意圖；
[0023]附圖6為圖5的分解爆炸圖。
[0024]以上附圖中:1.左梯柱;2.右梯柱;3.臺(tái)面;4.踏步;5.中部型材;6.邊框;7.間隙；
8.梯柱;9.臺(tái)面；10.中部型材；11.側(cè)部型材；12.側(cè)板；13.第一頂板；14.第一縱向加強(qiáng)件；15.第二頂板；16.L形側(cè)板；17.第二縱向加強(qiáng)件；18.卡槽；19.橫向加強(qiáng)件;20.防滑阻尼條紋。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0026]實(shí)施例:參見附圖4?6所示，一種高載重洗車臺(tái)，包括梯柱8和臺(tái)面9，所述梯柱8的上端連設(shè)于所述臺(tái)面9兩端的側(cè)邊;所述臺(tái)面9由居中的一中部型材10以及兩側(cè)的側(cè)部型材11水平拼接而成；
[0027]所述中部型材10由兩側(cè)板12及一第一頂板13—體構(gòu)成，具有一向下打開的敞口，且所述第一頂板13的底面上沿所述臺(tái)面9的長(zhǎng)度方向固設(shè)有一第一縱向加強(qiáng)件14，該第一縱向加強(qiáng)件14用于加強(qiáng)所述中部型材10的強(qiáng)度，以提高中部型材10的承重能力；
[0028]兩所述側(cè)部型材11對(duì)稱設(shè)置于所述中部型材10的兩側(cè)，各所述側(cè)部型材11包括一第二頂板15，該第二頂板15與所述第一頂板13同平面設(shè)置，所述第一頂板13及所述第二頂板15共同構(gòu)成所述臺(tái)面9的工作面，供使用者站立之用。第二頂板15的外側(cè)連設(shè)一 L形側(cè)板16，第二頂板15的內(nèi)側(cè)連設(shè)一第二縱向加強(qiáng)件17，該第二縱向加強(qiáng)件17平行于所述第一縱向加強(qiáng)件14設(shè)置，第二縱向加強(qiáng)件17用于加強(qiáng)所述側(cè)部型材11的強(qiáng)度，以提高側(cè)部型材11的承重能力。所述第二縱向加強(qiáng)件17朝向所述中部型材10—側(cè)的下方凸設(shè)有一卡槽18，該卡槽18沿所述臺(tái)面9的長(zhǎng)度方向設(shè)置，并與所述中部型材10的側(cè)板12的下邊緣卡扣配合。
[0029]其中，所述臺(tái)面9的底部還設(shè)有一橫向加強(qiáng)件19，該橫向加強(qiáng)件19沿臺(tái)面9的寬度方向連設(shè)于所述中部型材10中的第一縱向加強(qiáng)件14的下方以及所述側(cè)部型材11中的第二縱向加強(qiáng)件17的下方。借此設(shè)計(jì)，以進(jìn)一步提高臺(tái)面9的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提升臺(tái)面9的整體載重能力。
[0030]其中，所述第一縱向加強(qiáng)件14、所述第二縱向加強(qiáng)件17及所述橫向加強(qiáng)件19均呈方管狀。所述第一頂板13及所述第二頂板15上還設(shè)有多條防滑阻尼條紋20，以提升安全性。
[0031]本實(shí)用新型一種高載重洗車臺(tái)，其臺(tái)面由中部型材以及兩側(cè)的側(cè)部型材水平拼接而成。其中，中部型材由兩側(cè)板及第一頂板一體構(gòu)成，且第一頂板的底面固設(shè)有第一縱向加強(qiáng)件。兩側(cè)部型材包括第二頂板，第二頂板的外側(cè)連設(shè)一 L形側(cè)板，第二頂板的內(nèi)側(cè)連設(shè)第二縱向加強(qiáng)件;第二縱向加強(qiáng)件通過卡槽與中部型材的側(cè)板的下邊緣卡扣配合。相比現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型臺(tái)面的中部型材與側(cè)部型材無間隙拼接使之成為一個(gè)整體，承重能力大幅提升;并通過第一縱向加強(qiáng)件及第二縱向加強(qiáng)件的設(shè)置，分別提升了中部型材與側(cè)部型材本身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度;更通過側(cè)部型材的L形側(cè)板的設(shè)置直接構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的邊框結(jié)構(gòu)，使得本實(shí)用新型在零件數(shù)量上也得到精簡(jiǎn)。綜上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、強(qiáng)度高、承重能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
[0032]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高載重洗車臺(tái)，包括梯柱和臺(tái)面，所述梯柱的上端連設(shè)于所述臺(tái)面兩端的側(cè)邊；其特征在于:所述臺(tái)面由居中的至少一中部型材以及兩側(cè)的側(cè)部型材水平拼接而成； 所述中部型材由兩側(cè)板及一第一頂板一體構(gòu)成，具有一向下打開的敞口，且所述第一頂板的底面上沿所述臺(tái)面的長(zhǎng)度方向固設(shè)有至少一第一縱向加強(qiáng)件； 兩所述側(cè)部型材對(duì)稱設(shè)置于所述中部型材的兩側(cè)，各所述側(cè)部型材包括一第二頂板，該第二頂板與所述第一頂板同平面設(shè)置;第二頂板的外側(cè)連設(shè)一 L形側(cè)板，第二頂板的內(nèi)側(cè)連設(shè)一第二縱向加強(qiáng)件，該第二縱向加強(qiáng)件平行于所述第一縱向加強(qiáng)件設(shè)置;所述第二縱向加強(qiáng)件朝向所述中部型材一側(cè)的下方凸設(shè)有一卡槽，該卡槽沿所述臺(tái)面的長(zhǎng)度方向設(shè)置，并與所述中部型材的側(cè)板的下邊緣卡扣配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車臺(tái)，其特征在于:所述臺(tái)面的底部還設(shè)有一橫向加強(qiáng)件，該橫向加強(qiáng)件沿臺(tái)面的寬度方向連設(shè)于所述中部型材中的第一縱向加強(qiáng)件的下方以及所述側(cè)部型材中的第二縱向加強(qiáng)件的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的洗車臺(tái)，其特征在于:所述第一縱向加強(qiáng)件、所述第二縱向加強(qiáng)件及所述橫向加強(qiáng)件均呈方管狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗車臺(tái)，其特征在于:所述第一頂板及所述第二頂板上還設(shè)有多條防滑阻尼條紋。
【文檔編號(hào)】E06C7/08GK205689118SQ201620346481
【公開日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日 公開號(hào)201620346481.6, CN 201620346481, CN 205689118 U, CN 205689118U, CN-U-205689118, CN201620346481, CN201620346481.6, CN205689118 U, CN205689118U
【發(fā)明人】謝小燕
【申請(qǐng)人】蘇州飛華鋁制工業(yè)有限公司