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      城市道路集水坑防臭裝置的制作方法

      文檔序號:2224817閱讀:613來源:國知局
      專利名稱:城市道路集水坑防臭裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及城市道路集(排)水坑防臭裝置,適合于對現(xiàn)有的集水坑的改造使用。
      據(jù)申請人所知寬敞整潔的城市大街或居民小區(qū),偶爾從路邊集水坑濾柵下溢出陣陣臭氣,讓過往行人嗅之難受,影響過往行人和當?shù)鼐用竦纳硇慕】?。造成臭氣散發(fā)的主要原因是集水坑和支溝平時不向主下水道排水(一般是降雨時才向內排水)時,更多的時間就成了主下水道通向地面的臭氣囪,特別是夏季和久旱不雨的日子里更為突出。目前,有些地方新建市政下水道,為防止臭氣,采用在集水坑至主下水道的支溝段,人為的加做幾個彎道,來緩減回流臭氣,但弊端有三一是加彎后暴雨季節(jié)泄洪容易受阻;二是需要有加彎的平面距離,且要增加造價;三是不能對舊有的集水坑再鉆開砼路面后再加彎,故不易推廣。
      本實用新型的目的就是為了解決城市道路集水坑散發(fā)出的臭氣,設計出一種防臭裝置。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)包括集水坑上的濾柵,集水坑通過支溝與主下道相連通。而在集水坑支溝口進深20-40厘米處設置有一道與支溝寬度相等的門坎、其底部固定在支溝底面上,支溝口設置有門形擋板、其上部與濾柵相接、下部插入集水坑底,擋板下口與溝內門坎上口錯位設置并伸入密封蓄水線下5-10厘米,密封蓄水線與門坎高度一致。
      能形成水密封的擋板的下口與門坎上口錯位為平面錯位、垂直交叉錯位。
      支溝口的有效截面積等于濾柵的空間面積。
      由于采用上述結構措施,使本實用新型具有結構簡單、易施工、易改造的避臭裝置、經(jīng)試驗防臭效果好等優(yōu)點。
      以下結合附圖詳述。


      圖1是現(xiàn)有的集水坑與主下水道剖視示意圖。
      圖2是本實用新型俯視示意圖。
      圖3是圖2的A-A剖視示意圖。
      圖4是圖2的門形擋板10示意圖。
      參照
      圖1、圖2、圖3、圖4,在路面1邊與人行道2之間的濾柵11下的集(排)水坑4、通過支溝5與主下水道3相連通。采用水密封防臭原理,無需對集水坑作大的改動,只在集水坑4支溝5口進深20--40厘米處設置有一道與支溝寬度相等的門坎6(如采用25厘米砼預制件或大理石板、地板磚)、其底部固定(水泥或螺栓)在支溝底9面上,支溝5口設置有門形擋板10、其上部與濾柵11相接觸、下部門腳插入集水坑4底,擋板10下口與溝內門坎6上口錯位設置并伸入密封蓄水線7下5--10厘米,密封蓄水線7與門坎6高度一致。能形成水封密的擋板10的下口與門坎6上口錯位為平面錯位、垂直交叉錯位。支溝口的有效截面積等于濾柵11的空間面積,保證集(排)水坑設計的排水要求,集水坑4支溝5口下部仍作為沉積泥砂段8,定期清掏,保證泥砂不帶入主下水道3。當有的地區(qū)較長時間不下雨,集水坑內的自然蓄水被蒸發(fā)、散失量超過5--10厘米后,就需要人工補充密封用水或只在人口密集區(qū)和重點地區(qū)選擇補加密封用水。
      權利要求1.一種城市道路集水坑防臭裝置,包括集水坑上面的濾柵,集水坑通過支溝與主下水道相連通,其特征在于在集水坑支溝口進深20-40厘米處設置有一道與支溝寬度相等的門坎、其底部固定在支溝底面上,支溝口設置有門形擋板、其上部與濾柵相接、下部插入集水坑底,擋板下口與門坎上口錯位并伸入密封蓄水線下5-10厘米,密封蓄水線與門坎高度一致。
      2.根據(jù)權利要求1所述的城市道路集水坑防臭裝置,其特征在于能形成水密封的門形擋板的下口與門坎上口錯位為平面錯位、垂直交叉錯位。
      3.根據(jù)權利要求1所述的城市道路集水坑防臭裝置,其特征在于支溝口的有效截面積等于濾柵的空間面積。
      專利摘要本實用新型提供了一種城市道路集水坑防臭裝置。它是采用水密封防臭原理,在集水坑支溝口進深20—40厘米處設置有一道與支溝寬度相等的門坎、其底部固定在支溝底面上,支溝口設置有門形擋板、其上部與濾柵相接、下部插入集水坑底,擋板下口與門坎上口錯位設置并伸入密封蓄水線下5—10厘米,密封蓄水線與門坎高度一致。它具有結構簡單,改造施工容易,防臭效果好等優(yōu)點。
      文檔編號E03F5/04GK2485362SQ0120640
      公開日2002年4月10日 申請日期2001年6月2日 優(yōu)先權日2001年6月2日
      發(fā)明者馮國忠 申請人:馮國忠
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