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      一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造的制作方法

      文檔序號(hào):2221651閱讀:193來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及環(huán)境保護(hù)設(shè)施,尤其涉及一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造。
      背景技術(shù)
      目前在河道兩邊的綠化,主要是考慮綠化的景觀效果和整體的美化協(xié)調(diào), 對(duì)隔音作用的要求不高,特別是有機(jī)動(dòng)船舶航行的通航河道,船舶的噪音問(wèn)題 比較突出,對(duì)沿河居民的影響較明顯,隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷提高,船舶噪 音問(wèn)題常常引起沿河居民投訴。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種用于降低 船舶噪音的構(gòu)造,能夠明顯、可靠地起到降低甚至消除船舶噪音的作用,防止 船舶噪音對(duì)沿河居民的影響。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造,由支承骨架、 固定構(gòu)件、網(wǎng)片、綠化層組成,其方式是像建造大跨度橋梁一樣,用合適的構(gòu) 件橫跨河道作為支承骨架,所述的骨架應(yīng)保證通航的高度和寬度,并按照一定 的間隔沿河安裝,所述的骨架之間用適當(dāng)?shù)墓潭?gòu)件相互安裝固定,形成一個(gè) 有一定強(qiáng)度和穩(wěn)定性的沿河分布的架子,然后在所述的架子上敷上網(wǎng)片(包括 有孔或無(wú)孔的網(wǎng)片),在河岸邊種植植物,用植物將所述的網(wǎng)片全部覆蓋,也可 以用泥土等能種植植物的物質(zhì)全部或部分覆蓋所述的網(wǎng)片,然后在上述泥土中 種植適當(dāng)?shù)闹参镞M(jìn)行覆蓋,這樣,就形成了一條沿河面分布的綠化層,就像給 河道加了一個(gè)綠色的蓋子,船舶在這樣相對(duì)封閉的綠化層下面航行,產(chǎn)生的噪 音就不容易向外界擴(kuò)散,相對(duì)減小了船舶噪音對(duì)沿岸居民的影響。在萬(wàn)一船舶
      發(fā)生沉沒(méi)等嚴(yán)重事故的情況下,如因施救需要,能部分拆除,施救結(jié)束后,可 重新修復(fù)拆除或損壞部分。
      按上述的一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造,克服了以往通航河道綠化的缺陷,
      具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降低船舶噪音、增加綠化面積的優(yōu)點(diǎn),因此具有極好的推廣前

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      圖1:本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。
      具體實(shí)施
      下面結(jié)合圖1對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
      一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造,在具體實(shí)施時(shí),包括支承骨架1、固定構(gòu)件
      2、網(wǎng)片3、綠化層4等組成,所述的支承骨架1橫跨在河道兩岸的堤岸6上, 是主要的承力構(gòu)件,沿河道按照適當(dāng)?shù)木嚯x安裝,其與水面5的距離應(yīng)當(dāng)符合 通航高度的要求,其寬度應(yīng)當(dāng)符合通航寬度的要求。所述的固定構(gòu)件2用于連 接各個(gè)支承骨架1,并和支承骨架1固定,組成有一定強(qiáng)度和穩(wěn)定性的沿河分布 的架子,其上敷有網(wǎng)片3。所述的綠化層4覆蓋在網(wǎng)片上,由種植在堤岸6上的 植物組成,或者由泥土等能種植植物的物質(zhì)和其上種植的綠化植物組成。上述 的構(gòu)造沿河分布,組成一條覆蓋在水面上的綠化帶,其下能保證船舶的正常航 行。在特殊情況下,如發(fā)生船舶沉沒(méi)等特殊情況,為方便施救,能部分拆除, 在施救結(jié)束后,重新修復(fù)。因此, 一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、降低船舶噪音、增加綠化面積的優(yōu)點(diǎn),有極好的推廣前景。
      權(quán)利要求1. 一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造,其特征在于由安裝在航道上的架子以及覆蓋在架子上的綠化層組成,架子和綠化層之間安裝有網(wǎng)片,所述的架子由支承骨架、固定構(gòu)件安裝組成。
      專利摘要一種用于降低船舶噪音的構(gòu)造,涉及環(huán)境保護(hù)設(shè)施,其方式是用合適的構(gòu)件橫跨河道作為支承骨架,骨架之間用適當(dāng)?shù)臉?gòu)件相互安裝固定,形成一個(gè)有一定強(qiáng)度和穩(wěn)定性的沿河分布的架子,然后在所述的架子上敷上網(wǎng)片,用植物將所述的網(wǎng)片全部覆蓋,從而形成一條沿河面分布的綠化層,船舶在下面航行,產(chǎn)生的噪音就不容易向外界擴(kuò)散,從而減小了船舶噪音對(duì)沿岸居民的影響,同時(shí)還增加了綠化面積。
      文檔編號(hào)E02B5/00GK201077976SQ20072011459
      公開(kāi)日2008年6月25日 申請(qǐng)日期2007年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月14日
      發(fā)明者熊紅琴, 郭偉明, 郭曉曉 申請(qǐng)人:郭曉曉
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