專利名稱：下水道油回收管理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于家庭、酒店、食堂等生活用下水及工業(yè)用水的浮油分離回 收設(shè)備，具體的涉及一種工作能耗低、回收效率高，占用空間小的下水道油回
收管理裝置。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平和質(zhì)量的提高和工業(yè)的發(fā)展，生活用水和工業(yè)用水中浮 油的含量增加，特別是家庭廚房、酒店和食堂等場(chǎng)所的排放廢水中還有大量的 浮油，該浮油的成分為礦物油、動(dòng)物油或者植物油，對(duì)環(huán)境造成的危害極大。 而該部分浮油進(jìn)行化學(xué)處理的成本較高，處理后還會(huì)產(chǎn)生具有較大危害的廢棄
目前對(duì)該類含浮油下水的處理方式主要是機(jī)械分離，利用油水比重的差異 進(jìn)行分離，回收浮油并使下水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，但是由于含浮油下水中雜質(zhì)較多， 容易形成水包油的懸浮液，難以分離，并且目前的含浮油下水的回收裝置的體 積較大，能耗高，浮油的回收效率低，而且由于含浮油下水的排放量不確定性 和含油量不確定性，致使浮油的回收效率隨排水量的差異變化非常大，無(wú)法滿 足下水的達(dá)標(biāo)排放和所有下水的浮油有效回收。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)計(jì)合理，設(shè)備體積小，浮油回收效率高， 能夠滿足含浮油下水達(dá)標(biāo)排放的下水道油回收管理裝置，它能夠在低溫環(huán)境下 正常工作并節(jié)約能耗，同時(shí)能夠解決下水道廢水油回收的管理問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下
一種下水道油回收管理裝置，包括過(guò)濾裝置和分離箱，其特征在于該下水 道油回收管理裝置包括并列設(shè)置的復(fù)數(shù)個(gè)分離箱，其中第一分離箱頂部設(shè)置有 污水進(jìn)口，第一分離箱與第二分離箱間通過(guò)連接管連通，第二分離箱與第三分
離箱間通過(guò)連接管連通，依此類推至最后一分離箱，所述各分離箱的頂部設(shè)置 浮油管與一高位設(shè)置的集油室相通，所述集油室上連通設(shè)置排油管，集油室內(nèi) 設(shè)有控制排油管啟閉的浮閥。
具體的講，所述第一分離箱的污水進(jìn)口通過(guò)一導(dǎo)流管延伸設(shè)置在第一分離 箱的底部，第一分離箱內(nèi)還設(shè)置有延伸到底部的導(dǎo)流管與第一分離箱上的連接 管相連通，所述污水進(jìn)口內(nèi)套裝設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)的過(guò)濾裝置，用于濾除廢水 屮的雜質(zhì)。
所述第二分離箱內(nèi)設(shè)置有延伸到底部的導(dǎo)流管，所述導(dǎo)流管與連接第三分 離箱的連接管連通，所述第三分離箱內(nèi)設(shè)置有延伸到底部的導(dǎo)流管，該導(dǎo)流管 與與連接第四分離箱的連接管連通，依此結(jié)構(gòu)類推至最后一分離箱。
所述下水道油回收管理裝置是一包括污水進(jìn)口、排油口和排水口的封閉體， 分離箱為并列設(shè)置的八個(gè)，兩相鄰的分離箱設(shè)置有連接管組成污水通道，八個(gè) 分離箱的頂部均設(shè)置有浮油管，浮油管的另一端連接集油室。
所述集油室的頂部連通設(shè)置排油管，排油管上裝設(shè)有電磁閥，電磁閥的電 磁開(kāi)關(guān)由集油室內(nèi)設(shè)置的位于油水界面的浮閥和感應(yīng)器控制開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)排油管 的啟閉。
所述下水道油回收管理裝置還包括一儲(chǔ)油箱，所述儲(chǔ)油箱與浮油管的另一 端連接，儲(chǔ)油箱壁上設(shè)置有油位計(jì)和油位感應(yīng)器和報(bào)警開(kāi)關(guān)，儲(chǔ)油箱壁上設(shè)置 有放油管，所述放油管上設(shè)置鎖控閥門(mén)。
所述下水道油回收管理裝置的最后一分離箱的底部設(shè)置連通管與一壓力箱 連通，壓力箱上設(shè)置排水管，所述集油室的排油管端的位置低于所述壓力箱的 排水管端位置。
所述各分離箱頂部設(shè)置的浮油管壁上和集油室、排油管壁設(shè)置電加熱裝置， 所述電加熱裝置為電加熱絲。
該下水道油回收管理裝置利用水和浮油比重的不同經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)換和浮油收 集，使各分離箱內(nèi)的浮油匯集到集油室，集油室內(nèi)的浮閥和感應(yīng)器可以對(duì)排油 管上的電磁閥進(jìn)行啟閉控制，在集油室內(nèi)的油脂上浮時(shí)，浮閥因密度大于油而 下沉，觸動(dòng)感應(yīng)器，打開(kāi)電磁閥的電磁開(kāi)關(guān)，排油管進(jìn)行集油室的排油，隨著 油脂的流出，浮閥隨著油水界面上移，觸動(dòng)另一感應(yīng)器后，關(guān)閉電磁閥開(kāi)關(guān)， 使電磁閥的電磁開(kāi)關(guān)關(guān)閉，這樣可以實(shí)現(xiàn)油脂排放的自動(dòng)控制。
壓力箱主要用于控制集油室內(nèi)油水界面的高度，當(dāng)沒(méi)有廢水流進(jìn)分離箱時(shí)，
集油室內(nèi)的油脂排出需要壓力，壓力箱的排水管溢出口高于集油室上排油管溢 出口的高度，可為油脂提供排放動(dòng)力。
儲(chǔ)油箱采用液位計(jì)、油位感應(yīng)器和報(bào)警開(kāi)關(guān)進(jìn)行油位控制和提示。在儲(chǔ)油 箱上放油管上設(shè)置鎖控閥門(mén)，可以對(duì)回收浮油的有效管理提供條件。
本實(shí)用新型的有益效果在于，該下水道油回收管理裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理， 能夠在較低溫度下進(jìn)行浮油的高效回收，合理的對(duì)進(jìn)入的含有廢水的量進(jìn)行自 動(dòng)控制，使處理后的含油廢水始終達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，該下水道油回收管理裝置占
用空間較小，采用全封閉控制，可用于家庭、酒店、餐廳等場(chǎng)所的下水排放的 處理和浮油的回收。


圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的立體結(jié)構(gòu)示意圖2是圖1中第一分離箱和第二分離箱部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，該下水道油回收管理裝置主要由8個(gè)并列設(shè)置的分離箱、 壓力箱、集油室組成，它是一個(gè)具有污水進(jìn)口、排油口和排水口的封閉體。
其中第-一分離箱21頂部設(shè)置有污水進(jìn)口 1，第一分離箱與第二分離箱22間 通過(guò)連接管13連通，第二分離箱22與第三分離箱23間通過(guò)連接管連通，依此 類推至第四至第八分離箱24、 25、 26、 27和28，第八分離箱28的底部設(shè)置連 通管51與壓力箱5連通，壓力箱5高位放置，其上設(shè)置排水管52。各分離箱的 頂部設(shè)置浮油管32和31與一高位設(shè)置的集油室4相通，集油室4上連通設(shè)置 排油管41，集油室上排油管41的溢出口位置低于所述壓力箱的排水管52的溢 出口位置。第一分離箱的污水進(jìn)口 1通過(guò)一導(dǎo)流管12延伸設(shè)置在第一分離箱21 的底部。位于第一分離箱內(nèi)的另一導(dǎo)流管14的下端延伸到第一分離箱的底部， 其上端與連接第二分離箱的連接管13相通，污水進(jìn)口內(nèi)套裝設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)結(jié)構(gòu) 的過(guò)濾裝置11，用于濾除廢水中的雜質(zhì)。第二分離箱內(nèi)設(shè)置有延伸到底部的導(dǎo) 流管16，導(dǎo)流管16的上端與連接第三分離箱的連接管15連通，第三至第八導(dǎo) 流室也可同樣結(jié)構(gòu)設(shè)置。
集油室4的頂部連通設(shè)置排油管41，排油管上裝設(shè)有電磁閥42，電磁閥的 電磁開(kāi)關(guān)由集油室內(nèi)設(shè)置的浮閥和感應(yīng)器控制開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)排油管的啟閉。各分
離箱頂部設(shè)置的浮油管壁上設(shè)置電加熱絲，用于提高浮油管內(nèi)的浮油溫度，利 于油脂的排出。
權(quán)利要求1.一種下水道油回收管理裝置，包括過(guò)濾裝置和分離箱，其特征在于該下水道油回收管理裝置包括并列設(shè)置的復(fù)數(shù)個(gè)分離箱，其中第一分離箱頂部設(shè)置有污水進(jìn)口，第一分離箱與第二分離箱間通過(guò)連接管連通，第二分離箱與第三分離箱間通過(guò)連接管連通，依此類推至最后一分離箱，所述各分離箱的頂部設(shè)置浮油管與一高位設(shè)置的集油室相通，所述集油室上連通設(shè)置排油管，集油室內(nèi)設(shè)有控制排油管啟閉的浮閥。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的下水道油回收管理裝置，其特征在于所述第一分離箱的污水進(jìn)口通過(guò)一導(dǎo)流管延伸設(shè)置在第一分離箱的底部，第一分離箱內(nèi)還 設(shè)置有延伸到底部的導(dǎo)流管與第一分離箱上的連接管相連通，所述污水進(jìn)口內(nèi) 套裝設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)的過(guò)濾裝置，用于濾除廢水中的雜質(zhì)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的下水道油回收管理裝置，其特征在于所述第二分 離箱內(nèi)設(shè)置有延伸到底部的導(dǎo)流管，所述導(dǎo)流管與連接第三分離箱的連接管連 通，所述第三分離箱內(nèi)設(shè)置有延伸到底部的導(dǎo)流管，該導(dǎo)流管與與連接第四分 離箱的連接管連通，依此結(jié)構(gòu)類推至最后一分離箱。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的下水道油回收管理裝置，其特征在于所述下水道 油回收管理裝置是一包括污水進(jìn)口、排油口和排水口的封閉體，分離箱為并列 設(shè)置的八個(gè)，兩相鄰的分離箱設(shè)置有連接管組成污水通道，八個(gè)分離箱的頂部 均設(shè)置有浮油管，浮油管的另一端連接集油室。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的下水道油回收管理裝置，其特征在于所述集油室 的頂部連通設(shè)置排油管，排油管上裝設(shè)有電磁閥，電磁閥的電磁開(kāi)關(guān)由集油室 內(nèi)設(shè)置的位于油水界面的浮閥和感應(yīng)器控制開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)排油管的啟閉。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的下水道油回收管理裝置，其特征在于所述下水道 油回收管理裝置還包括一儲(chǔ)油箱，所述儲(chǔ)油箱與浮油管的另一端連接，儲(chǔ)油箱 壁上設(shè)置有油位計(jì)和油位感應(yīng)器和報(bào)警開(kāi)關(guān)，儲(chǔ)油箱壁上設(shè)置有放油管，所述 放油管上設(shè)置鎖控閥門(mén)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的下水道油回收管理裝置，其特征在于所述下水道 油回收管理裝置的最后一分離箱的底部設(shè)置連通管與一壓力箱連通，壓力箱上 設(shè)置排水管，所述集油室的排油管端的位置低于所述壓力箱的排水管端位置。
8、根據(jù)權(quán)利要求l所述的下水道油回收管理裝置，其特征在于所述各分離 箱頂部設(shè)置的浮油管壁上和集油室、排油管壁設(shè)置電加熱裝置，所述電加熱裝 置為電加熱絲。
專利摘要下水道油回收管理裝置，包括過(guò)濾裝置和分離箱，其特征在于該下水道油回收管理裝置包括并列設(shè)置的復(fù)數(shù)個(gè)分離箱，其中第一分離箱頂部設(shè)置有污水進(jìn)口，第一分離箱與第二分離箱間通過(guò)連接管連通，第二分離箱與第三分離箱間通過(guò)連接管連通，依此類推至最后一分離箱，所述各分離箱的頂部設(shè)置浮油管與一高位設(shè)置的集油室相通，所述集油室上連通設(shè)置排油管，集油室內(nèi)設(shè)有控制排油管啟閉的浮閥。該裝置設(shè)計(jì)合理，能夠在較低溫度下進(jìn)行浮油的高效回收，對(duì)進(jìn)入的含有廢水的量進(jìn)行自動(dòng)控制，使處理后的含油廢水始終達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，該裝置占用空間較小，采用全封閉控制，可用于家庭、酒店、餐廳等場(chǎng)所的下水排放的處理和浮油的回收。
文檔編號(hào)E03F5/16GK201183992SQ20082000473
公開(kāi)日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2008年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月28日
發(fā)明者楊恒德 申請(qǐng)人:楊恒德