專利名稱:一種百葉窗式水力自控閘門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于水利工程與海洋工程設(shè)施領(lǐng)域,尤其涉及一種百葉窗式水 力自控閘門。
背景技術(shù):
沿江沿海地區(qū)蘊藏有豐富的潮汐資源,這些潮汐資源包含有巨大的能量和 優(yōu)質(zhì)的水體,可以利用潮汐能進行發(fā)電,改變當?shù)氐哪茉唇Y(jié)構(gòu),緩解沿江沿海
地區(qū)的能源危機;可以利用潮差進行引清調(diào)水,改善當?shù)厮h(huán)境,提高當?shù)胤?災(zāi)減災(zāi)能力,解決沿江沿海地區(qū)水質(zhì)性缺水的矛盾,從而可以提高當?shù)氐墓┧?安全。過去對潮汐資源的調(diào)控都是采用傳統(tǒng)的閘門形式進行的,這種閘門.由于 不能適應(yīng)潮汐的漲落規(guī)律,需要人為控制,帶來了水庫泥沙不易控制、潮沙資 源利用率不高、操縱技術(shù)水平要求高等一系列的問題,因此,迫切需要一種具 有水力自適應(yīng)能力的新型自控式閘門。
在升船機通航中,常采用臥倒門作為承船廂的工作閘門,傳統(tǒng)的臥倒門啟 閉阻力大,啟閉速度慢,從而影響了升船機的通航速度,并且影響到承船.廂的 正常工作水位,因此,在通航領(lǐng)域也需要一種具有一定的水力自適應(yīng)能力的新 型工作閘門。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對潮汐漲落和升船機通航的特點,克服現(xiàn)有技術(shù)的 不足,提供一種百葉窗式水力自控閘門。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的 ' 百葉窗式水力自控閘門包括閘門框、窗欞、小門葉和小門軸;在閘門框內(nèi) 設(shè)有多個窗欞,在窗欞的頂部設(shè)有小門軸,在小門軸上懸掛小門葉。
在所述的閘門框頂部設(shè)有大門軸,構(gòu)成頂軸式百葉窗水力自控閘門。 在所述的閘門框底部設(shè)有大門軸,構(gòu)成底軸式百葉窗水力自控閘門。 本實用新型的有益效果是頂軸式和固定式百葉窗水力自控閘門可以實現(xiàn) 沿江沿海地區(qū)潮汐水能資源的高效利用和潮汐電站水庫泥沙的有效控制,為沿 江沿海地區(qū)開發(fā)提供能源和水安全保障。底軸式百葉窗水力自控閘門可以減小 臥倒門啟閉阻力和通航水位誤差,縮短通航時間,綜合提高升船機通航效率。 此外百葉窗式水力自控閘門還可以為感潮河段、河口的往復(fù)流治理提供新的解 決方案。相比傳統(tǒng)閘門而言,百葉窗式水力自控閘門過閘水流均勻,具有fe好
3的工作流態(tài)。
圖l是百葉窗式水力自控閘門原理示意圖(平面); 圖2是百葉窗式水力自控閘門原理示意圖(剖面); 圖3是頂軸式百葉窗水力自控閘門平面示意圖; 圖4是底軸式百葉窗水力自控閘門平面示意圖。
圖中閘門框l、若干窗欞2、若干小門葉3、若干小門軸4、大門軸5。
具體實施方式
如圖1、 2所示,百葉窗式水力自控閘門包括閘門框1、窗欞2、小門葉3 和小門軸4;在閘門框1內(nèi)設(shè)有多個窗欞2,在窗欞2的頂部設(shè)有小門軸4,在 小門軸4上懸掛小門葉3。
如圖3所示,百葉窗式水力自控閘門包括閘門框l、窗欞2、小門葉3和小 門軸4;在閘門框l內(nèi)設(shè)有多個窗欞2,在窗欞2的頂部設(shè)有小門軸4,在小門 軸4上懸掛小門葉3,在所述的閘門框1頂部設(shè)有大門軸5,構(gòu)成頂軸式百B十窗 水力自控閘門。
如圖4所示,百葉窗式水力自控閘門包括閘門框l、窗欞2、小門葉3和小 門軸4;在閘門框l內(nèi)設(shè)有多個窗欞2,在窗欞2的頂部設(shè)有小門軸4,在小門 軸4上懸掛小門葉3,在所述的閘門框1底部設(shè)有大門軸5,構(gòu)成底軸式百葉窗 水力自控閘門。
百葉窗式水力自控閘門也可以整扇或分段安裝在閘門槽內(nèi),形成固定式百 葉窗水力自控閘門。
對于頂軸式和固定式百葉窗水力自控閘門,可以根據(jù)閘門前后水位差自動 開啟引水和自動關(guān)閉,整個閘門系統(tǒng)的啟閉完全由水力控制。這兩種新型水力 自控閘門還可以充分利用波浪能,實現(xiàn)對入庫泥沙的控制,并保持較好的水流 流態(tài)。
本實用新型的底軸式百葉窗水力自控閘門又稱百葉窗式臥倒門,當用于升 船機通航時,小門葉與承船廂在同側(cè),臥倒門由驅(qū)動裝置通過大門軸控制啟閉, 而小門葉的啟閉由水力進行控制。當閘門開始關(guān)閉時,小門葉自動打開,閘門 關(guān)閉后以及在承船廂升降過程中,小門葉自動壓緊;當閘門打開時,小門葉借 助自重自動打開。從而快速平水,減小了臥倒門啟閉阻力和通航水位誤差,縮 短了通航時間,綜合提高升船機通航效率。
本實用新型的百葉窗式水力自控閘門適用于沿江沿海地區(qū)潮汐水能資源的 高效利用和作為升船機的通航閘門,具有廣闊的應(yīng)用前景。
權(quán)利要求1、一種百葉窗式水力自控閘門,其特征在于,它包括閘門框(1)、窗欞(2)、小門葉(3)和小門軸(4);在閘門框(1)內(nèi)設(shè)有多個窗欞(2),在窗欞(2)的頂部設(shè)有小門軸(4),在小門軸(4)上懸掛小門葉(3)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種百葉窗式水力自控閘門,其特征在于,在所述的閘門框(1)頂部設(shè)有大門軸(5),構(gòu)成頂軸式百葉窗水力自控閘門。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種百葉窗式水力自控閘門,其特征在于,在所述的閘門框(1)底部設(shè)有大門軸(5),構(gòu)成底軸式百葉窗水力自控閘門。
專利摘要本實用新型公開了一種百葉窗式水力自控閘門。它包括閘門框、窗欞、小門葉和小門軸;在閘門框內(nèi)設(shè)有多個窗欞,在窗欞的頂部設(shè)有小門軸,在小門軸上懸掛小門葉。在所述的閘門框頂部設(shè)有大門軸,構(gòu)成頂軸式百葉窗水力自控閘門。在所述的閘門框底部設(shè)有大門軸,構(gòu)成底軸式百葉窗水力自控閘門。頂軸式和固定式百葉窗水力自控閘門可以實現(xiàn)沿江沿海地區(qū)潮汐水能資源的高效利用和潮汐電站水庫泥沙的有效控制,為沿江沿海地區(qū)開發(fā)提供能源和水安全保障。底軸式百葉窗水力自控閘門可用于作為升船機的通航閘門,減小臥倒門啟閉阻力和通航水位誤差,縮短通航時間,綜合提高升船機通航效率。相比傳統(tǒng)閘門而言,百葉窗式水力自控閘門過閘水流均勻,具有良好的工作流態(tài)。
文檔編號E02B7/20GK201400885SQ20092011647
公開日2010年2月10日 申請日期2009年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月30日
發(fā)明者徐錦才, 蕾 殷, 顧正華 申請人:浙江大學(xué)