專利名稱：一種倒l型攔沙坎結(jié)構(gòu)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種攔沙坎結(jié)構(gòu)，特別涉及一種倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)。適用于水利 水電工程、水運交通工程。
背景技術：
水利水電樞紐工程一般由大壩泄洪閘、發(fā)電廠房進水口、船閘輸水系統(tǒng)進出水口 等組成，由于其具有投資少、工期短、見效快等優(yōu)點，近年來，隨著我國西部工程的建設進 程，越來越多的江河流域水利資源得到開發(fā)利用，如金沙江、雅礱江、大渡河等河流，但這些 河流不僅洪峰流量大、水流湍急，而且都屬于多沙河流，如不能較好地解決泥沙問題，將直 接影響到該類工程的開發(fā)建設和安全運行。為做到水利水電樞紐工程安全運行，特別避免泥沙對發(fā)電廠水輪機危害，保證發(fā) 電廠房進水口的“門前清”以及泄洪閘的沖沙等問題，最常見的工程措施就是在進水口前沿 設置攔沙坎。目前攔沙坎一般采用重力式或直立擋板式結(jié)構(gòu)等，但在實踐中發(fā)現(xiàn)，使用傳統(tǒng) 的攔沙坎結(jié)構(gòu)設計原理發(fā)電廠房前沿泥沙淤積較為嚴重，廠房會較大量的沙泥進入，為了 真正做到廠房“門前清”，不僅要將河流中的來沙攔住，還要將攔住的泥沙及時帶走，是目前 急需解決的問題，為此有必要研究一些有利有效的改進的攔沙坎結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術問題是提供一種能有效解水利水電樞紐工程中大壩泄 洪閘、發(fā)電廠房進水口、船閘輸水系統(tǒng)進出水口等的進水口處泥沙堆積問題，且具有結(jié)構(gòu)合 理、受力清晰、施工速度快、攔沙效果好等優(yōu)點的倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)。本實用新型所采用的技術方案是倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)，具有設置在船閘導航墻和 大壩間墩之間做基礎用的混凝土底板，其特征是在混凝土底板上部布置有倒L形狀的攔 沙坎，該攔沙坎一端與船間導航墻連接，另一端與大壩間墩連接。所述攔沙坎與船閘導航墻之間的夾角45° ^ a <90°。所述攔沙坎與混凝土底板之間設有錨筋。所述錨筋直徑為28mm，錨筋之間的間距為50cm。本實用新型的有益效果是本結(jié)構(gòu)根據(jù)水利水電樞紐引水隧洞進水口、發(fā)電廠房 進水口、大壩泄洪閘孔前沿、船閘輸水系統(tǒng)進出水口的攔沙要求，采用倒L形狀的攔沙坎結(jié) 構(gòu)，具有攔沙效果好、施工工藝簡單、結(jié)構(gòu)受力清晰等優(yōu)點，尤其是在初期運行泥沙紊亂、水 位經(jīng)常發(fā)生變化時段，大量泥沙被L型坎攔在了坎外順流而下，有效地防止了泥沙的堆積。

圖1為實施例的平面圖圖2為圖1的A-A剖面圖
具體實施方式
如圖1所示，在水利水電樞紐工程中，主要包括了大壩泄洪閘8、發(fā)電廠房進水口 7 和船閘6等，大壩泄洪閘8、發(fā)電廠房進水口 7、船閘6前沿并列布置在同一條直線上，船閘 6 —側(cè)緊靠岸邊，由于河水中含有大量泥沙，為保證發(fā)電廠房進水口的“門前清”以及大壩泄 洪閘的沖沙等問題，一般需要在發(fā)電廠房進水口 7的上游設置攔沙坎，將上游河水中的來 沙攔住，通過大壩泄洪閘8的泄洪孔導向下游，以防止泥沙流入發(fā)電廠房進水口 7，影響發(fā) 電機正常工作。本例提供一種倒L型攔沙坎1結(jié)構(gòu)，實施時，首先在船閘6的船閘導航墻4和大壩 泄洪閘8的大壩閘墩5之間設置混凝土底板2，將其做為基礎結(jié)構(gòu)，并在混凝土底板2上每 隔50cm預留。28mm的錨筋3，然后在錨筋3位置澆筑攔沙坎1，攔沙坎一端與船閘導航墻 4連接，另一端與大壩閘墩5連接，其中攔沙坎1與船閘導航墻4之間的內(nèi)夾角a為45°。如圖2所示，本例所述的攔沙坎1為混凝土墻體結(jié)構(gòu)，其頂端具有混凝土上檐，上 檐與墻體形成倒L形，上檐朝來水方向彎90°。施工完成后攔沙坎1便可以有效攔住上游來沙，并且泥沙會順著其上檐導入大壩 泄洪孔順流而下，有效防止泥沙的堆積，做到真正的廠房“門前清”。
權(quán)利要求一種倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)，具有設置在船閘導航墻(4)和大壩閘墩(5)之間做基礎用的混凝土底板(2)，其特征是在混凝土底板(2)上部布置有倒L形狀的攔沙坎(1)，該攔沙坎一端與船閘導航墻(4)連接，另一端與大壩閘墩(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)，其特征是所述攔沙坎(1)與船閘導航墻(4) 之間的夾角45° < α < 90°。
3.根據(jù)權(quán)利1所述的倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)，其特征是所述攔沙坎(1)與混凝土底板(2) 之間設有錨筋(3)。
4.根據(jù)權(quán)利3所述的倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)，其特征是所述錨筋(3)直徑為28mm，錨筋之 間的間距為50cm。
專利摘要本實用新型涉及一種倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)。本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能有效解水利水電樞紐工程中大壩泄洪閘、發(fā)電廠房進水口、船閘輸水系統(tǒng)進出水口等的進水口處泥沙堆積問題，且具有結(jié)構(gòu)合理、受力清晰、施工速度快、攔沙效果好等優(yōu)點的倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)。解決該問題的技術方案是倒L型攔沙坎結(jié)構(gòu)，具有設置在船閘導航墻和大壩閘墩之間做基礎用的混凝土底板，其特征是在混凝土底板上部布置有倒L形狀的攔沙坎，該攔沙坎一端與船閘導航墻連接，另一端與大壩閘墩連接。本實用新型適用于水利水電工程、水運交通工程。
文檔編號E02B8/02GK201598620SQ20092020012
公開日2010年10月6日 申請日期2009年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者徐建強, 扈曉雯, 湯旸 申請人:中國水電顧問集團華東勘測設計研究院