專利名稱：一種鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種收集運(yùn)輸裝置，特別是涉及一種鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn) 輸裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，人口的增加，目前許多國家的水庫、港口、湖泊、河流、海域漂浮 物污染十分嚴(yán)重，給水資源、人們生活環(huán)境、地區(qū)投資環(huán)境和開發(fā)旅游資源等帶來負(fù)面影 響。另外，水葫蘆在我國和北美、亞洲、大洋洲和非洲十分肆虐，使得許多水域原有生物大量 滅絕，嚴(yán)重地破壞了生物多樣性和生態(tài)平衡，導(dǎo)致河水發(fā)黑、發(fā)臭，河流、湖泊淤塞，相關(guān)海 域赤潮頻發(fā)。嚴(yán)重地影響到船舶的航運(yùn)安全、水利設(shè)施和水電站機(jī)組的安全，對農(nóng)業(yè)灌溉、 水產(chǎn)養(yǎng)殖、旅游等造成的經(jīng)濟(jì)損失更大?，F(xiàn)在，海洋、河流垃圾的清理、處置技術(shù)與設(shè)施相對落后，垃圾清理仍以勞動(dòng)密集 型為主，許多非沿海發(fā)達(dá)城市的地方大多采用人工打撈水面垃圾的原始方法。利用半艙式 或甲板機(jī)動(dòng)駁船，由環(huán)衛(wèi)工人手持網(wǎng)兜站在甲板邊上直接把垃圾撈上來，這種作業(yè)方式勞 動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣，人身安全沒有保障，不僅清理難度大，綜合成本高，而且無法治理 在大雨臺風(fēng)季節(jié)暴發(fā)的水葫蘆等海域污染。許多城市現(xiàn)用的垃圾清掃船，由于受資金與技 術(shù)等因素影響，其性能和效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。因此，急需研究開發(fā)更加安全、高效的水 上垃圾清理設(shè)備?，F(xiàn)國內(nèi)外在水面垃圾收集裝置，主要采用鏟斗或傳送帶兩種收集裝置。鏟斗收集 工作不連續(xù)，屬于間斷工作型。在水面垃圾清理中，當(dāng)在零航速收集狀態(tài)時(shí)，必須有導(dǎo)流裝 置讓垃圾引到斗中，耗能而效率不高。另外，當(dāng)鏟斗提升或翻轉(zhuǎn)離開水面時(shí)，繼續(xù)從前方?jīng)_ 過來的垃圾向后逸走或壓在鏟下，不能有效回收。傳送帶收集作業(yè)屬于連接工作型，其效率 不變，而系統(tǒng)要不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，能量消耗較大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)純傳送帶連續(xù)工作的耗能大和純鏟斗型 的間斷工作的效率低、效果差而能耗大等缺點(diǎn)，提供鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置；該 裝置應(yīng)用于物料收集與傳送運(yùn)輸行業(yè)中，可以單獨(dú)應(yīng)用于傳送運(yùn)輸，如作為運(yùn)輸鏈上的一 節(jié)；也可以安裝于船前端或車前端，作為主動(dòng)的物料收集和傳送運(yùn)輸，如應(yīng)用于環(huán)保行業(yè)； 進(jìn)行垃圾的回收能根據(jù)收集物料的量與集中程度，高效節(jié)能實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作或間歇工作。本實(shí)用新型的一種鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置，包括護(hù)板、護(hù)罩、耙、金屬 網(wǎng)、支架、橫軸、軸支座和傳動(dòng)裝置；支架由支撐桿和兩邊的安裝板組成，支撐桿有多個(gè)，分 別間隔地固定在安裝板上；安裝板由水平段和傾斜段焊接成一體；傾斜段與水平段成鈍 角；兩邊的安裝板之間還間隔地設(shè)有多個(gè)橫軸，橫軸通過位于兩邊安裝板外側(cè)的軸支座固 定，兩邊的軸支座和支架的兩邊的安裝板外周分別設(shè)有護(hù)罩，軸支座固定在護(hù)罩上，兩邊的 護(hù)罩上分別設(shè)有護(hù)板；護(hù)板、護(hù)罩和支架構(gòu)成鏟斗狀結(jié)構(gòu)；支架兩邊的安裝板上設(shè)有傳動(dòng)
3裝置，傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)輪和傳送帶，傳動(dòng)輪分別設(shè)置在支架兩邊的安裝板兩端，傳動(dòng)輪通 過電機(jī)或液壓馬達(dá)帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，兩傳送帶之間設(shè)有金屬網(wǎng)和耙；耙由耙柄與固定在耙 柄上的均勻布置的耙齒組成。優(yōu)選方案如下所述的傳動(dòng)裝置為鏈輪傳動(dòng)裝置，包括動(dòng)鏈輪、主動(dòng)鏈輪、帶耳雙 排鏈和電機(jī)或液壓馬達(dá)；支架兩邊的安裝板兩端分別設(shè)有一對從動(dòng)鏈輪和一對主動(dòng)鏈輪； 其中，從動(dòng)鏈輪通過銷與支架的安裝板連接；主動(dòng)鏈輪通過液壓馬達(dá)鍵與液壓馬達(dá)輸出軸 連接，液壓馬達(dá)通過液壓馬達(dá)軸承安裝在支架的兩邊的安裝板上；帶耳雙排鏈安裝在從動(dòng) 鏈輪和主動(dòng)鏈輪上。支架兩邊的安裝板之間設(shè)有的金屬網(wǎng)安裝在帶耳雙排鏈的鏈耳孔上；多個(gè)耙間隔 設(shè)置，均勻壓在金屬網(wǎng)上，安裝在帶耳雙排鏈的鏈耳孔上。所述的傳動(dòng)裝置還包括鏈條張緊輪，在支架兩邊安裝板的水平段和傾斜段結(jié)合處 設(shè)有鏈條張緊輪，鏈條張緊輪通過銷或螺釘固定在護(hù)罩上，用于保證帶耳雙排鏈沿支架的 兩邊的安裝板方向傳動(dòng)且又張緊鏈條。所述的兩主動(dòng)鏈輪安裝在同一傳動(dòng)軸上，主動(dòng)鏈輪中的一個(gè)與液壓馬達(dá)或電機(jī)連接。所述的水平段和傾斜段通過焊接或者直接彎折連接成一體。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果(1)本實(shí)用新型將傳送帶支架分為水平段和傾斜段兩段，并利用兩邊的護(hù)板形如 鏟形，形成新的收集運(yùn)輸裝置。它集鏟斗式與傳送帶式的優(yōu)勢于一身，讓收集運(yùn)輸工作更加 高效節(jié)能。本實(shí)用新型收集裝置像鏟式收集一樣動(dòng)作不連續(xù)，在收集裝置不動(dòng)作時(shí)，其收集 工作仍然進(jìn)行，此時(shí)效率如鏟式收集比普通傳送帶高；而當(dāng)收集裝置動(dòng)作時(shí)，其效率與傳送 帶式收集一樣才消耗能量。(2)本實(shí)用新型單獨(dú)應(yīng)用于傳送運(yùn)輸，如作為運(yùn)輸鏈上的一節(jié)；也可以安裝于船 前端或車前端，作為主動(dòng)的物料收集和傳送運(yùn)輸，如垃圾的收集清理；也可以安裝在車后 部，用于物料的裝載。本實(shí)用新型分兩種工作模式模式一在收集物料如垃圾時(shí)，由于一開 始量不多，或清理零散分布的垃圾時(shí)，不需要連續(xù)開動(dòng)傳送裝置，則進(jìn)入連續(xù)工作模式(即 鏟式狀態(tài))。當(dāng)物料收集到一定程度時(shí)，開啟傳送裝置，將物料傳送到物料倉，完成一個(gè)收 集傳送周期。傳送完后，再停止傳送裝置，繼續(xù)進(jìn)行鏟式的收集。如此反復(fù)進(jìn)行下去，完成 收集傳送工作。；模式二 當(dāng)垃圾量比較大或較為集中，則需要讓裝置運(yùn)行在連續(xù)工作模式。 傳送裝置一直開戶，將物料如垃圾源源不斷地收集或運(yùn)輸?shù)轿锪蟼}(3)本實(shí)用新型傳送金屬網(wǎng)的網(wǎng)孔的疏密程度，耙齒的形狀與疏密程度可以根據(jù) 情況進(jìn)行更換，以適合不同的物料收集傳送工況。

圖1是本實(shí)用新型的鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置外觀圖；圖2是本實(shí)用新型的鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中主動(dòng)鏈輪安裝位置局部放大圖；圖4是圖2中帶耳雙排鏈局部放大圖；圖5是圖1中支架、橫軸、軸支座位置關(guān)系示意圖；[0021]圖6是本實(shí)用新型的鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置傳動(dòng)軸剖視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍并不局限于實(shí)施方式表述的范圍。如圖1-圖6所示，一種鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置，包括護(hù)板101、護(hù)罩 102、耙103、金屬網(wǎng)104、支架105、橫軸106、從動(dòng)鏈輪107、帶耳雙排鏈108、軸支座109、鏈 條張緊輪110、軸承111、液壓馬達(dá)112、鍵113和主動(dòng)鏈輪114 ；支架105由支撐桿和兩邊的 安裝板組成，支撐桿有多個(gè)，固定(焊接)在安裝板上，安裝板由水平段和傾斜段焊接成一 體；傾斜段與水平段成鈍角(一般在120° 150° )；支架105是由橫軸106與軸支座安 裝固定在護(hù)罩上；兩邊的安裝板之間還間隔地設(shè)有多個(gè)橫軸106(橫軸106穿插在支架上， 有加強(qiáng)支架的剛性的作用)，橫軸106通過位于兩邊安裝板外側(cè)的軸支座109固定，兩邊的 軸支座109和支架105的兩邊的安裝板外周分別設(shè)有護(hù)罩102，軸支座109通過螺栓固定在 護(hù)罩102上，兩邊的護(hù)罩102上分別設(shè)有護(hù)板101，護(hù)板101、護(hù)罩102和支架105構(gòu)成鏟斗 狀結(jié)構(gòu)。支架105兩邊的安裝板兩端分別設(shè)有一對從動(dòng)鏈輪107和一對主動(dòng)鏈輪114 ；其 中，從動(dòng)鏈輪107通過銷與支架105的安裝板連接；主動(dòng)鏈輪114通過液壓馬達(dá)鍵113與液 壓馬達(dá)112輸出軸連接，液壓馬達(dá)112通過液壓馬達(dá)軸承111安裝在支架105的兩邊的安 裝板上。帶耳雙排鏈108安裝在從動(dòng)鏈輪107和主動(dòng)鏈輪114上；支架105兩邊的安裝板 之間設(shè)有金屬網(wǎng)104，金屬網(wǎng)104安裝在帶耳雙排鏈108的鏈耳孔上；103由耙柄與固定 在耙柄上的均勻布置的耙齒組成；多個(gè)耙103間隔設(shè)置，均勻壓在金屬網(wǎng)104上，安裝在帶 耳雙排鏈108的鏈耳孔上。在支架105兩邊安裝板的水平段和傾斜段結(jié)合處設(shè)有鏈條張緊 輪110，鏈條張緊輪通過銷或螺釘固定在護(hù)罩上，用于保證帶耳雙排鏈沿支架105的兩邊的 安裝板方向傳動(dòng)且又張緊鏈條作用。金屬網(wǎng)104為斜網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，在市場上可直接買得。另外金屬網(wǎng)104必須防水防銹， 或以用有足夠強(qiáng)度的塑料網(wǎng)等代替。網(wǎng)孔的疏密程度可根據(jù)需要選取或更換。軸支座109可以用現(xiàn)成的帶座軸承代替；用于將支架105固定在護(hù)罩上的軸支座 109與橫軸106可用其它只要不與鏈條干涉的安裝方法代替，如直接用螺栓將支架直接固 定在護(hù)罩上，前提是保證支架的強(qiáng)度與剛度足夠可靠；液壓馬達(dá)112可用直流電機(jī)代替。鏈 條與鏈輪傳動(dòng)可同等更替為同步輪與同步帶傳動(dòng)。其中耙103和金屬網(wǎng)104可固定在同步 帶上的孔或擋塊上。主動(dòng)鏈輪114的傳動(dòng)除了以上的論述方式外，左右對稱的兩個(gè)主動(dòng)鏈輪114安裝 在同一傳動(dòng)軸上，再由液壓馬達(dá)或電機(jī)直接或用皮帶輪等帶傳動(dòng)比來帶動(dòng)傳動(dòng)軸。傳統(tǒng)的傳送帶式的收集運(yùn)輸裝置都為連續(xù)作業(yè)，如應(yīng)用該傳送帶式的收集運(yùn)輸裝 置清理零散分布的垃圾時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，耗能大，回收的成本上升。本實(shí)用新型的 鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置可將工作模式設(shè)為間斷工作模式。液壓馬達(dá)112停止 時(shí)，支架105與兩邊的護(hù)板101和護(hù)罩102相當(dāng)于一只鏟斗。垃圾在支架105兩邊的安裝版 水平段上不斷累積，當(dāng)累積到一定程度時(shí)，再啟動(dòng)液壓馬達(dá)112，液壓馬達(dá)112通過液壓馬 達(dá)鍵113帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪114轉(zhuǎn)動(dòng)。從而使帶耳雙排鏈108在主動(dòng)鏈輪114和從動(dòng)鏈輪107 上轉(zhuǎn)動(dòng)；安裝在帶耳雙排鏈108的耙103、金屬網(wǎng)104也隨著運(yùn)動(dòng)，從而將垃圾傳送到垃圾處理裝置，完成一次循環(huán)。再停止液壓馬達(dá)112，累積垃圾，再啟動(dòng)液壓馬達(dá)112，形成循環(huán)工作。當(dāng)垃圾量比較大或較為集中，則需要讓裝置運(yùn)行在連續(xù)工作模式。也讓液壓馬達(dá) 112保持在工作狀態(tài)，液壓馬達(dá)112通過液壓馬達(dá)鍵113帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪114轉(zhuǎn)動(dòng)。從而使帶 耳雙排鏈108在主動(dòng)鏈輪114和從動(dòng)鏈輪107上轉(zhuǎn)動(dòng)；安裝在帶耳雙排鏈108的耙103、金 屬網(wǎng)104也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將垃圾不斷地傳送到垃圾處理裝置，從而完成收集運(yùn)輸工作。由此可見，本實(shí)用新型的鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置能根據(jù)垃圾等物料的 量與集中程度，切換間斷工作模式與連續(xù)工作模式兩種模式，充分發(fā)揮了兩種回收形式的 優(yōu)勢，使得回收工作更加靈活，高效，節(jié)能。本實(shí)用新型的鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置主要應(yīng)用于物料收集與傳送?？?以單獨(dú)應(yīng)用于傳送運(yùn)輸，如作為運(yùn)輸鏈上的一節(jié)；也可以安裝于船前端或車前端，作為主動(dòng) 的物料收集和傳送運(yùn)輸，如垃圾的收集清理；也可以安裝在車后部，用于物料的裝載。鏟斗 與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置在不同的應(yīng)用場合，可以對本裝置作一些改裝擴(kuò)展，如當(dāng)用 于車上物料的裝載時(shí)，在護(hù)罩102下可增加輪子，以方便其在地面上移動(dòng)等。在水面垃圾回 收應(yīng)用中，針對水面這種工況及垃圾的特殊性等，需要配置的一些輔助裝置等。如在進(jìn)行 水上垃圾收集中，將護(hù)板安裝在船艏上能使鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置上升或下降 的舉升裝置上，使得裝置能在工作過程中適當(dāng)調(diào)整高度，通過調(diào)整水平段的浸深，能更好地 回收垃圾；輔助水面垃圾進(jìn)行鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置的引導(dǎo)裝置等。
權(quán)利要求一種鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置，其特征在于由護(hù)板、護(hù)罩、耙、金屬網(wǎng)、支架、橫軸、軸支座和傳動(dòng)裝置構(gòu)成；支架由支撐桿和兩邊的安裝板構(gòu)成，若干個(gè)支撐桿分別間隔地固定在安裝板上；安裝板由水平段和傾斜段組成；傾斜段與水平段成鈍角；兩邊的安裝板之間還間隔地設(shè)有多個(gè)橫軸；橫軸通過位于兩邊安裝板外側(cè)的軸支座固定；軸支座和支架的兩邊的安裝板外周分別設(shè)有護(hù)罩，軸支座固定在護(hù)罩上；兩邊的護(hù)罩上分別設(shè)有護(hù)板；護(hù)板、護(hù)罩和支架構(gòu)成鏟斗狀結(jié)構(gòu)；支架兩邊的安裝板上設(shè)有傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)輪和傳送帶，傳動(dòng)輪分別設(shè)置在支架兩邊的安裝板兩端，傳動(dòng)輪通過電機(jī)或液壓馬達(dá)帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)；兩傳送帶之間設(shè)有金屬網(wǎng)和耙；耙由耙柄與固定在耙柄上的均勻布置的耙齒組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于所述的傳動(dòng)裝置為鏈輪傳動(dòng)裝置，包括動(dòng) 鏈輪、主動(dòng)鏈輪、帶耳雙排鏈和電機(jī)或液壓馬達(dá)；支架兩邊的安裝板兩端分別設(shè)有一對從動(dòng)鏈輪和一對主動(dòng)鏈輪；其中，從動(dòng)鏈輪通過 銷與支架的安裝板連接；主動(dòng)鏈輪通過液壓馬達(dá)鍵與液壓馬達(dá)輸出軸連接，液壓馬達(dá)通過 液壓馬達(dá)軸承安裝在支架的兩邊的安裝板上；帶耳雙排鏈安裝在從動(dòng)鏈輪和主動(dòng)鏈輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于支架兩邊的安裝板之間設(shè)有的金屬網(wǎng)安裝 在帶耳雙排鏈的鏈耳孔上；多個(gè)耙間隔設(shè)置，均勻壓在金屬網(wǎng)上，安裝在帶耳雙排鏈的鏈耳 孔上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于所述的傳動(dòng)裝置還包括鏈條張緊輪，在支 架兩邊安裝板的水平段和傾斜段結(jié)合處設(shè)有鏈條張緊輪，鏈條張緊輪通過銷或螺釘固定在 護(hù)罩上，用于保證帶耳雙排鏈沿支架的兩邊的安裝板方向傳動(dòng)且又張緊鏈條。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置，其特征在于所述的兩主 動(dòng)鏈輪安裝在同一傳動(dòng)軸上，主動(dòng)鏈輪中的一個(gè)與液壓馬達(dá)或電機(jī)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置，其特征在于所述的水平 段和傾斜段通過焊接或者直接彎折連接成一體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置，包括護(hù)板、護(hù)罩、耙、金屬網(wǎng)、支架、橫軸和傳動(dòng)裝置；支架由支撐桿和兩邊的安裝板組成，支撐桿有多個(gè)，分別間隔地固定在安裝板上；安裝板由水平段和傾斜段焊接成一體；傾斜段與水平段成鈍角；兩邊的安裝板之間還間隔地設(shè)有多個(gè)橫軸，橫軸通過位于兩邊安裝板外側(cè)的軸支座固定，兩邊的軸支座和支架的兩邊的安裝板外周分別設(shè)有護(hù)罩，軸支座固定在護(hù)罩上，兩邊的護(hù)罩上分別設(shè)有護(hù)板；護(hù)板、護(hù)罩和支架構(gòu)成鏟斗狀結(jié)構(gòu)；支架兩邊的安裝板上設(shè)有傳動(dòng)裝置。本實(shí)用新型是鏟斗與傳送帶結(jié)合的收集運(yùn)輸裝置，結(jié)合鏟式收集與傳送帶收集傳送的各自優(yōu)勢，能實(shí)現(xiàn)回收的連續(xù)和間斷工作兩種模式相結(jié)合，更加節(jié)能高效。
文檔編號E02B15/10GK201713118SQ201020247840
公開日2011年1月19日 申請日期2010年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
發(fā)明者張憲民, 梁華錦, 管貽生 申請人:華南理工大學(xué)