專利名稱：手動(dòng)閘門啟閉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于水利工程、清淤工程領(lǐng)域，具體涉及一種手動(dòng)閘門啟閉機(jī)改造裝置。
背景技術(shù)：
煤氣廠的循環(huán)水沉淀池通常所用的手動(dòng)閘門啟閉機(jī)為外置錐齒輪傳動(dòng)，該傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)存在多個(gè)摩擦副小錐齒輪與大錐齒輪之間滾動(dòng)摩擦；操作手柄與支架之間滾動(dòng)摩擦； 大錐齒輪與支撐面滑動(dòng)摩擦。由于閘板重784牛頓，三個(gè)磨擦副累計(jì)產(chǎn)生的干摩擦力多達(dá) 2250N，相當(dāng)于一個(gè)人提著230KG的重物。為了減少磨擦，在各摩擦副上加了潤(rùn)滑脂。由于 各磨擦點(diǎn)都是直接曝露在外，潤(rùn)滑脂很快被風(fēng)吹、日曬、雨淋、沙塵等污染，效果不佳，操作 非常費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)舊閘門啟閉機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)操作費(fèi)力，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種新型閘門啟閉機(jī)傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)，在不改原啟閉機(jī)支架、閘板、安裝基礎(chǔ)的情況下，將原機(jī)構(gòu)累計(jì)干磨擦力由2250N降 為18N，勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。本實(shí)用新型技術(shù)方案如下(1)將外置錐齒輪傳動(dòng)改為內(nèi)置梯形螺紋傳動(dòng)。(2)輔以軸承，將滑動(dòng)磨擦轉(zhuǎn)化為滾動(dòng)磨擦，減少摩擦阻力。結(jié)構(gòu)特征是手輪1安裝到T型螺紋套4上，鍵8安裝在手輪1與T型螺紋套4之 間，T型螺紋套4與T型螺桿11組成T型螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；軸承2安裝在手輪1與法蘭10之 間，軸承3安裝在T型螺紋套4與法蘭10之間，聯(lián)接螺栓5將法蘭10固定在支座6上。在螺桿11上安裝閘板。本實(shí)用新型通過改變傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并增加軸承，大大減少磨擦力，從而大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，摩擦力小，操作輕便。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為手輪，2為軸承，3為軸承，4為T型螺紋套，5為聯(lián)接螺栓，6為支座，7為 圓螺母，8為鍵，9為加油孔，10為法蘭，11為T型螺桿。
具體實(shí)施方式
本新型閘門啟閉機(jī)，手輪1經(jīng)過加熱安裝到T型螺紋套4上(過盈配合)；鍵8安 裝在手輪1與T型螺紋套4之間用于傳動(dòng)；T型螺紋套4與T型螺桿11組成T型螺紋傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)，軸承2安裝在手輪1與法蘭10之間，軸承3安裝在T型螺紋套4與法蘭10之間，用于減小摩擦阻力；聯(lián)接螺栓5將法蘭10固定在支座6上；加油孔9用于軸承3的潤(rùn)滑減摩； 圓螺母7安裝在T型螺紋套4上，用于防止手輪1脫落。在不改原啟閉機(jī)支架、閘板、安裝基礎(chǔ)的情況下，將原錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)去掉，重新 加工一種T型螺紋機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，將齒面與齒面的滑動(dòng)磨擦轉(zhuǎn)化為軸承滾珠的滾動(dòng)磨擦。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪1，鍵8帶動(dòng)T型螺紋套4旋轉(zhuǎn)，T型螺紋套4帶動(dòng)螺桿11上升或下降， 安裝在螺桿11上的閘板跟著螺桿11上升或下降，從而控制閘門的開啟或關(guān)閉。通過加油 孔9注入潤(rùn)滑脂，軸承與軸承會(huì)最大限度減少摩擦阻力。改造后閘門啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作 輕松。
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)閘門啟閉機(jī)，包括啟閉機(jī)支架、閘板，其特征在于手輪⑴安裝到T型螺紋套⑷上，鍵⑶安裝在手輪⑴與T型螺紋套⑷之間，T 型螺紋套(4)與T型螺桿(11)組成T型螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；軸承(2)安裝在手輪(1)與法蘭 (10)之間，軸承(3)安裝在T型螺紋套(4)與法蘭(10)之間，聯(lián)接螺栓(5)將法蘭(10)固 定在支座(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)閘門啟閉機(jī)，其特征在于在螺桿(11)上安裝閘板。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種手動(dòng)閘門啟閉機(jī)，結(jié)構(gòu)特征是手輪安裝到T型螺紋套上，鍵安裝在手輪與T型螺紋套之間，T型螺紋套與T型螺桿組成T型螺紋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；軸承安裝在手輪與法蘭之間、及T型螺紋套與法蘭之間，聯(lián)接螺栓將法蘭固定在支座上。在螺桿上安裝閘板。本實(shí)用新型通過將外置錐齒輪傳動(dòng)改為內(nèi)置梯形螺紋傳動(dòng)，改變傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并增加軸承，大大減少磨擦力，從而大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低，摩擦力小，操作輕便。
文檔編號(hào)E02B7/36GK201778309SQ20102028576
公開日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月9日
發(fā)明者徐永熾, 李正蘭, 李毅斌, 肖承瑞, 胡黔生 申請(qǐng)人:中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司