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      一種生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):2229869閱讀:251來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):一種生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),屬于航道整治與生態(tài)保護(hù)技術(shù)領(lǐng) 域。
      背景技術(shù)
      航道是具有一定深度、寬度、凈空高度和彎曲半徑,能供船艇安全航行的水域。航 道是交通水運(yùn)的基礎(chǔ)設(shè)施,可分為天然航道和人工航道(運(yùn)河)。護(hù)坡位居航道的兩岸,是 航道水體與坡面連接的區(qū)域,是河流生態(tài)系統(tǒng)與陸地生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行物質(zhì)、能量、信息交換的 一個(gè)重要過(guò)渡帶。護(hù)坡一方面對(duì)穩(wěn)固河岸,防止水土流失,確保行船安全具有重要作用,另 一方面還具有減輕水體污染、削風(fēng)減浪、美化航道環(huán)境、豐富航道景觀、維持生物多樣性等 重要功能。隨著工農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展,人口數(shù)量的劇增,以及城市化進(jìn)程的不斷加快,加上年久 失修,航道護(hù)坡遭到不同程度地破壞。護(hù)坡遭受侵蝕,自然植被退化,水體污染加劇,通航等 級(jí)降低,嚴(yán)重影響通航安全和河岸景觀。因此,航道護(hù)坡的提升改造與環(huán)境整治是我國(guó)交通 水運(yùn)行業(yè)面臨的重要任務(wù)。傳統(tǒng)的內(nèi)河航道整治工程,主要考慮船行波沖刷、船舶碰撞等對(duì)護(hù)坡的影響,結(jié)構(gòu) 形式多為硬質(zhì)剛性結(jié)構(gòu),多采用漿砌或干砌塊石結(jié)構(gòu)、現(xiàn)澆或預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)或現(xiàn)在比較流行的土工模袋混凝土結(jié)構(gòu)等。這些類(lèi)型的護(hù)坡在固土防蝕、保持水土方 面具有明顯作用,但具有形式單一,成本高昂、景觀效果不理想的缺點(diǎn),更重要的是土水分 離切斷了河流與岸坡之間的物質(zhì)交流,不利于水岸動(dòng)植物物種的保護(hù)。而目前存在的純自 然式的植物護(hù)坡結(jié)構(gòu)由于植物種類(lèi)缺乏篩選,吸污削浪功能有限,抗蝕護(hù)提效果不理想,景 觀效果也不好。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)航道 整治的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、美觀、多能,并滿(mǎn)足周邊居民的親水需求。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下—種生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于在護(hù)坡的高水位以下設(shè)挺水植物削浪 區(qū),高水位上方設(shè)依水觀景區(qū),在依水景觀區(qū)的遠(yuǎn)水一側(cè)設(shè)有生態(tài)護(hù)提區(qū);其中,所述的挺水植物削浪區(qū)內(nèi)種植挺水植物,種植方式采用寬幅密植;其中,所述的依水觀景區(qū)為一平臺(tái)結(jié)構(gòu),其近水一側(cè)種植濕生木本植物,濕生木本 植物下層種植濕生灌木,遠(yuǎn)水一側(cè)種植垂直綠化植物建設(shè)綠化墻,平臺(tái)中間設(shè)有生態(tài)透水 磚;其中,所述的生態(tài)護(hù)提區(qū)內(nèi),近水一側(cè)設(shè)有生態(tài)護(hù)墻,該生態(tài)護(hù)墻采用毛石砌筑而 成,遠(yuǎn)水一側(cè)種植隔音林帶,生態(tài)護(hù)提區(qū)可滿(mǎn)足夏季防洪和減噪護(hù)提要求。其中,所述的挺水植物為蘆葦、蘆竹或香蒲。[0012]其中,所述的挺水植物削浪區(qū)近水一側(cè)拋石點(diǎn)綴。其中,所述的濕生木本植物為垂柳、楓楊、烏桕或落羽杉。其中,所述的濕生灌木為海桐、金絲桃、紅花繡線菊或金葉女貞。其中,所述的垂直綠化植物為夾竹桃和珊瑚樹(shù)、云南黃素馨、五葉地錦、凌霄、中華 常春藤、絡(luò)石或薜荔。其中,依水觀景區(qū)內(nèi),濕生木本植物外側(cè),設(shè)有防護(hù)欄,主要起游賞防護(hù)作用。其中,濕生木本植物下設(shè)置樹(shù)池,樹(shù)池內(nèi)種植濕生灌木。其中,所述的隔音林帶種植闊葉木本植物,選擇大葉櫸、楓楊、落羽杉、水杉、杜英、 大葉樟、三角楓或?yàn)蹊辍S幸嫘Ч緦?shí)用新型的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu)是根據(jù)多年的實(shí)驗(yàn)研究和實(shí)踐 探索的基礎(chǔ)上提出,其核心是一改過(guò)去一味地追求提防堅(jiān)固的片面結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)了植物對(duì)水 體保護(hù)和微環(huán)境改善的極端重要性,以及土壤、水體物質(zhì)交流的客觀性與必要性。將生態(tài)學(xué) 和景觀園林理念引入航道整治工程,以吸污、耐水、削浪、固土能力強(qiáng),且具有一定觀賞價(jià)值 的濕生植物作為主要護(hù)坡材料。根據(jù)不同植物的生物學(xué)特性,因地制宜地組合與配置,輔 以必要的土木工程措施,實(shí)現(xiàn)航道整治的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、美觀、多能,并滿(mǎn)足周邊居民的親水需 求。本實(shí)用新型提出的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡的優(yōu)點(diǎn)在于(1)提供動(dòng)植物和微生物適宜的生存空間,有利于維持航道護(hù)坡生態(tài)系統(tǒng)的良性 循環(huán)。(2)有利于發(fā)揮植物對(duì)各種污染物的吸滯、過(guò)濾功能,有效地減輕水體及岸坡土壤 污染。(3)充分利用水生植物枝葉的削浪作用,有效地減輕風(fēng)浪,確保航道行船安全。(4)融入景觀園林意念,構(gòu)建充滿(mǎn)生命特征的綠色空間,滿(mǎn)足周邊居民親水需求。(5)植物護(hù)坡與工程措施完美結(jié)合,既體現(xiàn)生態(tài)理念又確保航道水運(yùn)安全。

      圖1為護(hù)坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖。圖2為隔音林帶種植圖式。圖3為依水觀景區(qū)木質(zhì)護(hù)欄結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      根據(jù)下述實(shí)施例,可以更好地理解本實(shí)用新型。然而,本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理 解,實(shí)施例所描述的具體內(nèi)容僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型,而不應(yīng)當(dāng)也不會(huì)限制權(quán)利要求書(shū)中 所詳細(xì)描述的本實(shí)用新型。實(shí)施例1 如圖1所示,坡面整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為3階式(3個(gè)區(qū))。航道邊坡經(jīng)過(guò)因地制宜地坡面清理,在高水位3以下,常水位4〔即低水位〕附近 設(shè)置挺水植物削浪區(qū)8,選擇種植生態(tài)功能強(qiáng)的挺水植物,種植方式采取寬幅密植,以最大 限度地發(fā)揮削浪護(hù)提作用;挺水植物削浪區(qū)近水一側(cè)可適量拋石9起景觀點(diǎn)綴作用。[0033]高水位3上方設(shè)計(jì)為依水觀景區(qū)7,地面鋪設(shè)市售生態(tài)透水磚,采取與河流流向垂 直鋪設(shè),以利坡面水分滲透。依水觀景區(qū)內(nèi),近水一側(cè),設(shè)有木質(zhì)防護(hù)欄2,護(hù)欄頂端穿孔,連 接繩索,起游賞防護(hù)作用。護(hù)欄遠(yuǎn)水一側(cè),距離護(hù)欄1米處,種植濕生木本植物垂柳1 (濕生 木本植物不局限于垂柳,其它楓楊、烏桕和落羽杉皆可),垂柳下設(shè)計(jì)樹(shù)池,樹(shù)池內(nèi)間種濕生 灌木。依水觀景區(qū)遠(yuǎn)水一側(cè)種植垂直綠化植物建設(shè)綠化墻。依水景觀區(qū)的遠(yuǎn)水一側(cè)設(shè)有生態(tài)護(hù)提區(qū)6,由生態(tài)護(hù)墻與隔音林帶兩部分組成。護(hù) 墻采取毛石砌筑墻,依水觀景區(qū)內(nèi)種植的垂直綠化植物可攀緣護(hù)提,頂端為綠色隔音林帶 5,起擋風(fēng)減噪作用。所述的挺水植物削浪區(qū)8主要種植蘆葦、香蒲、蘆竹等高稈耐水植物,整體寬度 6 10米,依據(jù)坡面坡度而定,種植密度為60 100株/平方米。所述的拋石9用的石材可以就地取材,其直徑為25 30厘米。所述的依水觀景區(qū)7適宜的寬度為2 4米,寬度可因地制宜地就地調(diào)整。所述的生態(tài)透水磚選擇具有層狀多孔結(jié)構(gòu)材料,既能滿(mǎn)足地面硬化要求,又能透 水透氣,保證地面不積水,地下水汽通暢;所述的木質(zhì)護(hù)欄2制作規(guī)格為25厘米X25厘米X 160厘米,邊角去棱,頂部橫向
      穿孔,連接繩索,外表涂清漆起防腐作用。所述的繩索為市售鏈條,直徑4毫米,內(nèi)長(zhǎng)23. 9毫米,內(nèi)寬6. 4毫米,最大工作負(fù) 荷180千克。所述的垂柳1種植間距為3 4米,規(guī)格為胸徑不低于10厘米,干高3米,冠幅2 米X2米,樹(shù)型圓滿(mǎn)無(wú)病蟲(chóng)害。所述的樹(shù)池規(guī)格為1米X 1米,周邊砌梗,中央填種植土,并密植濕生灌木。所述濕生灌木可選擇海桐、金絲桃、紅花繡線菊、金葉女貞等種類(lèi)。所述垂直綠化植物選擇云南黃素馨、五葉地錦、凌霄、中華常春藤、絡(luò)石、薜荔等藤 本植物。所述綠色隔音林帶5由3 4排闊葉木本植物組成,可選擇大葉櫸、楓楊、落羽杉、 水杉、杜英、大葉樟、三角楓、烏桕等枝葉茂密的植物種類(lèi)。采取三角形成排種植,株行距3 米X2米(如圖2所示)。
      權(quán)利要求1.一種生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于在護(hù)坡的高水位以下設(shè)挺水植物削浪 區(qū),高水位上方設(shè)依水觀景區(qū),在依水景觀區(qū)的遠(yuǎn)水一側(cè)設(shè)有生態(tài)護(hù)提區(qū);其中,所述的挺水植物削浪區(qū)內(nèi)種植挺水植物,種植方式采用寬幅密植;其中,所述的依水觀景區(qū)為一平臺(tái)結(jié)構(gòu),其近水一側(cè)種植濕生木本植物,濕生木本植物 下層種植濕生灌木,遠(yuǎn)水一側(cè)種植垂直綠化植物建設(shè)綠化墻,平臺(tái)中間設(shè)有生態(tài)透水磚;其中,所述的生態(tài)護(hù)提區(qū)內(nèi),近水一側(cè)設(shè)有生態(tài)護(hù)墻,該生態(tài)護(hù)墻采用毛石砌筑而成, 遠(yuǎn)水一側(cè)種植隔音林帶。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于所述的挺水植物為蘆 葦、蘆竹或香蒲。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于所述的挺水植物削浪 區(qū)近水一側(cè)拋石點(diǎn)綴。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于所述的濕生木本植物 為垂柳、楓楊、烏桕或落羽杉。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于所述的濕生灌木為海 桐、金絲桃、紅花繡線菊或金葉女貞。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于所述的垂直綠化植物 為夾竹桃、珊瑚樹(shù)、云南黃素馨、五葉地錦、凌霄、中華常春藤、絡(luò)石或薜荔。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于依水觀景區(qū)內(nèi),濕生 木本植物外側(cè),設(shè)有防護(hù)欄。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1、4或5所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于濕生木本植物 下設(shè)置樹(shù)池,樹(shù)池內(nèi)種植濕生灌木。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),其特征在于所述的隔音林帶種植 闊葉木本植物,選擇大葉櫸、楓楊、落羽杉、水杉、杜英、大葉樟、三角楓或?yàn)蹊辍?br> 專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu),在護(hù)坡的高水位以下設(shè)挺水植物削浪區(qū),高水位上方設(shè)依水觀景區(qū),在依水觀景區(qū)的遠(yuǎn)水一側(cè)設(shè)有生態(tài)護(hù)堤區(qū);其中,所述的挺水植物削浪區(qū)內(nèi)種植挺水植物,種植方式采用寬幅密植;所述的依水觀景區(qū)為一平臺(tái)結(jié)構(gòu),其近水一側(cè)種植濕生木本植物,濕生木本植物下層種植濕生灌木,遠(yuǎn)水一側(cè)種植垂直綠化植物建設(shè)綠化墻,平臺(tái)地面鋪設(shè)生態(tài)透水磚;所述的生態(tài)護(hù)堤區(qū)內(nèi),近水一側(cè)設(shè)有生態(tài)護(hù)墻,該生態(tài)護(hù)墻采用毛石砌筑而成,遠(yuǎn)水一側(cè)種植隔音林帶。本實(shí)用新型的生態(tài)游憩型航道護(hù)坡結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了航道整治的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、美觀、多能,并滿(mǎn)足周邊居民的親水需求。
      文檔編號(hào)E02B3/12GK201865082SQ201020610208
      公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
      發(fā)明者丁晶晶, 李冬林, 王磊, 芮雯奕, 金雅琴 申請(qǐng)人:江蘇省林業(yè)科學(xué)研究院
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