專利名稱：同步集成式液壓啟閉機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及閘門啟閉裝置的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
集成式液壓啟閉機適用于各種中小型水利、水站及市政工程的閘門，是由液壓系統(tǒng)和液壓油缸兩部分有機結(jié)合而成。在電器控制下通過電機的正、反轉(zhuǎn)實現(xiàn)液壓油缸做軸向往復運動，帶動閘門做往復運動，達到開啟、關(guān)閉閘門的目的。集成式液壓啟閉機液壓控制閥采用插裝技術(shù)，插裝閥具有組合機能強、集成度高、噪音低、密封性好、機構(gòu)緊湊、維護方便等優(yōu)點。缺陷雙吊點時用兩臺集成式液壓啟閉機，由于采用兩個動力源，普通電機的轉(zhuǎn)速無法控制，加之油泵、油缸的制造精度、公差尺寸等因素，油缸速度無法保證同步或同步性 能差，這樣閘門受力不平衡易變形。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有同步精度高、啟閉靈活、性能穩(wěn)定的同步集成式液壓啟閉機。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的同步集成式液壓啟閉機，包括兩個油缸和兩個液壓系統(tǒng)，每個油缸分別包括缸筒、活塞和活塞桿，活塞配合設(shè)置在缸筒內(nèi)，活塞桿穿置在缸筒內(nèi)，活塞桿的后端與活塞固定連接；每個液壓系統(tǒng)分別包括第一油筒、第二油筒和電機，第一油筒與第二油筒相連通，所述缸筒穿置在第二油筒內(nèi)，所述電機通過聯(lián)軸器連接雙向油泵，雙向油泵設(shè)置在第一油筒內(nèi)，雙向油泵連接油路閥塊，油路閥塊的一個接口通過油管連接缸筒的有桿腔，油路閥塊的另一個接口通過油管連接缸筒的無桿腔；所述兩臺電機分別為變頻調(diào)速電機，所述每根活塞桿遠離活塞的一端分別連接支架，所述兩個第二油筒的外側(cè)分別連接位移傳感器，每個位移傳感器的檢測端分別穿置在相應(yīng)的支架內(nèi)，兩個位移傳感器的信號輸出端連接同一可編程序控制器，可編程序控制器與兩臺變頻調(diào)速電機連接。工作時同時啟動兩臺集成式液壓啟閉機的電機,油缸同時伸出或縮回，每臺啟閉機上的位移傳感器準確反饋位移電信號給控制柜里可編程序控制器，由設(shè)定好的程序自動調(diào)節(jié)變頻電機的變頻器，調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，增大或減小油泵流量，達到自動調(diào)節(jié)兩油缸同步的效果。


圖I為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的俯視圖。圖中，I變頻調(diào)速電機，2聯(lián)軸器，3雙向油泵，4第一油筒，5油路閥塊，6活塞桿，7缸筒，8第二油筒，9活塞，10支架，11位移傳感器。
具體實施例方式如圖1、2所示，為同步集成式液壓啟閉機，包括兩個油缸和兩個液壓系統(tǒng)，每個油缸分別包括缸筒7、活塞9和活塞桿6，活塞9配合設(shè)置在缸筒7內(nèi)，活塞桿6穿置在缸筒7內(nèi)，活塞桿6的后端與活塞9固定連接，每根活塞桿6遠離活塞9的一端分別連接支架10，支架10設(shè)置在缸筒7外。每個液壓系統(tǒng)分別包括第一油筒4、第二油筒8和變頻調(diào)速電機1，第一油筒4與第二油筒8相連通，第一油筒4設(shè)置在第二油筒8的上方，缸筒7穿置在第二油筒8內(nèi)，變頻調(diào)速電機I通過聯(lián)軸器2連接雙向油泵3，雙向油泵3設(shè)置在第一油筒4內(nèi)，雙向油泵3連接油路閥塊5，油路閥塊5的一個接口通過油管連接缸筒7的有桿腔，油路閥塊5的另一個接口通過油管連接缸筒7的無桿腔。兩個第二油筒8的外側(cè)分別連接位移 傳感器11，每個位移傳感器11的檢測端分別穿置在相應(yīng)的支架10內(nèi)，兩個位移傳感器11的信號輸出端連接同一可編程序控制器，可編程序控制器與兩臺變頻調(diào)速電機I連接。
權(quán)利要求
1.同步集成式液壓啟閉機，包括兩個油缸和兩個液壓系統(tǒng)，每個油缸分別包括缸筒、活塞和活塞桿，活塞配合設(shè)置在缸筒內(nèi)，活塞桿穿置在缸筒內(nèi)，活塞桿的后端與活塞固定連接；每個液壓系統(tǒng)分別包括第一油筒、第二油筒和電機，第一油筒與第二油筒相連通，所述缸筒穿置在第二油筒內(nèi)，所述電機通過聯(lián)軸器連接雙向油泵，雙向油泵設(shè)置在第一油筒內(nèi)，雙向油泵連接油路閥塊，油路閥塊的一個接口通過油管連接缸筒的有桿腔，油路閥塊的另一個接口通過油管連接缸筒的無桿腔；其特征在于所述兩臺電機分別為變頻調(diào)速電機，所述每根活塞桿遠離活塞的一端分別連接支架，所述兩個第二油筒的外側(cè)分別連接位移傳感器，每個位移傳感器的檢測端分別穿置在相應(yīng)的支架內(nèi)，兩個位移傳感器的信號輸出端連接同一可編程序控制器，可編程序控制器與兩臺變頻調(diào)速電機連接。全文摘要
同步集成式液壓啟閉機，涉及閘門啟閉裝置的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，包括兩個油缸和兩個液壓系統(tǒng)，每個油缸分別包括缸筒、活塞和活塞桿，每個液壓系統(tǒng)分別包括為變頻調(diào)速電機和油路閥塊，油路閥塊的一個接口通過油管連接缸筒的有桿腔，油路閥塊的另一個接口通過油管連接缸筒的無桿腔；每根活塞桿遠離活塞的一端分別連接支架，兩個第二油筒的外側(cè)分別連接位移傳感器，每個位移傳感器的檢測端分別穿置在相應(yīng)的支架內(nèi)，兩個位移傳感器的信號輸出端連接同一可編程序控制器，可編程序控制器與兩臺變頻調(diào)速電機連接。工作時，每臺啟閉機上的位移傳感器反饋位移電信號給可編程序控制器，調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，增大或減小油泵流量，達到自動調(diào)節(jié)兩油缸同步的效果。
文檔編號E02B7/20GK102733356SQ20111009033
公開日2012年10月17日 申請日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
發(fā)明者張永林 申請人:揚州市飛龍氣動液壓設(shè)備有限公司